خواندن: نقد و بررسی انقلاب تکنولوژیک (II): دوران موتورهای احیا کننده جنگی پاره شده | بررسی انقلاب تکنولوژیکی (II): دوران موتورهای احیا کننده جنگ زده

اگر شما می گویند که بخار گاز شادی ویکتوریا به مردم واگذار برای یک مدت بهتر، پس از دوران موتور احتراق داخلی عصر مردم تلخ و شیرین است که برای پیدا کردن یک استعاره، فقط به عنوان "سلطان کمدی" در برخی از خطوط: «پسر متولد شد (چهره شاد)، همسر خود را با سر بلند درگذشت (چهره غمگین) پسر نابغه است.، خواهد شد به نام پدر (چهره شاد 2). آلت تناسلی مرد، تغییر شکل (با من شوخی میکنی چهره). برنده قرعه کشی، جایزه (چهره شاد 3)! پسر درگذشت (چهره غمگین 2)، همسر بیدار شد. هی همسر بیدار! نه واقعا، اگر یک فرد دچار ضربه بیش از حد، روح خواهد یک حالت شوک کاربردی را وارد کنید. خواهد شد وجود ندارد پاسخ. (مقاله زیر در مورد 4500 کلمات، زمان مورد نیاز به خواندن در مورد 8/12 دقیقه)

با توجه به نقطه در زمان، شما باید قادر به بیرون آمدن باید بگویم بزرگترین و شرورترین در رویدادهای تاریخ ناامیدی انسان است: جنگ جهانی اول، جنگ جهانی دوم، پس من یک سکته مغزی را نوازش طور کلی در مورد جنگ در جهان از داستان صحبت کنید.

چیزی شاد: مرد بزرگ که نمی خواهد رانندگی کند

1860 با موفقیت توسعه موتور گاز، اما کارایی آن بسیار کم است. اتو آلمان توسط آن را برای بهبود کاستی های آن وسواس یک موتور احتراق داخلی بهتر، در گروه از دوستان برای کمک به او راه اندازی یک شرکت، در حالی که فروش موتور در حالی که سازماندهی تیم توسعه موتورهای جدید است. این شرکت افتتاح شد در آینده نزدیک به شوکه می شود جهان دو استعدادهای فنی دایملر و می باخ (سه مرد در بنیانگذار یک موتور خودرو) اتو تیم پیوست.

1876 ​​اتو چهار زمانه موتور احتراق داخلی در نهایت با موفقیت توسعه یافته، اتو می خواهم به استفاده در ماشین آلات تولید بزرگ، در حالی که دایملر و می باخ می خواهم به استفاده از آن برای ایجاد یک وسیله نقلیه جدید. مخالفت به دلیل دو دایملر، میباخ را انتخاب کنید به ترک شرکت برای پیوستن به دوباره به تحقیقات دشوار و موتور خودرو آزمایشگاهی توسعه است.

1885 موتور تک سیلندر موتور دو ساعته مردانه با موفقیت توسعه یافت. در سال 1890 دو گروه دایملر را تاسیس کردند و می خواستند تاثیر زیادی در صنعت خودرو داشته باشند. در سال 1886 یک مرد جوان به نام کربنز اولین کسی بود که از موتور احتراق داخلی اتو استفاده کرد. خودرو مرسدس هدایت می شود.

اما بازار هیچ دشمن دائمی است، هیچ دوستی دائمی وداع 1919 پیشنهاد، دایملر و می باخ با هم از پسر خود را به مراقبت از کارخانه ماشین Maybach (رفتن در اطراف نام تجاری میباخ در قرن 21 به گروه دایملر). در سال 1924 دایملر و شرایط اتحاد کارل بنز در سال 1926 و دو برای یک امضا، هنوز هم گروه دایملر نامیده می شود. پس از انجام یک خانواده،مرسدس بنز ماشین سری.

این خودرو به زودی در سراسر جهان محبوب شد. در سال 1906، هنری فورد آمریکایی و دوستان محلی شهر دیترویت، فولاد آمریکایی را تاسیس کرد تا شرکت خودروی کادیلاک تاسیس کند. با وجود اینکه Ford بعدا پیشنهاد کادیلاک شد، بعد از آن فورد نخواهد گفت. در همان سال، Henry Laws و Charlie Rolls از بریتانیا مارک Les را تأسیس کردند. در سال 1908، ایتالیایی Etoile Bugatti شروع به تولید خودروهای با عملکرد بالا در Molsheim فرانسه کرد. با وجودی که ژاپن در مدرنیزاسیون آرام شروع به کار کرد، کمی شیرین بود. پس از مردم، صنایع سنگین میتسوبیشی، که توسط دولت حمایت می شوند، در سال 1917 تولید کامیون های دیزلی و اتوبوس ها را آغاز کردند.

