پڑھنا: تکنیکی انقلاب کا جائزہ (II): جنگجوؤں کے اندرونی دہن کے انجن کا دورہ | تکنیکی انقلاب کا جائزہ (II): جنگلی پھینکنے والے اندرونی دہن کے انجن کا دور

اگر بھاپ کے وکٹوریہ دور لوگوں کو ایک خوش لمحہ دیتا ہے تو پھر اندرونی دہن انجنوں کا دور درد اور خوشی کا دورہ ہوتا ہے. اس کے بجائے استعفی کی بجائے یہ "مزاحیہ بادشاہ" میں ایک لائن کی طرح ہے: '' بیٹے پیدا ہوا (مبارک چہرہ)، میری بیوی مردہ (اداس کا سامنا) ہے. بیٹا جینسس، والد (خوش چہرے 2) کو کال کریں گے. چکن سر پر اگتا ہے، آپ کو میرا منہ چڑھایا جاتا ہے. لاٹری، جیکٹ (خوش چہرے) 3)! بیٹا مر گیا (اداس چہرے 2)، بیوی اٹھ گئی اے اے! بیوی اٹھ گئی! نہیں، اگر کوئی شخص مشکل سے مارے تو، وہ ذہنی تقریب کی جھٹکا میں داخل ہوجائے گا. کوئی اور ردعمل نہیں. (مندرجہ ذیل مضمون کے بارے میں 4،500 الفاظ ہیں، اور پڑھنے کا وقت تقریبا 8-12 منٹ تک ہوتا ہے)

وقت میں نقطہ کے مطابق، آپ مجھے کہنا ہے باہر آنے کے قابل ہونا چاہئے، انسانی تاریخ مایوسی واقعات میں سب سے بڑی اور سب سے بری ہے: عالمی جنگ میں، دوسری جنگ عظیم، اس کے بعد میں نے ایک ہی جھٹکے stroked کے عام طور پر کہانی کی دنیا میں جنگ کے بارے میں بات کریں.

خوشی کی بات: بڑے آدمی گاڑی چلانے کے لئے نہیں کرنا چاہتی جو

1860 کامیابی سے گیس انجن تیار کیا ہے، لیکن اس کی کارکردگی انتہائی کم ہے. اس کی کوتاہیوں بہتری کے لئے اس کی طرف سے پاگل جرمن اوٹو ایک بہتر اندرونی دہن کے انجن، دوستوں کے گروپ میں اس کی ایک کمپنی قائم کرنے میں مدد کرنے کے لئے، ٹیم کو منظم کرنے جبکہ انجن فروخت کرتے ہوئے تیار کیا نئے انجنوں کی ترقی کمپنی مستقبل قریب میں کھولی دنیا دو تکنیکی پرتیبھا ڈیملر اور Maybach کے (ایک گاڑی کے انجن کے بانی میں تین افراد) اوٹو ٹیم میں شمولیت اختیار چونک جائے.

1876 ​​اوٹو چار سٹروک اندرونی دہن کے انجن کے آخر میں کامیابی سے تیار کیا، اوٹو اس کا استعمال کرنے کے لئے، بڑے پیداوار مشینوں پر استعمال کرنے کے لئے ڈیملر اور Maybach کے لئے چاہوں گا، جبکہ ایک نئی گاڑی پیدا کرنے کے لئے چاہوں گا. اختلاف کی وجہ ڈیملر، Maybach کے جوڑی کمپنی کو چھوڑنے کا انتخاب کریں، اور ایک بار پھر کار انجن کی ترقی پر توجہ مرکوز کرنے کے لئے لیبارٹری میں کھینچیں.

1885 سنگل سلنڈر انجن 'گھڑی' انجن کامیابی سے دو سال، جوڑی 1890 ڈیملر نوخیز آٹوموٹو صنعت میں اس کے پٹھوں کو موڑنا چاہتا ہے میں قائم کے طور پر ابتدائی 1886 میں کے طور پر پایا کارل بینز نامی ایک نوجوان اوٹو کا استعمال کرتے ہوئے ایک اندرونی دہن کے انجن کی رہائی کے لئے سب سے پہلے ہے کو فروغ دیا. ڈرائیونگ مرسڈیز برانڈ کار.

