فدرال مغول در سال 2018 - تاریخ تبادل فن آوری بین جیلی، شن لیانگ، معاون رئيس جمهور از فدرال مغول ترمز آسیا و اقیانوسیه و مدیر برای گرفتن وقت به قبول "جنبه خودرو" در مصاحبه، نه تنها درک فعلی خود را از وضعیت جدید در چین و صنعت جهانی خودرو مشترک، و فدرال مغول ایده ترویج استراتژی محلی از دیدگاه استراتژیک است که تجربه های پیشرفته تر به عنوان یک جانباز از چند ملیتی قطعات خودرو کار برای به اشتراک گذاشتن، به خصوص در صنعت که سزاوار داشتن یک مرجع برای شرکت های محلی معرفی می کند.
معاون رئیس جمهور و مدیر کل آسیا اقیانوسیه، تجارت فدرال مغول ترمز
"ماشین تصویر": صرفه جویی در انرژی، کاهش انتشار، صرفه جویی در صنعت خودرو است جهت تلاش مستمر در سال های اخیر به چین از جهان از مقررات به طور فزاینده سختگیرانه برای شرکت های اتومبیل شده را فشار و چالش های قابل ملاحظه، به عنوان بخشی از گروه های فراملی، فدرال مغول قیمت های خودرو های داخلی از صرفه جویی در انرژی، کاهش انتشار است، صرفه جویی در چه تلاش؟ آخرین فن آوری و مزایای آن؟ چگونه عملی برنامه های کاربردی؟
شن Liangyu: فدرال مغول همواره اهمیت زیادی برای چالش های زیست محیطی از آغاز قرن گذشته متصل است، و توسعه محصولات مناسب برای مقابله با قوانین و مقررات مربوطه. به عنوان مثال، هفتاد ممنوعیت جهانی استفاده آزبست بودند، از آغاز دهه نود، آنتیموان و کادمیم در اروپا، 2010 ممنوع قانون ایالات متحده آمریکا از 2021 به تدریج کاهش استفاده از مس و مس به به صفر در سال 2025. سال ها پیش کاهش می یابد، فدرال مغول منابع قابل توجه به توسعه محصولات سازگار با محیط زیست برای پاسخگویی به مشتری و الزامات قانونی سرمایه گذاری آغاز شد. هیچ مس NAO از سال 2016 مواد شده است در مدل های آئودی Q5 استفاده می شود و به تدریج به سایر مدل ها در بازار چین افزایش یافته است. NAO مواد آزاد مس در خط با روند فعلی حفاظت از محیط زیست، حضور مس آلودگی انتشار گرد و غبار به محیط زیست، فدرال مغول به استفاده از سایر مواد سازگار با محیط زیست به جای مس، طراحی شده برای کاهش انتشار مواد مضر، ایجاد آینده ای سبز. از سوی دیگر، شرایط جاده پیچیده چین را چین حتی بیشتر مهم کاربر نهایی راحتی عملکرد، به منظور دیدار با الزامات ویژگی های بازار چینی، فدرال مغول را توسعه داده است ترکیبی (هیبریدی) اصطکاک مواد ، مزیت است برای پاسخگویی به تقاضای بالا برای راحتی در حالی که دستیابی به عملکرد بالا، بازار در مورد در سال 2018 به مدل های جدید به کار گرفته است در همین حال، فدرال مغول نیز CAE، به شدت بر روی نیمکت NVH و خودرو منابع آزمون جاده، سرمایه گذاری، بهینه سازی بازی NVH، همه از آن به توسعه محصولات ترمز با ثبات تر کمک، پاسخ به نیاز مشتری به طور فزاینده سختگیرانه .
"ماشین تصویر": رکود بازار خودرو چین، افزایش رقابت، اما قیمت متقابل خودرو از جمله قطعات یدکی کسب و کار همچنان به ارتقاء "محلی سازی، استراتژی های خود شما در مورد تغییرات جدید در بازار فعلی خودرو چین، این تغییرات هوی فکر می کنم.؟ تاثیر خود درب چیست؟
شن Liangyu: از دیدگاه سیاست، در سال 2015 شورای دولتی صادر سند پیاده سازی قدرت ساخت چین "در چین 2025 نویسنده" و پایبندی به استراتژی نوآوری مبتنی، اصل اساسی کیفیت برای اولین بار. 2018 ژوئیه 1 دولت شروع به کاهش طیف خودرو و قطعات خودرو وارد تعرفه نیز به معنی رقابت بسیار باز و آزاد در حال گذار، مارک های مستقل از بازار خودرو چین به ارتقاء بدون تاخیر. از دیدگاه صنعت، صنعت خودرو به سمت شده است 'الکتریکی، هوشمند، شبکه ارتباط، به اشتراک گذاری، عصر جدید است. این بدان معنی است که صنعت خودرو از طریق توسعه در یک تغییر عمده در 100 سال سفر خودرو یساولی است که دیگر یک ابزار است، اما به عنوان یک ترمینال هوشمند تلفن همراه، تمام قیمت خودرو های سنتی نیاز به تکیه بر نوآوری در فن آوری به رقابت برای بازارهای آینده است.