اما ماشین های اولیه فقط بود قیمت بالا از بازیگری افراد معمولی نمی توانند آن را بپردازند. مثلا: زمانی که هیچ زنجیر صنعت خودرو کامل در چین وجود نداشته باشد، قدیمی شانگهای می تواند یک ماشین یا یک تاکسی داشته باشد. این ماشین یک مراسم رسمی برای رهبران خارجی است.

شرکت خودرو سازی راه های مختلفی برای حل مشکل مصرف وسیله نقلیه وجود دارد که از مردم عادی برخوردار است ماشین را نمی توانید بپردازید سپس کافی نیست که ماشین را به یک گروه شخصی شخصی بفروشید. دایملر گروه یک شرکت است که در آن عمل سریعتر از 1897 دایملر در سال 1899 در پاریس، فرانسه، 1903 در لندن، انگلستان، شروع به کار کرد یک کسب و کار تاکسی در اشتوتگارت آلمان، و سپس در سال 1907 و مستمر در نیویورک ظاهر در کسب و کار تاکسی. اما زمانی که دولت در حال خرید بخش عمده ای از فروش خودرو، گروه دایملر یکی از اولین مدل از اتوبوس برقی برای اولین بار در خیابان های لندن تولید شده در سال 1898، تا آوریل 23، 1898. شهر لندن بخش حمل و نقل عمومی به زودی درخواست تقاضای گروه Daimler برای خرید این اتوبوس دو طبقه را پیدا کرد.

با موفقیت و محبوبیت این خودرو اتوبوس، دایملر به گسترش تولید، اتوبوس های بیشتر به شرکت در لندن به فروش می رسد.

پس از تولد از موتور احتراق داخلی، از طریق بهبود مستمر در 19 و اوایل قرن 20 تا در نهایت به این محصولات خودرو آمده و عموم مردم به تعامل است. چرا در مورد تشکیل یک موتور احتراق داخلی از دیگر محصولات جدید صحبت نمی کند، مانند هواپیماها و بخار این؟ آنجا که این خودرو به خودی خود یک محصولات غیر نظامی است، هیچ هواپیما، کشتی های بزرگ مانند پس زمینه نظامی جدی است.

فرهنگ خودرو سرعت پسر

در اینجا ما در بخش اول از جنگ جست و خیز، فرهنگ خودرو از جنگ جهانی دوم به عنوان این سرعت در حال رشد است. بسیاری از فعالیت ها و آثار هنری در زمینه فرهنگ مرتبط با خودرو وجود دارد، ما بیشتر با ژاپن آشنا باید محصولات صوتی و تصویری عجیب و غریب "فوق هوشمند فرمول" باشد "اولیه D"، "چهار برادر درایو".

در واقع، ظهور فرهنگ ماشین به زودی پس از جنگ و رقابت های ورزشی ترکیب با هم. مسابقه F1 برای اولین بار در سال 1950 در پاریس، فرانسه برگزار شد. در حالی که توجه این کشور در مسابقه F1 زیاد نیست، اما F1 و جام جهانی، المپیک و گفت در جهان سه بزرگ رویدادهای ورزشی F1 همچنین سایت آزمایشی برای شرکت های مختلف است.

بر خلاف اروپا ملایم، مردم آمریکا ترجیح می دهند خشن یک تمرین کوچک ناسا این خودرو یک رویداد بسیار معروف مسابقه ای در ایالات متحده است و تا 43 خودرو در همان زمان رقابت خواهند کرد و یک بازی با سرعت 47 سرعته انجام خواهد شد.

نسکار در ایالات متحده در 1920s سرچشمه زمانی که از معرفی قاچاقچیان قاچاقچی منع و پلیس صحنه سرعت به از 1940s آمریکای جنوبی است که در وسایل نقلیه اصلاح شده مانند بازی است روزهای اولیه از نسکار برگزار مردم این جذب خواهد شد که یک دسته از تصادف ماشین با سرعت بالا در مسیر باریک.

