Al fine di ottenere diversi requisiti di carico e funzioni ignifughe e impermeabili, i produttori di calcestruzzo aggiungeranno vari materiali e utilizzeranno diversi processi. Recentemente, il minatore australiano Talga ha utilizzato il grafene per produrre nuove funzioni e sviluppato con successo calcestruzzo ad alta conduttività, che dovrebbe realizzare il futuro dei veicoli elettrici. Guidare mentre si carica il sogno.
Come emergente società mineraria australiana, Talga grafite sviluppato in Svezia, la produzione di grafene di alta qualità. Più recente, la cooperazione della società con la ricerca britannico di laboratorio e sviluppo (R & S), l'inserimento di grafene in calcestruzzo e cemento fatta di alta conducibilità, il volume coefficiente di resistenza 0.05ohm-cm, più prova Exeter University, UK osservato grafene resistenza del calcestruzzo armato è generalmente superiore a 146%, utilizzando questa tecnica possono anche essere utilizzato per ridurre ulteriormente la quantità di cemento, 446 kg circa per tonnellata di anidride carbonica possono essere ridotte .
Talga MarkThompson direttore generale, dette funzioni grafene come elementi riscaldanti fornello, utilizzati nel calcestruzzo può aumentare la conduttività del grafene Anche se il basso carico, ma la conducibilità è molto alta, può essere conduttivo commercializzazione calcestruzzo e sviluppo sostenibile aprono la strada .
Talga ha sottolineato che a causa dei bassi costi di manutenzione e della lunga durata, la tecnologia può essere utilizzata come pavimento interno per ottenere il riscaldamento, sostituendo direttamente l'attuale sistema di acqua calda verticale e il cemento grafene non viene utilizzato solo per il riscaldamento, ma anche per l'anti-resistenza. protezione elettrostatica o elettromagnetica, può essere utilizzato per fornire un ponte o in zone militari, ventilatori e altre attrezzature, effetto protezione contro i fulmini, da utilizzare in quotidiana neve strada vita quindi non è necessario utilizzare sostanze chimiche per sbrinamento sale e neve, può portare a questi metodi La corrosione del manto stradale o l'inquinamento delle falde acquifere possono anche far risparmiare denaro per l'acquisto di agenti chimici.
cemento conduttivo può anche essere detto per rendere le auto elettriche per raggiungere le tecnologie chiave corse sogni di ricarica, il futuro potrebbe essere utilizzato per la ricarica di veicoli elettrici o ricarica wireless, Talga ha detto che la ricerca futura nel conduttivo potenziale carica manto stradale in calcestruzzo, in modo che i conducenti non importa o nello stato di parcheggio può viaggiare da riscaldamento, caricare cemento conduttivo sensing.
complessità processo grafene, costo elevato, strati di solito grafite separati in modo da ottenere un grafene monostrato, grafene ma il ritorno dell'investimento è alto, l'applicazione è piuttosto esteso, può essere utilizzato in aggiunta alle informazioni, energia, aerospaziale, trasporto e sanitario industria, è un'alternativa anche uno ione di litio materiale anodico batteria, Talga notato in precedenza, con batteria al litio grafene ioni elevata del mercato della corrispondenza, dopo combinando la potenza di due di carica-scarica e l'energia sono aumentati del 20% e un rendimento iniziale del 94% e più .
La società ha detto in tutto il mondo ci sono quasi $ 450 miliardi di dollari all'anno nel mercato del calcestruzzo, il mercato quasi cinque miliardi di tonnellate di cemento all'anno, Talga credono conduttivo mercato del calcestruzzo è enorme.
società di ricerca attualmente conducendo varietà di cemento, l'University of Nebraska-Lincoln (UNL) hanno sviluppato una concreta conduttivo, il cemento e acciaio rottami, particelle di carbonio in combinazione con conducibilità sufficiente a sciogliere la neve e il ghiaccio, ma anche per garantire che il corpo umano non lo fa Sarà una scossa elettrica, la tecnologia utilizza anche la magnetite invece della normale calce e sabbia per isolare le onde elettromagnetiche e la frequenza radio dei telefoni cellulari.
