7月5日、ドイツのフランクフルトにある本土グループの IAA メディアの開館日に、コンチネンタル・グループの商用車部門がハイテク・革新的なトラックを展示した。 導入によると、多くの大陸グループの最新の研究開発の成果の打ち上げで、この革新的なトラックは、人々が輸送の将来に本土のグループを表示するには、コンセプトの物流の形状。
ネットワークは、トラックのこの革新的なタイプを体験するために、世界中の多くの国々から20以上のメディアの同僚と協力するのに十分幸運だった。
より明確に見るべきミラー無し
反射器のないトラックはまた渡ることの燃料を救うことができる。それを信じますか? それは奇妙に聞こえるかもしれませんが、本土の革新的なトラックは本当にありません。
タクシーの中では、この革新的なトラックについての最も珍しいことは、反射板が閉じていることが判明した。 規制要件にもかかわらず、革新的なトラックは、ミラーを保持しますが、基本のみ装飾効果。 両側に置かれた2つの電子スクリーンは完全に反射器を取り替える。
2ブロックのスクリーンは完全に反射器を取り替えることができる。
我々はすべて知っているように、重いトラックのミラーは、通常、冗長2、ドライバのブラインドエリアを減らすためにです。 革新的なトラックは、2つの大きな画面でミラーを取り替えた。 スタッフによると、2つの大画面は、カメラの外に車の中に配置することができます画面にリアルタイムの伝送。
' 従来のミラーは、ドライバがすべての角度で切り替える必要がありますが、我々の ' デジタル反射 ' を介して我々は、コックピットの外の道路の明確なビューを作ることができます。 ' に導入されたスタッフ。
反射板を取り消すことに加えて、この革新的なトラックは、キャブの中央に大画面を持っています。 この画面は、3d 技術を通じて、リアルタイムで道路上の重いカードのイメージをシミュレートすることができます。 また、各方位車両の情報もリアルタイムでカメラを通してこの大画面に伝わります。
これは、実際に大陸グループの非常に重要な補助駆動技術に基づいています-人工知能ターン補助機能。 システムはまた、交通事故の可能性を決定するために、周囲の歩行者、自転車、いくつかの動きの傾向を決定することができます。 システムが発生する危険を感知すると、運転手に思い出させるために、キャブのフロントガラスの上にある青いリボンが点灯します。 ' 第二世代の右ターンのアクセシビリティは、より効果的になります, それはより良い危険と非危険な状況を区別する, 緊急時に, それは自動的に車両をブレーキします. ' に導入されたスタッフ。
キャブ内のその他の場所を見る
トラック周辺の画像のリアルタイム伝送に加えて、E-ホライゾン機能では、ドライバはまた、250メートル先のトラフィックの状態を観察することができます、将来は1km 以上の距離に到達することができます。 とドライバは、別の視点からトラックのダイナミクスを表示することを選択することができます。 ' それは実際の生活の中で GTA5 を再生するように感じている, ' スタッフ皮肉.
それはゲームをプレイするように思えるが、実際には、このリアルタイムのダイナミックな電子地平線 (ダイナミックな画像技術、著者ノートに似て) を介して、トラックの運転手は、以前の道路状況をマスターすることができますし、初期の交通渋滞、速度制限やその他の 制動速度を下げて燃費を抑えるため、交通事故や道路詰まりも回避する。
コンチネンタルグループによると、2012以来、本土で静的 Ehorizon を使用してトラックは、約10億ユーロに相当するディーゼルの約8億3000万リットルを保存することができた。 静的な技術と比較される動的 e 地平線車の使用は、燃料消費量の約 2% を救う。
バイステレオ!
キャブ内で長時間のトラック運転手としては、クルマのエンターテインメント機能が特に重要だ。 私たちは、すべてのタクシーの中でより良い音響をしたいと確信しているが、あなたのタクシーはステレオですか? 音のサラウンドを感じた方が良いのでは?
大陸の革新的なトラックでは、これが現実になった! スタッフが音楽の演奏を始めると、タクシー全体がステレオサラウンドサウンドのホームシアターになります。 ' あなたはもうステレオを必要としませんが、あなたはタクシーの様々な材料を介して音を渡す。 ' に導入されたスタッフ。
この機能は、燃料節約を再生することはできませんが、事故やその他の実用的な社会的意義を減らすが、これはそれを愛することができないタクシーの変更ホームシアターの機能のような人が多いですか?
より多くの将来を見据えた技術で安全運転を実現
「一目で」できる技術に加えて、本土の革新的なトラックに隠された多くの先端技術がある。 たとえば、タクシー Dtco 4.0 (インテリジェントトラフィックレコーダー、著者ノートに似て) の上部については。 このインテリジェントなデジタルレコーダーは、CarLog 関数の実装に加えて、しかし、また、製品のプラットフォームは、更新する新しいソフトウェアをダウンロードし続けることができる、この新しい技術は、衛星測位システムに接続することができます、データの無線伝送を通じて、運送会社や法執行機関の作業を容易にするために、より重要なのは、 データ伝送をより安全にするための新しい暗号化方式。
2日間のメディアの日では、本土のスタッフは、画像やビデオを通じて、最新の技術成果を紹介しながら、革新的なトラックの結果に焦点を当てた。 無人運転の完全な意味を達成するために長い道のりかもしれません。 しかし、これらの補助駆動技術が成熟しつつあり、トラック運転者の安全運転のための効果的な支援を提供することができます。