باش اور ڈیملر ڈیملر ڈیملر موبائل سروسز ڈویژن کی طرف سے ٹیسٹ بیڑے اور موبائل سروس ایپلی کیشنز کے صارفین کیلیفورنیا میٹروپولیٹن علاقے میں ایک خاص راستے مسافر گاڑی ٹیکسی سروس کا انتخاب فراہم کرنے، 2019 کے دوسرے نصف میں شروع ہو گی. ( موبلٹی سروسز). ٹیسٹ کا منصوبہ ظاہر کرے گا کہ کس طرح باہمی طور پر موبائل سروسز جیسے car2go، mytaxi اور mullel کو مستقبل کے ٹریفک کے پیٹرن کو تبدیل کرنے کے لئے منسلک کرنا ہے. اس کے علاوہ، دونوں جماعتوں نے فیصلہ کیا کہ امریکی ٹیکنالوجی کمپنی نیویڈیا جزوی نظام کو کنٹرول کرنے کے لئے مصنوعی انٹیلی جنس پلیٹ فارم سپلائر کا ایک لازمی حصہ بنائے.
آٹوموٹو کے شعبے میں مجموعی مہارت کی دہائیوں کے ساتھ، باش اور ڈیملر دونوں کمپنیوں جدید ٹیکنالوجی اور سیکورٹی مارکیٹ کے تعارف مقدار غالب کرنے، نظام کی ترقی ڈرائیونگ ایک نقطہ نظر کے ساتھ مکمل طور پر خود کار driverless کاروں کو فروغ دینے کے لئے مل کر کام کرتے ہیں. دونوں کمپنیوں کے کاروبار اسی تصور، Haffner کی ڈیملر یہ autopilot ڈویژن کے سر (مائیکل Hafner) ڈاکٹر نے کہا: "محفوظ، قابل اعتماد اور سمجھدار نظام کو متعارف کرانے فیصلہ کن عنصر ہے." اس کے بعد انہوں نے مزید کہا: "سیکورٹی ہر چیز سے بہتر ہے، بلکہ ہمارے اگر آپ کے پاس کوئی شک نہیں ہے تو، آپ کو ترقی اور چہرے کے چہرے پر سب سے پہلے اس کی تلاش کرنا ضروری ہے. اگر آپ کو کوئی شک نہیں ہے تو آپ کو اس کے لئے سب سے پہلے تلاش کرنا ہوگا.
بوش یہ autopilot ڈاکٹر ہاؤ یو (سٹیفن Honle)، سینئر نائب صدر، بزنس یونٹ، نے کہا: "ڈیکاتھلون واقعات کی طرح بڑے پیمانے پر پیداوار کے عمل کرنے کے قابل ہو جائے کرنے کے لئے یہ autopilot ٹیکنالوجی کی ترقی." انہوں نے مزید کہا: "صرف ایک یا دو منصوبوں کی کارکردگی عمدہ، مقابلہ نہیں جیت سکتے، ہم کرتے ہیں بالکل اسی طرح، آپ کو مختلف شعبوں میں بہت مہارت کو حاصل ہے، ترتیب میں کامیابی سے شہر کی سڑکوں پر محفوظ طریقے سے مرسڈیز بینز خودکار Driverless کار بنانے کے لئے. "
سینسر کے اعداد و شمار کی تشخیص ملیس سیکنڈ میں مکمل ہو گئی ہے. شہری ماحول میں کامیابی سے یا خود کار ڈرائیونگ ڈرائیور کی ناکامی کی کلید یہ ہے کہ ارد گرد کے ماحول کی قابل اعتماد شناخت مختلف سینسر کی مدد سے حاصل کی جاسکتی ہے. یہ بہت مختصر وقت کا تجزیہ اور تجزیہ کرنا ضروری ہے. سینسر سے آنے والے مختلف اعداد و شمار کی تشریح، اور ڈرائیونگ ہدایات، جس میں بہت طاقتور کمپیوٹنگ کی صلاحیت کی ضرورت ہوتی ہے میں نتیجہ، کا مستقبل بدل دیتا ہے. دوسرے الفاظ میں مکمل طور پر خود کار ہے اور مکمل طور پر خود کار اور ڈرائیور سٹی جبکہ Driverless کار، ایک سپر کمپیوٹر کارروائی ہو گی نظام فن تعمیر کے نظام کمپیوٹنگ متوازی کرنے کے لئے تیار ہے، جب کہ ضروری ہے، سیکورٹی کی اس سطح کو حاصل کرنے کے تنوع اور فالتوپن کے نظام ہے، اور کام کی حفاظت کے اعلی معیار کو ضرورت ہوتی ہے کرنا ضروری ہے. آپ کو متوازی کمپیوٹنگ میں ضروری کام انجام دینے کے لئے سرکٹس کی ایک قسم کا استعمال کرنا چاہیے نتائج کی مدد کریں.
باش اور ڈیملر ڈرائیونگ کنٹرول نظام کے نظام کے اجزاء پر انحصار کرنا ہوگا جاری ڈرائیونگ کنٹرول نظام کے اجزاء، امریکی ٹیکنالوجی کمپنی کی NVIDIA طرف سے فراہم کی مصنوعی ذہانت منطق آپریشن کے نفاذ کی سہولت کے لئے مطلوبہ پلیٹ فارم پر مشتمل کئی آزاد کنٹرول عناصر، اور ہدایات پر مشتمل ہوتا ہے آپریٹنگ طریقہ کار مندرجہ ذیل ہیں: 1) ریڈار، روشنی، تصویر اور الٹراسونک (سینسر ڈیٹا فیوژن) سمیت تمام سینسروں سے اعداد و شمار کو منظم کریں؛ 2) ملیس سیکنڈ میں مکمل تشخیص؛ 3) منصوبہ بندی کے راستے کی منصوبہ بندی. خلاصہ میں، کنٹرول جزو نظام کمپیوٹنگ طاقت کافی چند سال پہلے کا ہے جس حصہ S کلاس مرسڈیز کی تعداد کی کل کمپیوٹنگ طاقت کے ساتھ میگا بائٹ کے سینکڑوں کو فی سیکنڈ تک کی کارروائیوں کی تعداد.
یہ autopilot تجرباتی بیڑے کیلیفورنیا میٹروپولیٹن علاقہ میں ٹیسٹ کیا جائے گا، باش اور ڈیملر پلان کیلی فورنیا یہ autopilot ٹیسٹ میں 2019 کے دوسرے نصف میں ہو جائے گا، ٹیسٹ ٹیم کنٹرول اجزاء، دونوں کمپنیوں کی ٹیسٹنگ کے علاوہ نظام کے استعمال کریں گے. بھی سان فرانسسکو بے ایریا کے ایک سلیکن ویلی شہر کے لئے مخصوص سمتوں میں مسافر گاڑی ٹیکسی سروس کے ساتھ صارفین کو فراہم کرے گا. اس ٹیسٹ کاروبار کی منصوبہ بندی مکمل طور پر خود کار طریقے سے اور driverless کاروں کے لئے، ایک سے زیادہ کی نقل و حمل کے ساتھ ایک نیٹ ورک میں ضم. دیکھتے ہیں کہ کس طرح موجودہ کے بارے میں معلومات فراہم کرے گا شہر کی نقل و حمل کے نظام کی بہت سی کے ناکافی نقل و حمل کی صلاحیت کی صورت تبدیل کر پائے جاتے ہیں، لہذا یہ ٹیسٹ ان مسائل کو حل کرنے کے لئے اس نئی ٹیکنالوجی کی صلاحیت کا مظاہرہ کریں گے.
باش اور اپریل 2017 سے ڈیملر ایک شہری ماحول کو مکمل طور پر خود کار اور ڈرائیور کی ترقی کی منصوبہ بندی ہے کہ باہر لے جانے کے لئے مل کر کام کرنا شروع کر دیا، دونوں فریقین شہری ٹریفک کے بہاؤ کو بہتر بنانے اور سڑک کی حفاظت کو بہتر بنانے اور اجزاء کو مستقبل کے ٹریفک کے پیٹرن کو فراہم کرنے کے لئے امید ہے. اس کے علاوہ، اس ؛ 2) لوگوں کو سب سے زیادہ موثر استعمال بنانے کے لئے اس کا وقت پر سوار کر سکتے ہیں تاکہ؛ ایک اور 3) منتخب کرنے کے لئے کوئی لائسنس فراہم 1) کار کارپول کی توجہ کو بہتر بنانے کے: جیسا کہ نئی ٹیکنالوجی کے بہت سے فوائد، موجود ہیں.
کار نہ لوگوں کو شہر کے ایک مخصوص علاقے میں کار تلاش کرنے کے لئے، صارفین کو آسانی سے ایک کارپول بلایا سکتے ہیں، یا ایک Driverless کار. منصوبہ بندی کے دو اہم فوائد کا خصوصی امتزاج دیتا ہے، لوگوں کے پاس آیا ایک ایک پوری پیشہ ورانہ علم کے طور پر گاڑیوں اور ٹرانسپورٹ کے شعبے میں دنیا کی معروف گاڑی مینوفیکچررز، دوسرے نظام کے ہارڈ ویئر میں مہارت رکھنے والے دنیا کے سب سے آٹو حصوں سپلائر سے ایک ہے ہے، اس پروگرام کے مشترکہ مقصد ایک مکمل اور فوری طور پر ابتدائی اس کو بنانے کے لئے ہے ٹیکنالوجی کی تصدیق کی.
باش اور ڈیملر ایک ہی کمرے میں دونوں کمپنیوں کے دفتر، درج ذیل دو علاقوں کے مشترکہ دفتر کے نفاذ، سٹٹگارٹ، جرمنی کے ایک بڑے علاقے کو اشتراک کرنے کے لئے، اور دیگر سان فرانسسکو، سلیکن ویلی، سنی ویل، کیلیفورنیا (سنی ویل، کیلیفورنیا) خطے کے جنوب میں ہے. ایمپلائز یکساں طور پر باش اور ڈیملر منصوبے کی منصوبہ بندی کے درمیان تقسیم ترقیاتی اخراجات اس طرح فیصلہ سازی کے عمل قصر، کام کے مختلف علاقوں کے درمیان تیز رفتار مواصلات اور رابطوں کی سہولت کے لئے جب، ایک ہی وقت میں وہ دونوں والدین کمپنیوں کے ملازمین کے تمام مہارت حاصل کر سکتے ہیں.
مشترکہ طور پر مکمل طور پر خود کار ڈرائیور نظام کے تصورات اور الگورتھم تیار کرنے کے منصوبے تعاون کی منصوبہ بندی کے شرکاء. ڈیملر کا کام اس مقصد کو حاصل کرنے کے لئے، گاڑی ڈرائیو نظام میں ضم کرنے کے لئے ہے، کمپنی کے لئے ضروری گاڑی ترقی اور جانچ سہولیات مہیا کرنا ضروری ہے اور ٹیسٹ کے بیڑے کی حمایت کرنے کی ضرورت ٹیسٹ گاڑی؛ باش اجزاء (سینسر، شروع اور کنٹرول اجزاء) ٹیسٹ سے باہر لے جانے کے لئے آرڈر میں ترقیاتی کاموں کے لئے ضروری کے لئے ذمہ دار ہے، دونوں کمپنیوں کو اس کی لیبارٹری اور جانچ کے آلات بھی استعمال کریں گے. سنی ویل، کیلیفورنیا میں 2014 میں منظوری، خود مختار گاڑیوں کی کیلی فورنیا کی ٹیسٹنگ کے علاوہ جرمنی immendingen (immendingen) اور Boksburg (Boxberg) کے علاقے میں واقع ہر گاڑی علاقے کی جانچ پڑتال کرنے کے لئے استعمال کیا جائے گا. ایک ہی وقت میں مرسڈیز بینز کاریں یہ بھی خود کار طریقے سے ٹیسٹ کے کار چلانے کے لئے، کی منظوری دے دی. کے طور پر ابتدائی 2013 کے طور پر، بوش یعنی یہ منظوری دے دی ہے، بالترتیب، جرمنی بو سے Buer جڑوں Sindelfingen (Sindelfingen / Boblingen) کے علاقے میں 2016 کے آغاز سے جرمنی اور امریکہ میں ہائی وے پر باہر کیا جا سکتا یہ autopilot ٹیسٹ، ہائی وے پر آٹو حصوں سپلائر پر دنیا کا پہلا خود کار ڈرائیونگ امتحان ہے.