รองศาสตราจารย์สาขา Chunyi เมืองมหาวิทยาลัยฮ่องกงนำโดยหลี่ Hongfei (ซ้าย) Tangzai Jie (ขวา) และนักศึกษาปริญญาเอกอื่น ๆ ที่พัฒนาแบตเตอรี่น้ำสังกะสี. ภาพแสดงสามคนถูกแบตเตอรี่สังกะสีมือถือบรรจุและใช้ในการทำสองขั้วไฟฟ้าก๊าซ แมงกานีสและสังกะสีแผ่นวัสดุ. (ภาพสื่อฮ่องกง)
20 ปีแบตเตอรี่ลิเธียมในตลาดแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟที่เรียกว่าเจริญรุ่งเรือง แต่ไม่สามารถโค้งงอและไม่ได้มีอุณหภูมิสูงและง่ายต่อการยิงและความกังวลด้านความปลอดภัยอื่น ๆ ที่ได้รับความอ่อนแอของแบตเตอรี่ลิเธียมตามที่สื่อฮ่องกงรายงานเมื่อเร็ว ๆ นี้ครูและนักเรียนของเมืองมหาวิทยาลัยฮ่องกง ชนิดของแบตเตอรี่น้ำสังกะสีนุ่มและปลอดภัยเป็นจุดขายที่คาดว่าจะใช้ในส่วนของผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์เครื่องแต่งตัวท้าทายสถานะของแบตเตอรี่ลิเธียม
วิทยาลัยวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมรองศาสตราจารย์, City University สาขาฮ่องกง Chunyi กล่าวว่าแบตเตอรี่สังกะสี-based (ต่อไปนี้จะเรียกว่า 'แบตเตอรี่สังกะสี') ได้รับมากกว่าหนึ่งร้อยปีของประวัติศาสตร์เป็นแบตเตอรี่ในเชิงพาณิชย์เป็นอันดับสองของโลกเพียงเล็กน้อยดีกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ภายหลัง. อย่างไรก็ตามการใช้ทั่วไปของแบตเตอรี่สังกะสีเป็นหลัก. นอกจากนี้ค่าใช้จ่ายทั่วไปและประสิทธิภาพการปล่อยได้รับแบตเตอรี่ที่น่าพอใจสังกะสี, ค่าใช้จ่ายและเวลาในการปล่อยเกินไป. จนถึง 3 ปีที่ผ่านมานักวิจัยในมหาวิทยาลัยแบตเตอรี่สังกะสีน้ำ (ซึ่งเป็นอิเล็กโทรไลน้ำ ) สามารถเรียกเก็บเงินและออกจากโรงพยาบาลเพียง 100 ครั้ง 300 ครั้ง
Zhi Chunyi และกลุ่มนักศึกษาปริญญาเอกได้เริ่มศึกษาแบตเตอรี่สังกะสีที่ใช้น้ำมากกว่า 3 ปีที่ผ่านมาพวกเขาพบปัญหาหลายอย่างตั้งแต่เริ่มแรกเมื่อสองปีก่อนพวกเขาได้ละทิ้งอิเล็กโทรไลต์ที่เป็นด่างเข้ม ๆ เปลี่ยนเป็นอิเล็กโทรไลต์ที่มีฤทธิ์เป็นกรดและเปลี่ยนขั้วไฟฟ้าหนึ่งชิ้น ด้วยวัสดุนาโนเมตรชนิดแมงกานีสไดออกไซด์มีการพัฒนาที่สำคัญและจำนวนรอบการประจุและการปลดปล่อยได้เพิ่มขึ้นอย่างมากถึง 1000 ครั้งและหลังจากเสียค่าใช้จ่าย 1000 ครั้งแล้วปล่อยให้สามารถเก็บรักษาความจุได้ที่ 97%
ไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่นุ่มผลิตในเชิงพาณิชย์ที่แท้จริงของแบตเตอรี่ลิเธียมที่พวกเขาหวังที่จะพัฒนาแบตเตอรี่น้ำสังกะสีที่มีความยืดหยุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดและการใช้งานเช่นอิเล็กทรอนิกส์เครื่องแต่งตัว ฯลฯ ตั้งแต่อิเล็กโทรไลแบตเตอรี่สังกะสีน้ำของเหลวเดิมยาก การรั่วไหลและง่ายต่อการจัดแพคเกจที่พวกเขาเพิ่ม 'ไฮโดรเจล' เพื่อให้อิเล็กจะกลายเป็นกึ่งของแข็งและสามารถรักษาคุณสมบัตินุ่มยืดหยุ่นในขณะที่ง่ายต่อการจัดแพคเกจ, แพคเกจถ้าปรากฏความเสียหายอิไม่รั่วไหล
