أخبار

'فتح' بت البر الرئيسى إسرائيل مستعدة لتوسيع البحث والتطوير.

1. هواوي كيرين 980 7nm عملية TSMC، دخلت رقاقة مرحلة التحقق من الصحة؛ 2. هانغتشو إدخال سياسات محددة IC صناعة التصميم لتعزيز التصنيع؛ 3. قليلا القارة مستعدة لتوسيع نطاق R & D في إسرائيل: توظيف أكثر من 40 موظفا؛ 4. إجمالي استثمرت 2 مليار دولار امريكى كوريا الجنوبية استقر مشروع بطارية الكيميائية LG في منطقة جيانغنينغ ، نانجينغ ؛ 5. شبكة تريليون سيارة "البحر الأزرق" Zhongbeidou 'الأساسية' كيفية "اللعب"؟

1. هواوي كيرين 980 تعتمد عملية تسمك 7nm ودخلت فترة التحقق من الرقاقة.

تعيين شبكة الأخبار الدقيقة، و18 يوليو هواوي تقديم نوفا 3 نوفا 3I واثنين من الهواتف الذكية الجديدة، مجهزة كيرين 710، 970 يتم تحديدها من قبل رقاقة المعالج TSMC 12 نانومتر أمسك 10 واحد كبير، وفقا لتقارير وسائل الاعلام التايوانية، هواوي ستطلق كيرين 980 معالج الهاتف المحمول Mate 20 في الربع الرابع ، باستخدام أحدث عملية إنتاج 7 نانومتر ، وسوف يأكل TSMC أوامر المعالج هواوي ، والربع الرابع سيكون في ذروة السنة.

وقال TSMC عشية فرنسا سوف، شائعات في السوق تخشى Q3 تعمل كما هو متوقع، تشفير ليس فقط عملة وأبل A12 تأجيلها إلى الربع الرابع، وذكرت الدوائر القانونية ميديا ​​تيك أيضا الربع الثالث تعديل كمية مسجلة، TSMC العاملة الموسم فقط الحفاظ على نمو ربع سنوي من رقم واحد.

قبل شائعات في السوق أن تم قطع سامسونج ل10 نانومتر الطاقة العاطلة أسعار انتزاع واحدة، النهائية وفقا لمعلومات رسمية هواوي ذكر أن كيرين 710 و 970 رقائق يتم تصنيعها في TSMC. ووفقا لنتيجة اختبار رسمي هواوي، كيرين 710 رقاقة TSMC 12 عملية المتقدمة نانومتر، وحدة المعالجة المركزية يتم زيادة الأداء مرتين ويتم زيادة أداء GPU بمقدار 2.26 مرة.

ويذكر أن النصف الثاني من الرائد ستقوم هواوي ماتي 20 أيضا استخدام كيرين 980 رقاقة، كما دخلت بالفعل العمل التحقق اختبار ما قبل الولادة، وقد تم الانتهاء من التصميم الأساسي، وسيتم تجهيز رقاقة مع أحدث وظيفة الذكاء الاصطناعي، فإنه سيتم أيضا استخدام الكمبري عملية وIP، الكمبري أطلقت مؤخرا رقائق 1M الذي يستخدم AI 7 نانومتر TSMC التكنولوجيا عملية رقاقة، TSMC هذا العام وحده يأكل هواوي ثلاثة رقائق، إلى جانب أبل حقن، ومن المتوقع أن يصعد على قمة التشغيلية السنوية خلال الربع الرابع.

2. قدمت هانغتشو سياسة خاصة لصناعة الدوائر المتكاملة لتصميم وقيادة التصنيع ؛

بكين هانغتشو، 17 يوليو (تشانغ يو هوان يو قوه به) 17، "هانغتشو مواصلة تشجيع صناعة الدوائر المتكاملة لتسريع عملية تطوير سياسات محددة" (المشار إليها فيما يلي باسم "سياسة خاصة") قد أفرج عنه. وتتضمن هذه السياسة نطاق التمويل وأولويات التمويل و الضمانات ثلاثة أجزاء من 14، واضحة ترتيبات التنسيق للصناديق خاصة في كل عام لدعم التنمية الصناعية في هانغتشو الدوائر المتكاملة، تركز شركات تصميم الدوائر المتكاملة على تشجيع والمشاريع الصناعية IC أكبر وأقوى. ويذكر أن "سياسة خاصة" سيعقد 12 أغسطس من التنفيذ.

