Новости

Первоначально тест автопилота должен был сделать это?

Аннотация: Модульная быстрая итерация через платформу и непрерывная оптимизация программного обеспечения, поэтому клиенты могут настраивать и перенастраивать систему для реализации обобщения и настройки платформы по требованию.

Согласно опросу NI, 72% инженеров-испытателей надеются интегрироваться в разработку тестовых инструментов. Среди них 25% должны предоставить API-интерфейсы программирования. Настраиваемые аппаратные средства и службы поддержки, поэтому они могут разрабатывать собственные тестовые системы для удовлетворения своих потребностей, 47% нуждаются в изготовителях тестовых приборов, разработанных специально для тестирования. Для 5G, автопилота, Интернета вещей (IoT) и других возникающих Приложения не только стимулируют инновационные потребности, но и привносят в тестовую индустрию все более сложные функции, тестирование времени и стоимости, настройку и другие проблемы. Так же, как Люк Шрейер, вице-президент по продажам автоматизированных тестовых продуктов NI, указывает, что отрасль нуждается в систематизации в ответ на тестовые задачи. , интегрированный ответ открытого тестового решения и платформа для измерения и автоматизации на базе ПК PXI - идеальный выбор для стандартизации и инновационного баланса и огромной экосистемы.

Планируемая «активизация»

PXI в основном состоит из шасси PXI, контроллера PXI, модуля PXI и программного обеспечения. Он подходит для разных этапов тестовых и измерительных приложений, предоставляя модульные и другие операции ввода / вывода с выделенной синхронизацией и основными функциями программного обеспечения.

На рынке появилось более 2000 модулей PXI для новых приложений и задач, и PXI постоянно «оживляет». Люк Шрайер сказал, что NI разрабатывает новые модули на основе различных потребностей и интегрируется для удовлетворения потребностей отраслевых приложений. Программное обеспечение постоянно совершенствуется и оптимизируется на основе среды разработки приложений, такой как LabVIEW, и специального программного обеспечения для управления тестированием, такого как TestStand. Благодаря модульной быстрой итеративной и непрерывной оптимизации программного обеспечения клиенты могут настраивать и перенастраивать систему для реализации обобщения платформы и настройки по требованию. из.

Модульность может быть описана как важное преимущество PXI. Цзя Цинчао (Jia Qingchao), менеджер автомобильного рынка NI Asia Pacific, считает, что аппаратное обеспечение легко реализовать с помощью модуляции, поскольку NI не нужно заменять, но его можно тестировать в соответствии с клиентами. Необходимо обновлять или заменять платы в соответствии с изменениями в тестовых элементах. NI также постоянно совершенствует модули более высокой производительности, такие как интеграция новейших многоядерных процессоров для более быстрого и эффективного параллельного тестирования через FPGA, преобразование данных И так далее, постоянно улучшайте возможности алгоритма обработки сигналов, диапазон измерения и производительность.

Специалист по маркетингу NI RF по технологии Tu Fangze сказал, что в тестах 5G и автомобильной промышленности NI обнаружил, что требования к данным очень высокие, объем данных очень велик. NI через плату изменения Чип в этом процессе, который повышает производительность, требуемую клиентом, может решить эту проблему, включая сбор данных на передней панели и т. Д., Которые могут использовать оригинальную архитектуру без необходимости общего изменения, что значительно снижает стоимость тестирования клиента.

На недавнем Форуме технологий и приложений PXI Н.И. поделился последними исследованиями и примерами приложений PXI, в том числе с крупными испытаниями самолетов C919, тестированием автомобильной развлекательной информационной системы, полупроводниковым тестированием и т. Д. В частности, полупроводниковая промышленность Китая приветствует новую. Растущие возможности для развития, вся индустрия движется в направлении высокой производительности, небольшого размера и низкой стоимости, что является серьезным испытанием для практиков. На форуме Ту Фанцзе рассказал, как NI может сократиться из лаборатории через платформу PXI. Расходы на массовое производство, практика повышения эффективности тестирования.

