Como a direção autônoma se torna uma realidade? A resposta está na tecnologia Release 16 5G NR baseada em C-V2X, que trará recursos de comunicação direta para casos avançados de condução autônoma, como alta taxa de transferência e URLLC (comunicação ultraconfiável de baixa latência) e Release 14 C-V2X se complementam e fornecem serviços para o carro.
Projetado para garantir uma condução segura O Rel-14 C-V2X foi projetado para comunicação direta de baixa latência, permitindo comunicação direta entre veículos (V2V) sem cobertura direta da rede ou acesso a redes celulares e comunicação direta entre pedestres ( V2P) ou comunicação entre o veículo e a infra-estrutura rodoviária (V2I).
Rel-14 C-V2X tem recebido suporte do ecossistema, e é provável que se torne uma importante tecnologia para melhorar a segurança no trânsito. Hoje, os líderes da AT & T, Qualcomm, Ericsson, Audi, Ford e outros ecossistemas está realizando testes de campo C-V2X, e pronto para iniciar Rel-14 C-V2X implementação comercial em 2019, enquanto que conduz a base do 3GPP Release 16 5G NR, suporte piloto automático C-V2X evolução tecnologia e atualizar casos de uso. Como Rel-14 C-V2X comunicação directa pode Baseando-se em redes celulares, a tecnologia de comunicação direta C-V2X baseada no Rel-16 5G NR também não requer cobertura de rede celular.
Os carros autônomos contam com vários tipos diferentes de sensores (como sistemas de radar e câmera) para detectar e inferir o ambiente e as condições da estrada, mas esses sensores são limitados por operações de linha de visão (LOS).
Rel 14-C-V2X proporcionando uma comunicação directa ao longo de 360 graus sem linha de visão (o NLOS) percepção, para compensar deficiências destes sensores, mesmo em condições climáticas adversas ou, a capacidade de detecção cego pode ser estendido em um veículo rodoviário, Ajude os motoristas a prever melhor e tomar decisões.
Com base em Rel-16 5G NR uma tecnologia de comunicação C-V2X vai dirigir sem linha sensibilização para novas alturas. Capacidades de tecnologia 5G NR-C V2x permitirá alto rendimento e veículos autónomos URLLC de uma maneira eficiente directamente ou outros veículos e infra-estrutura rodoviária para compartilhar sua percepção sobre as condições das estradas, as condições da estrada e do meio ambiente. esses recursos são projetados para compartilhar dados do sensor de alto rendimento entre o veículo, assim, ajudando-os a modelar um ambiente do mundo real.
Além disso, com a tecnologia 5G NR C-V2X, os veículos podem interoperar com suas intenções e ações planejadas e planejar uma rota de condução autônoma mais científica, com melhor previsibilidade e decisão.Com a ajuda da rede de carros C-V2X, você pode Fique longe de estradas congestionadas e diga adeus aos engarrafamentos.
A tecnologia C-V2X baseada em 5G NR também permite que veículos autônomos compreendam melhor sua localização através de atualizações locais em tempo real, como mapas 3D HD, e se familiarizem com o ambiente ao redor.