Después de años de crecimiento brutal, el efecto de salida de vehículos de nueva energía no ha disminuido, un gran número de capitales extranjeros acudieron en masa, seguido por el nuevo taller de reparación de las empresas era una vertiginosa. En la salida, el surgimiento de nuevas empresas en el taller de reparación la industria ha inyectado una gran cantidad de sangre fresca, pero también a causa de taller de reparación de PPT, la entrega distocia del sufrimiento y muchos otros comportamientos cuestionables ha sido etiquetado como un 'no vuelo' etiqueta. recientemente, el condado ha sido siempre bajo llave del coche Bo actuando a cabo una comunicación multimedia voluntad, Bo condado Motors presidente, CEO Huang Ximing primera vez por los medios de comunicación, fue el análisis Bo profundidad sobre la situación general del desarrollo de la propia auto reparador del condado y se enfrentan a las nuevas fuerzas.
Antes de que comience la comunicación, los periodistas pueden buscar en la red a parte de la información relacionada a la información pública Bo Condado del coche: Bo Condado de Automoción se estableció a finales de 2016, el representante legal de Huang Ximing primeros años de estudios de postgrado en los Estados Unidos después de salir de Ford y otro coche empresa más de diez años. en 2007, Huang Ximing Estados Unidos ha creado la tecnología avanzada de vehículos Co., Ltd. y Shanghai Si causó la tecnología de la ingeniería del automóvil Co., Ltd., y Ford, GM, FAW, SAIC, automóvil de Guangzhou, Geely, Changan y otros fabricantes de equipos originales conocidos . ajuste del rendimiento de NVH, la optimización del rendimiento operativo estable, diseño de chasis, el condado estableció después de Bo, dos eventos más notable tuvo lugar uno es invertir 10 millones de yuanes para establecer la base de fabricación de vehículos en Nanjing Pukou ;. Segundo fue firmado un acuerdo OEM con FAW Jilin, para la producción de la primera autonomía de 500 kilómetros de SUV de clase B eléctrico puro.
Además, la información de red sobre el condado de Bo puede decir muy pocas. Huang Ximing dijo a la prensa, el condado de Bo desde su creación ha sido muy bajo llave, es el temor a dar una ilusión de bravuconería. Él cree que reparador sentido de los negocios siempre hacer las cosas de frente, dejar ir después de la publicidad.
Y los medios de comunicación se llevarán a cabo, principalmente, con la esperanza de que el mundo exterior por Bo County tiene una comprensión más tridimensional. Huang Ximing introdujo a elegir carrera en la madurez volver a empezar, porque muy optimista sobre las perspectivas para el desarrollo de vehículos de nueva energía. antes de esto, él ha estado pensando en el tiempo de los vehículos de nueva energía de nodo para sustituir los vehículos de combustible tradicional, que cree que esto debería ser rentable un nodo de punto de inflexión. con menores costes de material y mejorar la estabilidad de la madurez del producto, así como una batería, se espera que en 2020 Durante el período de 2025, la relación precio / rendimiento de los vehículos de nueva energía aumentará significativamente. Por esta razón, decidió comenzar a construir automóviles alrededor de 2014.
El equipo de renta, al mismo tiempo que se determinó para crear una nueva energía del blog del condado, para coincidir con Changan Automobile I + D ajustes centro de Shanghai, Huang Ximing 100 personas de forma directa sobre esto y tienen operación muy práctico bajo el mando de la experiencia. De hecho, el equipo de I + D es Bo Condado uno de los aspectos más destacados del coche. Se informa que el coche del condado de Bo incorpora cerca de 700 personas en todo el desarrollo de productos, la producción y el equipo de gestión, lo que representó el 65% del personal de I + D, expertos en el extranjero alrededor de 80 personas, que representan el 21%. Además, sus miembros principales, también incluye una serie de 'nacionales mil talentos Programa' expertos, puede ser descrito como el trato real 'tecnócratas'. sobre esta base, Bo Condado en Nanjing, Shanghai, Beijing, Detroit y Múnich estableció un centro de investigación y desarrollo.
Huang Ximing dijo a periodistas que la razón por la cual algunas de las nuevas empresas hará que los coches aparecen en las dificultades de producción, debido principalmente a la falta de un conocimiento profundo del material del cuerpo, de procesar debido a la falta de capacidad de control. 'Por lo general, el reparador no es derrotado en la capital sobre, pero perdió en el producto. 'Huang Ximing reveló, para lograr el producto final, es la mayor diferencia entre Bo y otros negocios nuevos reparador condado. durante la entrevista, Huang Ximing mencionado repetidas veces el rendimiento y la seguridad del problema de la batería En su opinión, es muy peligroso para las nuevas empresas de automóviles centrarse en las nuevas tecnologías de Internet y la conducción autónoma, ignorando la fiabilidad y la seguridad de las baterías.
Basándose en esto, Bojun Auto ha realizado grandes esfuerzos en el desarrollo de productos. Se informa que Bo County planificó tres plataformas, A, B y C. Entre ellas, las plataformas A y B son métodos de producción cooperativos, de los cuales se ha confirmado la plataforma B. FAW es una empresa conjunta, mientras que la plataforma C es producida por una fábrica de construcción propia en el condado de Bo. Según el plan, el primer producto de Bo County se dará a conocer oficialmente durante el Salón del Automóvil de Shanghai 2019 y se producirá en masa antes de fin de año.
Para un plan de producción en masa tan rápido, algunos medios han planteado dudas antes, y dijeron que desde el auto de clase B al mercado, me temo que habrá una presión tremenda. En este sentido, Huang Ximing cree que la razón para partir del auto de clase B se basa en el período anterior. Un gran número de juicios de investigación de mercado. "El automóvil en sí es una industria que no puede escapar de la competencia. En cualquier segmento del mercado, es imposible escapar de la competencia". Huang Ximing dijo a los periodistas que los buenos productos deberían ser valientes. En cuanto al progreso y el ritmo de la producción en masa, dijo que con el aterrizaje gradual de nuevos modelos, el condado de Bo difundirá más información al mundo exterior de manera oportuna.