7月5日, 在德国法兰克福举办的大陆集团IAA媒体开放日上, 德国大陆集团商用车事业部展示了一辆充满高科技的创新卡车. 据介绍, 这款创新卡车上搭载了许多大陆集团最新的研发成果, 向人们展示了大陆集团对未来交通, 物流形态的构想.
方得网有幸与来自全球多个国家的20余位媒体同仁一起, 驾乘体验了这款创新型卡车.
没有反光镜 看的更清楚
没有反光镜的卡车, 还能顺带节省油耗?您信吗?也许这听上去有些不可思议, 但是大陆的创新卡车就真的做到了.
走进驾驶室内部, 会发现, 这款创新卡车最与众不同之处就是反光镜被收了起来. 虽然因为法规需求, 创新卡车还是保留了反光镜, 但是基本只剩下了装饰作用. 置于两侧的两款电子显示屏完全替代了反光镜的作用.
左右两块屏幕可以完全替代反光镜
众所周知, 重卡的反光镜一般都会多余2块, 以便减少驾驶员的盲区. 而这款创新卡车则用两块大屏取代了左右的反光镜. 据工作人员介绍, 这两块大屏可以通过放置于车身外部的摄像头, 将画面实时传递到屏幕上.
'传统意义上的反光镜需要司机在各个视角进行切换, 但是通过我们的 '数字反光镜' , 就可以对驾驶室外面的路况一目了然. ' 工作人员介绍到.
除了取消反光镜外, 这款创新卡车的驾驶室中央, 还放置了一块大屏幕. 这块屏幕中通过3D技术, 可以实时模拟重卡在路上的画面. 此外前后左右各个方位车辆的信息, 也通过摄像头实时传递到这块大屏上.
这其实是基于大陆集团一项非常重要的辅助驾驶技术——人工智能转弯辅助功能. 这项系统还可以判断周围行人, 自行车的一些动作趋势, 从而判断发生交通事故的可能性. 当系统 '感知' 有危险要发生时, 驾驶室挡风玻璃上方的蓝色灯带会亮起, 以提醒司机. '第二代右转辅助功能将更加有效, 它将更好地区分危险和非危险的情况, 在紧急情况下, 它将自动制动车辆. ' 工作人员介绍到.
在驾驶室看见更远的地方
除了实时传递卡车周围的图像外, 在e-Horizon功能下, 司机还可以观察到前方250米范围内的交通状态, 未来更可以达到1km以上的距离. 而且司机可以选择从不同的视野来查看卡车的动态. '这个感觉就像在现实生活中玩GTA5, ' 工作人员打趣道.
虽然看上去像是玩游戏, 但实际上, 通过这种实时的动态e-Horizon(类似一种动态图像技术, 笔者注), 卡车司机可以更早的掌握路面情况, 并提早对堵车, 限速等交通状况作出反应. 从而提早进行减速降档等操作, 减少急刹车, 进而降低油耗, 也避免了交通事故和道路拥堵的产生.
据大陆集团测算, 自2012年以来, 使用大陆静态eHorizon的卡车能够节省约8.3亿公升柴油, 相当于10亿多欧元. 使用动态e-Horizon的车辆, 与静态的技术相比, 将节省大约2%左右的油耗.
再见音响!
作为长期以驾驶室为家的卡车司机来说, 车上的娱乐功能显得尤为重要. 相信大家都希望驾驶室里有更好的音响效果, 但是如果你的驾驶室就是一个音响呢?感受声音环绕的感觉是不是更棒?
大陆的创新卡车上, 这成为了现实!当工作人员开始播放音乐时, 整个驾驶室就变成了一个立体环绕声的家庭影院. '以后就不需要音响了, 而是通过驾驶室里的各种材质来传递声音. ' 工作人员介绍到.
虽然这个功能并不能起到节油, 减少事故等实际的社会意义, 但这却是很多人喜欢的功能, 驾驶室变身家庭影院, 谁能不爱呢?
更多前瞻技术 保障安全驾驶
大陆创新卡车中, 除了这些可以 '一目了然' 的技术外, 还有许多先进的技术隐藏其中. 比如至于驾驶室上方的DTCO 4.0(类似智能行车记录仪, 笔者注). 这款智能的数字记录仪, 除了实现行车记录仪的功能以外, 更是一个平台化的产品, 可以不断下载新的软件进行更新, 而且这项新技术可以连接到卫星定位系统, 通过无线传输数据, 使卡车运输公司和执法部门的工作更轻松, 更重要的是, 新的加密方式, 使数据的传输更加安全.
在两天的媒体日当中, 大陆的工作人员通过图像, 视频等方式, 详细介绍了他们的最新技术成果, 而创新卡车则是将这些成果进行了一次集中展示. 也许实现完全意义上的无人驾驶, 路还很长. 但是, 这些辅助驾驶技术已经趋于成熟, 并能为卡车司机的安全驾驶提供有效的帮助.