"صناعة IC هو '' التقارب بين الصناعات، مع موهبة عالية نموذجية، وارتفاع عتبة، الميزات التقنية العالية." ثلاثة الصيف المرتفعة هانغتشو مدير المنتج مشرق المعين من قبل الرسالة، هذا "سياسة خاصة" حول الموارد البشرية ورأس المال والتكنولوجيا والسوق العناصر الأربعة ، مدفوعة بتطبيقات السوق ، تعمل بنشاط على تعزيز تصميم الدوائر المتكاملة والتصنيع ، والرقاقة والآلة الكاملة ، ورأس المال والصناعة ، والموارد والخدمات ، إلخ.

ومن المعلوم أن "سياسة خاصة" صراحة الترتيبات الشاملة للصناديق خاصة في كل عام لدعم التنمية الصناعية في مستويات هانغتشو للدوائر المتكاملة، والتي تركز على دعم D الاستثمار R &، IP (الملكية الفكرية) شراء وتصنيع مسجلة، ومشاريع البناء أو التكنولوجيا الجديدة، ورقاقة المستقلة ( وحدة) التطبيق المحلي على نطاق واسع ومنصة الخدمة الفنية المهنية الجديدة.

وبالإضافة إلى ذلك، يقترح السياسة أيضا سيتم تعيين IC منصة الاستثمار في الصناعة حتى الممتلكات المملوكة للدولة، تكليف المؤسسات المهنية تعمل على عاصمة الاستثمار في الأسهم للدخول في مجال صناعة الدوائر المتكاملة، وتشجيع وتوجيه رأس المال الاجتماعي لدعم صناعة الدوائر المتكاملة في مشروع مدينة هانغتشو.

"الميدان شركات الدوائر المتكاملة من الصعب على نجاحه، خصوصا عتبة التكنولوجيا العالية، ومخاطر ارتفاع معدلات الاستثمار شركات تصميم IC لا يمكن أن تصمد أمام تكرار التجربة والخطأ". وقالت الغاليوم هانغتشو وانغ نهر وادي التكنولوجيا المحدودة، مدير عام "سياسة خاصة يعتبر دعم المعدات ذات الصلة ومنصات الخدمة العامة بمثابة نعمة لشركات الدوائر المتكاملة.

ويذكر أن "سياسة خاصة" منذ 12 أغسطس 2018 إعدام، وكلها مسجلة في المجال الإداري للصناعة والتجارة فى مدينة هانغتشو بمقاطعة التسجيل الضريبي وتعمل في مجال تصميم IC والتصنيع والتعبئة والتغليف والاختبار فضلا عن تقديم الدعم التبعية للكيانات القانونية (بما في ذلك الشركات الاجنبية) ل يمكن التمتع بها. بالإضافة إلى ذلك، عمليات الاندماج والاستحواذ سياسة في مجال صناعة الدوائر المتكاملة والاستثمار والتمويل والضرائب ومقدمة من المواهب، وإعطاء الأولوية لتنفيذ الضمانات وفقا للسياسات الحالية.

17 يوم، وهانغتشو تشينغ شان بحيرة العلوم والتكنولوجيا المدينة أيضا مع مجموعة كانغ CLP، المركز الوطني للابتكار جهاز استشعار ذكي التعاقد لبناء نانو الصغيرة بحوث التكنولوجيا والتطوير، وتشجيانغ منصة مفتوحة، والهدف هو 12 بوصة تتميز الأبحاث الراقية تكنولوجيا رقاقة والتنمية باعتبارها جوهر، وتغطي مشتركة تصميم رقاقة، خدمات الاختبار منصة مفتوحة.

