มีความสุข! ล้านเวิสิ่งอำนวยความสะดวกการสังเกตชายฝั่งทะเลมักจะได้รับความเสียหาย

ตั้งแต่ปลายเดือนที่แล้วในมณฑลซานตงเพ้ง Leibniz นำประเทศของเราชุดแรกก้นทะเลวงจรการตรวจสอบระบบนิเวศเครือข่ายสังเกตหัวหน้าโครงการศูนย์มหาสมุทรเทคโนโลยีแห่งชาตินักวิจัย Luo อย่างต่อเนื่องอุตสาหกรรมที่มีมากขึ้นของกังวลกลัวสองกิโลเมตรจากสายแสงใต้และมูลค่าไม่กี่ อุปกรณ์สังเกตการณ์ใต้น้ำจำนวนหมื่นชิ้นถูกทำลายโดยเรือประมง

ลูอิยังคงเป็นนักร้อง

เมื่อวันที่เหยียด 18,000 กิโลเมตรจากชายฝั่งกว่า 200 สถานีมหาสมุทรสังเกต (เครือข่าย) ในรูปแบบชายฝั่งมหาสมุทรความสามารถในประเทศจีนสังเกต. อย่างไรก็ตามในการวางของสิ่งอำนวยความสะดวกการสังเกตทะเลกิจกรรมทางทะเลมักจะเป็นพื้นที่ที่คึกคักที่สุดในทะเลยุ่ง 'ตลาดกลางคืน' อุปกรณ์มักถูกทำลาย

มีส่วนร่วมในการสำรวจและสังเกตการณ์ทางทะเลมานานกว่า 20 ปีในโครงการของสถาบันวิจัยมหาสมุทรแห่งราชบัณฑิตยสถานวิทยาศาสตร์แห่งจีนหนึ่งในสี่ของทุ่นเครื่องหมายเรือดำน้ำถูกทำลายและส่วนมากของพวกเขาก็เข้มข้นในต่างประเทศ

แต่ตัวเลขดังกล่าวเป็นตัวแทนอัตราการฟื้นตัวของสิ่งอำนวยความสะดวกต่างประเทศอยู่ที่ 60% -70% "นายยูเฟอิกล่าวว่า" วิธีการปกป้องสิ่งอำนวยความสะดวกในการสังเกตการณ์ทางทะเลกำลังเผชิญหน้าทั้งในประเทศและต่างประเทศ หัวข้อทั่วไป

ล้านอุปกรณ์มูลค่าหายไปในทะเลเป็นเวลาสามวัน

มหาสมุทรทุ่นทุ่นเป็นมหาสมุทรที่ทันสมัยสิ่งอำนวยความสะดวกการสังเกตก็จะทอดสมออยู่ในสถานที่ที่ระบุในการเก็บรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมทางทะเลและช่วยให้การเก็บรวบรวมข้อมูลโดยอัตโนมัติ, การติดฉลากอัตโนมัติและส่งโดยอัตโนมัติ. ข้อสังเกตเหล่านี้เป็นพื้นฐานของมหาสมุทรของเรา การจัดการการพัฒนาทางทะเลรากฐานของการวิจัยทางทะเล

ในช่วงศูนย์สิบห้าปีมหาสมุทรแห่งชาติเทคโนโลยีในน่านน้ำชิงเต่าของการวางชุดของทะเลเตียงใช้ระบบการสังเกต. เพราะราคาถึง 2-300000000 หยวนทีมงานโครงการส่งคนที่จะจ้อง 'ยิง'. แต่น่าเสียดายที่เกิดขึ้นอาหาร เวลาวิ่งเพียงของอุปกรณ์ก็หายไปเป็นเวลาสามวันในทะเล

'ไม่กี่ปีที่ผ่านมาชาวประมงที่จะได้รับแบตเตอรี่ป่าเถื่อนทุ่นเป็นเรื่องรุนแรงในช่วงห้าปีที่ผ่านมามีชาวประมงในการปรับปรุงคุณภาพกรณีนี้ไม่ได้เหมือนกัน แต่ไม่ได้มีเจตนาที่จะบ่อนทำลายสัดส่วนยังคงสูง. มณฑลซานตง Academy of Sciences มหาสมุทร เครื่องดนตรี Liu Shizhen ผู้อำนวยการห้องพักทุ่นของสถาบันกล่าว

ส่งผลต่อประสิทธิภาพและความต่อเนื่องของการเก็บรวบรวมข้อมูล

คาโนลาจากชายฝั่งของมณฑลเจียงซูทางตอนเหนือได้เปิดหาดชิงเต่าในมณฑลซานตงเป็นทุ่งหญ้าเป็นเวลา 12 ปีติดต่อกัน

ในปีที่ผ่านมาเจ้าหน้าที่ได้ใช้ดาวเทียมลาดตระเวนชายฝั่งบกเรือและอื่น ๆ เพื่อดำเนินการทะเลเหลือง Hu ตะไคร่น้ำการตรวจสอบน้ำเขียว, การคาดการณ์ตัวเลขการจำลองการดำเนินการดริฟท์ แต่ที่ไม่ใช่มุมมองของการถือกำเนิดของสามเดือนก่อนภัยพิบัติอย่างต่อเนื่องสังเกตคงเว็บไซต์ที่ได้รับ ข้อมูลมือแรกเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุด

น่าเสียดายที่ในการเดินทางหลายร้อยกิโลเมตรจากทางตอนเหนือของคาโนลาไปยัง Weihai ของมณฑลซานตงมีเพียงไม่กี่ทุ่นในต่างประเทศในการตรวจสอบพารามิเตอร์ด้านสิ่งแวดล้อมทางทะเลและยังมีข้อผิดพลาดมากในการคาดการณ์ของระดับคาโนลาและเส้นทางการโยกย้าย

"ทุ่นน้อยเกี่ยวข้องโดยตรงกับความกลัวที่จะถูกทำลาย" ยูเฟอิกล่าว

หลังจากถูกขโมยอีกครั้งด้วยทุ่นสองแห่งตั้งแต่ปี 2548 สถานีศูนย์เฝ้าระวังทางทะเลของ Yantai (ต่อไปนี้เรียกว่าสถานีกลาง) ของ State Oceanic Administration ไม่กล้าที่จะปรับทุ่นในเกาะ Zhifu และกลับไปดูภาพต้นฉบับ ส่งผลต่อประสิทธิภาพและความต่อเนื่องของการเก็บรวบรวมข้อมูลความสมบูรณ์ของข้อมูล

ศูนย์ Zhanfuzhanzhang จีหลิงกล่าวกับผู้สื่อข่าวในห้าสิบปีร้อยปีของการโต้แย้งวิศวกรรมทางทะเลการสังเกตข้อมูลทางประวัติศาสตร์เป็นพื้นฐานที่สำคัญ. หากพื้นที่ข้อมูลที่หายไปข้อมูลเท่านั้นที่สามารถสรุปได้ว่าขึ้นอยู่กับระยะทางของเว็บไซต์ ไม่มีการเข้าถึงโดยตรงกับข้อมูลที่มีความถูกต้องและเชื่อถือได้.

สิ่งอำนวยความเสียหายที่หายไป แต่ยังก่อให้เกิดความผิดปกติของข้อมูลที่มีผลกระทบต่อการให้บริการการคาดการณ์และการป้องกันภัยพิบัติและการทำงานการบรรเทาผลกระทบได้ตามปกติ. หากคุณพบสภาพอากาศที่รุนแรงอาจก่อให้เกิดความสูญเสียทางเศรษฐกิจอย่างรุนแรง

สร้างความตระหนักของความจำเป็นเร่งด่วนที่จะปกป้องสิ่งอำนวยความสะดวก

ที่จะบอกว่าบางสิ่งบางอย่างที่จะทำบางอย่างในการทำงานนักวิจัยทำงาน

ทางออกหนึ่งคือการพยายามผ้าขยายทุ่น. ราคาทุ่นมักล้านแม้ว่ามันจะเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงว่าผู้ต้องสงสัย 'overkill' แต่อย่างน้อยชาวประมงจะไม่มุทะลุ. เป็นอีกหนึ่งตัวอย่างที่ใช้ในการที่ไม่ได้มาตรฐานส่วนทุ่นให้ป่าเถื่อน มันไม่สามารถประสบความสำเร็จได้อย่างง่ายดาย. ข้อเสียคือการเพิ่มค่าใช้จ่ายของแต่ละทุ่นที่ไม่สามารถที่จะวางทุ่นมากขึ้น

พวกเขายังเสริมสร้างความร่วมมือกับภาคการเดินเรือในท้องถิ่นเช่นจุดสัญญาณทุ่นลงในบันทึกความรับผิดชอบของใครบางคนที่จะกู้เรือและอื่น ๆ

ไม่กี่ปีที่ผ่านมามณฑลซานตง Academy of Sciences มหาสมุทร ตราสาร เมตร ค่าที่สถาบันของเจ้อเจียงสำนักอุตุนิยมวิทยาให้ไว้เกือบ 400 ล้าน 10 เมตรทุ่นขนาดใหญ่ได้รับความเสียหาย. ติดต่อภาคการเดินเรือผ่านครั้งแรกหลังถือเอไอเอสโดยเรือวัตถุที่ถูกขังอยู่ในอุบัติเหตุหมื่นตันเรือคอนเทนเนอร์ ในที่สุดก็รับรางวัลมากกว่า 160 ล้านบาท

ความเสียหายให้กับสิ่งอำนวยความสะดวกทางทะเลได้รับการตะรางแบบอย่าง. วิธีการหลายกรณีดังกล่าวมีบทบาทระมัดระวังว่าไม่ใช่มุมมองที่สำคัญที่สุดรัฐบาลท้องถิ่นชายฝั่งต้องก้าวขึ้นการประชาสัมพันธ์โดยเฉพาะอย่างยิ่งการประชาสัมพันธ์ระเบียบสังเกตทะเลและคาดว่าจะปรับปรุง ชาวประมงที่จะปกป้องสิ่งอำนวยความสะดวกการสังเกตทะเลสติเข้าใจถึงความสำคัญของการตรวจสอบทางทะเล