지능형 네트워크, 새로운 에너지 리더 | 자동차 산업에서의 중 - 독일 협력의 새로운 하이라이트는 무엇입니까?

새로운 에너지에서 지능형 네트워크에 이르기까지 Sino-German 자동차 산업은 미래 산업의 지평에 초점을 맞추고 있으며 보완적인 이점과 상호 협력을 통해 세계 자동차 산업 발전을 더욱 촉진 할 것입니다.

프리미어 리커창 독일을 방문하는 동안 BMW 브릴 리언 추가 생산 능력, 다임러는 자동 조종 장치를 강제로 칭화 대학과 연구 협력, 웨이 자동차와 보쉬의 결혼을 심화 확장하기 위해 함께 작동 ...... 최근에는, 자동차 분야에서 중국과 독일의 협력이 주목되고있다 초점.

가장 국제화 된 제품 중 하나 인 자동차는 항상 국제 무역 및 국제 경제 협력의 중요한 운송 업체였으며 중국과 독일이 서명 한 20 개 이상의 협력 협약 중 자동차 분야의 협력 협약은 1/3을 초과하여 그중 기업, 대학 및 과학 연구 기관 등이 있으며 양측은 새로운 에너지 및 지능형 네트워크 등 새로운 협력 관계를 많이 갖고있다.

리튬 40 년 전, 독일 기업이 중국과 리드 자동차 합작 회사를 취할 용기와 지혜를 보여, 양국 간 자동차 산업 협력을 시작했다, 그리고 수익성 중국 시장을 수확했다. 현재, 기술 혁명의 새로운 라운드 산업 혁명 전 세계를 휩쓸고, 자동차 산업의 대신 자율 차량, 기술의 지휘 높이와 폭 넓은 개발 전망. 중국 개방의 새로운 라운드를 추구하고, 자동차 부문 추가 개방 시장 접근, 환영 독일 기업이 앞으로 개척자의 정신을 수행 할 것입니다, 중국에 투자를 확대 첨단 기술 분야에서 협력을 확대하고, R & D 협력 전통적인 자동차 제조 정보 협력에서 중국 - 독일어 협력을 촉진, 향후 시장 경쟁에서 기회를 포착, 공동의 이익 '케이크'를 확장합니다.

산업, 교육 및 연구 Qifa 강제 Sino - 독일어 플러스 코드 지능형 네트워크, 새로운 에너지

'전기 화, 네트워크, 지적, 공유'라는 과학 기술 혁신의 현재 라운드에서 자동차의 새로운 4 ization은 세계 자동차 산업의 변화의 방향이자 중국의 자동차 권력 건설의 돌파구이다.

통계에 따르면 이번 일련의 서명에서 중국과 독일 간의 많은 협력사들이 지능형 네트워크와 새로운 에너지를 목표로 삼았으며 일부 분석가들은 자동차 산업의 구조에서 중국과 독일 간의 강력한 상보성을 발휘할 것이라고 믿고있다. 양측은 첨단 기술 분야에서의 협력을 확대하고 공동으로 세계 자동차 산업 변화의 긍정적 신호를 촉진 할 것이다.

이와 관련하여 상무부 통상부 기자 회견에서 "중 - 일 자동차 산업은 미래 산업의 지평을 바라보고 상호 보완 성과 상호 이익을 지닌 협력을 통해 업계를 이끌어 갈 것"이라고 말했다.

정부 차원에서 중국 - 독일 정부는 "자동화 된 네트워킹 운전 협력에 관한 공동 성명서"에 서명했다. 앙겔라 메르켈 독일 총리는이 성명서에는 '획기적인 사건'이 있다고보고있다.

"공동 성명서"에 따르면 중국과 독일은 정부 부서, 산업 조직, 기업 및 기타 오토 네트워킹 운전 / 지능형 네트워크 차량 간의 다단계 교류 및 협력을 강화하기위한 고차원 대화 메커니즘을 구축 할 예정이다. 통합 표준 및 응용 프로그램, 통일의 촉진에 관한 기술 요구 사항, 데이터 공유와 자동차 및 지능형 네트워크 인프라에서 자신의 기업을 홍보하는 통합 커뮤니케이션 기술을 무선 주파수 솔루션의 국제적 조화의 발전을 촉진하기 위해 자동차 법규를 연결하는 지능형 네트워크를 향상 상호 운용 가능한 솔루션 등에 관한 정보의 교환은 양국의 지능형 네트워크 차량의 공동 개발을 촉진시킨다.

기업 차원에서 BMW Group과 Brilliance Group은 합작 회사 BMW Brilliance Automotive Co., Ltd.의 장기적인 개발에 대한 장기적인 기본 계약을 체결했습니다. BMW Brilliance는 독일 산업 4.0과 중국의 제조업을 통합하기 위해 투자와 생산을 계속 확대 할 것입니다. 개발 및 제 3 자 시장에서의 중국과 독일 간의 개발 및 협력

계약에 따르면, BMW 최초의 순수 전기 자동차 인 BMW iX3는 2020 년에 심양에 생산에 투입되어 중국 및 세계 시장에서 판매 될 예정이며 업계의 관점에서 볼 때 양 당사자 간의 협력은 전 세계 자원 최적화입니다. 이러한 추세는 서로의 전문 지식을 통합하고보다 폭 넓은 국제 시장을 심화시키는 데 반영됩니다.

핵심 구성 요소 분야에서는 세계에서 가장 강력한 전력 배터리 회사 인 Ningde 시대가 유럽에서 첫 번째 정점을 열었습니다.