ووفقا للتقارير، الصغيرة وآفاق صناعة النانو، ولكن ارتفاع الحواجز التجارية، واقتناء المعدات والعمليات اليومية لاستثمارات ضخمة جدا، الشركات الصغيرة والمتوسطة لا يطاق. وقال تشينغ شان بحيرة العلوم والتكنولوجيا مدينة حزب أمين سر اللجنة شين هوى فإن منصة يكون R & D، والصناعة التحويلية ، وعناصر من خدمات التسويق، وتدريب الموظفين، والتكامل، والسعي إلى المؤسسات والجامعات، وغيرهم من فريق مبتكرة لتوفير خدمات تكنولوجيا مستقرة وموثوق بها، والحد من تكاليف التطوير، وتسريع سلسلة التجمعات الصناعية. (النهاية) بكين

3. قليلا القارة على استعداد لتوسيع نطاق R & D في إسرائيل: توظيف أكثر من 40 موظفا.

ذكرت أخبار سينا ​​التكنولوجيا أخبار بكين يوم 17 يوليو بعد ظهر اليوم ، وفقا لوسائل الإعلام المالية المحلية في إسرائيل "جلوبال" أن منتج "آلة الألغام" cryptocurrency "بيتلاند تستعد لتوسيع نطاق مركز البحث والتطوير الإسرائيلي.

ووفقاً للتقرير ، لدى "بيتكوين" حالياً 15 موظفاً في إسرائيل ، وقال غادي غليكبيرغ ، نائب رئيس مركز عمليات "بيتكوين إسرائيل" ، في مقابلة إن الشركة تستعد لتوظيف أكثر من 40 موظفاً ، بما في ذلك blockchain. الباحثون ، ومهندسو البرمجيات والأمنية ، وخبراء التسويق ، والمبرمجون المطلعون على بيثون وجافا سكريبت ، وموظفي ضمان الجودة ، يقع مركز البحث والتطوير في رعنانا.

وقال Jiliboge أن النمو السريع للالبر الرئيسى قليلا الماضي، وذلك بسبب التكنولوجيا سلسلة كتلة والعملة الرقمية شعبية متزايدة، على الرغم من صناعة العملة التشفير أواخر العام الماضي في تراجع، ولكن ترى صناعة الفرص المتاحة للنمو والتنمية.

في وقت سابق أنها أبلغت أن صافي سيئ جدا قليلا القارة جولة جديدة من تمويل 1000000000 $، ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من النهاية، بعد تقييم استثمار 15 مليار $. كشفت مصادر مطلعة أنه من المتوقع القارة قليلا في أغسطس هذا العام لتقديم مواد IPO، المدرجة في هونغ كونغ بحلول نهاية .

وقال سينا ​​العلم والتكنولوجيا في هذا الشأن للتحقق من القارة الشيء الآخر لا تعليق، ولكن قليلا القارة الباردة مؤسس وو جي وألمح إلى أن الشركة قد يتم سرد في هونغ كونغ، يمكنك النقدية في السوق من قبل المستثمرين في وقت مبكر، ويمكن أيضا جمع الأموال للتنمية في المستقبل. في نفس الوقت هناك عددا من مصادر قريبة من الصفقة جاءت الأخبار البر الرئيسى يجري قليلا من تمويل ما قبل الاكتتاب العام في المستقبل أو سوف يتم سرد في هونغ كونغ.

في وقت مبكر من عام 2016، وقليلا البر الرئيسى على قيام دولة إسرائيل في مركز العمليات، هي المسؤولة أساسا عن جزء من أعمال البحث والتنمية في جميع أنحاء التكنولوجيا والمعدنية حمامات سلسلة كتلة ربط BTC، وتشارك أيضا في أبحاث الذكاء الاصطناعى والتنمية. بت البر الرئيسى يقع المقر الرئيسي في بكين وتشنغدو، وتشينغداو، وشنتشن، ووهان وغيرها من الأماكن مع R & D المراكز، ومركز البحث والتطوير في إسرائيل رعنانا مماثل. بالإضافة إلى ذلك، قليلا أيضا لديه فرع في الصين وهونج كونج، كاليفورنيا، تل أبيب، أمستردام وغيرها من الأماكن. (تشينغهاي) SAN استقر 4. الاستثمار الكلي للمشروع بطارية LG الكورية الجنوبية كيم 2000000000 $ في منطقة نانجينغ نانجينغ.

