Am 5. Juli stellte der Nutzfahrzeugbereich des Continental-Konzerns auf dem IAA-Medientag in Frankfurt einen innovativen High-tech-Lkw vor, der laut Berichten mit vielen aktuellen Continental-Gruppen ausgestattet ist. Die Forschungs- und Entwicklungsergebnisse zeigen die Vision des Continental-Konzerns für Transport und Logistik in der Zukunft.
Fangde.com hat das Privileg, mit mehr als 20 Medienkollegen aus vielen Ländern auf der ganzen Welt zusammenzuarbeiten, um diesen innovativen Lkw zu erleben.
Keine Spiegel, deutlicher sehen
Auch Lkw ohne Spiegel können Kraftstoff sparen? Glauben Sie das? Vielleicht klingt es unglaublich, aber die innovativen Trucks auf dem Festland haben es wirklich geschafft.
Wenn Sie in das Fahrerhaus gehen, werden Sie feststellen, dass das innovative Kennzeichen dieses innovativen Lkws darin besteht, dass der Spiegel geschlossen ist.Während der innovative Lkw den Spiegel aufgrund der gesetzlichen Vorschriften behält, gibt es im Grunde nur einen dekorativen Effekt. Die beiden elektronischen Displays auf beiden Seiten ersetzen vollständig die Rolle des Spiegels.
Der linke und der rechte Bildschirm können den Spiegel vollständig ersetzen
Wie wir alle wissen, sind die schweren Spiegel normalerweise mehr als zwei, um den blinden Fleck des Fahrers zu reduzieren.Dieser innovative LKW ersetzt den linken und den rechten Spiegel durch zwei großeSchirme.Mitarbeiter können diese zwei großen Bildschirme platziert werden Die Kamera außerhalb des Körpers, der Bildschirm wird in Echtzeit auf den Bildschirm übertragen.
"Bei den traditionellen Spiegeln müssen die Fahrer zwischen verschiedenen Blickwinkeln wechseln, aber mit unseren" digitalen Spiegeln "können Sie die Straßenverhältnisse außerhalb der Kabine auf einen Blick erkennen." Das Personal stellte vor.
Neben dem Verzicht auf den Spiegel verfügt dieser innovative Lkw über einen großen Bildschirm in der Mitte der Kabine, der das Bild des schweren Lkws in Echtzeit in 3D-Technologie simulieren kann. Die Kamera wird in Echtzeit an diesen großen Bildschirm geliefert.
Dies basiert tatsächlich auf einer sehr wichtigen zusätzlichen Fahrtechnik der Continental Group - Drehhilfe-Funktion für künstliche Intelligenz. Dieses System kann auch einige Fußgänger, Fahrradbewegungstendenzen beurteilen, um die Möglichkeit von Verkehrsunfällen zu ermitteln "Wenn eine Gefahr besteht, leuchtet der blaue Lichtstreifen über der Windschutzscheibe der Kabine auf, um den Fahrer daran zu erinnern." Die Unterstützungsfunktion der Rechtslenkung der zweiten Generation wird effektiver sein und gefährliche und ungefährliche Situationen besser unterscheiden. Im Notfall bremst es automatisch das Fahrzeug. "Das Personal wurde vorgestellt.
Sehen Sie weiter in der Kabine
Neben der Echtzeit-Lieferung von Bildern rund um den Lkw kann der Fahrer unter der e-Horizon-Funktion auch den Verkehrsstatus innerhalb von 250 Metern sehen und die Entfernung kann in Zukunft mehr als 1 Kilometer betragen. Die Dynamik. "Das fühlt sich an, als würde man GTA5 im echten Leben spielen", scherzte der Staff.
Obwohl es so aussieht, als würde man Spiele spielen, durch diesen dynamischen Echtzeit-e-Horizon (ähnlich einer dynamischen Bildtechnologie, der Anmerkung des Autors), können LKW-Fahrer den Straßenbedingungen und frühen Staus, Tempolimit, vorauseilen Reagieren Sie auf Verkehrsbedingungen, um früh zu verlangsamen und herunterzuschalten, plötzliches Bremsen zu verringern, dadurch Brennstoffverbrauch zu verringern und Verkehrsunfälle und Straßenstauung zu vermeiden.
Laut Continental geschätzt, dass seit 2012, kann der Einsatz von statischem eHorizon Kontinent LKW etwa 830 Millionen Liter Diesel sparen, das entspricht mehr als 1 Milliarde Euro. EHorizon dynamische Fahrzeuge mit, im Vergleich zu statischer Technologie, spart etwa 2 etwa% des Kraftstoffverbrauchs.
Auf Wiedersehen klingen!
Solange die Heimat der Kabine der LKW-Fahrer, ist Car-Entertainment sehr wichtig. Ich glaube, dass wir alle eine bessere Akustik Kabine haben wollen, aber wenn Ihr Taxi ein Ton ist es? Surround-Sound-Erlebnis das Gefühl ist nicht es noch besser?
Auf den innovativen Trucks des Festlandes wurde dies Realität: Als das Personal anfing, Musik zu spielen, wurde das gesamte Fahrerhaus zu einem dreidimensionalen Surround-Sound-Heimkino. "In Zukunft braucht man keinen Sound mehr, sondern durch das Fahrerhaus Art von Material, um den Ton weiterzugeben. «Das Personal stellte sich vor.
Diese Funktion spart zwar nicht Kraftstoff und mindert die eigentliche gesellschaftliche Bedeutung wie Unfälle, doch viele Menschen mögen das. Das Taxi verwandelt sich in ein Heimkino Wer kann es nicht lieben?
Mehr zukunftsweisende Technologie für sicheres Fahren
Zusätzlich zu diesen "verständlichen" Technologien gibt es viele innovative Technologien, die in den innovativen LKWs des Festlandes versteckt sind, wie zum Beispiel für den DTCO 4.0 über der Kabine (ähnlich wie der intelligente Fahrrekorder, der Hinweis des Autors) Zusätzlich zu den Funktionen des fahrenden Recorders ist es ein Plattformprodukt, das kontinuierlich neue Software zur Aktualisierung herunterladen kann. Diese neue Technologie kann mit dem Satellitenpositionierungssystem verbunden werden, drahtlos Daten übertragen, LKW-Transportunternehmen und Strafverfolgungsbehörden ermöglichen. Die Arbeit der Abteilung ist einfacher und vor allem die neue Verschlüsselungsmethode macht die Datenübertragung sicherer.
Während des zweitägigen Medientages gaben die Mitarbeiter des Festlandes eine detaillierte Einführung in ihre neuesten technologischen Errungenschaften durch Bilder, Videos, etc., während die innovativen Trucks eine konzentrierte Darstellung dieser Ergebnisse zeigten - vielleicht ein vollständiger Sinn für das Unbemannte Fahren ist die Straße immer noch sehr lang, aber diese assistierten Fahrtechniken sind gereift und können LKW-Fahrern effektiv helfen.