NI 설문 조사에 따르면 72 %의 테스트 엔지니어가 테스트 계측기 디자인에 통합되기를 희망하며 그 중 25 %는 프로그래밍 API를 제공해야합니다. 5G, 자동 조종 장치, 일 IOT ()에 맞춰 필요한 테스트 장비 제조업체 및 테스트 솔루션의 47 % 등 신흥, 사용자 정의 하드웨어 및 지원 서비스는, 그래서 그들은 그들의 요구를 충족하기 위해 자신의 테스트 시스템을 개발할 수 있습니다 응용 프로그램 만 테스트 업계는 점점 더 복잡한 기능, 테스트 시간과 비용을 압축, 사용자 정의 및 다른 도전을 제공하기위한 혁신의 필요성을 주도하지. 누가 복음 SCHREIER, 제품 마케팅 NI 자동화 된 테스트의 부사장으로 시험 문제를 다루는 지적 업계는 체계적인 필요 , 개방형 테스트 솔루션 통합 및 PC 기반 측정 및 자동화 플랫폼 PXI는 표준화 및 혁신적인 균형과 거대한 생태계에 이상적인 선택입니다.
주로 PXI 섀시 PXI, PXI 컨트롤러 PXI 모듈 및 소프트웨어에 의해, 및 모듈을 제공하여 I는 테스트 및 측정 애플리케이션의 여러 단계에 적용 전용 동기화 및 기타 기본 소프트웨어 기능 / O를 갖는.
현재 시장에 응용 프로그램과 도전을 신흥 PXI 모듈의 2000 개 이상의 종류, PXI도있다 '활성화'. 누가 SCHREIER 표현, NI 응용 프로그램의 통합을 통해 업계의 요구를 충족하기 위해, 다른 필요에 따라 새로운 모듈을 개발했다. 동시에, LabVIEW와, TestStand (테스트 관리 소프트웨어)와 같은 소프트웨어 응용 프로그램 개발 환경을 제공하는 기준으로 다른 확대 최적화 빠르게 모듈, 지속적인 최적화 소프트웨어를 통해 반복에, 고객은 온 디맨드, 범용 플랫폼을 달성하기 위해 사용자 정의하고 시스템을 다시 구성 할 수있는 특수 화학.
NI 아시아 태평양 지역의 자동차 시장 매니저 인 Jia Qingchao는 모듈화로 하드웨어를 구현하는 것이 쉽지만 NI는 교체 할 필요가 없기 때문에 모듈화가 NI PXI의 주요 장점이라고 설명 할 수 있습니다. 테스트 항목의 변경에 따라 보드를 업그레이드하거나 교체해야하는 경우 NI는 FPGA, 데이터 변환을 통해 더 빠르고 효율적인 병렬 테스트를위한 최신 멀티 코어 프로세서 통합과 같은 고성능 모듈을 지속적으로 개선하고 있습니다 또한 계속해서 신호 처리 알고리즘 기능과 측정 범위 및 성능을 향상시킵니다.
모듈러 유연한 또한 칩 플러그 반사 플레이. NI RF 기술 마케팅 엔지니어 화 Fangze 예를 들어, 자동차 산업 및도 5g는 테스트, NI는, 데이터가 매우 큰 데이터 요건이 매우 높은 것을 알았다. NI를 보드를 변경하여 고객이 요구하는 성능을 향상시키는이 프로세스의 칩은 전반적인 변경없이 원래 아키텍처를 사용할 수있는 프런트 엔드 데이터 수집 등의 문제를 해결할 수 있으므로 고객의 테스트 비용이 크게 절감됩니다.
최근의 PXI 기술 및 어플리케이션 포럼에서 NI는 대형 항공기 C919 테스트, 자동차 엔터테인먼트 정보 시스템 테스트, 반도체 테스트 등 PXI의 최신 연구 및 어플리케이션 사례를 공유했습니다. 특히 중국의 반도체 산업은 새로운 것을 환영합니다. 라운드 개발 기회는 업계 전체가 고성능, 소형, 저비용을 목표로 실무자를위한 중대한 테스트로 옮겨 가고 있습니다. 포럼에서 Tu Fangze는 PXI 플랫폼을 통해 NI가 실험실에서 어떻게 줄일 수 있는지에 대해 공유했습니다. 대량 생산 테스트 비용, 테스트 효율성 향상.