أخبار 17 بعد ظهر اليوم نقطة التقاء، عقد تطوير منطقة نانجينغ بينجيانج مع حفل التوقيع LG علم كوريا الجنوبية في نانجينغ هان فو فندق، مع استثمار ما مجموعه 2000000000 $ من مشروع بطارية LG علم استقر في ريفرسايد. وهذا هو أول عالم ريفرسايد منطقة التنمية 500 الأعمال.

وقبل مراسم التوقيع، اجتمعت اللجنة وسكرتير الحزب مقاطعة جيانغسو نانجينغ تشانغ جينغ هوا مع LG علم الأميرالية الآن نائب الرئيس وحزبه. وأعرب تشانغ جينغ هوا، مشروع بطارية LG علم في نانجينغ لزيادة تحسين الطاقة السيارات سلسلة صناعة جديدة، وتعزيز نانجينغ الطاقة الجديدة صناعة السيارات المستوى الفني والقدرة التنافسية الجوهرية، وتوفير الدعم القوي لنانجينغ الى اغتنام فرص جديدة لتنمية الطاقة صناعة السيارات، من بين طليعة من تطوير صناعة السيارات والطاقة الجديدة.

حفل التوقيع، هنأ رئيس بلدية نانجينغ الأزرق Shaomin للتوقيع، وقال: نانجينغ نتشبث تطوير متطلبات عالية الجودة من أجل بناء مدينة مبتكرة مع النفوذ العالمي كنقطة محورية، لبناء "4+ 4 + 1 "الرائدة النظام الصناعي والاتجاه الرئيسي، والسعي لبناء نظام اقتصادي حديث مع خصائص نانجينغ. في هذه العملية، مع التركيز بشكل خاص على نانجينغ" التعاون في أكبر 500 شركة كبيرة في العالم. نجاح LG بطارية كيميائية عقد المشروع ضخ زخم قوي جديد للذات جودة عالية الدفع القوي فورميكا عالية "نانجينغ الجديد، وتسريع الابتكار لإنشاء المدينة.

LG الكيميائية في كوريا الجنوبية هي المهنية المتقدمة الشركة المصنعة للبطارية في العالم، الإبقاء على متوسط ​​نمو أكثر من 30٪ مبيعات سنوية من أداء البطارية، وخصوصا في بطاريات السيارات، وأجهزة ESS تخزين الطاقة هو العالم الأول، والتوقيع على مشروع أساسا إنتاج طاقة البطارية، بطاريات صغيرة وبطاريات التخزين، وبناء القطب التخطيط المصنع وخطوط إنتاج بطاريات 23، حيث أن طاقة البطارية 16، بطارية تخزين 3، أربع بطاريات صغيرة.

وتفيد التقارير أن استقر في نانجينغ بينجيانج من المقرر المشروع لبدء البناء في أكتوبر من هذا العام، بدأ الإنتاج الضخم في أكتوبر 2019، في عام 2023 لتحقيق الإنتاج الكامل بعد ومن المتوقع أن تنتج 32GWh بطارية المشروع، فإن قيمة الانتاج السنوية تصل إلى 35 مليار يوان مليار يوان 2 يوان من الضرائب المنتجات بطاريته يتم تزويد أساسا هيونداي وفولفو، جنرال موتورز وكرايسلر ورينو وغيرها من الشركات المصنعة الشهيرة لصناعة السيارات، ومع كمية الطلبات الجديدة للصين لزيادة مركبة المحلية والدولية العلامات التجارية وLG تستمر أيضا لتوسيع حجم الاستثمار والقدرة على الإنتاج.