이 튀 링겐 주 정부의 독일 상태 닝더의 시대가 투자 계약을 체결 것을 알 수있다. 계약에 따라, 닝더 시대가 튀 링겐, 독일지도에서 에르푸르트의 도시에서 배터리 생산 기지 및 지능형 제조 기술의 연구 개발 센터를 설립 240 만 유로 투자 할 것입니다.

전지 생산 기반은 주로 리튬 이온 전지의 개발 및 생산에 종사 2021 시작 예정, 두 단계로 구성되며, 2022 14GWh 용량에 도달, 약 600 현지 작업을 제공 할 것으로 기대된다. 배터리 생산 기초 제품의 제조 BMW, 폭스 바겐, 다임러, 재규어 랜드 로버, PSA 및 기타 세계적으로 유명한 자동차 회사의 경우

앙겔라 메르켈 독일 총리는 말했다 : '현재 유럽의 기술을 마스터하지 않은, 우리는 내가 중국 우리는이 격차가 튀 링겐 오늘 중요 할 것이다 메우는 데 도움보고 매우 기쁘게 생각합니다 처음 유럽에 소개 된 기술을 가지고있다. 어느 날. '

과학 연구 분야에서, 다임러와 칭화 대학은 2012 년에 설립,보고 더 지속 가능한 교통 연구 분야에서 양국 간 협력을 심화하기위한 의향서를 체결, 칭화 대학 - 지속 가능한 교통을위한 다임러 공동 연구 센터, 향후 3 년 연간 수억 위안의 자금을 투자, 자동 조종 장치에 초점을 맞추고 지능형 교통 분야의 확장 연구, 개발과 교통 연구의 새로운 모드를 촉진하기 위해 계속합니다.

"칭화 대학 - 칭화 대학의 다임러 지속 가능한 교통 공동 연구 센터가 밀접하게 자동차 산업의 혁신의 다임러 전통 강한 연구 역량이 될 것이다는 양측이 자동으로 확장하기 위해 지속적으로 '교수 양빈, 칭화 대학의 부사장은 말했다' 운전 및 지능형 교통 분야의 공동 연구, 그리고 협력을 심화하고 공동으로 지속 가능한 교통의 발전을 촉진을 통해 양측를 기대합니다. '

협력뿐만 아니라, 웨이는 대중과 새로운 에너지 필드 또는 보쉬, BMW와 만리장성, JAC 및 기타 협력 계약의 체결과 관련된 지능형 네트워크에 초점을 맞 춥니 다. 일부 분석가들은 믿고, 자동차 산업 가치 사슬, 산업 체인을 포함하는이 세상에서와 등을 동시에 힘 여러 차원의 산업, 학계, 연구의 혁신 체인, 중국, 독일의 큰 변화는,이 심도있는 협력은 세계 자동차 산업의 변화 및 업그레이드를 촉진하는 데 도움이 될 것입니다.

글로벌 자동차 산업 경쟁에 뛰어 들다 중국의 '국제 방정식'을 풀어 나가는 법

자동차 공업 통계의 중국 협회는 2017 년, 중국의 자동차 생산과 다시라는 이름의 세계 최초의 신차 판매, 중국 브랜드 자동차의 시장 점유율이 계속 증가하면서 있음을 보여준다. 그 중 중국 브랜드 승용차 판매는 10,847,000의 증가에 도달 3 %, 시장 점유율은 0.7 % 포인트 상승한 43.9 %를 기록했습니다.

파괴되고있는 중국의 자동차 생산과 유럽에서 판매 및 미국 강하고, 약한 아시아 전통적인 시장 구조의 지속적인 빠른 성장에 어느 정도까지. 원래 학습자와 추종자에서 중국의 자동차 기업, 글로벌 산업에서 경쟁하기 시작했다 자원과 자원의 통합과이 역할의 변화는 글로벌 자동차 산업에 도움이 될 것입니다.

인정 된 사실은 중국의 자체 브랜드 자동차 회사가 지속적으로 해외 유통을 강화하고, 제품 경쟁력을 개선하는 것입니다. 작년에, 국가는 639,000 승용차를 수출하고있는 891,000 대, 25.8 %, 34 %의 증가를 수출 제품 생산의 이전 형태와 비교할 때, 기술, 경험, 마케팅 도구 및 기타 요소의 출력은 중국 자동차 브랜드가 현지 시장에보다 잘 통합 될뿐만 아니라 관련 국가의 자동차 산업에 이익을 가져다주고 진정으로 '윈 - 윈'상황을 달성합니다. .

일부 전문가들의 시각에 따르면 미래의 글로벌 선진 자동차 시장 마케팅 도구, 서비스 모델 및 강력한 자원 통합 기능 인재 전략은 중국 자동차 산업의 학습 목표이며, 중국과 외국 자동차 산업 간의 협력은 단순한 제품 목록 양방향 투자 및 모든 분야의 협력 개발 및 보완적인 이점과 상호 이익이되는 협력을 바탕으로 글로벌 자동차 산업의 건전하고 지속 가능한 발전에 큰 의의가 있습니다.

우리는 핵심 기술 연구 및 개발의 브랜드 가치를 강화하는 동시에 보완적인 이점, 가치 사슬 자원을보다 자신감 있고 열린 마음으로 통합 및 활용하고 혁신과 개방적인 협력에서 윈 - 윈 상황을 추구하며 중국 자동차 산업이 될 것입니다. 위쪽으로 발전하는 유일한 방법.

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