소프트웨어 변경
프랑스의 소설가 인 Jean-Baptiste Karr은 '변화가 많을수록 변화가 적다'고 말한 바 있습니다. NI는 이러한 원칙을 실천했으며, 하드웨어 반복 작업 외에도 NI는 테스트 소프트웨어 개발 분야에 노력을 아끼지 않았습니다. 지속적인 투자, Systemlink, InstrumentStudio 2.0 및 중국 시장에서의 결과와 같은 테스트 플랫폼 및 도구의 출현 최신 자동차 지향적 인 FlexLogger 데이터 로깅 소프트웨어는 지원, 지원없이 데이터를 캡처, 표시 및 기록 할 수 있습니다. 직관적 인 워크 플로우 및 통합 된 데이터 관리 기능. '일부 고객은 프로그래밍에 익숙하지 않을 수 있으므로 프로그래밍없이 데이터 수집 및 관련 프로세싱을 신속하게 수행 할 수있는 소프트웨어가 필요하며 관련 검증을 위해 실시간으로 표시하십시오. 자동차 리프트 테스트에서 브레이크 테스트에서 일부 고객은 FlexLogger를 사용하여 실험실을 신속하게 확장했습니다. "Tu Fangze가 말했습니다.
InstrumentStudio는 산업용 어플리케이션을 대표하는 또 다른 제품으로, 실시간 대화 형 멀티 악기 환경에서 테스트 실행 중에 간단하고 직관적 인 오류 수정이 가능합니다. Tu Fangze는 InstrumentStudio가 단일 소프트웨어 인터페이스에 다양한 계측기를 표시 할 수 있으며 모든 계측기가 작동 할 수 있도록 허용하면서 동시에 LabVIEW 프로그램을 내보낼 수 있다고 말했다. 부품 자동 검증 및 항공 우주 분야에서 자동차 및 반도체 생산 테스트는 좋은 구성입니다.
지아 청차 (Jia Qingchao)는 NI 소프트웨어를 LabVIEW와 같은 플랫폼 소프트웨어와 자동차 산업과 같은 산업 위주의 어플리케이션에 대한 세 가지 범주로 나눌 수 있다고 말하면서 PXI 플랫폼의 소프트웨어가 '모든 것'이되었습니다. FlexLogge 및 InstrumentStudio를 지원하며 세 번째 범주는 Systemlink와 같은 장치 및 데이터 관리를위한 엔터프라이즈 수준의 소프트웨어입니다.
이러한 변화의 가장 중요한 시험 '도로 및 환자가'원하는 고객을 저렴한 비용에 도킹되도록 NI 시장에, 유연성과 반복적 인 소프트웨어 통합의 모듈화에 시험, 높은 신뢰성 요구 사항을 빠른 시간을 계속 것입니다 .
자동차 테스트 전투
즉 2018-- 년 2,020 사이, NI 자동차 테스트 시장은 10 % -12 %의 증가를 달성하기 : NI 여행에서, 자동차는 '가속'주요 NI는 최근이 회사의 자동차 시장 판매 성장 목표는 처음이다 발표 의심 할 여지없이 .
자동 조종 장치가 강화를 들어, 눈과 귀에 비해 내장 센서와 레이더 다양한 이상 지아 청은 V2X는 서로 다른 기술 사이에 자동 조종 시대의 완벽한 통합이 정말 올 것이다 형성하는 것으로, 입에 비유했다.
테슬라, 구글의 여부, 바이는 하이테크 기업의 대표, 또는 기존의 자동차 제조 업체로, 이러한 고객의 테스트 요구 사항은 여전히 동일합니다. 지아 청 차오가 필요 시험에 하드웨어의 통합을 동기화 할 수 있다고, 그이 시계를 공유, 버스, 등, 카메라, 밀리미터 파 레이더, V2X 테스트, 소프트웨어는 또한 다른 창고 다른 테스트 요구 사항에도 불구하고, 동시에. NI의 장점입니다 같은 표준 테스트 플랫폼을 기반으로해야와의 동기화가 필요 , NI의 전체 프로세스 테스트를 통해 이러한 고객은 걱정할 필요가 없습니다.
서로 다른 프로토콜, 서로 다른 표준 모듈의 점점 더 복잡한, 수백의 미래 건축의 차는에서 '큐'에 추가 할 수 있습니다. JIA 청 차오, 자동차의 개발에도. 확장 테스트 항목을 가져 오는 새로운 기술과 표준을 도입하는 것 동일한 시험 항목이며, 테스트 요구 사항도 지속적으로 복잡한 애플리케이션에 응답 할 수 있습니다 소프트웨어를 적응 반면에, 한편 모듈의 반복에, 변경하고 PXI 플랫폼에 의해 수 있습니다.