لیکن مال کی کوئی مستقل دشمن ہے، کوئی مستقل دوست 1919 کو الوداع، ڈیملر اور Maybach کے ان کے بیٹے کا خیال رکھنے کے لیے مل کر بعد میبباک کار فیکٹری (21st صدی ڈیملر گروپ پر واپس میں Maybach کے برانڈ کے ارد گرد جانا). 1924 ء میں ڈیملر اور کارل بینز اتحاد کے معاہدے سے ایک کے لئے 1926 اور دو میں پر دستخط کئے، اب بھی ڈیملر گروپ سے ملاقات کی. پھر ایک اور کرنے کے بعد انہوں نے متعارف کرایا دنیا کے مشہور 'مرسڈیز بینز سیریز کار.

کار کو تیزی سے مقبول ساری دنیا میں، 1906 ہینری فورڈ اور امریکی ظالم دوستوں میں، فورڈ بعد میں Cadillac کا اٹھایا گیا تھا اگرچہ بن گیا ڈیٹرایٹ، امریکی اسٹیل 'Cadillac کی' کار کمپنی کے شہر کے قیام کے ساتھ شروع کر دیا، لیکن اس کے بعد فورڈ میں کہتا ہوں نہیں ہے. اسی سال برطانیہ کی فہرستوں میں، ہینری رائس اور چارلس رولس کار برانڈ کی بنیاد رکھی. میں 1908 اطالوی Ettori بگیٹی MOLSHEIM، فرانس میں اعلی کارکردگی سپورٹس کار کی پیداوار شروع کر دیا. اگرچہ جاپان سست کرنا شروع کر دیا، لیکن جدید کان میں بہت کم لوگ 1917 میں متسوبشی ہیوی انڈسٹریز کی حکومت کی حمایت کرنے کے بعد اسے ڈیزل ٹرکوں اور بسوں کی پیداوار شروع کر دیا.

لیکن صرف ابتدائی کاریں مہنگی کے کھلونا عام لوگوں کو صرف ایک مثال دینے کے لئے متحمل نہیں ہو سکتا: مکمل آٹوموٹو صنعت چین کی غیر موجودگی میں، جمہوریہ پرانے شنگھائی کے پاس کار ہے یا ایک ٹیکسی لے جا سکتے ہیں، یہاں تک کہ چینی کی گاڑی کو بھی موصول ہوئی غیر ملکی مہمانوں کے آداب کے رہنماؤں کے ایک نئے دور کے آغاز میں، طاقتور ہیں.

گاڑی کی گاڑی ناکافی گاڑی کی کھپت کی دشواری کو حل کرنے کے مختلف طریقوں سے آیا ہے. عام لوگوں سے ایک کار برداشت نہیں کر سکتا پھر ذاتی زندگی کے گروپ میں ایک گاڑی کرایہ کرنے کے لئے کافی نہیں ہے. 1897 ڈیملر سے زیادہ تیزی سے کارروائی سٹٹگارٹ، جرمنی میں ایک ٹیکسی کے کاروبار آپریٹنگ پھر 1899 میں پیرس، فرانس، لندن میں 1903، انگلینڈ میں 1907 میں شروع ہوا تھا جہاں، اور اور نیو یارک میں مسلسل ڈیملر گروپ ایک کمپنی ہے ٹیکسی کا کاروبار شائع ہوا. لیکن اس وقت حکومت کی خریداری کار کی فروخت کا بڑا حصہ تھا. ڈیمرر گروپ نے 1898 میں ابتدائی برقی بس ماڈلوں میں سے ایک پیدا کیا اور اسے 23 اپریل، 1898 کو لندن کے گلیوں میں پہلی بار استعمال کیا. ڈیملر گروپ کے عوامی نقل و حمل حصہ جلد مجوزہ ڈبل ڈیکر بس کو خریدنے کے لئے کی ضرورت کو مل جائے گا.

