핫 OPPO는 X를 찾기 때문에,이 제품은 전체 차이를 형성하는 시장에서 미국 업계의 관심뿐만 아니라, 원래 두 개의 트랙 디자인 잠망경 구조, 찾기 X와 휴대폰 왔지만, 이러한 디자인 뒤에입니다 OPPO는 사용자 요구에 따라 제품 컨셉을 지속적으로 탐구하고 있으며, 그 노력은 알려지지 않았습니다.
Find X의 신체 구조에서 OPPO는 사람이 쓰지 않는 디자인 영역으로 갔으며이 디자인은 Find X에 독특한 몸 모양을 제공합니다. 그러나 전화 안의 공간은 다음과 같이 설명 할 수 있습니다. 어떤 비정상적인 디자인으로 이어지는 불충분 한 금은 전신에서 역할을 할 것이며, 구조 설계 팀 앞에서의 문제는 동체 구조의 전제하에 ID 디자인을 성취하는 방법입니다 합리적으로 준비하십시오.
사용자 산업이 혁신의 획기적인 수준으로 나타납니다의 X-트랙 잠망경 구조를 찾기하지만 노력 뒤에 이러한 구조를 달성하기 위해, OPPO 제품 팀을 보이는 것은. 많은 사람들이 볼 수없는 최초의 기계입니다 신체 구조의 소외는 배열의 내부 구성 요소에 바퀴를 재발견 가지고 있지만, 결국 11.2 %의 동체의 내부 공간의 전제 압축 X를 찾기 바인딩, 적당한 장소에 대한 개별 구성 요소, 달성하기 위해 최종 배열 효과, 제품 개발 과정에서 가능한 가장 작은 구성 요소의 사용은 궁극적으로 합리적인 구성 요소의 구성을 달성 할뿐만 아니라 카메라, 센서 및 기타 구성 요소도 잘 숨겨져 있지만 리프팅 모듈의 전체 속도는 0.6 초로 유지되어 비교적 이상적인 시간이며, 결과적으로 Find X의 스태킹 시간이 기존 구조 설계에 비해 3 ~ 4 배 증가했습니다.
기자 회견에서 OPPO는 중력 센서가 휴대 전화가 가속 상태에 있음을 감지하면 Find X에 자동 낙하 복원 메커니즘을 준비했다고 언급했습니다. 리프팅 모듈은 자동으로 재활용되며 버퍼의 유연한 연결과 구조 재료의 선택을 포함하여 리프팅 구조의 내부 보호는 OPPO에서 언급되지 않습니다.
동시에 Find X의 두 안테나는 두 개의 안테나를 통합합니다. 많은 사람들이 생각하기 쉽지 않은 설계상의 어려움이 있습니다. 기존의 고정 안테나와 달리 Find X의 두 안테나는 전체 두 트랙을 따릅니다. RF 케이블의 구조는 RF 케이블의 수명과 관련하여 상승 및 하강되며, 케이블을 여러 번 검증하고 완성함으로써 초기 수만 번 수명에서 30 만 번으로 증가하여 전체 리프팅 구조를 가져 왔습니다. 안정적인 사용 안정성.
X의 혁신은 피상적 인 것이 아니라 동체 내부의 모든 세부 사항을 개선하고 지속적으로 개선함으로써 파생됩니다. 미적 외관 뒤에는 제품 팀의 끊임없는 탐험이라는 제품 개념이 있습니다. 제품 컨셉은 고품질 통합 제품 성능을 기반으로 Find X 혁신을 만듭니다.
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