جديد الشبكة الذكية للطاقة مرتبطة التركيز صناعة السيارات الصينية الالمانية حول مستقبل مرتفعات قائد الصناعة، من خلال المزايا التكميلية، والمنفعة المتبادلة، والتعاون، ومواصلة تعزيز تنمية صناعة عالم السيارات. الرؤية الصينية مجاملة
BMW بريليانس العمل معا لتوسيع الطاقة الإنتاجية، ودايملر تعميق التعاون البحثي مع جامعة تسينغهوا، سيارة وي والزواج بوش لإجبار الطيار الآلي ...... مؤخرا، خلال زيارة رئيس مجلس الدولة لي كه تشيانغ ألمانيا، أصبح التعاون بين الصين والمانيا في قطاع السيارات الأضواء ويركز.
وباعتبارها واحدة من أكثر المنتجات العالمية ، فقد كانت السيارة دائمًا ناقلة هامة للتجارة الدولية والتعاون الاقتصادي الدولي ، ومن بين أكثر من 20 اتفاقية تعاون وقعتها الصين وألمانيا ، تجاوزت اتفاقية التعاون في مجال السيارات الثلث ، الشركات والجامعات ومؤسسات البحث العلمي ، من بينها ، لدى الجانبين الكثير من النقاط الجديدة في التعاون بما في ذلك الطاقة الجديدة والشبكة الذكية.
وقال لى ان 40 عاما مضت، الشركات الألمانية تظهر الشجاعة والحكمة أن تأخذ السيارة الرئيسي في مشروع مشترك مع الصين، انطلقت التعاون صناعة السيارات بين البلدين، وجني السوق الصينية المربحة. وفي الوقت الحاضر، جولة جديدة من الثورة التكنولوجية و الثورة الصناعية التي تجتاح العالم، المركبات الذاتية نيابة عن صناعة السيارات، مرتفعات قائد التكنولوجيا وآفاق التنمية واسعة النطاق. الصين تسعى للحصول على جولة جديدة من الانفتاح، وقطاع السيارات والوصول إلى الأسواق مزيد مفتوحة، ما زالت الشركات الألمانية ترحيب للقيام روح الرواد إلى الأمام، توسيع الاستثمارات في الصين، وتوسيع التعاون في مجالات التكنولوجيا الفائقة، وتعزيز التعاون بين الصين والمانيا من التعاون الاستخباراتي صناعة السيارات التقليدية للتعاون R & D واغتنام الفرصة في المنافسة في السوق في المستقبل، وتوسيع 'كعكة' المصالح المشتركة.
الصناعة والتعليم والأبحاث قوة Qifa القوة الصينية الألمانية بالإضافة إلى رمز ذكي ، طاقة جديدة
"كهربة ، وشبكة ، ذكي ، تقاسم" ، في الجولة الحالية من الثورة العلمية والتكنولوجية ، "السيارات الجديدة الأربعة" هو اتجاه التحول لصناعة السيارات في العالم ، وكذلك اختراق الصين لبناء قوة سيارة.
ووفقا للإحصاءات ، في سلسلة التوزيعات هذه ، فإن العديد من التعاون بين الصين وألمانيا استهدفت شبكة ذكية وطاقة جديدة ، ويعتقد بعض المحللين أن هذا سيعطي قوة للتكامل القوي بين الصين وألمانيا في هيكل صناعة السيارات. سوف يقوم الجانبان بتوسيع التعاون في مجالات التكنولوجيا العالية ويشتركان في تعزيز الإشارة الإيجابية لتحول صناعة السيارات في العالم.
في هذا الصدد ، قال المتحدث الرسمي باسم وزارة التجارة في المؤتمر الصحفي الاعتيادي لوزارة التجارة: "إن صناعة السيارات الصينية الألمانية تتطلع إلى آفاق الصناعة المستقبلية ، وتأمل أن تقود هذه الصناعة من خلال التكامل المتبادل والتعاون المتبادل المنفعة".
على المستوى الحكومي ، وقعت الحكومة الصينية الألمانية "بيان النوايا المشترك حول التعاون الآلي في القيادة الشبكية" ، وتعتقد المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل أن البيان له "علامة فارقة".