اس کار بسوں کی کامیابی اور مقبولیت کے ساتھ، ڈیملر، پیداوار بڑھانے کے لندن میں کمپنی کو زیادہ بسوں بیچا جائے.

اندرونی دہن کے انجن کی پیدائش کے بعد، دیر 19th اور 20th صدی کے اوائل میں مسلسل بہتری کے ذریعے بالآخر جیسے ہوائی جہاز اس آٹوموٹو مصنوعات کے لئے آیا ہے اور عام عوام کو بات چیت کے دوبارہ کیوں دوسرے نئی مصنوعات کی ایک اندرونی دہن کے انجن کی تشکیل کے بارے میں بات نہیں، اور ان کرافٹ؟ کیونکہ کار خود ایک شہری کی مصنوعات ہے، کوئی ہوائی جہاز، بڑے بحری جہازوں طرح کے سنگین فوجی پس منظر.

سپیڈ لڑکے گاڑی ثقافت

یہاں ہم جنگ کے پہلے حصے کو چھوڑ دیں، ان کے طور پر دوسری جنگ عظیم کی گاڑی کلچر تیزی سے بڑھتی ہوئی ہے. بہت سے آٹوموٹو سے متعلقہ سرگرمیوں اور ثقافت کے میدان میں آرٹ کے کام ہیں، ہم جاپان کے ساتھ زیادہ واقف ہیں آڈیو اور ویڈیو کی مصنوعات غیر ملکی "سپر ذہین فارمولہ" ہونا چاہئے "ابتدائی D"، "چار پہیا ڈرائیو بھائیوں" ان.

اصل میں، گاڑی ثقافت کا عروج جلد ایک دوسرے کے ساتھ مل کر جنگ اور کھیلوں کے مقابلہ کے بعد پہلی F1 دوڑ 1950 میں پیرس، فرانس میں منعقد کیا گیا تھا. F1 دوڑ پر ملک کی توجہ زیادہ نہیں ہے، لیکن F1 اور ورلڈ کپ، اولمپکس اور دنیا کے تین بڑے نے کہا کھیلوں کے واقعات. F1 supercar کی ہر کمپنی کی آزمائشی میدان ہے.

نرم یورپ کے برعکس امریکی لوگ ترجیح دیتے ہیں کسی نہ کسی طرح تھوڑا سا مشق، نکاکا گاڑی ریاستہائے متحدہ میں ایک مشہور ریسنگ ایونٹ ہے. 43 سے زائد کاریں ایک ہی وقت میں مقابلہ کریں گے، اور 47 تیز رفتار روزہ میچ کھیلا جائے گی.

NASCAR 1920s میں امریکہ میں شروع ہوا حرمت bootlegger اسمگلروں اور پولیس کے تعارف سپیڈ نکالی تھی. 1940s کے امریکی جنوبی NASCAR کے ابتدائی دنوں کے کھیل کی طرح نظر ثانی شدہ گاڑیوں پر کیا گیا ہے جو کرنے کے لئے لوگوں کو اس جذب منعقد 1. ایک موقع پر، گاڑیوں کا ایک گروپ تنگ رفتار پر تیز رفتار سے ٹکراؤ گا.

لیکن اتنا ملک میں NASCAR ریس لہروں سے ڈر نہیں لگتا ہے، رول لمحہ لمحہ ہے مر کیونکہ پرانے ڈرائیور رول اوور تصویر سوشلسٹ بنیادی اقدار پر پورا نہیں اترتا، کورس کے شوکین سواروں نہیں جانتے NASCAR ممکن نہیں ہے.

