منذ نهاية الشهر الماضي في مقاطعة شاندونغ بنغ لايبنتز وضعت بلادنا المجموعة الأولى قاع البحر دوري شبكة مراقبة الرصد البيئي، رئيس المشروع، واصل المركز الوطني لتكنولوجيا المحيط الباحث لوه الصناعة لديها أكثر من القلق، والخوف على بعد كيلومترين من الكابلات البصرية تحت البحر وتستحق قليل تم تدمير مليون دولار لمعدات المراقبة البحرية قوارب الصيد.
استمر لوه ليكون مغنية.
على مساحات 18،000 كيلومتر من السواحل، وأكثر من 200 محطة رصد المحيطات (الشبكة) لتشكيل المحيط الساحلي قدرات الرصد في الصين. ومع ذلك، في زرع مرافق مراقبة المحيطات، والنشاط البحري في كثير من الأحيان ازدحاما منطقة في البحر مشغول "سوق الليل" وغالبا ما يتم تدمير المعدات.
انخرطت في المسوحات والملاحظات البحرية لأكثر من عشرين عامًا ، وفي مشروع معهد بحوث المحيطات التابع لأكاديمية العلوم الصينية ، وهو ربع العوامات ، تم تدمير علامات الغواصات ، وتركز معظمها في البحر.
وقال يو فيي ، كيف لحماية مرافق المراقبة البحرية تواجه في الداخل والخارج "لا توجد إحصاءات شاملة عن حالة الأضرار في المرافق الوطنية لمراقبة المحيط ، ولكن هذه النسب تمثيلية. معدل استرداد المرافق الأجنبية هو فقط 60 ٪ -70 ٪." موضوع مشترك.
اختفت ملايين من المعدات في البحر لمدة ثلاثة أيام.
عوامة المحيط (Ocean buoy) ، وهي منشأة حديثة لمراقبة المحيطات ترتكز في مكان محدد لجمع البيانات البيئية البحرية وتمكين جمع البيانات آلياً ووضع العلامات التلقائية والانتقال التلقائي ، وهذه الملاحظات الأساسية هي المحيطات في بلدنا. الإدارة ، التنمية البحرية ، أساس البحث العلمي البحري.
خلال العاشر مركز تكنولوجيا المحيطات الوطنية الخمسية في المياه تشينغداو وضع مجموعة من قاع البحر على أساس نظم الرصد. لأن الثمن تصل إلى 2-300،000،000 يوان، أرسل فريق المشروع من الناس إلى التحديق "تبادل لاطلاق النار '. حدث لسوء الحظ، وجبة العمل ، ذهب هذا الجهاز الذي يعمل فقط لمدة ثلاثة أيام في البحر.
"قبل بضع سنوات الصيادين للحصول على بطارية والتخريب العوامة خطيرة، خلال السنوات الخمس الماضية، مع الصيادين لتحسين نوعية، وهذه الحالة ليست شائعة، ولكن ليس المقصود بها لتقويض تبقى نسبة عالية." أكاديمية شاندونغ للعلوم المحيطات الأدوات وقال ليو شى تشن ، مدير غرفة العوامة بالمعهد.
يؤثر على كفاءة واستمرارية جمع البيانات
تحولت الكانولا من مياه شمال جيانغسو إلى شاطئ تشينغداو في شاندونغ إلى "أرض معشوشبة" لمدة 12 سنة متتالية.
في السنوات الأخيرة، والسلطات وقد تم استخدام الأقمار الصناعية، الأرضية دورية الشاطئ والسفن وغيرها، لتنفيذ البحر هو أصفر الطحلب مراقبة المد الأخضر، والتنبؤ العددي المحاكاة التي أجريت الانجراف، ولكن أن عدم عرض، ظهور ثلاثة أشهر قبل وقوع الكارثة مستمرة، الملاحظات الموقع الثابتة الحصول على المعلومات المباشرة هي الأكثر أهمية.
وللأسف ، في رحلة مئات الكيلومترات من شمال الكانولا إلى يهاى شاندونغ ، لا يوجد سوى عدد قليل من العوامات في البحر لرصد المعايير البيئية البحرية ، ولا يزال هناك خطأ كبير في توقعات نطاق الكانولا ومسار الهجرة.
وقال يو فيي: "العوامة أقل ، مرتبطة بشكل مباشر بالخوف من التدمير".
بعد أن تمت سرقتها مراراً من عمودين ، منذ عام 2005 ، لم تجرؤ محطة مركز مراقبة البيئة البحرية Yantai (المشار إليها فيما بعد باسم المحطة المركزية) التابعة لإدارة الدولة للمحيطات على نشر عوامات في جزيرة Zhifu والعودة إلى الأسلوب البصري الأصلي. يؤثر على كفاءة واستمرارية جمع البيانات ، وسلامة البيانات.
وقال مركز Zhanfuzhanzhang لينغ جى للصحفيين، في خمسين عاما، بعد مئات السنين من حجة الهندسة البحرية، ومراقبة البيانات التاريخية هو أساس مهم ". وإذا كانت المنطقة البيانات المفقودة، لا يمكن استنتاج البيانات على أساس المسافة من الموقع، لا تستطيع الوصول المباشر إلى بيانات دقيقة وموثوق بها.
مرافق للتلف أو الضياع، ولكن أيضا أن يسبب اضطرابات البيانات التي تؤثر على خدمات التنبؤ والوقاية من الكوارث والتخفيف من آثارها العمل بشكل طبيعي. إذا واجهت الظروف المناخية القاسية، قد تسبب خسائر اقتصادية جسيمة.
رفع مستوى الوعي للحاجة الملحة لحماية المنشآت
أن أقول شيئا، للقيام ببعض الأعمال في العمل والباحثين.
حل واحد هو محاولة القماش الموسع العوامة. أسعار العوامة في كثير من الأحيان الملايين، على الرغم من أنه لا مفر من أن المشتبه بهم مبالغة، ولكن على الأقل الصيادين لن يتصرف بتهور. وكمثال آخر، واستخدام أجزاء العوامات غير القياسية، والسماح المخربين لا يمكن أن تنجح بسهولة. السلبيات هو زيادة تكلفة كل العوامة، لا يمكن أن تحمل لوضع المزيد من العوامات.
كما أنها تعزز التعاون مع القطاع البحري المحلي، مثل نقطة منارة العوامة في السجل، والمسؤولية لشخص ما لاستعادة السفينة وهلم جرا.
وقبل بضع سنوات، أكاديمية شاندونغ للعلوم المحيطات أداة متر قدمت قيمة لمعهد مكتب الأرصاد الجوية تشجيانغ ما يقرب من 400 مليون 10 مترا ولحقت أضرار كبيرة العوامة اتصل القطاع البحري من خلال أول مرة، وهذه الأخيرة تحمل AIS عن طريق القوارب، يتم تأمين الكائن في حادث عشرة آلاف طن سفينة حاويات ، فاز في نهاية المطاف أكثر من 1.6 مليون يوان.
الأضرار التي لحقت المرافق البحرية، سابقة تم سجنه. كم عدد هذه الحالات تلعب دورا يقظة أن عدم عرض، تحتاج الحكومات المحلية الساحلية الأكثر أهمية لتكثيف الدعاية، خصوصا الدعاية أنظمة رصد المحيطات وتوقعت لتحسين الصيادين لحماية المحيط مرافق المراقبة وعيه، وفهم أهمية الرصد البحري.
