สถานีเก็บพลังงานไฟฟ้าของเกาหลีที่เกิดไฟไหม้และระเบิด

รายงานข่าว e2 ของเกาหลีรายงานว่าในปีนี้มีเหตุการณ์ระเบิดหินสองครั้งเกิดขึ้นใน Lingyan และ Qingshan ซึ่งได้รับการยืนยันว่า บริษัท จำหน่ายผลิตภัณฑ์อย่างสม่ำเสมอ ... สาเหตุของอุบัติเหตุเฉพาะทางยังไม่ทราบแน่ชัด

เกิดเพลิงไหม้ในอุปกรณ์ ESS ที่เชื่อมต่อกับโรงไฟฟ้าพลังงานลม Lingyan ทำให้เกิดการสร้างแบตเตอรีขนาด 706m2 และแบตเตอรี่ลิเธียมมากกว่า 3,500 ลิตรที่จะถูกเผา

เป็นที่เข้าใจว่าแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับอุปกรณ์จัดเก็บพลังงาน (ESS) จะกลายเป็นเรื่องที่จะเกิดการระเบิดของระเบิดครั้ง 'ของ บริษัท รวมทั้งการระเบิดของแบตเตอรี่หลายครั้งรวมทั้งไฟไหม้ใหญ่ได้เกิดขึ้น แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่ได้ตรวจสอบแม้เหตุผลที่เหมาะสมที่ หมิง. ตามที่มีข่าวลือบุคลากรเว็บไซต์ แต่การสัมผัสภายนอกของข้อบกพร่องของตัวเองเกิดอุบัติเหตุไม่ได้ผิดปกติ. การพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ในประเทศในชื่อของระบบการจัดเก็บพลังงาน ESS กว่า 1000MW ได้. บางคนเชื่อว่าความจำเป็นในการเต็มรูปแบบของแบตเตอรี่เหล่านี้ ESS การป้องกันอุบัติเหตุและความปลอดภัยในการจัดการของการตรวจสอบก่อนจอง

ตามรายงานจากหน่วยงานด้านพลังงานพบว่าแหล่งกำเนิดไฟที่สำคัญของอุปกรณ์จัดเก็บพลังงาน ESS ในอุทยานไฟฟ้าพลังงานลมของไฟแนนเชี่ยลลิงหยวนใน Jinjing, Jinyan, Jingnan County เวลา 16.00 น. ในวันที่ 2 กรกฎาคมเป็นห้องแบตเตอรี่ ตามผลการสำรวจห้องไฟฟ้าระเบิดขึ้นเนื่องจากสาเหตุที่ไม่สามารถอธิบายได้ของแบตเตอรี่ทำให้แบตเตอรี่มากกว่า 3,500 ชุดถูกจัดวางเข้าด้วยกันทำให้เกิดการระเบิดของสายโซ่และไฟที่สำคัญ

เป็นที่เข้าใจว่าขนาดของอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลการใช้พลังงานที่เป็น 12MWh แบตเตอรี่ความจุ, PCS (แปลงสะสม) 4mW จีอีซีซื้อตามชื่อ บริษัท ที่อยู่บนพื้นฐานของการทำสัญญาทั้งหมดดำเนินการโครงการที่แนบมากับปี 2015 แบตเตอรี่ลิเธียมแบตเตอรี่ของ บังเอิญวันของอุปกรณ์จัดเก็บพลังงานไฟที่จะยอมรับการตรวจสอบการจ้าง บริษัท ของพวกเขา. จะได้รับการยืนยันว่าอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเป็นเวลาห้าวันที่ผ่านมาว่ามีที่ 28 มิถุนายน, Yeongam จอแสดงผลแบตเตอรี่ลมหลังจากสัญญาณการค้นพบค่าความเบี่ยงเบนที่จะใช้สำหรับ บริษัท เพื่อตรวจสอบวันไฟ ความรับผิดชอบสำหรับการบำรุงรักษาของ บริษัท คู่ค้ายังที่เกิดเหตุเพื่อตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนโมดูลแบตเตอรี่

การจัดเก็บพลังงาน Yeongam ESS ฉากอุปกรณ์ดับเพลิง

เป็นที่เข้าใจว่าเกี่ยวข้องกับความร่วมมือนี้ บริษัท กล่าวว่าหลังจากเปลี่ยนระบบการควบคุมแบตเตอรี่ (BMS) พร้อมที่จะเชื่อมต่อแบตเตอรี่ทันทีและ PCS เป่าระเบิดและเริ่มที่จะจับไฟไหม้โมดูลและอุปกรณ์ทั้งหมด. มีเวลาเปลวไฟขึ้น นับความสูงเมตรเผา708㎡ขนาดอาคารชั่วคราวและมากกว่า 3,500 แบตเตอรี่ตามดับเพลิงคาดว่าการสูญเสียทางเศรษฐกิจจาก 46 พันล้านวอนลงทุนกว่า 20 ดับเพลิงและอื่น ๆ กว่า 100 นักดับเพลิงนานกว่าสามชั่วโมงก่อนดับประสบความสำเร็จ

เจ้าหน้าที่ของแผนกดับเพลิงกล่าวว่าสถานที่เกิดเหตุเพลิงไหม้ดังกล่าวยืนยันว่าสถานที่เกิดเหตุไฟไหม้เป็นห้องแบตเตอรี่จริงสถานการณ์ปัจจุบันเกิดจากการระเบิดทางไฟฟ้าชั่วคราว แต่ยังไม่ยืนยันว่ามีสาเหตุอื่นใดจากอุบัติเหตุหรือไม่ ไฟล์บันทึกทั้งหมดถูกคัดลอกไปแม้ว่าสถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์แห่งชาติได้ยืนยันฉากนี้ แต่ก็ยังไม่สามารถเข้าสู่ฉากได้

นอกจากนี้บุคลากรที่เกี่ยวข้องกล่าวว่าแม้ว่าจะมีอุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัยในที่เกิดเหตุอุปกรณ์เหล่านี้ไม่เริ่มทำงานตามปกติเมื่อเกิดเพลิงไหม้ "ในขณะเดียวกันเนื่องจากอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องถูกเพิ่มเข้าไปในการประกันอัคคีภัยถ้าสาเหตุของอุบัติเหตุเกิดขึ้นจากแบตเตอรี่ชำรุด" ผู้ผลิตสามารถรับค่าชดเชยผ่านการผลิตประกันผลิตภัณฑ์ถ้าเกิดจากสาเหตุอื่น ๆ สามารถชดเชยได้ด้วยการประกันอัคคีภัย

เป็นที่น่าสังเกตว่าเรื่องนี้ไม่ได้เป็นครั้งแรกจากพลังงาน ESS ไฟจัดเก็บแบตเตอรี่ของอุปกรณ์. ตามที่เกาหลีไฟฟ้า Power Corporation รายงานว่าเพียงแค่เดือนที่ผ่านมา Yeongam ลม ESS ไฟเดือนที่ผ่านมา 2 แต่ยังอยู่ใน Qingshan สถานีจะต้องมีการสรุปความร้อนสูงเกินไปแบตเตอรี่ การระเบิดที่เกิดจากไฟไหม้เผาปรับมากกว่า 100 ความถี่ (FR) 16㎡แบตเตอรี่ภายในและขนาดของภาชนะ. กำลังผลิตติดตั้งของสถานี 345kV ของ Qingshan มีภาชนะที่ 12 พี่น้อง (4MWh) ESS การจัดเก็บพลังงานถ้าในเวลาที่ล้มเหลวในการ นำออกไฟเริ่มต้นผลที่จะทำให้เกิดไฟไหม้ใหญ่และเผาอุบัติเหตุไฟฟ้าแรงสูงพิเศษสายส่ง