منطقة نانجينغ نانجينغ وجيانغسو والابتكار، والانفتاح على تطوير قطاع الطاقة الأكثر أهمية. ومنذ العام الماضي، حول تنمية المنطقة ريفرسايد اختراق سيارات الطاقة الجديدة والمعلومات الالكترونية والاتصالات، والصناعة التحويلية ذكي والمشاريع الصناعية الأخرى، والإسراع في ارتفاع وكذلك نانجينغ نانجينغ إعادة الهيكلة الاقتصادية، وتحسين وتطوير الجيش المهم. الحديقة هي جهودا كبيرة لتشجيع الاستثمار، وتعزيز المشروع يسير بخطى سريعة، والنمو الاقتصادي السريع، وجذب ومشاريع البناء في كسر سريع، مما يؤدي المشروع بعد آخر. مجرد وقت قصير، ZTE، . وتركز المعلومات والاتصالات الصين مجموعة التكنولوجيا، LG الكورية الجنوبية، وتشوهاى GREE، المشبك السيارات، والضرب وغيرها من معاداة بطاقة استثمار ما مجموعه أكثر من 100 مليار يوان من عدد كبير من المشاريع الرائدة التي تقع في ريفرسايد الهبوط بطارية مشروع ريفرسايد LG علم أيضا على بناء حديقة جديدة خطوة ل "أول خطوة" لنظام صناعة السيارات الذكية.

مقاطعة جيانغ نينغ تتعلق القيادة في خطابه ما يلي: لأخذ زمام المبادرة للتكيف مع العصر العالمي الجديد للثورة التكنولوجية وموجة التغيير اتجاهات الطاقة، مقاطعة جيانغ نينغ، وصناعة الناشئة الطاقة تطوير كتلة جديدة باعتباره إنجازا عظيما في اتجاه هذه الصناعة لتعزيز الانتقال إلى الراقية من العقد. المشروع، كتدبير هام LG علم تخطيط الصين، وسوف تفتح عمل جديد للتنمية المستقبلية للفضاء، وجيانغ نينغ أيضا نوعية منطقة التنمية الاقتصادية والكفاءة، وبناء نظام اقتصادي حديث في بث روح جديدة قوية.

مراسل لي يانغ يان داوي مراسل نقطة التقاء جياو تشى

5. تريليون شبكة سيارة "البحر الأزرق" في جوهر "بيدو" كيفية "اللعب"؟

في الوقت الراهن، أن ننظر في سوق السيارات العام لا يزال يسيطر عليها GPS التقليدية، بيدو رقاقة الملاحة والتطبيقات ذات الصلة، وتوسيع ما زال السوق تواجه تحديات متعددة، "البوصلة + 'طريقة لكيفية متن سيناريوهات اختراق، وكسر GPS" أصبح وضع "الحزب المهيمن" موضوعًا ساخنًا للقلق المشترك في الصناعة بأكملها.

تطبيق "Beidou + شبكة السيارات" هو الساخنة والساخنة "الهيمنة" GPS السوق من الصعب التخلص منه

في الآونة الأخيرة، أصدرت جمعية الملاحة الفضائية وصناعة المواقع الصينية "الكتاب الأبيض"، "ورقة بيضاء" عرض يدل على اتجاه التطور السريع على 2017 سيارة بيدو سوق الشبكات ككل، على المستخدمين على نطاق وقد تجاوز 22 مليون نسمة، بزيادة قدرها 37.5 مقارنة مع 2016 بلغت٪، المتعلقة بسوق الأجهزة الشبكات مركبة 26400000000 يوان. اضغط على السكان مركبة 310،000،000 الحسابات، وصلت بوصلة سيارة الشبكات اختراق السوق الآن 7.1٪.

وأشار لي دونغ هانغ، مدير المركز الاستشاري للملاحة بالأقمار الصناعية وجمعية المواقع الصينية ان "في السنوات الأخيرة، وذلك قبل سيارة بيدو معدات الملاحة تثبيت ورقائق معدل ونسبة اعتماد على هذه الزيادة، جنبا إلى جنب مع السياسات الوطنية من المركبات المرتبطة الشبكة الذكية التي تحمل في كثير من الأحيان بإرسال دونغفنغ، والشبكات سيارة في السيارة ذاتية الحكم على السياق علم، موقع وشبكة خدمات المعلومات، وتطبيقات أمن المعلومات هي أكثر نضجا. عمالقة الإنترنت وشركات صناعة السيارات وقد وجدت تدريجيا نقطة التقاء جيدة على الاتصالات والملاحة والخدمات السحابية والوسائط الاعلامية المتعددة، التغيرات الناتجة في خدمات التكنولوجيا وتطبيقها في السوق، وأصبح نقطة مضيئة جديدة في التنمية الصناعية الدب الأكبر والاتجاه. في الوقت الحاضر، وكثير هي بداية لمحاكمة وتعزز بقوة استخدام الملاحة بيدو والخدمات على متن الطائرة إلى بكين، على سبيل المثال، 33500 سيارات الأجرة، وتثبيت 21000 الحافلات الدب الأكبر، وبيدو تحقيق التغطية الكاملة 1500 شاحنة توزيع والخدمات اللوجستية و19،000 عضوا، وأيضا باستخدام بيدو محطات والأساور وصول الخدمات اللوجستية سحابة منصة، في الوقت الحقيقي جدولة ".