وفقا ل "بيان النوايا المشترك" ، ستقوم الصين وألمانيا بإنشاء آلية حوار رفيعة المستوى لتعزيز التبادلات متعددة المستويات والتعاون بين الإدارات الحكومية ، والمنظمات الصناعية ، والمؤسسات وغيرها من المركبات المزودة بمحركات القيادة الذكية / الشبكية ، بما في ذلك: تطوير وتطبيق معايير موحدة ، وتعزيز توحيد المتطلبات الفنية ذات الصلة ، وتشجيع تبادل البيانات بين الشركتين في الشبكة الذكية والبنية التحتية ، وتحسين قوانين وأنظمة المركبات الشبكية الذكية ، وتعزيز تطوير حلول الترددات اللاسلكية الموحدة الموحدة ، وتوحيد تكنولوجيا الاتصالات. وتبادل المعلومات حول حلول قابلة للتشغيل المتبادل ، وما إلى ذلك ، لتشجيع مشتركة لتطوير المركبات الشبكية الذكية في البلدين.
على مستوى المؤسسات ، وقعت مجموعة BMW ومجموعة Brilliance على اتفاق إطاري طويل الأجل بشأن التطوير الطويل الأجل للمشروع المشترك BMW Brilliance Automotive Co.، Ltd. ستستمر شركة BMW Brilliance في توسيع الاستثمار والإنتاج لتعزيز تكامل الصناعة الألمانية 4.0 والصناعة التحويلية في الصين. التنمية ، والتنمية والتعاون بين الصين وألمانيا في سوق طرف ثالث.
ومن الجدير بالذكر أنه وفقا للاتفاقية ، سيتم طرح أول سيارة كهربائية بي ام دبليو ، BMW IX3 ، في الإنتاج في شنيانغ في عام 2020 وسيتم بيعها في الصين والأسواق العالمية.في نظر هذه الصناعة ، فإن التعاون بين الطرفين هو الاستفادة المثلى من الموارد في جميع أنحاء العالم. وينعكس هذا الاتجاه في تكامل خبرات بعضهم البعض وتعميق السوق الدولية الأوسع.
في مجال المكونات الأساسية، فتحت على أكبر حصة سوقية في عصر العولمة نينغده الأعمال بطاريته "المحطة الأولى" الاستثمار في أوروبا.
ومن المعلوم أن عصر نينغده مع الدولة الألمانية من حكومة ولاية تورنغن توقيع اتفاقية الاستثمار. وبموجب هذه الاتفاقية، سوف عصر نينغده تستثمر 240 مليون يورو لاقامة قاعدة لانتاج بطارية والبحث والتطوير مركز تكنولوجيا التصنيع الذكية في مدينة إرفورت في خريطة ألمانيا تورينجيا.
وسيتم بناء قاعدة لانتاج البطارية على مرحلتين، وتعمل بشكل رئيسي في تطوير بطارية ليثيوم أيون والإنتاج، والمقرر أن تبدأ في 2021، 2022 وصلت قدرة 14GWh، فإنه من المتوقع أن توفر نحو 600 وظيفة محلية. قاعدة لانتاج البطارية في صناعة المنتجات دعم BMW، فولكس واجن وديملر وجاغوار لاند روفر، PSA وغيرها من أسعار السيارات ذات الشهرة العالمية.
وقالت المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل: "في الوقت الحاضر ، لم تتقن أوروبا هذه التكنولوجيا. لقد قدمنا هذه التكنولوجيا إلى أوروبا للمرة الأولى. أنا سعيد للغاية لرؤية الصين ساعدتنا في سد هذه الفجوة. سيكون اليوم مهما في تورينغيا. يوم واحد.
في مجال البحث العلمي ، وقعت شركة دايملر وجامعة تسينغهوا رسالة نوايا لزيادة تعميق التعاون بين الجانبين في مجال بحوث النقل المستدام.ومن المعلوم أن مركز البحوث المشتركة جامعة تشينغهوا-دايملر للنقل المستدام ، الذي أنشئ في عام 2012 ، سيكون في السنوات الثلاث المقبلة. وقد استثمرت الشركة ملايين اليوانات كل عام ، مع التركيز على البحث في مجال القيادة الذاتية والنقل الذكي ، وتواصل تعزيز تطوير طرق جديدة لدمج الإنتاج والتعليم والأبحاث في مجال النقل.