اما مرگ لحظه رول حال حاضر، به دلیل قدیمی تصویر راننده رتبه بندی می کند ارزش های اصلی سوسیالیستی برخوردار نباشند، بنابراین مسابقات نسکار در کشور است ترس از امواج نیست، البته سواران مشتاق نمی دانم نسکار امکان پذیر نیست.

حذف حوادث، عموم مردم هنوز هم فرم اصلی تماس با ماشین از طریق رسانه های مختلف، و جنبه های رسانه از آنها بسیار شناخته شده انگلیسی بی بی سی نمایش تلویزیونی تولید شده دنده بالااز بالا Gear 1977 از آنجا که برنامه با کیفیت بالا تا کنون در جهان بی شماری دایره صورتی را پخش کرده است، "بالا دنده" همچنین دارای یک مجله چاپ در مجله خودرو جهان نیز در میان ده بالا قرار گرفت.

من نمی خواهد به جزئیات این فیلم بروید، بعد از همه، یک تعقیب و گریز با سرعت بالا بزرگ در یک وسیله نقلیه (همه نوع از نقض قوانین فیزیک) تبدیل به یک روال و "تاکسی" سری "سریع و خشمگین" مجموعه ای از این تاکید ویژه بر آثار خودرو .

موتور درونسوز تولید ماشین های کشتار

در اواخر توسعه سرمایه داری قرن 19 همراه با طیف گسترده ای از یک مستعمره یا نیمه مستعمره دیگر نمی تواند ادامه آمد دوره تنگنا، قبل از بازارهای بزرگ استراتژیک در آسیا. کیک آنقدر بزرگ است، فریاد برای lichking، برای Lordaeron، جهان به طور جدی به آماده شدن برای درگیری های مختلف نظامی در موتور احتراق داخلی به طور طبیعی شد یک کشور بزرگ به رقابت خواهید به استفاده از یک کالا محبوب در ارتش. کشتی، تانک، هواپیما جنگ شدت شده است به یک نقطه بالا که در آن غیر قابل قبول.

جنگ میدان جنگ جهانی اول شروع به تغییر کرد

جنبه نیروی دریایی، یک جنگ شدید ترین یولند، بریتانیا و آلمان هر دو طرف به موفقیت بیش از 300 کشتی در دریای شمال (اروپا) در رادیو و تلویزیون بود.

در نهایت ضربه 55 باز، با تکیه بر آلمان عالی فن آوری با سرعت بالا در کشتی پیروزی، بازی یک تفنگ دست سواری چهره غرق کشتی بسیاری از نیروی دریایی سلطنتی، سلطنتی بریتانیا نیروی دریایی و استراتژی در برابر ناوگان بزرگ مواجه سرعت سرعت نیروی دریایی آلمان، نیروی دریایی آلمان آخرین نه تنها به هماهنگی خط ساحلی عقب نشینی مورخ ارتش، گفت: نبرد دریایی قرن اعلام کرد به جهان: در گذشته توسط استفاده از قدرت شلیک دریایی، تعدادی از مزایای پیروزی دوران کشتی بزرگ غول پیکر گذشت , آینده جنگ دریایی کلیدی است چگونه به سرعت یک ضربه مرگبار به دشمن.

شرایط میدان جنگ زمین، در ژوئیه 1916 وقوع نبرد Somme، سربازان بریتانیایی و فرانسوی و آلمانی ها مبارزه در ماه فوریه، هر دو طرف تلفات سنگینی متحمل شد. نیروهای انگلیسی و فرانسه تحت فشار قرار دادند مواضع توپخانه آلمان مانع از سرعت نیروهای زمینی، 300 هواپیما تقسیم حمل و نقل هوایی از قانون اساسی آلمان نیز ضعف نشان نداد، موقعیت ائتلاف به یک غربال تبدیل شد. برای شکستن موقعیت میدان جنگ، ارتش بریتانیا رهبری را بر عهده گرفت. مخزن MARK 1.

این اولین بار است که تانک در میدان جنگ فرود آمد، با وجود مخزن عملکرد ضعیف در نبرد اول اما تانک به عنوان پیش پیاده نظام موانع تحرک سریع هنوز هم توسعه قابل توجه است.

اوایل دانشمندان قرن 20 در سراسر جهان در حال انجام پژوهش در پرواز دستگاه، حمل مقدار زیادی از بالون شروع به وارد میدان دید از ارتش آلمانی فردیناند زپلین طراحی یک بالون سفت و سخت جدید در سال 1900. در سال 1912 روسیه نیروهای کشتیهای هوایی مورد استفاده قرار بمب گذاری در اهداف بر روی زمین.