مقابلہ کے علاوہ، عام لوگوں کے لئے گاڑیوں کے ساتھ رابطے میں آنے کا بنیادی طریقہ مختلف میڈیا چینلز کے ذریعہ ہے، اور میڈیا برطانیہ میں بہت مشہور ہے. بی بی سی تیار ٹی وی شو اوپر گیئرسے اوپر گیئر 1977 کیونکہ اعلی معیار کے پروگرام دنیا گنت گلابی حلقہ میں اب تک نشر کیا گیا ہے، "اوپر واپس" بھی دنیا آٹو میگزین بھی ٹاپ ٹین میں شمار میں ایک پرنٹ میگزین ہے.

میں نے فلموں کی تفصیلات میں نہیں جائیں گے، سب کے بعد، ایک گاڑی میں ایک بڑے تیز رفتار پیچھا (طبیعیات کے قوانین کی خلاف ورزیوں کے تمام قسم کے) ایک معمول بن گیا ہے، اور "ٹیکسی" سیریز، کار کاموں پر "تیز اور غصے" ان خصوصی زور کا سلسلہ .

داخلی دہن انجنوں کے لئے مشینیں قتل

19th صدی کے آخر سرمایہ دارانہ ترقی ایک کالونی یا نیم کالونی کی مکمل رینج اب کوئی جاری رکھ سکتے ہیں کے ساتھ ساتھ ایشیا میں بڑے اسٹریٹجک بازاروں سے پہلے، bottleneck کے عرصے کے آئے تھے. کیک، lichking لئے چللا Lordaeron دنیا کے لئے، اتنا بڑا ہے فعال طور پر اندرونی دہن کے انجن میں مختلف فوجی تنازعات کے لئے تیاری کر رہے ہیں قدرتی طور پر مقابلہ ایک بڑا ملک فوجی پر ایک مقبول اجناس کا استعمال کرنا چاہتے ہیں. بحری جہازوں، ٹینکوں، شدت جنگ جہاں ناقابل قبول ایک نقطہ پر تعینات کیا گیا ہے طیاروں بن گیا.

ایک سمندر اور فضائی جنگ میدان جنگ کو تبدیل کرنے شروع کر دیا

نیول پہلو، ایک جنگ میں سب سے زیادہ شدید Jutland، برطانیہ اور جرمنی کے ریڈیو پر شمالی سمندر (یورپ) میں 300 سے زائد بحری جہاز کو کامیاب کرنے کے لئے دونوں جماعتوں تھے.

آخر میں، 55 کھلا مارا، بحری جہاز فتوحات پر شاندار جرمن تیز رفتار ٹیکنالوجی پر انحصار رائل نیوی کے چہرے ڈوب بہت سے جہاز پر سوار ایک ہاتھ بندوق چل رہا ہے، برطانوی رائل نیوی اور بہت بڑا بیڑے کے خلاف حکمت عملی جرمن بحریہ کی رفتار، جرمن بحریہ گزشتہ نیچے کا سامنا ساحل آرمی مؤرخ پیچھے ہٹ سمنوی کرنے کے نہ صرف، نے کہا صدی کی دنیا کو اعلان کیا کے بحری جنگ: سمندری طاقت فائدہ کی طرف سے ماضی میں، فوائد فتح کی ایک بڑی تعداد وقت میں تپ جہاز گزر چکا ہے , بحری جنگی اسلحوں کے مستقبل کی کلید کتنی جلدی دشمن ایک مہلک دھچکا دینے کے لئے.

زمین میدان جنگ اصطلاحات، جولائی Somme کے کی لڑائی کے 1916 پھیلنے میں، برطانوی اور فرانسیسی فوجیوں اور جرمنوں فروری میں، دونوں فریقوں کو بھاری جانی نقصان اٹھانا پڑا لڑنے. برطانوی اور فرانسیسی فوجیوں جرمن آرٹلری عہدوں زمینی فوجیوں، میں بھی جرمن آئین کے 300 طیارے ایوی ایشن ڈویژن کی رفتار میں رکاوٹ دھکیل دیا کمزوری کی ایک نشانی، اتحادی عہدوں چھلنی تنقید. میدان جنگ تعطل ریاست کو توڑنے کے لئے ہے، کو چالو کرنے کے لئے سب سے پہلے برطانوی نشان 1 ٹینک.