มีรายงานว่าแบตเตอรี่และแบตเตอรี่อุปกรณ์การจัดเก็บพลังงาน Yeongam สถานี ESS ESS อุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลการใช้พลังงานโดยการใช้โดยการผลิตเดียวกัน

บุคลากรที่เกี่ยวข้องของ Korea Electric Power Corporation กล่าวว่าสาเหตุของอุบัติเหตุเฉพาะรายยังคงมีการวิเคราะห์ในที่สุดมีฝ่ายที่รับผิดชอบระหว่างผู้จัดจำหน่ายทั่วไปและผู้ผลิตแบตเตอรี่ (battery) ปัจจุบันไม่มีแผนจะขยาย FR ESS ที่ 376MW ในปีนี้มีเพียงงานวิจัยเท่านั้น ธุรกิจให้เช่าที่เกี่ยวข้องกับพลังงานแสงอาทิตย์ '

อีกสองคนจาก บริษัท พลังงานกล่าวว่า "เมื่อสองปีก่อนสถานี Gyeongsangbuk-do มีไฟในการทดสอบแบตเตอรี่ประเภทเดียวกันใน บริษัท อื่น ๆ แบตเตอรี่ของ บริษัท ถูกเผา แต่โลกภายนอกไม่ทราบ .

เป็นที่เข้าใจกันว่าไม่เพียง แต่ระบบจัดเก็บพลังงาน ESS เป็นเรื่องอันตรายเท่านั้นในปีพ. ศ. 2560 ในประเทศสหรัฐอเมริกา Tesla electric car model S ชนต้นไม้และการระเบิดของแบตเตอรี่เกิดขึ้นผู้ขับขี่เสียชีวิตในจุดนั้นในเดือนเดียวกันในสหรัฐอเมริกา นักเรียนมัธยมปลายของยานพาหนะไฟฟ้าเสียชีวิตในไฟที่เกิดขึ้นหลังจากชนกำแพงกลางช่วง 3 เดือนที่ผ่านมา Tesla ได้ยิงหลังจากเกิดผลกระทบโดยเฉพาะอย่างยิ่งเจ้าหน้าที่ก็ต้องแปลกใจ รถอุบัติเหตุถูกลากกลับไปที่แผนกดับเพลิงและยังคงเผาไหม้หลังจากดับเพลิง

ผู้เชี่ยวชาญบางคนชี้ว่าความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ของแบตเตอรี่ได้ถูกละเลยโดยผู้คนโดยเฉพาะอย่างยิ่งการขาดการจัดการด้านความปลอดภัยของอุปกรณ์จัดเก็บพลังงาน ESS โดยใช้แบตเตอรี่เป็นจำนวนมาก

ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ 'แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะจุดชนวน แต่หันครั้งเดียวเข้าไปในกองไฟเข้มเปลวไฟไม่สามารถใช้ดับเพลิงน้ำก็จะปรากฏเป็นชุดของการระเบิดของดอกไม้ไฟทั่วไป. แม้ว่าความนิยมของระบบ ESS การจัดเก็บพลังงานคือได้รับการยกย่อง แต่รัฐบาลต้องการที่จะรักษาหรือหน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยนี้อย่างจริงจังจะมีอย่างน้อยน้อยที่สุดแนวคิดการรักษาความปลอดภัยที่จำเป็นสำหรับระบบอุปกรณ์การจัดเก็บพลังงานที่ได้รับการติดตั้งสำหรับทุกรอบการตรวจสอบ'

ไฟฟ้าการจัดเก็บพลังงานกลุ่มผู้นำเทคโนโลยีศาสตราจารย์เฉินชองจีน Academy of Sciences เชื่อว่ามีอยู่การออกแบบโครงสร้างของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้ในการจัดเก็บพลังงานขนาดยังคงมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่มีขนาดใหญ่ต้องนวัตกรรมความก้าวหน้า. โดยเฉพาะอย่างยิ่งแบตเตอรี่ลิเธียม ternary แม้ว่าแบตเตอรี่ ระบบแรงดันภายนอกในช่วงปกติหลังจากระยะเวลาการใช้มันเป็นเรื่องยากเพื่อให้มั่นใจความสม่ำเสมอของวัสดุภายในคุณสมบัติทางเคมีไฟฟ้าของแบตเตอรี่ภูมิภาคที่ใช้งานมีแนวโน้มที่จะขูดเลือดขูดเนื้อท้องถิ่นหรือปล่อยก่อให้เกิดการลัดวงจรหรือประสาทอิเล็กโทรลิเธียม การสลายตัวเกิดประกายไฟแบตเตอรี่หนีความร้อน, การเผาไหม้เกิดขึ้นแม้ระเบิด

เฉินจงตั้งข้อสังเกตว่าแบตเตอรี่ลิเธียมระบบการจัดเก็บพลังงานในปัจจุบันขาดการควบคุมภายในของการออกแบบความปลอดภัยครั้งหนึ่งเคยเป็นที่หลบหนีความร้อนแบตเตอรี่สามารถนำไปสู่ระบบเซลล์ไม่สามารถควบคุมได้รวม. ดังนั้นแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้ในการจัดเก็บพลังงานไฟฟ้าที่จำเป็นสำหรับการขนาดใหญ่ นวัตกรรมทางเทคโนโลยีเพื่อรับมือกับความปลอดภัยในชีวิตและปัญหาที่เกิดขึ้น. นอกจากนี้มาตรฐานความปลอดภัยการจัดเก็บพลังงานแอปพลิเคแบตเตอรี่จะต้องมีการจัดตั้งขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดอุบัติเหตุ

Liu Yong รองเลขาธิการสมาคมอุตสาหกรรมพลังงานและพลังงานแห่งประเทศจีนเปิดเผยว่า ณ ขณะนี้อุตสาหกรรมหลัก ๆ มุ่งเน้นไปที่นวัตกรรมรูปแบบธุรกิจในการจัดเก็บพลังงานโดยมีโครงการเก็บพลังงานในการผลิตพลังงานใหม่ด้านกริดผู้ใช้อุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ ด้านบริการพลังงานสนับสนุนตารางขนาดเล็กแสงเก็บสถานีชาร์จอินเทอร์เน็ตพลังงานสมาร์ทพลังงานศูนย์ข้อมูลการปรับปรุงการประหยัดพลังงานการแปลงพลังงานฝั่งและเขตข้อมูลอื่น ๆ และขนาดของพลังงานสถานีเก็บพลังงานค่อยๆ megawatts หลายสิบเมกะไบต์ เป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการปรับปรุงระบบจัดเก็บพลังงานและป้องกันมาตรการด้านความปลอดภัยโดยการผลักดันระดับวัตต์หรือแม้แต่ระดับเมกะวัตต์

ยงกล่าวว่าเขาหวังความเสี่ยงในปัจจุบันสัมผัสเพื่อกระตุ้นความสนใจให้กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเจ้าของโครงการควรจะทำงานที่ดีที่เกี่ยวข้องกับการประเมินความเสี่ยงและแผนมาตรการความปลอดภัยในเวลาเดียวกันความเสี่ยงจากโครงการการจัดเก็บพลังงานทั่วโลกในปัจจุบันในการสัมผัสรวมอย่างต่อเนื่อง ประสบการณ์การเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบระบบการจัดเก็บพลังงานโดยรวมและการก่อสร้างความพยายามที่จะสร้างระบบมาตรฐานความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์และร่วมกันส่งเสริมการพัฒนาสุขภาพและมีเสถียรภาพของอุตสาหกรรมการจัดเก็บพลังงาน

เพื่อตอบสนองต่อความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของโครงการจัดเก็บพลังงานในปัจจุบันทั่วโลก China Energy Storage Network จะยังคงให้ความสำคัญมากขึ้น