آلمان شاهد در زمان جنگ احساس خوب، بلکه بالون خود کشور بزرگی خود را تولید، بنابراین اغلب بمباران لد زپلین در طول جنگ اعزام و نیروهای مسلح بعد ملی تشخیص قدرت مانور هواپیما است که در واقع بهتر از بالون، حمل بمب ماموریت بمباران این هواپیما به میزان موفقیت بیشتر تغییر کرده است.

شدت جنگ در جنگ های زمینی، دریایی و هوایی در جنگ جهانی دوم به شدت افزایش یافت

پس از 20 سال جنگ جهانی اول، من بازی کردم پچ پیشرفته Deluxe از جنگ جهانی دوم این جنگ را به سوی بالا می برد.

نبرد، به دلیل تکنولوژی حمل و نقل هوایی بالغ، ناو هواپیمابر نبرد دریایی جنگ جهانی دوم برای تبدیل شدن به نبرد نهایی کلمه قدرت است. جنگ جهانی دوم نیروی دریایی بدترین نبرد نبرد قرن گوادال کانال است یک دوئل بین حامل هواپیما وجود دارد. به منظور رقابت برای 20 کیلومتر مربع اهداف استراتژیک، تلفات ژاپنی 25،000 مردم، 5.8 هزار تلفات آمریکایی، طرف ژاپنی در این جنگ یک ناو هواپیمابر، دو نبردناو، دو موبایل سنگین، 11 ناوشکن، شش زیردریایی، همراه با دیگر کشتی در مجموع 55، بیش از 200 هواپیما و دیگری از دست داده رک

کشتی های ایالات متحده در این منطقه با دو فروند هواپیمای، 6 کروزر سنگین، 2 کروزر سبک، 14 ناوشکن و بیش از 100 هواپیما فرو ریختند.

از آنجا که این جنگ، منطقه دریا جزیره گوا همه فولاد است، بنابراین آن را به عنوان خلیج آهن پایین نامیده می شود.هنگامی که قایق ماهیگیری از طریق خلیج پایین آهن عبور می کند، قطب نما بر روی کشتی قادر به نشان دادن جهت به دلیل بیش از حد فولاد دریایی.

از نظر جنگ زمینی، در سال 1940، ارابه آلمانی از دو بال خط دفاع مگیوت عبور کرد و جناح چپ توسط ارتش فرانسوی به عنوان "ارتش آتن" غیر قابل تحمل شد. مانور مخزن من "طرح Schlieren" را دوباره تفسیر کردم و یک جنگ فلش بسیار زیبا را اجرا کردم.

دفاع مقدونی است که به یادگیری قرن 4 قبل از میلاد مقدونی بند، مقدونیه بند مقدونی تقسیم ساییده شدن کاستی با میدان مقابل همان راحتی نیروهای مانور. این موج سرعت در حال پیشرفت ارتش آلمان در خط پشت دفاع فرانسه شل، قانون بدون محافظ ارتش بارها و بارها از دست داده است، هزینه 5 میلیارد فرانک خط دفاعی ماژینو یک شوخی آخرین آلمان به صدای بلند یا محکم 400،000 نیروهای انگلیسی و فرانسه را به عقب براند شهر فرانسوی شمالی دونکرک به دریا بسیار مهم تبدیل شد. کابینه بریتانیا دیدن چیزی بد، شروع به اجرای برنامه ژنراتور، قدرت موثر از ائتلاف بریتانیا به تدریج از دونکرک کناره گیری کرد.

پس از آنکه ارتش ارابه آلمان مشهور شد، در سال 1941 تحت فرمان رمل، ارتش ارابه و میدان جنگ افریقایی یک جنگ فلش آغاز شد. در مورد قدرت ارتش، ارتش بریتانیا هنوز در میدان جنگ آفریقایی بازی میکرد.

آخرین نیروهای زرهی آلمان در نبرد استالینگراد، یک جنگ طولانی طولانی و سرد خندق طبیعی روسیه آخرین شکست مخازن پادشاه ببر SoVie های T-34 بودند کاهش یافت آلمان PTU موفق به تکمیل یک ضربه مهلک. از آن به بعد از جنگ آلمان ماشین ترک یک میراث، در حال حاضر معمولا در زمینه های ورزشی مخازن آلمانی، تانک های آلمانی را از طرف آن تیم ملی آلمان استفاده می شود. البته، این جام جهانی سی میلیون برای خرید دوستان آلمان در .......