یہ ٹینک کے باوجود، پہلی بار ٹینک میدان جنگ میں اتر گیا ہے پہلی جنگ میں غریب کارکردگی لیکن پیدل فوج کو پیشگی تیز رفتار نقل و حرکت رکاوٹوں کے طور پر ٹینک اب بھی کافی ترقی حاصل کی.

دنیا بھر 20th صدی کے اوائل سائنسدانوں، آلات پرواز airship کی ایک بڑی مقدار لے کر میں تحقیق کر رہے ہیں فوج کے وژن کے میدان میں داخل کرنے کے لئے شروع کر دیا. جرمن فرڈیننڈ وون Zeppelin کی 1900. میں ایک نئی غیر لچکدار airship کی ڈیزائن 1912 میں روس فورسز زمین پر اہداف کو بم سے zeppelins استعمال کیا.

جرمنی ایک جنگ کے زمانے اچھا لگتا ہے، لیکن یہ بھی ان کے اپنے airship کی بڑے ملک کی پیداوار کو دیکھا، تو اکثر جنگ کے دوران Zeppelin کی بم حملے روانہ کیا اور بعد میں قومی مسلح افواج کے طیاروں کی گتشیلتا بم بم حملے کے مشن گرا لے جانے والے، airship کی نسبت یقینا بہتر ہے کو تسلیم ہوائی جہاز ایک اعلی کامیابی کی شرح میں بدل گیا تھا.

شدت میں دوسری جنگ عظیم ڈرامائی اضافہ کا سمندر اور فضائی جنگ

20 سال کی جنگ عظیم کے بعد، میں نے ادا کیا دوسری جنگ عظیم کے ڈیلکس بہتر ایڈیشن پیچ یہ جنگ ایک اعلی اعلی کو بڑھا رہا ہے.

جنگ میں، مقدار غالب ہوا بازی کی ٹیکنالوجی کی وجہ سے، دوسری جنگ عظیم کے طیارہ بردار بحری جنگ 'آخری کلام' کی طاقت. دوسری جنگ عظیم بحری جنگ بدترین لڑائی گوادل نہر صدی کی جنگ ہے طیارہ بردار جہاز کے درمیان ایک دوندویودق ہے 20 مربع کلومیٹر اسٹریٹجک مقاصد کے لئے مقابلہ کرنے کے لئے بننے کے لئے.، جاپانی جانی نقصان 25000 لوگ، 5.8 ہزار امریکی جانی نقصان، اس جنگ میں جاپان کی طرف ایک طیارہ بردار جہاز، دو جنگی، دو بھاری cruisers، 11 ودونسک، چھ آبدوزیں، 55 کی کل دوسرے جہاز کے ساتھ ساتھ، 200 سے زائد طیارے اور ایک دوسرے کو کھو دیا ریک.

امریکی بحری جہاز کے دو طیارہ بردار بحری جہاز، چھ بھاری cruisers، دو روشنی کروزر، 14 ودونسک، ہوائی جہاز اور ہوائی جہازوں کی ایک اور سینکڑوں کے اس سمندر میں ڈوب چکے ہیں.

گوادل نہر اس سمندر جنگ لوہے اور سٹیل کی، آبدوز مکمل، نام نہاد آئرن پایان خلیج کے بعد سے. آئرن پایان خلیج کے بعد کشتی ماہی گیری جب بھی، جہاز کے کمپاس ہوگا کیونکہ بہت سارے آبدوز سٹیل کی خرابی کی شکایت کی سمت کی نشاندہی نہیں.

میرین حوالے، 1940 میں، جرمن ٹینکوں Maginot لائن آف پروں ونگ پار کر، بائیں بازو کی سوراخ ناقابل تسخیر 'اردین' اصل استعمال کو جرمنی فرانسیسی فوج کے طور پر تعریف کی جا رہی ہے ٹانک ٹیکنیکل یونٹ ایک بار پھر 'Schlieffen پلان' کی تشریح ایک بہت اچھا بلٹزکریج نکالی.

