No dia 5 de julho, no IAA Media Open Day realizado em Frankfurt, na Alemanha, a Divisão de Veículos Comerciais do Grupo Continental exibiu um caminhão inovador de alta tecnologia, de acordo com relatos, este caminhão inovador está equipado com muitos dos mais recentes Grupos Continental. Os resultados de pesquisa e desenvolvimento mostram a visão do Grupo Continental de transporte e logística futuros.
A Fangde.com tem o privilégio de trabalhar com mais de 20 colegas de mídia de muitos países ao redor do mundo para experimentar este caminhão inovador.
Sem espelhos, veja mais claramente
Caminhões sem espelhos também podem economizar o consumo de combustível, você acredita, talvez pareça incrível, mas os caminhões inovadores do continente realmente fizeram isso.
Ao entrar na cabine, você perceberá que o diferencial desse caminhão inovador é que o espelho está fechado, embora o caminhão inovador conserve o espelho por causa de exigências regulatórias, basicamente há apenas um efeito decorativo. Os dois displays eletrônicos em ambos os lados substituem completamente o papel do espelho.
As telas esquerda e direita podem substituir completamente o espelho
Como todos sabemos, os espelhos pesados geralmente são mais de dois, para reduzir o ponto cego do motorista.Este caminhão inovador substitui os espelhos esquerdo e direito por duas telas grandes.De acordo com a equipe, essas duas telas grandes podem ser colocadas A câmera fora do corpo, a tela é transmitida para a tela em tempo real.
"Os espelhos tradicionais exigem que os condutores alternem entre os vários ângulos de visão, mas com os nossos 'espelhos digitais', é possível ver as condições da estrada fora da cabine".
Além da eliminação do espelho, este inovador caminhão possui uma grande tela no centro da cabine, que simula a imagem do caminhão pesado na estrada em tempo real através da tecnologia 3D. A câmera é entregue a essa tela grande em tempo real.
Na verdade, isso se baseia em uma importante tecnologia de acionamento auxiliar do Grupo Continental - função de assistência de viragem de inteligência artificial.Este sistema também pode julgar alguns pedestres, tendências de movimento de bicicletas, para determinar a possibilidade de acidentes de trânsito. "Quando houver perigo, a faixa de luz azul acima do pára-brisa da cabine acenderá para lembrar o motorista." A função de assistência de virada à direita da segunda geração será mais eficaz, distinguindo melhor situações perigosas e não perigosas. Em caso de emergência, ele irá travar automaticamente o veículo.
Veja mais longe na cabine
Além de imagem do caminhão em torno de uma entrega em tempo real, mas em função de e-Horizon, o motorista pode observar o estado de tráfego a menos de 250 metros à frente, o futuro também pode conseguir a 1 km de distância acima eo motorista pode escolher ver a partir de caminhões diferentes perspectivas dinâmica. "isto parece jogar GTA5 na vida real, 'o pessoal brincou.
Embora pareça um jogo, mas na verdade, esta dinâmica em tempo real e-Horizon (semelhante a uma técnica de imagem dinâmica, a nota do autor), o motorista do caminhão pode apreender as condições da estrada cada vez mais cedo a engarrafamentos, limites de velocidade e outras condições de tráfego responder. downshift desaceleração tão cedo e outras operações, reduzindo frenagem, reduzindo assim o consumo de combustível, mas também para evitar a geração de acidentes de trânsito e congestionamento rodoviário.
De acordo com a Continental estima que desde 2012, o uso de caminhões estáticos continente eHorizon pode economizar cerca de 830 milhões de litros de diesel, o equivalente a mais de 1 bilhão de euros. EHorizon usando veículos dinâmicos, em comparação com a tecnologia estática, vai economizar cerca de 2 % de consumo de combustível.
Adeus som!
Como um motorista de caminhão que há muito tempo é um motorista na cabine, a função de entretenimento no carro é particularmente importante.Eu acredito que todos querem um som melhor na cabine, mas e se a sua cabine for um áudio? O sentimento é melhor?
Nos caminhões inovadores do continente, isso se tornou uma realidade! Quando a equipe começou a tocar música, toda a cabine se tornou um home theater de som surround tridimensional. ”Não há necessidade de som no futuro, mas através da cabine Tipo de material para passar o som. ”A equipe apresentou a.
Embora esta função não economize combustível e reduza o significado social atual, como acidentes, é uma função que muitas pessoas gostam.O táxi se transforma em um home theater.Quem não pode amá-lo?
Mais tecnologia voltada para o futuro para garantir uma direção segura
Além dessas tecnologias "inteligíveis", existem muitas tecnologias avançadas escondidas nos caminhões inovadores do continente. Por exemplo, como para o DTCO 4.0 acima da cabine (semelhante ao gravador de direção inteligente, a nota do autor). Este gravador digital inteligente Além das funções do gravador de condução, é um produto de plataforma que pode baixar continuamente novos softwares para atualização, e essa nova tecnologia pode ser conectada ao sistema de posicionamento por satélite, transmitindo dados sem fio, permitindo empresas de transporte de caminhões e policiais. O trabalho do departamento é mais fácil e, mais importante, o novo método de criptografia torna a transmissão de dados mais segura.
Durante os dois dias da mídia, a equipe do continente deu uma introdução detalhada às suas mais recentes realizações tecnológicas através de imagens, vídeos, etc., enquanto os caminhões inovadores realizaram uma exibição concentrada desses resultados. Ao dirigir, a estrada ainda é muito longa, mas essas técnicas de direção assistida amadureceram e podem fornecer ajuda efetiva aos motoristas de caminhão.