جنبه های مبارزه با هوا، زمین ارتقاء بمب افکن حمله به لطف حذف معمولی به خروجی موتور بهبود یافته از موتور احتراق داخلی، حمل و نقل هواپیما و نیروی هوایی بازی نیز شروع به تمرین کنید. با ثبت نام در مبارزه در نرماندی، علاوه بر آشنا "نجات سرباز رایان" در بنای مستحکم و اوماها غم انگیز، نیروهای هوابرد متفقین نیز هماهنگ می کند. عملیات نظامی متفقین در سال 1963، هالیوود منتشر شد یادبود ضد فاشیستی ویژه فیلم "طولانی ترین روز" کاهش قابل ملاحظه فرود نرماندی قبل و بعد از است، همچنین یک قطعه از عملیات هوابرد متفقین وجود دارد.

متفقین عملیات هوابرد حاوی مهم دفاع پل قلعه بعد از زندگی در ساحل، مانع از نیروهای استراتژیک آلمانی به سرعت پیشرفته به کمک خط ساحلی پس از جنگ جهانی دوم برای مبارزه با نیروهای هوابرد، و یا استفاده از هواپیماهای سرنشین دار استقرار سریع نیروهای زمینی تاکتیکی، شده است به طور گسترده ای استفاده می شود. می توان گفت که جنگ جهانی دوم نمونه ای از جنگ های هماهنگ سیستم دریایی، زمین و هوا جنگ مدرن است.

انکار ناپذیر جنگ همچنین بخشی از فرهنگ انسانی است , انقلاب موتور احتراق داخلی کل جنگ را تغییر داد این فرم بسیار سریع، خیلی سریع، هیچ رحمتی برای ایجاد انسانی وجود ندارد. اخلاق فرهنگی که در جنگ گذشته داده شد همچنین آن را دگرگون (بدون دست مرده کمتر متنفر بودم)، محدود از بازی های جنگی قبلی، زندگی و مرگ شدم کلی خونین سقوط کرد. "سایه جنگجو" مانند آکیرا کوروساوا در طرح، تاکدا سواره نظام دوباره به خانه توکوگاوا ایه یاسو تاثیر این آرایه می خواستم یک مرحله نهایی مسابقات، آنها خوش آمد می گوید شوگان جدید هیچ روح آرایه بوشیدو از گلوله سرب است.

دو جنگ جهانی دقیقا همانند است، با این تفاوت که arquebus توسط یک موتور دیزلی جایگزین شده است. علم مرزی ندارد، اما دانشمندان ملیت دارند. این همان چیزی است که از یک وسیله نقلیه به انواع ماشین های کشتن تغییر می کند.

به زودی دور موتور موتور احتراق داخلی

اگر چه موتور احتراق داخلی با پیچ و تاب بسیار زیاد روبرو شده است، اما هنوز هم کار بیشتری از آن است. متأسفانه مدت کوتاهی پس از آن لوکوموتیو زمین برو خداحافظی به ما قدرت های بزرگ شروع به راه اندازی وسایل نقلیه جدید انرژی کرده اند و لوکوموتیو های دیزلی قطعا به تدریج توسط محصولات جدید جایگزین خواهند شد. اتومبیل های هوشمند، اتومبیل های الکتریکی باعث تغییرات ما خواهد شد.

طبیعت بشر است که همیشه بیشتر برای کشف حقیقت ناشناخته، علم و تکنولوژی در نتیجه معلوم انسان حقیقت، تاثیر علم و فن آوری به ارمغان آورد هر دو خوب و بد است. به خصوص زمانی که قدرت سرعت انطباق فرهنگی ما را به نگه دارید تا با تکنولوژی اغلب به ارمغان می آورد، آن تراژدی ممکن است رخ دهد که همچنین باعث می پژوهش های علمی واقعی است در حال حاضر بسیاری از پشت، ملاحظات اخلاقی در مقیاس محدود به بسیاری از مردم فکر می کنم آن نالایق از موتور احتراق داخلی است، اما تاریخ جهان هشدار داده است خوب ..: وقتی تکنولوژی برای ایجاد شر غیرضروری استفاده می شود، قدرت چه قدر است؟.

در بالا تمام محتوای این موضوع است. فاز بعدی بسیار بزرگ خواهد بود، شامل مطالب انقلاب قدرت و انقلاب کامپیوتری الکترونیک. مقدار کار بسیار بزرگ است و تخمین زده می شود که در ماه آینده تکمیل شود.