ومع ذلك ، فمن المعروف أن السوق لا يزال يهيمن على سوق المركبات ، بغض النظر عن عادات المستخدم ، والطلب في السوق والتكلفة والموثوقية التي تهتم بها شركات السيارات ، فإن التوسع في سوق بيدو مليء بالتحديات ، مدير التسويق الإقليمي لشركة Jianghuai Automotive في مقابلة ، قال كونج Yuwen بصراحة: "الإنترنت للمركبات / سيارة المشهد ، وسوق بيدو لا يزال في فترة زراعة. في الوقت الحاضر ، الحكومة يقودها أساسا المشروع مظاهرة الحكومة ، والطلب في السوق لا يزال محدودا للغاية. من حيث الحصة السوقية ، في الوقت الحالي ، يبلغ معدل تغلغل شرائح الملاحة في بيدو والمنتجات الطرفية في حقل السيارة مستوى واحد فقط ، ومن الصعب مقارنة الحصة السوقية لتطبيقات GPS حتى 95.8٪ ، وهذا قد يستغرق سنوات عديدة للحاق به. ووفقًا لبيانات المستخدم ، فإن عدد المستخدمين الذين يستخدمون نظام GPS هو في الواقع أعلى بكثير من نظام Beidou أو أنظمة خدمة الملاحة الأخرى ، على سبيل المثال ، فإن معدل استخدام الأولوية لنظام الملاحة GPS ونظام تحديد المواقع على نموذجنا الأكثر مبيعًا يصل إلى 93.2٪. كلمات بيدو ليست سوى على مستوى 5.3 ٪. جعلت الشركات المصنعة للسيارات الحالية من بيدو وظيفة ، من جهة ، لتتناسب مع وقد ساعدت الحكومة والصناعة في تعزيز تطبيق أنظمة الملاحة المحلية وتعميمها ، ومن ناحية أخرى ، يجب التأكد من توفر نظام الملاحة في السيارة في حالة فشل وظيفة GPS ، وعلى الرغم من ذلك ، لا تزال متطلبات سلامة القيادة في مجال المركبات مرتفعة للغاية. . "

تحقيقا لهذه الغاية، والمحررين أيضا إلى بعض أصحاب تأكيد، والهواتف الذكية حاليا من الصعب بالنسبة لمعظم الناس ينظرون إلى وجود وظائف الملاحة بيدو، وأصحاب ويفهم أيضا من مالك لم يكشف عن اسمه قال للصحفيين: "هذا يرجع أساسا إلى نوع التطبيقات البوصلة الملاحة خدمة القليل جدا الحالية على متن الطائرة، مما أدى إلى العديد من أصحاب يكاد يعرف هذا خدمات الملاحة بيدو. وعلى الرغم من بعض خدمات من الدرجة الملاحة بيدو يمكن أن تستخدم أيضا، ولكن وظيفة غير لائق جدا، وقدرته على العمل ليست قوية، وتؤثر جدا على تجربة المستخدم، مثل قبل كنت قد تحميلها الملاحة وخدمة تحديد المواقع تطبيق بيدو، فتح أساسا في كل مكان الإعلان، والتي تؤثر لم يقل، في وقت حرج هو أيضا عرضة للغاية لجميع أنواع مشاكل فشل تؤثر تأثيرا خطيرا على سلامة القيادة، لذلك أنا تخلى في نهاية المطاف تماما. قد يكون أحيانا بدافع الفضول بيدو الملاحة وتحديد المواقع والقدرات، وأحيانا استخدامها، ولكن في معظم الحالات راحة الحالية وقدرته على العمل لا يزال يست جيدة كما واقع GPS التقليدي ".