مقدونیائی دفاعی 4th صدی قبل مسیح مقدونیائی ویوہ جاننے کے لئے، میسیڈونیا مقدونیائی ویوہ تقسیم اسی سامنے میدان کے ساتھ کوتاہیوں تباہ آسانی فورسز پینتریبازی ہے لائن میں جرمن فوج تیزی سے آگے بڑھانے کی یہ لہر فرانسیسی دفاعی پیچھے ڈھیلے، ارکشیت قانون فوج نے بار بار کھو دیا، قیمت 5 بلین فرانکس Maginot لائن کی ایک مذاق بن گیا. سمندر کے لئے بہت اہم ڈنکرکیو کے شمالی فرانسیسی شہر واپس دھکا 400،000 برطانوی اور فرانسیسی فوجوں بینگ کے لئے گزشتہ جرمن. برطانوی کابینہ کچھ برا دیکھیں، جنریٹر پروگرام، اتحادی کے موثر طاقت لاگو کرنے کے لئے شروع کر دیا برطانوی آہستہ آہستہ ڈنکرکیو سے واپس لے لیا.

جرمن ٹینک کور جنگ شہرت کے بعد، 1941 میں، رومیل کے ٹینکوں اور فوجیوں کی کمان کے تحت افریقہ میں ایک Blitzkrieg کی جنگ، فوجی طاقت یا انگریزوں کی کمزوریوں کی صورت میں افریقہ میدان جنگ مارا شروع کر دیا.

گزشتہ جرمن آرمڈ فورسز. جرمنوں PTU ایک مہلک دھچکا کو مکمل کرنے میں ناکام رہے اسٹالن، ایک طویل طویل جنگ اور سرد روسی قدرتی کھائی کی لڑائی میں گر گیا. گزشتہ شکست بادشاہ ٹائیگر ٹینکوں SoVie ٹی 34 کے تھے پھر جرمن جنگی کے بعد سے چی قنگی کا نام دیا گیا ہے، اب جرمن رومی کھیلوں کے میدان میں استعمال کیا جاتا ہے، اور جرمن رتھ جرمن قومی ٹیم سے مراد ہے. یقینا 30 ملین دوست جنہوں نے اس ورلڈ کپ میں جرمنی خریدا پہلے ہی ...

ہوا کی لڑائی میں، روایتی بمبار کے اپ گریڈ کو بہتر انجن پیداوار سے منسلک، زمین پر حملے سے ہٹا دیا گیا تھا. ٹرانسپورٹ ہوائی جہاز اور ہوائی فوج پلے بھی مشق کرنے کے لئے شروع کر رہا ہے. واقف "محفوظ کر رہا ہے ذاتی ریان" المناک وماہا beachhead میں کرنے کے علاوہ، Normandy میں جنگی میں سائن ان کریں، الائیڈ ہوائی افواج بھی سمنوی. 1963 میں اتحادی فوجی آپریشن، ہالی وڈ کافی پہلے اور بعد نارمنڈی اترنے کو کم کرنے کے ایک خصوصی یادگاری مخالف فاشسٹ فلم "سب سے طویل دن" جاری کیا، اتحادی ہوائی کاروائیوں کا ایک ٹکڑا بھی نہیں ہے.

اتحادی ہوائی آپریشن، کنارے رہنے والے اسٹریٹجک جرمن فوجوں کو فوری طور پر ہوائی فوج کا مقابلہ کرنے کے دوسری جنگ عظیم کے بعد ساحل کی مدد کے لئے اعلی درجے کی، یا حکمت عملی پر مبنی زمینی افواج کے انسانی طیارے تیزی سے تعیناتی کے استعمال کو روکنے کے بعد ضروری پل فورٹریس دفاع پر مشتمل ہے، کیا گیا ہے وسیع پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے. یہ ایک دوسرے کے ساتھ دوسری جنگ عظیم کے جدید جنگ کے بارے میں کہا جا سکتا ہے تشکیل سمندر اور فضائی نظام کے پروٹوٹائپ کام.