فدرال مغول مخترع لنت های ترمز، رهبر صنعت مواد اصطکاک، یک شرکت را توسعه داده است بیش از یک قرن شرکت های چند ملیتی، البته، ما باید انجام دهیم این است: همیشه در مورد چگونگی انطباق با روند از زمان، مطالعه تقاضا در بازار، تنظیم به موقع از توسعه استراتژیک شرکت فکر جهت
"ماشین تصویر": یکی از تغییرات بزرگ در مصرف داخلی نیز چالش های مهم زیست محیطی پیش روی صنعت خودرو، گروه های مصرف کننده، ترجیحات و غیر متمرکز رانده شده توسط اکوسیستم مصرف کننده شبکه تجربه الگوی سنتی از زنجیره ای صنعتی تغییر کرده است چگونه. مغول تغییرات در محیط زیست مصرف خودروی چین نگاه می کنید؟ چه پاسخ در نوآوری توسعه محصول؟
شن Liangyu: چین در مرحله مصرف در گذشته است، مصرف کنندگان به دنبال محصولات مقرون به صرفه تر است، و با بهبود سطح مواد، تغییرات در نگرش مصرف کننده، بهبود قابلیت های نوآوری، و غیره، مصرف کنندگان شروع به دنبال محصولات با کیفیت بالا و شخصی تجربه مصرف کننده
علاوه بر این، اینترنت همچنین به تغییرات در الگوهای خرید مصرف کننده کمک کرده است. صنعت خودرو نیز صادق است، در گذشته به طور عمده برای پاسخگویی به تقاضای سفر، راه ماشین بیش از حد محدود فروشگاه 4S و دیگر نمایندگی های مجاز آینده، بعد از دوران رانندگی هوشمند، مردم خواهد شد رهایی از راننده، و توسعه سریع اینترنت باعث می شود خودرو خواهد شد به یک فضای تلفن همراه هوشمند، که می تواند در خانه یا محل کار ساخته شده و خواهم برای رسیدن به بسیاری از ویژگی های در این بازار بزرگ، که در نوآوری گل تبدیل ابتکار، در آینده خواهد آمد به درک آینده، چون ماشین درجه بالایی از به اشتراک گذاری دست یابد، مصرف کنندگان ممکن است ماشین خود را نیاز ندارد، بنابراین ما می بینیم که شرکت های خودرو در برنامه ریزی سفر سهم بازار فعال هستند، مانند تویوتا، جنرال موتورز، فولکس واگن، آئودی، BMW، دایملر، SAIC، گوانگژو اتومبیل، جیلی، و غیره بنابراین، تولید کنندگان سخت افزار به یک سفر ارائه دهندگان راه حل تکامل یافته هر دو از بار دیکته صنعت خودرو نیز به طور جدی در آغوش روند جدید.
به عنوان یک تامین کننده قطعات خودرو سنتی فدرال مغول نیز در مورد چگونه به پیروی از روند از زمان، همیشه حمایت از محصولات با کیفیت بالا برای بازار خودرو به فکر کردن. ما نه تنها در مورد اصطکاک مواد و تحقیق و توسعه برای روند مصرف چینی نگران، هم شروع به فکر می کنم زمانی که ماشین الکتریکی دوران و عصر رانندگی هوشمند، محصولات ترمز که به نوبه خود به جلو نیازهای بالاتر؟ وان باند کمیته ملی CPPCC نایب رئیس ذکر شده بود چین خودرو انجمن، تنها L2 فناوری ترمز هوشمند، شما می توانید به طور قابل توجهی احتمال تصادف را کاهش دهد، کاهش تعداد زیادی از تلفات، صرفه جویی زیادی از صدمه به اموال. این نشان می دهد که سیستم ترمز در هوشمند رانندگی دوران حیاتی است. در حال حاضر به نظر می رسد که سنتی وسایل نقلیه موتور احتراق داخلی و وسایل نقلیه جدید انرژی به نیاز سیستم ترمز در درجه اول در سر و صدا بالاتر نیاز به وسایل نقلیه جدید انرژی به دلیل کاهش هیبریدی و وسایل نقلیه الکتریکی خالص و یا حتی از بین بردن وابستگی به موتور احتراق داخلی، از وسیله نقلیه از سر و صدای موتور کاهش یافته بود و حتی ناپدید می شوند، سیستم ترمز سر و صدا تبدیل شده است تمرکز از نگرانی های مصرف کننده. وارد دوران رانندگی هوشمند پس از آن، یا الزامات دقیق تر را بر عملکرد ترمز قرار می دهد.
به طور خلاصه، آن است که ارزش ما در مورد بسیاری فکر می کنم، تنها برای به دست گرفتن تقاضا در بازار، به منظور تبدیل شدن نمی منسوخ باشد.
"ماشین تصویر": در سال های اخیر با رشد سریع مالکیت خودرو در چین، بازار خودرو نیز به سرعت در حال گسترش توسعه صنعت اینترنت نیز به ظهور انواع خودرو پلت فرم کسب و کار الکترونیکی خانگی از که منجر به ببینید که چه فدرال مغول. فرصت چیست؟ آیا در این زمینه اقداماتی وجود دارد؟
شن Liangyu: با مالکیت خودرو افزایش سال به سال، اشغال زمین بالا در بازار خودرو مهم تر شده است. بنابراین، تعمیق روابط با OEM ها در همان زمان، فدرال مغول در بازار خودرو همچنین دارای برنامه خود را، و چند کاناله این خودرو کلیدی در برنامه ریزی است. بازار خودرو چینی احتمالا پیچیده ترین بازار خودرو است.در ایالات متحده عرضه کنندگان قطعات عرضه محصولات را به نمایندگی های ثابت و سپس توزیع کنندگان در چین، جایی که تجارت الکترونیک بیشتر توسعه یافته است، علاوه بر کانال های فروش سنتی، و همچنین طیف گسترده ای از کانال های جدید. به منظور پاسخگویی به تقاضای مصرف کنندگان چینی برای محصولات با کیفیت و تنوع خدمات، فدرال مغول همکاری با کانال های محلی، همراه با مزایای مربوطه خود را انتخاب کنید، ترویج توسعه هر دو کسب و کار.
دو چینی تجارت الکترونیک غول Alibaba است و Jingdong چند سال پیش برای تبدیل شدن به یک محصولات مغول شریک، و در اکتبر سال گذشته، فدرال مغول و محلی B2C تعمیر و نگهداری ماشین پلت فرم کسب و کار الکترونیکی راه ببر نگه داشتن یک ماشین یک همکاری استراتژیک. دو طرف خواهد تلاش های مشترک برای ترویج محصولات پس از بازار خودرو و خدمات برای ایجاد یک مشخصات استاندارد بر کیفیت محصولات در بازار، در زمینه محصولات ایمنی خودرو، قطعات، فدرال مغول پیش نصب شده و پس از بازار فکر می کنم بازار از نقاط وجود ندارد. مغول در دو بخش بازار محصولات مشابه با کیفیت را برای اطمینان از ثبات کیفیت محصول فراهم می کند.
"جنبه های خودرو": قطعات خودرو های داخلی شرکت در بازار برای یکپارچه سازی و نوآوری دقیق تر به منظور انطباق بهتر به چالش های تقاضا در بازار چینی، برای گرفتن فرصت های بازار، بیشتر و بیشتر شرکت عبارتند از قطعات یدکی ساخته شده است. از نظر سنتی خدمت تنها به عنوان یک "تامین کننده" است. همکاری فعلی بین فدرال مغول و خودروسازان چینی چیست؟ آیا در سال های اخیر پیشرفت هایی در قالب و عمق همکاری صورت گرفته است؟
شن Liangyu: در پنج سال آینده، بازار چین خواهد شد یک منطقه ترمز رشد کسب و کار فدرال مغول بزرگ. رشد کسب و کار ترمز 2017 فدرال مغول در آسیا، دور عملکرد بهتر نسبت رشد متوسط در بازار خودرو اگرچه بازار خودرو چین به چند سال آینده رشد آهسته، ما من احساس می کنم که من نمی ترسم. در عوض، من اعتقاد دارم که پیشینه تاریخی تغییرات و ارتقاء صنعتی فرصتی عالی برای فدرال مغول است. هدف ما این است که کسب و کار خود را در سال 2022 دو برابر کنیم.
با بلوغ ارتقاء ساختار صنعتی چین و نوآوری در فن آوری در سال های اخیر به موجب نام تجاری خود را از نوآوری مستقل، سهم بازار قابل توجهی افزایش یافته است، لازم به ذکر است که با نام تجاری مستقل است که به تدریج به سمت کم هزینه بالا با بازار کم پایان به در حال حرکت فن آوری هسته ای را به نفع بازار بالا پایان، مانند Geely، دیوار بزرگ یک نام تجاری بالا پایان ایجاد کرده است و دریافت پاسخ در بازار بسیار خوب است. ارتقاء کیفیت قطعات خودرو نمی توان از هم جدا کننده حمایت عالی، فدرال مغول فرصت دیدم و به طور فعال طرح محلی عملیات بازار محلی.
به منظور تقویت عمق همکاری و تولید کننده ماشین محلی در محصول، ما را از طریق محلی سازی مراکز R & D و تیم R & D فرمول مناسب تر برای ویژگی های بازار چینی توسعه یافته؛ در خدمات یکپارچه، مراکز R & D عمده ما مانند نام تجاری دیوار بزرگ، SAIC جیلی از یک سری از جاده فنی نشان می دهد را انجام داده است، هدف اصلی آن درک کامل از نیازهای مشتری است، ارائه راه حل های هدفمند برای دستیابی به همکاری برنده است. در همین حال، ما نیز انجام سمینارهای فنی سالانه طراحی شده برای تقویت و مشتریان ما در موقع برقراری ارتباط برای انتقال آخرین دستاوردهای تکنولوژیک به مشتریان، علاوه بر فدرال مغول چین به شرکت تحقیقاتی شخص ثالث دعوت با مشتریان خود را چهره به چهره، در زمان گوش دادن به مشتریان، و برای مشتریان برای ارائه بازخورد به منظور بهبود برنامه در هر سال.
استراتژی محلی از طیف گسترده ای از طرح و مراحل استراتژیک در سال های اخیر بهره مند شوند، فدرال مغول نتایج خوب در واقع به دست آورد، رضایت مشتری به طور قابل توجهی بهبود یافته است، حفظ یک کسب و کار رشد بالا، به ویژه کسب و کار خود ماشین با نام تجاری خود را دو برابر شود. این رسیده دقیقا همان چیزی است که ما بسیار خوشحال می شویم.
"افق خودرو": به عنوان یک فروشگاه قرن قدیمی، چه تجربه پیشرفته می کند فدرال مغول در مدیریت تامین کنندگان برای صنعت قطعات؟
شن Liangyu: به عنوان بخش مهمی از کسب و کار یکنواخت را انجام داد، عرضه کننده سیستم فدرال مغول در پیشبرد برای عملیات آسیا، به اطمینان حاصل شود که روند ارائه Youzhichanpin برای مصرف کنندگان و مشتریان، نقش محوری در اوایل 2018 مغول خدمات ترمز ایفا می کند در Hangzhou برگزار شد نصب و راه اندازی اولین تامین کننده در سراسر جهان، با هدف قدردانی به جهانی و همچنین تامین کنندگان محلی و جلو منبع فدرال مغول از انتظارات و الزامات. فدرال مغول در حال حاضر دارای سیستم مدیریت منبع آن، و خوشحال است برای کمک به تامین بهبود کیفیت محصول و دستیابی به موقعیت برنده. مغول ارزیابی خواهد شد که تامین کننده می تواند نیازهای یک پروژه خاص، دیدار و معرفی به پاسخگویی به نیازهای تامین کننده در فاز اولیه این پروژه، به منظور افزایش تحقیق و توسعه بهره وری.
در ده تا پانزده سال گذشته، تامین کنندگان محلی چینی از محصولات با کیفیت ساخته شده فراز و نشیب پیشرفت، و بنابراین فرصت کسب و کار بیشتر. در حال حاضر، برخی از تامین کنندگان محلی وارد کننده جهانی سیستم فدرال مغول، یکی از آنها بسیاری از محصولات حتی شده به بازارهای اروپایی و آمریکای شمالی استفاده می شود. با این حال، غیر قابل انکار است که احتمال ضربه سوء مدیریت منفی بر تامین کننده باقی می ماند. برای چگونه برای جلوگیری از این خطرات، فدرال مغول معیار مهم برای انتخاب یک فروشنده عمده این است که تامین کننده به دیدار 'کد اخلاقی »از مغول. با توجه به دستورالعمل، عرضه کننده نه تنها باید از شرایط از نظر کیفیت، قیمت، و غیره، باید الزامات زیست محیطی را تامین کند. فدرال مغول" کد اخلاقی »از این است که قادر به پیوستن به عرضه دست کسب و کار، بر اساس بهبود کیفیت محصول و ایجاد یک مشارکت قابل اعتماد، با هم تبدیل به سخنگوی توسعه پایدار و شیوه های تجاری اخلاقی می شود.