وهكذا، على الرغم من أن يقودها إلى الدعم القوي ومع اتجاه الشبكة سيارة من الحكومة، "البوصلة +" معدل نمو الطلب مقلق للغاية. ولكن عموما، في وجه من الخدمات التقنية وحصتها في السوق الموقف من الهيمنة المطلقة نظام تحديد المواقع، والبوصلة حاليا هو حقا أي فرصة للفوز، وتعزيز التكنولوجيا وتوسيع عملياتنا في السوق لا تزال تبحث عن المزيد من المنافذ الجديدة. ولذلك، من أجل تعزيز التعايش GPS وبيدو وضع مزدوج / متعددة وضع المعدات والمنتجات، أصبحت الشركات المصنعة لهذه الصناعة لتعزيز "البوصلة + "الاستراتيجية الرئيسية للهبوط التدريجي.

رقائق "بيدو / GPS" ثنائية / متعددة الاتجاهات في التيار الرئيسي هي الحد الأقصى

والواقع أن وضع مزدوج أو متعدد الأوضاع على طريقة واحدة ترقية، ورقائق / وحدات على دقة تحديد المواقع ومؤشر أداء البحث الفضائية كمية سيكون لها عدد وافر من نقلة نوعية، ومع ذلك، من أجل تعزيز الأداء العام من هذه الشريحة الحاجة / وحدة المورد ويدفع جانب الطلب أكثر من ذلك ، الأمر الذي لا يؤدي فقط إلى زيادة العبء على الشركات المصنعة للرقائق في تطوير المنتجات ، ولكنه يضعف أيضاً رغبة جانب الطلب في قبوله واعتماده.

وقال المحدودة معهد بحوث بكين ون جينغ يانغ البوصلة / GPS وضع مزدوج رقاقة يمكن أن تكون مختلطة البوصلة الاستقبال، وإشارات GPS، والحوسبة الهجينة موحدة، والمشاركة في توجيه الدكتور BDStar تكنولوجيا الملاحة المحدودة، "في العام، نظام GPS واحد يمكن البحث ستار 8 -10 ، ويمكن لوحدة نمط بيدو ثنائية الوضع أن تزيد عن 15 نجمة ، مما يعني أن الموثوقية ، دقة تحديد المواقع ، وتجربة المستخدم أفضل من نظام GPS واحد. حاليا أسعار بعض المنتجات يمكن أيضا أن يتم ذلك مع GPS واحد حول نفس المستوى في محطة النمط المزدوج بيدو في المستقبل يمكن أن تقوم به مزايا فريدة خاصة بها، وخصوصا في أداء-GPS واحد لا يمكن أن يتحقق، وخلق نموذج مزدوج البوصلة وبعض طلبات السوق، على سبيل المثال ، من خلال وضع مزدوج بيدو لفتح الملاحة المحلية عالية الدقة وتحديد المواقع بدقة في السوق.

ولكن الآن، وتطور التكنولوجيا لتحقيق طريقة واحدة صناع وضع مزدوج رقاقة تحتاج أيضا لدفع المزيد من التكاليف تنمية حصة المنتج الذي، المدير العام لشركة شنتشن شنغ التكنولوجيا المحدودة، وقال المحدودة Linhong تشنغ: "في مجال السيارات، البوصلة / التنمية في وقت مبكر من وضع مزدوج لتحديد المواقع رقاقة الملاحة عبر الأقمار الصناعية، بالإضافة إلى التكنولوجيا الأساسية أكثر صعوبة لكسر من، وتكلفة عالية جدا هي صعوبة كبيرة، وخاصة في إنتاج بيدو / GPS وضع مزدوج تدفق تصميم رقاقة من الفيلم، مرة واحدة فقط قناع سوف تضطر إلى إنفاق 600 -800000 دولار، ومرة ​​واحدة نجاح السيليكون في كثير من الأحيان صغيرة، وعادة ما يتطلب عدة مسجلة، حتى أن التكلفة التراكمية عالية جدا. إذا لم يكن لدى صانع رقاقة الطلب في السوق وتطبيق سيناريوهات ما يكفي لدعم الأعمال التجارية لا يمكن الاعتماد على بيع الرقائق.