ناقابل یقین جنگ اس کے علاوہ انسانی ثقافت کا حصہ ہے , اندرونی دہن انجن انقلاب نے پورے جنگ کو تبدیل کردیا فارم. یہ انسانوں نہایت موزوں مطلع کرنے کے لئے رحم کی ایک ٹریس کے بغیر، اتنی تیزی سے، اتنی تیزی سے آیا تھا. ماضی جنگوں اخلاقی ثقافت دی گئی ہے اس کے علاوہ یہ (کوئی کم سے نفرت کرتا تھا مردہ ہاتھ)، پچھلے جنگ کھیل سے محدود subverts، زندگی اور موت بن گیا ایک خونی مجموعی ایک بار پھر گھر پلاٹ، Takeda گھڑسوار فوج میں طرح اکیرا Kurosawa کی "سائے یودقا" باہر گر گئی. اس صف کے توکگاوا ئیاس اثر ایک showdown چاہتا تھا، وہ سلام نئے شوگن لیڈ گولیوں کی ہے Bushido صف کی کوئی روح ہے.

دو دنیا کی جنگیں بالکل اسی طرح ہیں، اس کے علاوہ آرکیبس ڈی ڈیزل انجن کی جگہ لے لیتا ہے. سائنس میں کوئی سرحد نہیں ہے، لیکن سائنسدانوں نے قومیت حاصل کی ہے. یہ ایک گاڑی سے مختلف قسم کی مشینیں تبدیل کرنے کے طور پر آسان ہے.

جلد آ رہا ہے اندرونی دہن انجن دور

اگرچہ داخلی دہن انجن نے بہت سے موڑ اور موڑ کا تجربہ کیا، اس کے مقابلے میں اب بھی اس سے زیادہ کام ہے. بدقسمتی سے، دیر تک نہیں زمین ڈیزل لوکوموٹو جاؤ ہمیں الوداع کہہ دو نئی قوتوں نے نئی توانائی کی گاڑیاں شروع کرنے کے لئے شروع کردیے ہیں، اور ڈیزل لوکوموٹو کو یقینی طور سے نئی مصنوعات کی طرف سے آہستہ آہستہ تبدیل کیا جائے گا. اسمارٹ کاریں، برقی کاریں ہمارے ذریعہ تبدیلیاں تبدیل کردیں گی.

انسانی فطرت ہمیشہ زیادہ نامعلوم سچوں کی تلاش کررہے ہیں. سائنس اور ٹیکنالوجی انسان کی حقیقت کا پتہ لگانے کا نتیجہ ہیں. سائنس اور ٹیکنالوجی کے اثرات اچھے اور برے ہیں. خاص طور پر جب ہماری ثقافت کی موافقت کی رفتار ٹیکنالوجی کی طرف سے لایا جاتا ہے، یہ بہت امکان ہے کہ مختلف سانحہ پائے جائیں. اس کے نتیجے میں یہ بھی بہت سے سائنسی تحقیق کی وجہ سے 'پسماندہ' اخلاقی نظریات سے محدود ہوسکتا ہے. بہت سے لوگوں کو لگتا ہے کہ یہ فضلہ کی وجہ سے ہے. لیکن داخلی دہن انجن کی تاریخ دنیا کو ایک اچھی انتباہ دی ہے: جب غیر ضروری برائی پیدا کرنے کے لئے ٹیکنالوجی کا استعمال کیا جاتا ہے، تو طاقت کتنی بڑی ہے؟.

مندرجہ بالا اس مسئلے کا مکمل مواد ہے. اگلے مرحلے میں بہت بڑی ہو جائے گا، طاقت انقلاب اور الیکٹرانک کمپیوٹر کی انقلاب کے مواد میں شامل ہوسکتی ہے. کام کی مقدار بہت بڑی ہے اور اگلے مہینے میں مکمل ہونے کا امکان ہے.