ويجمع البروفيسور يانغ بن ، نائب رئيس جامعة تسينغهوا ، قائلاً: "يجمع مركز أبحاث النقل المستدام في جامعة تسينغهوا-دايملر القدرات البحثية القوية لجامعة تسينغهوا مع تقاليد دايملر المبتكرة في صناعة السيارات." البحوث المشتركة في مجال القيادة والنقل الذكي ، وأنا أتطلع إلى تعميق التعاون المستمر بين الجانبين لتعزيز التنمية المشتركة للنقل المستدام.
وبالإضافة إلى التعاون، وي للتركيز على شبكة ذكية ترتبط مع توقيع مجال الطاقة الجديدة أو بوش، BMW وسور الصين العظيم، JAC والتعاون غيرها من الاتفاقات مع الجمهور. ويعتقد بعض المحللين أنه في هذا العالم التي تنطوي على سلسلة القيمة صناعة السيارات، وسلسلة الصناعية و تغييرات عميقة في سلسلة الابتكار والصين وألمانيا في صناعة نفس القوة الوقت أبعاد متعددة، والأوساط الأكاديمية، والبحوث، وما إلى ذلك، هذا التعاون متعمقة تساعد على تعزيز التحول ورفع مستوى صناعة السيارات العالمية.
المنافسة الصينية في صناعة السيارات العالمية كيف ذكي حل "الفورمولا الدولية"
الجمعية الصينية للإحصاءات صناعة السيارات تظهر أنه في عام 2017، في حين أن إنتاج السيارات في الصين ومبيعات السيارات الجديدة مرة أخرى يدعى العالم لأول مرة، لا تزال حصتها في السوق السيارات الصينية العلامة التجارية في الارتفاع. فيما بينها، وبلغت الصينية مبيعات السيارات العلامة التجارية الركاب 10847000، بزيادة قدرها 3٪ ؛ زادت حصتها في السوق 0.7 نقطة مئوية لتصل إلى 43.9٪.
إلى حد ما، مع استمرار النمو السريع للانتاج السيارات الصينية والمبيعات في أوروبا وأمريكا قوية، وضعف بنية السوق التقليدي الآسيوي يتم كسرها. شركات السيارات في الصين من المتعلمين الأصلي وأتباعه، وبدأ التنافس في الصناعة العالمية سوف تكامل الموارد والموارد ، وتحويل هذا الدور سيفيد صناعة السيارات العالمية.
من الحقائق المقبولة هي أن الشركات التجارية السيارات الخاصة فى الصين تتحسن باستمرار القدرة التنافسية للمنتجات، تصعد التوزيع في الخارج. وفي العام الماضي، صدرت البلاد 891000 سيارة بزيادة 25.8٪، منها تصدر 639000 سيارات الركاب، بزيادة قدرها 34٪ عناصر الانتاج من انتاج المنتج التقليدي أساسا في شكل من التكنولوجيا، والخبرة، وغيرها من أدوات التسويق ليس فقط يسمح العلامة التجارية السيارات الصينية إلى الاندماج بشكل أفضل في السوق المحلية، ولكن أيضا للاستفادة بلدان صناعة السيارات، حقا 'الفوز' .
بعض الخبراء، في المستقبل، وسوق السيارات العالمية أدوات التسويق، نموذج الخدمة، وقدرة قوية على دمج الموارد، واستراتيجية الموهبة متقدمة، صناعة السيارات في الصين هي موضوع الدراسة. يجب أن تكون السيارات الصينية والأجنبية بالتعاون الصناعة من منتج واحد بسيط في اتجاهين الاستثمار والتطوير لإدخال التعاون الشامل، واستنادا إلى المزايا التكميلية، والمنفعة المتبادلة والتعاون وصحية والتنمية المستدامة لصناعة السيارات العالمية مهم أيضا.
ليس هناك شك في أنه في الوقت نفسه إجبار بحوث التكنولوجيا الأساسية والتنمية لتعزيز قيمة العلامة التجارية، وبعقل أكثر انفتاحا لتعزيز الثقة في ميزة سلسلة القيمة للموارد التكميلية ودمج واستخدام ومبتكرة ومفتوحة لبحث أوجه التعاون المربح للجانبين، وصناعة السيارات في الصين يكون الطريقة الوحيدة لتطوير صعودا.