นอกจากนี้ตั้งแต่อิเล็กโทรไลน้ำเป็นแบตเตอรี่สังกะสีน้ำเพื่อให้ธรรมชาติของมันคือไม่ติดไฟปลอดภัยกว่าอิเล็กโทรลิเธียมอินทรีย์. ที่ดีขึ้นหลังจากที่พวกเขาได้มีการพัฒนาแบตเตอรี่สังกะสีน้ำในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ดีมากเช่นผลกระทบต่อการตัด, การเผาไหม้ ดัด ฯลฯ มันจะไม่เกิดการระเบิดหรือไฟไหม้และสามารถดำเนินการต่อเพื่อให้เป็นแหล่งจ่ายไฟที่มีเสถียรภาพความปลอดภัยจะดีขึ้นมาก
สนับสนุน Chunyi ประมาณการในแง่ดีพวกเขาพัฒนาแบตเตอรี่สังกะสีน้ำที่มีศักยภาพในตลาดขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ที่สวมใส่เสื้อผ้าฉลาด, ผลิตภัณฑ์ทางการแพทย์, ผลิตภัณฑ์ความงาม, ทารกซัพพลาย, อุปกรณ์สัตว์เลี้ยง, แอพลิเคชันอ่าน e-book ในแบตเตอรี่คอมพิวเตอร์ มีความได้เปรียบเพราะมันเป็นลักษณะที่ไม่ติดไฟในทางทฤษฎีไม่ควรอากาศยานมีความสามารถ จำกัด
ตามการสำรวจทางธรณีวิทยาของสหรัฐปริมาณสำรองลิเธียมที่พิสูจน์แล้วของโลกรวมกว่า 53 ล้านตันและปริมาณสำรองลิเธียมประมาณ 14.47 ล้านตันแหล่งสำรองสังกะสีที่พิสูจน์แล้วทั่วโลกอยู่ที่ประมาณ 1.9 พันล้านตันและปริมาณสังกะสีประมาณ 230 ล้านตัน ราคาของสังกะสีตํ่ากว่าลิเทียมที่ใช้ในการผลิตแบตเตอรี่เมื่อเทียบกับความจุเดียวกันค่าใช้จ่ายของแบตเตอรี่สังกะสีจะต่ำกว่าแบตเตอรี่ลิเธียม
สนับสนุน Chunyi ว่าเนื่องจากยานพาหนะไฟฟ้าสูงสำหรับความต้องการความอดทนพลังงานที่สูงขึ้นแบตเตอรี่ความหนาแน่นของลิเธียมผมเชื่อว่าจะยังคงครองในตลาดนี้. อย่างไรก็ตามการพิจารณาความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมสงวนลิเธียมโลหะและค่าใช้จ่ายอื่น ๆ และในองค์ประกอบแผ่นดิน เขาเชื่อว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไม่น่าจะครองตลาดแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้อีกในอนาคต
นักศึกษาระดับปริญญาเอกมีส่วนร่วมในการวิจัยและพัฒนาการทำงานและ Tangzai Jie Li Hongfei จะถือว่าแบตเตอรี่ลิเธียมในตลาดโทรศัพท์มือถือเริ่มโผล่ออกมาของปี 1996 แต่มีเพียง 20 ปีของประวัติศาสตร์ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจะสั้นกว่าดังนั้นปริมาณของลิเธียมยังไม่ได้แสดงให้เห็นว่าปัญหาใด ๆ แต่เป็นส่วนหนึ่งของความต้องการที่กำหนดเส้นตายแห่งชาติของยานยนต์เชื้อเพลิงยานพาหนะปิดโรงงานแปลงผลิตเต็มรูปแบบของยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ลิเธียมอาจนำไปสู่การผลิตไม่เพียงพอและปัญหาราคาเพิ่มขึ้น. ลดค่าใช้จ่ายและเงินสำรองสังกะสีสูงกว่าโอกาสสำหรับแบตเตอรี่สังกะสีที่ควรจะเป็นในแง่ดีเกี่ยวกับอนาคตผมเชื่อว่า คุณจะสามารถที่จะครองที่นั่งในตลาดแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟ
ในการประกวดแข่งขันชิงถ้วยแห่งชาติ "Challenge Cup" ประจำปี พ.ศ. 2561 (การแข่งขันระดับประเทศของฮ่องกงและการเป็นผู้ประกอบการ) โครงการวิจัยของพวกเขาได้รับรางวัลที่สองในหมวดอุตสาหกรรมพลังงานและเคมีภัณฑ์ขณะนี้ Zhi Chunyi และนักศึกษาปริญญาเอกของเขามากกว่า 10 คน มีการวางแผนว่าจะมีการผลิตแบตเตอรี่สังกะสีขนาดเล็กที่พัฒนาขึ้นโดยพวกเขาในช่วงปลายปีหรือต้นปีหน้าและการค้าจะอยู่ในช่วงกลางปีพ. ศ. 2563