Изменение программного обеспечения

Французский писатель Жан-Батист Карр однажды сказал: «Чем больше изменений, тем меньше изменений». NI практиковал этот принцип. В дополнение к аппаратным итерациям NI не прилагает никаких усилий в области разработки тестового программного обеспечения. Непрерывные инвестиции, появление тестовых платформ и инструментов, таких как Systemlink, InstrumentStudio 2.0 и результаты на китайском рынке. Последнее программное обеспечение для записи данных FlexLogger, ориентированное на автомобиле, может захватывать, отображать и записывать данные без поддержки, поддержки Интуитивно понятный рабочий процесс и интегрированные возможности управления данными ». Поскольку некоторые клиенты могут быть незнакомы с программированием, им необходимо программное обеспечение, которое может быстро выполнять сбор данных и соответствующую обработку без программирования и отображать их в режиме реального времени для соответствующей проверки. В тесте автоподъемника, в тесте на торможение, некоторые клиенты использовали FlexLogger для быстрого расширения в лаборатории », - сказал Ту Фанцзе.

InstrumentStudio - еще один представительский продукт для промышленных приложений, который позволяет простую и интуитивную коррекцию ошибок во время выполнения теста в интерактивной среде с несколькими инструментами в режиме реального времени. Кроме того, каждый рабочий процесс может работать с Ту Fangze сказал, что InstrumentStudio может отображать различные инструменты на одном программном интерфейсе, позволяя всем инструментам работать. В то же время он может экспортировать программы LabVIEW. Для автоматической проверки компонентов и аэрокосмической промышленности тестирование на производстве автомобилей и полупроводников является хорошей конфигурацией.

Программное обеспечение платформы PXI стало «всем». Цзя Цинчао сказал, что программное обеспечение NI можно разделить на три категории: первое - это программное обеспечение платформы, такое как LabVIEW, второе - для отраслевых приложений, например для автомобильной промышленности. FlexLogge и InstrumentStudio для конкретных отраслей и приложений. Третья категория - программное обеспечение корпоративного уровня для управления устройствами и данными, такое как Systemlink.

Главным приоритетом вышеперечисленных изменений является то, что NI продолжает интегрировать гибкость программного обеспечения с модульными итерациями, позволяя «каналам и методам» тестирования подключаться к низкой стоимости, требуемой клиентам, ускоряя работу на рынке и высоким требованиям проверки надежности. ,

Испытание автомобиля

В ходе NI автомобиль, несомненно, является основной силой «ускорения». Недавно компания NI недавно объявила о цели роста продаж автомобилей на рынке автомобилей, то есть в период между 2018 и 2020 годами NI достигнет 10% -12% -ного увеличения рынка автомобильных тестов. ,

Для постоянно растущего автономного вождения Цзя Цинчао сравнивает датчик автомобиля и различные радары с глазами и ушами и сравнивает V2X с устью. Считается, что только эти разные технологии образуют бесшовную интеграцию, и придет время автопилота.

Является ли это технологической компанией, представленной Tesla, Google, Baidu и т. Д., Или традиционным OEM-производителем, требования к тестированию этих клиентов по-прежнему непротиворечивы. Цзя Цинчао сказал, что для тестирования требуется аппаратная синхронизация, то есть совместное использование часов. Bus и т. Д., Камера, радар миллиметрового диапазона, тест V2X, программное обеспечение также требует синхронизации, которое должно основываться на одной и той же стандартной тестовой платформе, и это преимущество NI. В то же время, хотя у разных производителей разные требования к тестированию , Полное тестирование процесса NI может заставить этих клиентов не беспокоиться.

В будущем автомобильная архитектура становится все более сложной. Сотни различных протоколов и модулей разных стандартов должны быть добавлены в «очередь». Цзя Цинчао полагает, что разработка автомобилей будет постоянно внедрять новые технологии и стандарты и расширять тестовые элементы. Это один и тот же тестовый элемент, и требования к тестированию также могут измениться. С платформой PXI модульная итерация может быть реализована, с одной стороны, и программное обеспечение может быть адаптировано непрерывно, с другой стороны, чтобы справляться со все более сложными требованиями приложения.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports