Impressione del personaggio
Una giacca nera casual, una camicia floreale, un paio di jeans, un paio di scarpe di tela ... Quando il reporter ha visto per la prima volta David Wilkie, è stato profondamente attratto dal ricco sapore artistico del suo corpo. Laureato a Mackintosh, Glasgow, Scozia. David of the School of Art ha conseguito una laurea con lode in disegno industriale e ha conseguito un master in design automobilistico presso il Royal College of Art di Londra.Il 60enne "Artist Master" è stato responsabile per l'auto per molti anni nella sua carriera professionale nel campo del design. Nel design della forma, è entrato a far parte di Case New Holland Industrial Group nel 2014 e ha guidato il team di progettazione dell'azienda, responsabile del lavoro di progettazione delle forme delle sue macchine agricole, macchine edili e veicoli commerciali.
Come azienda di fama mondiale, Case New Holland Industrial Group (in prosieguo denominata "CNH"), i suoi prodotti agricoli New Holland e Case sono stati molto apprezzati: un buon design aggiungerà lucentezza al prodotto e migliorerà il "valore nominale" del prodotto. ', per rendere il prodotto più piacevole alla vista Recentemente, il reporter ha intervistato il design director di CNH David Wilkie, mostrandoci come lui e il team possano passare attraverso lo schizzo dei prodotti a marchio CNH nel mondo reale e ampiamente utilizzati in agricoltura Macchinari, macchine movimento terra, funzioni aziendali e altro ancora.
Q1: è la tua prima visita in Cina?
David: No, sono stato in Cina molte volte, perché la società ha una vasta cooperazione con la Cina, ci sono molti progetti da seguire, sono molto felice ogni volta che vengo in Cina, la Cina è un mercato molto dinamico, rispetto alla maturità Nei paesi sviluppati, ci sono molti cambiamenti significativi ed eccitanti che possono essere visti, dandomi molta ispirazione per il design.
Q2: qual è lo scopo del tuo viaggio in Cina?
David: Questa volta sono venuto in Cina, non solo per seguire i nuovi progetti di CNH in Cina, ma anche per affrontare nuovi progetti, credo che nel prossimo futuro i risultati di questi progetti saranno presentati nel mercato cinese.
Q3: hai prestato attenzione ai prodotti per macchine agricole cinesi?
David: Alcuni guardò su una serie di mostre di prodotti locali, ma non v'è alcuna conoscenza speciale, ma ho voluto condividere un po 'di esperienza, il nostro lavoro è stato progettato principalmente per i prodotti interno esterno, di lavorare a stretto contatto con esperti di prodotto a causa delle macchine agricole non è. come una macchina che non può essere necessario utilizzare tutti i giorni, gruppi di utenti anche hanno preso di mira. questo è per i progettisti, è necessario disporre di specialisti di prodotto iniettato, dal suo scambio completo, vogliamo che la funzionalità del prodotto e del design strettamente integrato con i requisiti tecnici interamente riflesse in esterno ed interno, rendono il prodotto utile e bella.
Q4 :, Qual è la sua valutazione dei prodotti locali cinesi dal punto di vista del design?
David: Per l'aspetto, penso che il design del prodotto cinese ha fatto grandi progressi, vedo un enorme cambiamento in principio, il design complessivo della Cina può essere anteriore conservatore dopo essere entrati in un 'periodo di imitazione', e ora la Cina. l'aspetto dei prodotti locali è stata molto senso del design, semplice ed elegante, molto moderno. ho scoperto che molte aziende cinesi devono progettare le proprie idee indipendenti, la domanda di mercato ha intuizioni uniche, piuttosto che ciecamente imitare copia.
Q5: Pensi che ci sia una lacuna nel design del prodotto straniero?
David: Esiste ancora un divario tra i prodotti cinesi delle macchine agricole e quelli esteri, tuttavia, sebbene i marchi europei e americani come la Nuova Zelanda e la Nuova Zelanda siano relativamente maturi, sembrano essere più alla moda, ma da una prospettiva più ampia, Nel settore delle macchine agricole, l'enfasi è posta sulla funzionalità del prodotto, sulla praticità, sul prezzo accessibile e non ci sono abbastanza investimenti nel design: il design esterno è solo la ciliegina sulla torta, quindi sia i marchi cinesi che quelli stranieri hanno un design molto buono. Grandi progressi e spazio per l'esplorazione Penso che la tendenza delle aziende cinesi di macchine agricole che iniziano a noleggiare auto designer sia molto buona: con lo sviluppo dei tempi, la creatività del design occuperà una proporzione maggiore, credo che la progettazione di prodotti agricoli Ci devono essere progressi considerevoli.
Q6: Quali sono i design caratteristici e riconoscibili della serie CNH?
David: I prodotti CNH hanno molti elementi iconici, come il design a occhio di gatto dei fari CNH. Ci sono molti altri elementi popolari con riconoscimento, come la nostra griglia di presa d'aria, che utilizza un tipico design aerodinamico. .
Q7: Come senior designer, come si rende la serie CNH più riconoscibile dal design?
David: Il progettista è principalmente responsabile della progettazione degli esterni e degli interni, è tangibile e tangibile, è la prima percezione dell'utente e ci impone di lavorare a stretto contatto con l'ingegnere per convertire il linguaggio ingegneristico in un linguaggio sensoriale. Il design e la funzione sono in perfetto equilibrio e si completano a vicenda.Nel concept design imminente della nuova vettura, utilizziamo ancora gli elementi iconici della griglia streamline tre.Allo stesso tempo, abbiamo anche progettato la sede del nuovo prodotto in tre. La forma delle foglie, che è compatibile con il logo del marchio CNH, ma rende anche la guida più confortevole.
Q8: Quali tentativi hai effettuato tu e il team in termini di design e usabilità?
David: Tutti i linguaggi di progettazione sono strettamente legati allo spirito del marchio. Oltre al design originale, abbiamo anche fatto molti nuovi tentativi, come il rafforzamento del design dei fari, che combina l'aspetto con il concept del marchio, dopo tutto, i fari Per una macchina è importante tanto quanto gli occhi di una persona, inoltre, a livello tecnico, il passo successivo consiste nell'applicare la tecnologia a LED in modo più ampio alla progettazione illuminotecnica, in modo che il prodotto sia più pratico nel design.
Q9: hai anni di esperienza nel design automobilistico, quindi stai pensando di introdurre elementi di design automobilistico nel campo delle macchine agricole?
David: In effetti, le regole di progettazione utilizzate nella progettazione del trattore sono sostanzialmente le stesse utilizzate nel design della vettura: i fari di molti dei nostri trattori sono progettati con cura in base allo scopo del loro lavoro, ma sono uguali anche all'auto. Pieno di personalità e fascino, il design complessivo mette in risalto le caratteristiche del marchio: ogni dettaglio ci consente di progettare il trattore bello come una macchina, abbiamo un team di progettazione in Italia, con lo stesso team di progettazione di Ferrari e Alfa Romeo. Comunicare sempre insieme
Q10: cosa pensi che sia un buon lavoro di progettazione?
David: un buon design, non solo la ricerca di prodotti concorrenti, infatti, l'ispirazione arriva dall'esterno dell'industria, come automobili, industria, architettura, ecc. C'è un vecchio detto cinese, Kung Fu è al di fuori della poesia. Molti dei progettisti del team hanno un forte background nel design automobilistico e possono trarre vantaggio dall'esperienza di progettazione automobilistica della cooperativa di CNH Fiat Chrysler Automobiles (FCA), che è dove i nostri punti di forza arrivano. Ad esempio, il nuovo CNH La concept car motrice alimentata a metano, ispirata alla serie di auto "Alfa Romeo", ha aggiunto alcuni elementi innovativi per rendere l'aspetto di Blue Holland più raffinato, profondo e strutturato, ma abbiamo usato il blu Colore, non cambierà facilmente il sistema di colore principale, dopo tutto, questo è diventato un simbolo di CNH, ci svilupperemo solo su questa base, nell'eredità per darti più impatto, un nuovo look.
Q11: Oltre a rosso, verde, blu, giallo, ecc., Perché i prodotti delle macchine agricole non possono usare più colori come le automobili?
David: Naturalmente possiamo applicare colori più ricchi al design, ma per il settore delle macchine agricole è ancora conservativo Prendiamo come esempio CNH: innanzitutto, i nostri miglioramenti di progettazione si basano sulla tradizione che CNH ha continuato per molti anni. Non vogliamo sfondare o modificare facilmente su larga scala, in secondo luogo, per l'identificazione e la stabilità del prodotto, come ho detto prima, uno dei motivi per cui i prodotti CNH sono ben noti è il colore blu. Il corpo della vettura e il mozzo della ruota bianca, anche se il logo viene rimosso, tutti possono identificare il prodotto CNH attraverso l'aspetto.In terzo luogo, dal punto di vista tecnico, la progettazione della macchina agricola è diversa dalla progettazione dell'auto e le macchine agricole richiedono operazioni molto più elevate sul campo. Per le auto che viaggiano su strada, il progettista deve prima assicurarsi che la macchina possa essere riconosciuta a colpo d'occhio sul campo e quindi soddisfare le esigenze estetiche, ma anche assicurarsi che gli utenti non si sentano stanchi durante la guida per un lungo periodo di tempo, così tante macchine 4. Sono stati esclusi i colori popolari, come nero, bianco e grigio.
Q12: Quali sono i principali fattori che influenzano la progettazione di macchine agricole?
David: Penso che ci siano due punti: in primo luogo, lo sviluppo rapido della tecnologia guidato dalla tecnologia porta a progressi nel design, sia in auto, veicoli di ingegneria o macchine agricole, proprio come l'emergere della tecnologia di guida autonoma, seguirà la progettazione del prodotto. Cambiare, per riflettere i cambiamenti funzionali della guida autonoma dall'aspetto.In secondo luogo, il design del proprio aggiornamento, design del prodotto dovrebbe essere strettamente legato alle caratteristiche del marchio.Il lavoro del designer non è solo per rendere il prodotto più bello, ma anche per essere combinato con funzionalità. Lascia che gli utenti si sentano a proprio agio e utilizzino, ma riflettono anche le caratteristiche del marchio, in modo che il prodotto abbia un riconoscimento più elevato, rispecchino meglio lo spirito aziendale.
D13: Quali sono le priorità di design di CNH nei prossimi anni?
David: Nel prossimo periodo, il cambiamento di design della lampada sarà l'aspetto più importante: non penso che esista un paese al mondo come la Cina, l'applicazione della lampada è così ampia, si può dire che la ricerca cinese sulle nuove tecnologie per le lampade è stata La posizione leader a livello mondiale, pertanto, per il mercato cinese, ottimizzeremo ulteriormente il design dell'illuminazione dei prodotti: in termini di aspetto, rafforzeremo il design funzionale dei fari per rendere più ampio l'angolo di illuminazione, non solo l'illuminazione anteriore; Per gli interni, ottimizzeremo l'illuminazione del quadrante di controllo per soddisfare le varie esigenze dell'utente, inoltre presteremo maggiore attenzione alla regolazione della linea di illuminazione interna, che rende il guidatore più confortevole e rilassato in cabina.
Q14: Da dove vieni da queste ispirazioni di design?
David: Per me, il design non è solo lavoro, ma anche il più grande divertimento e hobby della mia vita.L'ispirazione del mio design deriva non solo dall'agricoltura, ma da tutti gli aspetti della vita, come architettura, barche, divani, scarpe, ecc. Proprio come l'ispirazione progettuale della nuova sede del prodotto, proviene dalla forma del mais.Il linguaggio del design del prodotto CNH è il processo di coltivazione delle colture.La Cina mi ha anche dato un sacco di ispirazione.Ogni volta che vengo in Cina, mi sento qui. La cultura e i rapidi cambiamenti della società negli ultimi anni mi hanno dato un sacco di impatto e di pensiero: ogni volta che torno al quartier generale italiano, discuterò questi cambiamenti con la Cina nel team di progettazione e trasformerò questo impatto in ispirazione progettuale.
D15: Poiché i cambiamenti in Cina ti hanno colpito, CNH svilupperà e svilupperà prodotti per questo specifico mercato in Cina?
David: ogni volta che vengo ad approfondire la conoscenza della cultura cinese aiuterà meglio mettere questi elementi nel design della agricola Anche se questo aiuta molto a stimolare la mia ispirazione, ma per considerazioni generali, possiamo essere solo contro. la funzione dei requisiti di progettazione dell'utente, e non per un mercato specifico. cambiamento tecnologico colpisce gli elementi fondamentali di un disegno, dal disegno per realizzare punto più funzionale di vista del prodotto. prima di determinare il modello di progettazione, e dobbiamo Il team tecnico ha discusso i requisiti tecnici e il team di progettazione ha finalizzato il piano di progettazione per rendere il design più in linea con la tendenza globale e più importante la funzionalità del prodotto.Questo è il più importante.Dal punto di vista funzionale, CNH ha anche lanciato il mercato cinese. prodotti, tali 4088/4077 mietitrici. ma da un punto di vista del design più ampia, se previsto soltanto per un mercato specifico, sarebbe più soggetto alle limitazioni, dopo tutto, ognuno è gusto estetico di ogni regione, gli elementi popolari l'uno dall'altro lo stesso. Naturalmente, sarò un sacco di tentativi nel innovazione del design futuro.