Associato ramo Professore Chunyi City University di Hong Kong guidato da Li Hongfei (a sinistra), Tangzai Jie (a destra) e gli altri studenti di dottorato ha sviluppato una batteria di acqua-zinco. L'immagine mostra tre sono stati la batteria zinco palmare confezionato e usato per fare il biossido di due elettrodi Materiale di manganese e scaglie di zinco. (Immagine dai media di Hong Kong)
20 anni, le batterie al litio nel mercato delle batterie ricaricabili, chiamati fiorente, ma non può piegare e non a temperatura elevata, facile da fuoco e altri problemi di sicurezza, è stato il punto debole della batteria al litio, secondo i media di Hong Kong ha riferito di recente, gli insegnanti e gli studenti della City University di Hong Kong una sorta di batteria acqua-zinco, soffice e sicuro come punti di vendita, si prevede di utilizzare da parte dei prodotti elettronici indossabili, sfide stato della batteria al litio.
College of Science and Engineering Professore Associato, City University di filiale di Hong Kong Chunyi detto batterie a base di zinco (di seguito denominato 'batteria zinco') è stato più di un centinaio di anni di storia, è la batteria commerciale la seconda al mondo, solo leggermente meglio di batterie al piombo successivamente. Tuttavia, l'uso convenzionale di una batteria principalmente zinco. Inoltre, la carica convenzionale e prestazioni di scarico è stata batteria insoddisfacente zinco, carica e tempi di scarico troppo. fino a 3 anni fa, ricercatori dell'Università di batteria acquosa zinco (che è un elettrolita acquoso ), può essere caricato e scaricato solo da 100 a 300 volte.
Zhi Chunyi e un gruppo di studenti di dottorato iniziarono a studiare batterie a base di zinco a base di acqua più di tre anni fa, incontrando molte difficoltà all'inizio: due anni fa abbandonarono elettroliti alcalini forti, passarono a elettroliti debolmente acidi e cambiarono uno degli elettrodi. Con il materiale nanometrico di biossido di manganese, è stato ottenuto un importante passo avanti e il numero di cicli di carica e scarica è stato notevolmente aumentato a più di 1000 volte e, dopo 1000 di carica e scarica, la capacità di stoccaggio poteva ancora essere mantenuta al 97% iniziale.
Alcuni anni fa, ma morbido produzione commerciale vero e proprio di batterie al litio, sperano di sviluppare un batterie flessibili acqua-zinco per soddisfare le esigenze e le applicazioni di mercato, come l'elettronica indossabile, ecc Poiché le batterie zinco acquose elettrolita liquido in origine, difficile perdite e più facili da confezionare, aggiunsero 'idrogel', in modo che l'elettrolita diventa un semi-solido, e possono mantenere morbida struttura pieghevole mentre più facile da confezionare, se il pacchetto risulta danneggiata, l'elettrolita non perde.
Inoltre, poiché l'elettrolita acquoso è una batteria acquosa zinco, quindi la sua natura non è infiammabile, sicuro di litio elettrolita organico. Migliorata dopo aver sviluppato batteria acquosa zinco in un ambiente di lavoro molto povero, come l'impatto, taglio, di riscaldamento, La piegatura, ecc., Non esplode o prende fuoco e può continuare a fornire un'alimentazione stabile, e la sicurezza è notevolmente migliorata.
Supporto Chunyi stime ottimistiche, hanno sviluppato una batteria acquosa di zinco, con grande potenziale di mercato in elettronica indossabile, abbigliamento intelligente, prodotti medicali, prodotti di bellezza, prodotti per bambini, prodotti per animali, applicazione per la lettura di e-book su un batterie di computer, Ci sono anche dei vantaggi, perché non è infiammabile In teoria, non dovrebbe esserci alcuna limitazione di capacità durante il trasporto dell'aeromobile.
Secondo la US Geological Survey, le riserve di litio provate nel mondo ammontano a oltre 53 milioni di tonnellate e le riserve di litio sono circa 14,47 milioni di tonnellate Le riserve di zinco provate a livello mondiale sono circa 1,9 miliardi di tonnellate e le riserve di zinco sono circa 230 milioni di tonnellate. Il prezzo dello zinco è inferiore a quello del litio ed è usato per fabbricare le batterie: rispetto alla stessa capacità di stoccaggio, il costo delle batterie zinco sarà inferiore a quello delle batterie al litio.
Zhi Chunyi ritiene che, a causa delle elevate esigenze di resistenza dei veicoli elettrici e dell'alta densità di energia delle batterie al litio, si ritenga che domineranno ancora questo mercato, ma considerando la sicurezza delle batterie al litio, il costo e le riserve di litio metallico sulla terra, ecc. Ritiene che le batterie al litio difficilmente domineranno in futuro tutti i mercati delle batterie ricaricabili.
I dottorandi coinvolti nella ricerca e sviluppo e Tangzai Jie Li Hongfei sono considerati, la batteria al litio nel mercato della telefonia mobile ha cominciato ad emergere del 1996, ma ha solo 20 anni di storia nel mercato delle auto elettriche è più breve, quindi le quantità di litio non ha mostrato alcun problema. ma come parte dei requisiti nazionali scadenza dei veicoli a combustibile fermo impianto automobilistico, convertiti alla piena produzione di veicoli elettrici puri, litio può portare a insufficiente produzione e prezzo di emissione aumento. riduzione dei costi e delle riserve di zinco superiori, le prospettive di batteria zinco dovrebbero essere ottimisti per il futuro, credo Deve essere in grado di occupare posti nel mercato delle batterie ricaricabili.
Nel 'Challenge Cup' 2018 concorso nazionale di Hong Kong Selezione (Hong Kong innovazione studente universitario e la concorrenza imprenditoriale), i loro progetti di ricerca con l'energia e il premio gruppo chimico. Ora, il supporto Chunyi e ha guidato più di 10 studenti di dottorato sta progettando di, alla fine di quest'anno o all'inizio del prossimo anno una piccola quantità di produzione di prova della loro attività di ricerca e sviluppo di batterie acqua-zinco, avrà pienamente commercializzato nel 2020.
