"과학 기술 일보"에 따르면, 상하이 (주) Zhuzhou의 시간 전기 자동차 AISEN 디 해양 장비 자동차의 공사는 세계 최대의 마력 ROV 차에 중국의 인수 합병을 상하이에서 조립 라인, 떨어져 최근 인 17 일에보고 작업 수준 심해 장비의 첫 번째 세트의 국내 개발 및 생산에서 SMD 영국 회사. 그것은 또한, 하단의 3,000m에 몰래 깊은 바다 낚시 장비에 우리의 단점을 보완하기 위해, 사톤 무거운 제품, 250 마력에 전원을 위로 들어 올릴 수 해상 구조, 해저 구조물 등에서의 심해 작동을 향상시킵니다.
ROV 주로 해양 조사 등, 비교적 작은 힘을위한 두 개의 카테고리, 관찰 단계 중 하나로 분할된다. 또 이와 같이 구성하면, 전원으로서 주로 해양 구난, 해저 작업, 작업 수준이었다 비교적 큰 있지만, 일반적 이하 150 마력. 주로 심해 잠수함 사고 등 비상 파괴 범, 검색 및인양 작업도 해양 심해 프로젝트에 적용 할 수있는 사용이 새로운 개발 ROV, 보조 작업 및 다른 측면. 250 마력의 전 세계적으로 가장 강력한 ROV 시스템 전원이, 상당한 힘을 가진 BMW X6. 잠수 작은 크기, 5 톤 무게는 노력은 중대하다 강력한 원동력으로, 무게 4 톤 가지고 쉽게 바닥 3,000m를 통과 할 수 있습니다.이 나올거야, 우리가 더 해양 구난, 해저 건설 등 깊은 바다 낚시에 대한 우리의 능력을 향상시킬 것입니다.
이 있지만 땅의 많은 국가 깊은 ROV 수준을 관찰 한 핵심 멤버가 부하보다 심해 ROV 수중 추진 장치 및 수중 영상의 수준, 작은 몸 크기와 무게를 관찰되었다고보고 일반적으로 과학 탐사 목적으로 만 사용되는 낮은 시스템 용량 및 안정성 요구 사항 예를 들어 'Zhenlong'유인 심층 탐사 과학 연구 장비는 전형적인 관측 레벨 장비입니다.
작업 수준 잠수정은 수중 로봇, 유압 절단기 및 다른 도구 작업과 함께, 수중인양, 수중 건설 및 기타 열악한 환경, 대형에 사용됩니다, 우리는 더 많은 전력, 더 제어 및보다 정확한 원격 필요 신뢰할 수있는 수중 위치 및 운영 기능, 시스템 구현의 어려움이 매우 높다. 이전, 중국, 기술은 시장 수요를 충족 할 수없는 깊은 바다 로봇의 짧은 보드를 가지고있다. 영국 회사의 전 Zhuzhou의 SMD 인수에, 상하이는 2014 년 국을 구제 영국 SMD는 6,000 미터의 심해에서 작동 할 수있는 심해 로봇을 주문했습니다.
뉴스 기자와의 인터뷰에서 자동차 AISEN 디 연의 윤 설비 유한 공사 상하이 오션의 일일 뉴스 년 7 월 (17) 급증, 차장에 따르면, 제품의 동일한 유형에 비해 급증 말했다 3,000m 레벨 급 대형 작품의 조립 라인 주변 시야가 높으면 수중 작업은, 가시 범위가 달성 될 수있을 때 플랫의 동작 시간 오류없이 실시간으로 전송되는 조작 신호의 표시 화면을 보면서가요 작동 중 작동 할 수 고급 ROV 3m. 해상도가 높지 않을 경우, 정상적으로 약 1m 유지할 수는 음파 감지 및 위치를 동시에 사용할 수있다. 또한이 잠수정의 정확성이 매우 높은 것을 알 수있다. 엄격한 도입시킨다에게, 동작 정밀도가 여러 도달 할 밀리미터, 물 아래 바늘을 얻을 수 있습니다.
영국의 "파이낸셜 타임즈"에 따르면 2014 년, 영국 기업 SMD는, 이름 영국 토양 기계 제한 글로벌 심해 로봇의 두 번째로 큰 공급자보고, 로봇이 깊은 바다에서 강한 장점을 가지고, 해저 엔지니어링 기계 제조 및 기타 분야, 자체 추진 해저 굴착, 케이블 누워 공학 기계 장치, 광산 장비의 측면에서 세계 시장의 75 %를 차지, 세계 유일의 생산과 심해 광산 회사를 가지고, 1,600m 깊은 물에서 사용 이전에 심해 장비를했다 금광.
2015 년 뉴욕 타임스 전기는 약 13 억 파운드 (1.2 억 위안) 보내고, 2014 년에보고 된 영국의 "파이낸셜 타임즈"에 따르면., 회사의 지분 100 %를 인수 해양 공학 장비 분야를 입력, 그것은 2014-18 것으로 예상된다 연례 글로벌 심해 로봇 시스템의 자본 지출은 1,170 억 달러가 될 것이지만, 기술적 한계와 높은 투자 수요로 인해 급성장중인 심해 로봇 시장에 참여하는 중국 기업이 거의 없으므로 CZ Zhuzhou는 영국 SMD 회사를 인수하기로 결정했습니다.
CZ Zhuzhou의 COO Zhuzhou 대리인 겸 회장 인 Chen Jian은 기자 회견에서 SMD의 미래 발전 방향은 석유 및 가스 기술, 심해 케이블 및 해상 풍력 발전 프로젝트를 포함한 근해 운영을 포함한 심해 운영에 초점을 맞출 것이라고 말했다. 케이블 누워.
Chen Jian의 관점에서 볼 때, 국내 철도 운송 거대 기업인 중형차가 해상에 진입 한 이유는 해상 및 육상 제품 모두 공통된 특징을 지니고 있기 때문이며, 모두 하이 엔드 장비에 속하기 때문에 중형 자동차의 비전은 하이 엔드 장비 제조에만 전념합니다. '
첸 지안은 현재뿐만 아니라이 나라에서, 글로벌 심해 장비 분야에서, 자동차 7 월 17 선도적 인 위치를, 순위의 선두 주자, 이상 67 %의 시장 점유율을위한 세계 계정 렌처,이되었다 말했다 세계 3 대 심해 로봇 ROV 라인의 세계.