وقال وبالإضافة إلى ذلك، فإن السيارة تحتاج أيضا إلى النظر في التصديق على الوقت وتكلفة رأس المال في حفرة يو ون، "كانت شهادة السيارة دائما التكلفة العالية، دورة طويلة معروفة، منح الشهادات للمنتج العام يكون أساسا لقضاء 2--3 سنوات، والتي ليس فقط من خلال سلسلة من متطلبات نظام الجودة، ولكن أيضا لتلبية مستوى كامل من الأمن ASIL السيارات وISO 26262. وهذا يتوافق مع احتياجات المصنعين تحمل تكاليف الكثير من الوقت والمال، وليس فقط من شأنه أن يؤخر الوقت لتسويق والتقدم للرقاقة، والسعر في السوق سوف يكون المنتج النهائي سيكون له بعض التأثير ". وهكذا، من طريقة واحدة لشركات صناعة الرقائق الالكترونية وضع مزدوج في تحويل الأعمال المطلوبة أيضا في إطار عزم كبير، إذا لم يكن هناك ما يكفي من رأس المال والنفقات التشغيلية الدخل والمصنعين العامة وربما ساحق.

بالنسبة للجانب الطلب، كما أجبرت رفع الأسعار رقاقة عدم شراء كميات كبيرة وتطبيق التحول من قوة والترويج على نطاق واسع من وضع مزدوج / متعدد الأوضاع لا تزال هناك بعض الصعوبات في حفرة وقال يو ون جيا باو: "من وجهة نظر رفع مستوى الاداء ل النظر، وبيدو تحديد المواقع رقاقة ثنائية وضع واحد وضع طبيعي أكثر شعبية من نظام تحديد المواقع، ولكن الحقيقة هي قادرة على تحقيق حقا طريقة واحدة أسعار المزدوج وضع رقاقة تقريبا لا العديد من الشركات المصنعة، معظم المنتجات أو وضع مزدوج واحد واسطة من إلى السعر أكثر تكلفة، وكان أقل بكثير المستعمل بيدو الملاحة وتحديد المواقع وظائف من GPS، بالإضافة إلى الجوانب الأساسية للجهاز، والمحطات والأنظمة، كل ما عليك القيام به للترقية، وهذه التكاليف نسبيا قد يبدو قليلا لا يستحق كل هذا العناء. و من ناحية أخرى، فإن حقيقة أن العديد من دقة الرئيسي سنتيمتر من وضع مزدوج أو متعدد الأوضاع المنتجات المواقع في سوق السيارات تركز أساسا على السيارات ذكي أو اختبار القيادة تتمتع بحكم شبه ذاتي والخدمات الأخرى ذات الصلة، مثل هذه السيناريوهات تتطلب المزيد من بيئة مستوى سنتيمتر الدقة سيناريوهات تصور وتحديد المواقع على مستوى الممر، والطبقة العامة ثم قد تتطلب الدقة ليست عالية جدا. حتى الآن ليس لدينا سوى دفعة صغيرة إنتاج السيارات على ميزات الملاحة بيدو، فإن معظم إنتاج السيارات لا تزال تستخدم الحلول أحادية النمط GPS التقليدية.

ومع ذلك، في ملزمة أكثر وأكثر تعزز بقوة متطلبات التطبيق والسياسات الوطنية في السنوات المقبلة "البوصلة / GPS" لعدد كبير من متعدد الأوضاع رقاقة في السوق، لمستودع ورقاقة الموردين في الوقت الحالي تحقيق التحول ترقية أيضا فرصة عظيمة. في حين قد يكون هناك عبء التكاليف في غضون سنوات قليلة، ولكن في المدى الطويل، وهذا هو أيضا المدخل إلى التطور الكبير في صناعة "السبيل الوحيد". شبكة إلكترونية هوا تشيانغ

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports