في الآونة الأخيرة، أصدرت الحكومة البريطانية استراتيجية السيارة الكهربائية الجديدة "الطريق الانبعاثات الصفر"، والهدف هو جعل UK أفضل المناطق لإنتاج واستخدام السيارات الكهربائية في العالم. ولهذه الغاية، وعدت الحكومة البريطانية في عام 2030 مبيعات السيارات الجديدة في المملكة المتحدة، لا يقل عن 50٪ (أو حتى 70٪) من سيارات الركاب والشاحنات 40 في المئة يجب أن يحقق انبعاثات منخفضة للغاية لكل كيلومتر من انبعاثات الكربون لا تتجاوز 75 غراما، بما في ذلك السيارات الكهربائية النقية، والمكونات في الهجين والسيارات التي تعمل بخلايا الوقود. في الوقت الحاضر ، يتجاوز عدد المركبات ذات الانبعاثات المنخفضة للغاية في المملكة المتحدة 150،000.
دعم تعليق مركبات الوقود التقليدية في عام 2040
وفقا لخطة نوعية الهواء للحكومة البريطانية ، بحلول عام 2040 ، ستوقف المملكة المتحدة بيع سيارات الركاب والشاحنات "التقليدية" التي تعمل بالبنزين والديزل.
تستند إستراتيجية "صفر إنبعاثات الطرق" إلى الالتزامات المذكورة أعلاه ، وتشير الوثيقة إلى أنه بحلول عام 2040 ، فإن معظم سيارات الركاب الجديدة والشاحنات المعروضة للبيع لن تحقق أي انبعاثات ، وستكون جميع المركبات الجديدة خالية من أي انبعاثات.
"في العقود القليلة القادمة ، ستتغير صناعة السيارات والبنية التحتية الوطنية وأساليب السفر. نتوقع أن يتغير قطاع النقل أكثر في السنوات العشر القادمة أكثر من القرن الماضي. نتوقع أن يكون لكل من الاقتصاد والمجتمع أهمية كبيرة. التغيير ، وهذا هو السبب في أننا نعتبر التنقل في المستقبل أحد التحديات الرئيسية الأربعة للاستراتيجية الصناعية الحديثة. "وقال وزير النقل البريطاني كريس جرايلينج إن استراتيجية" طريق الانبعاثات الصفرية "تشير إلى رؤية واضحة للمملكة المتحدة لتصبح الزعيم الثوري العالمي لانبعاث الانبعاثات. الطرق - لضمان أن المملكة المتحدة لديها هواء أنظف ، وبيئة أفضل واقتصاد أقوى.
3 سنوات و 1.5 مليار جنيه
تعهدت حكومة المملكة المتحدة باستثمار 1.5 مليار جنيه استرليني في المركبات منخفضة الانبعاثات بحلول عام 2020. وتقترح استراتيجية "مسار الانبعاثات الصفرية" سلسلة من المبادرات الطموحة:
تعزيز تركيب أكوام الشحن في المنازل الجديدة في ظل الظروف المناسبة ، وسيتم تركيب أكوام الشحن على أعمدة المصابيح الجديدة في المستقبل ، وبالتالي توسيع شبكة الشحن إلى حد كبير ؛
إطلاق صندوق استثمار للبنية التحتية بقيمة 400 مليون جنيه استرليني لتمويل إنتاج وتركيب أكوام الشحن لتسريع نشر منشآت الشحن ؛
إنشاء مشروع جديد بقيمة 40 مليون جنيه إسترليني للإبداع في التطوير والتجريب وتقنية الشحن اللاسلكي منخفضة التكلفة وتقنية شحن الطريق ؛
يقوم مالكو السيارات الكهربائية بتركيب كومة شحن في منازلهم ، حتى 500 دولار ؛
سوف تستمر سياسة الدعم الحالية للمركبات الكهربائية حتى أكتوبر من هذا العام على الأقل ، وسوف تستمر بشكل ما حتى عام 2020 على الأقل ، بحيث يمكن للمستهلكين الاستمرار في توفير مدخرات كبيرة عند شراء السيارات الكهربائية.
مع ازدياد استخدام السيارات الكهربائية ، يزداد الطلب على البنية التحتية للطاقة ، ولهذا الغرض ، سيتم إطلاق مجموعة الطاقة الخاصة بمجموعة السيارات الكهربائية من أجل الجمع بين صناعات الطاقة والسيارات.
مبدأ "حياد التكنولوجيا"
تتوقع حكومة المملكة المتحدة أن تهيمن صناعة السيارات والمستهلكون على الانتقال من مركبات الوقود إلى السيارات الكهربائية ، وستقوم الحكومة بمراجعة استخدام المركبات ذات الانبعاثات المنخفضة للغاية في عام 2025. إذا لم يكن هناك تقدم كاف ، فقد تنظر الحكومة في اعتماد بعض التدخلات.
الرئيس التنفيذي لشركة شل بن فان بيردن قال في وقت سابق إنه يؤيد خطة الحكومة البريطانية ، "أعتقد أن المملكة المتحدة يجب أن تحقق تلوثًا بيئيًا الصفر أسرع من بقية العالم. نحن بحاجة إلى بناء سيارات كهربائية ، تحتاج إلى تطوير الهيدروجين والغاز الطبيعي المسال والوقود الحيوي ، ولكن أيضًا مزيد من التحسين لمحرك الاحتراق الداخلي ، كل هذا سيستغرق وقتًا طويلاً لإكماله.
من المفهوم أن شحن السيارات الكهربائية هو أحد أعمال شل الجديدة ، ففي العام الماضي ، استحوذت شل على شركة NewMotion ، وهي واحدة من أكبر موردي الشحن الكهربائي في أوروبا ، وأطلقت خدمة الشحن السريع للسيارات الكهربائية بالقرب من محطة شل للوقود في لندن وشمال إنجلترا. .
وتقترح الوثيقة أيضًا مبدأ "الحياد الفني" ، ولن تحدد الحكومة أي تقنية ستساعد في تحقيق هدف عام 2040 ، ولن تحظر أي تقنية معينة.
تقدر جمعية مصنعي السيارات البريطانية (SMMT) منهج "الحياد التقني" في الاستراتيجية الجديدة ، لكنها تشعر بالقلق إزاء هدف تحقيق انبعاثات منخفضة للغاية بحلول عام 2030. وقال مايك هاويس ، الرئيس التنفيذي لشركة SMMT: "هذه التقنيات الجديدة ، لا يمكن تحقيق الاستثمار الطويل الأجل المطلوب لهذه التقنيات بسرعة على المدى القصير. "