Каким образом автономное вождение становится реальностью? Ответ заключается в технологии C-V2X на базе 16-й версии 5G NR, которая обеспечит прямые возможности связи с расширенными автономными приводами, такими как высокая пропускная способность и URLLC (сверхнадежная связь с низкой задержкой) и Выпуск 14 C-V2X дополняют друг друга и предоставляют услуги для автомобиля.
Предназначен для обеспечения безопасного вождения. Rel-14 C-V2X предназначен для прямой связи с низкой задержкой, что обеспечивает прямую связь между транспортными средствами (V2V) без прямого сетевого покрытия или доступа к сотовым сетям и прямой связью между пешеходами транспортных средств ( V2P) или связь между транспортным средством и дорожной инфраструктурой (V2I).
Rel-14 C-V2X всегда поддерживался экосистемами и, вероятно, будет важной технологией для повышения безопасности вождения. Сегодня лидеры в таких экосистемах, как AT & T, Qualcomm, Ericsson, Audi, Ford проводят полевые испытания C-V2X и Он готов начать коммерческое развертывание Rel-14 C-V2X в 2019 году и в то же время возглавить эволюцию и модернизацию технологии C-V2X на базе 3GPP Release 16 5G NR, которая поддерживает варианты использования автопилота. Как и Rel-14 C-V2X, Опираясь на сотовые сети, технология прямой связи C-V2X Rel-16 5G NR также не требует покрытия сотовой сети.
Самостоятельные автомобили полагаются на несколько различных типов датчиков (таких как радар и системы камер) для обнаружения и определения их окружения и дорожных условий, но эти датчики ограничены операциями прямой видимости (LOS).
Прямая связь Rel-14 C-V2X компенсирует недостатки этих датчиков, предоставляя возможность зондирования на 360 градусов без видимости (NLOS), расширяя способность автомобиля обнаруживать на дороге даже в мертвых точках или в неблагоприятных погодных условиях. Помогите водителям лучше прогнозировать и принимать решения.
Прямая коммуникационная технология R-16 5G NR, основанная на технологии NR C-V2X, позволит использовать новые возможности для наблюдения за отсутствием видимости. Возможности высокой пропускной способности и URLLC технологии 5G NR C-V2X позволят автономным транспортным средствам эффективно взаимодействовать с воздушным судном. Другие транспортные средства или поделиться своим восприятием дорожных условий, дорожных условий и окружающей среды с дорожной инфраструктурой. Эти функции призваны помочь им смоделировать окружающую окружающую среду, обмен данными с высокой пропускной способностью между транспортными средствами.
Кроме того, с технологией 5G NR C-V2X, транспортные средства могут взаимодействовать со своими намерениями и запланированными действиями и планировать более научный автономный путь движения с лучшей предсказуемостью и решением. С помощью автомобильной сети C-V2X вы можете Держитесь подальше от переполненных дорог и попрощайтесь с пробками.
5G NR-технология C-V2X также позволяет автономным транспортным средствам более точно понимать их местоположение через локальные обновления в режиме реального времени, такие как карты 3D HD, и более хорошо знакомы с окружающей средой.