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Une veste décontractée noire, une chemise fleurie, un jean, une paire de chaussures en toile ... Lorsque le journaliste a vu David Wilkie pour la première fois, il a été profondément attiré par la riche saveur artistique de son corps, diplômé de Mackintosh à Glasgow. Diplômé en design industriel et titulaire d'une maîtrise en design automobile du Royal College of Art de Londres, David de la School of Art est un «Artist Master» de 60 ans, responsable de la voiture depuis de nombreuses années dans sa carrière de designer professionnel. En conception de formes, il a rejoint Case New Holland Industrial Group en 2014 et a dirigé l'équipe de conception de la société, responsable du travail de conception de formes de ses machines agricoles, engins de chantier et véhicules utilitaires.
En tant qu'entreprise de renommée mondiale, Case New Holland Industrial Group (ci-après dénommée «CNH»), ses produits agricoles New Holland et Case sont très appréciés.Une bonne conception ajoutera de l'éclat au produit et améliorera la «valeur nominale» du produit. Récemment, le journaliste a interviewé le directeur du design de CNH, David Wilkie, en nous montrant comment lui et l'équipe peuvent passer à travers le croquis des produits de la marque CNH dans le monde réel, et largement utilisés dans l'agriculture. Machines, machines de construction, fonctions commerciales et plus encore.
Q1: Est-ce votre première visite en Chine?
David: Non, j'ai été plusieurs fois en Chine, parce que la compagnie a beaucoup de coopération avec la Chine, il y a beaucoup de projets à suivre, je suis très heureux chaque fois que je viens en Chine. Dans les pays développés, il y a beaucoup de changements significatifs et excitants qui peuvent être vus, me donnant beaucoup d'inspiration de conception.
Q2: Quel est le but de votre voyage en Chine?
David: Cette fois je suis venu en Chine, non seulement pour suivre les nouveaux projets de CNH en Chine, mais aussi pour aborder de nouveaux projets et je pense que dans un proche avenir, les résultats de ces projets seront présentés sur le marché chinois.
Q3: Avez-vous prêté attention aux produits de machines agricoles domestiques de la Chine?
David: J'ai vu quelques produits locaux lors de certaines expositions, mais je n'avais pas une compréhension profonde, mais je veux partager une expérience.Notre travail est principalement sur la conception de l'extérieur du produit, et nous devons travailler en étroite collaboration avec les experts produits. Comme une voiture, elle n'a pas besoin d'être utilisée tous les jours et la communauté des utilisateurs est également très ciblée.Pour les concepteurs, il est nécessaire d'avoir recours à des experts produits.Après avoir pleinement communiqué avec eux, nous devons concevoir la fonctionnalité et la conception du produit. En étroite intégration, les besoins techniques se reflètent pleinement dans l'apparence et l'intérieur, de sorte que le produit est facile à utiliser et a l'air bien.
Q4: Du point de vue de la conception, quel est votre commentaire sur les produits locaux chinois?
David: En ce qui concerne l'apparence, je pense que la conception des produits chinois a beaucoup progressé et j'ai vu d'énormes changements: d'abord, le design de la Chine peut être relativement vieux et conservateur, puis entrer dans la «période d'imitation». L'apparence des produits locaux est très design, simple et généreuse, et moderne.Je constate que de nombreuses entreprises chinoises ont leurs propres idées sur les styles de design et ont une vision unique des besoins du marché, au lieu de les imiter. Copier
Q5: Pensez-vous qu'il existe une lacune dans la conception des produits chinois et étrangers?
David: Il existe toujours un fossé entre les produits agricoles chinois et les marques étrangères, mais bien que les marques européennes et américaines comme la Nouvelle-Zélande et la Nouvelle-Zélande aient relativement mûri, elles semblent plus à la mode, mais dans une perspective plus large. Dans l'industrie des machines agricoles, l'accent est mis sur la fonctionnalité du produit, la praticité, le prix abordable et l'investissement insuffisant dans la conception.Le design extérieur est juste la cerise sur le gâteau.Par conséquent, les marques chinoises et étrangères ont de très bons designs. De grands progrès et de l'espace pour l'exploration Je pense que la tendance des entreprises chinoises de machines agricoles à commencer à embaucher des concepteurs automobiles est très bonne.Avec le développement de l'époque, la créativité de conception occupera une plus grande proportion, je crois que la conception des machines agricoles Il doit y avoir des progrès considérables.
Q6: Quelles sont les signatures et les dessins reconnaissables dans la série CNH?
David: Les produits de CNH ont de nombreux éléments emblématiques, tels que la conception des phares CNH à œil de chat, ainsi que de nombreux autres éléments populaires, comme notre calandre d'admission d'air, qui utilise un design trois lignes typique. .
Q7: En tant que designer senior, comment rendre la série CNH plus reconnaissable par sa conception?
David: Le concepteur est principalement responsable de la conception de l'extérieur et de l'intérieur, il est tangible et tangible, c'est la première perception de l'utilisateur, ce qui nécessite de travailler en étroite collaboration avec l'ingénieur pour transformer le langage d'ingénierie en langage sensoriel. Le design et la fonction sont en parfait équilibre et se complètent: dans le concept de la nouvelle voiture, nous utilisons encore les éléments emblématiques de la calandre à trois lignes, tout en concevant le siège du nouveau produit en trois. La forme des feuilles, compatible avec le logo de la marque CNH, rend la conduite plus confortable.
Q8: Quelles tentatives vous et l'équipe avez-vous faites en termes de conception et de convivialité?
David: Tous les langages de design sont étroitement liés à l'esprit de la marque En plus du design original, nous avons également fait de nombreuses tentatives, comme le renforcement du design des phares, la combinaison de l'apparence avec le concept de la marque, les phares Pour une machine, il est tout aussi important que les yeux d'une personne.Au niveau technique, l'étape suivante consiste à appliquer plus largement la technologie LED à la conception d'éclairage, afin que le produit soit plus pratique dans sa conception.
Q9: Vous avez des années d'expérience dans la conception automobile et envisagez-vous d'introduire des éléments de conception automobile dans le domaine des machines agricoles?
David: En fait, les règles de conception utilisées dans la conception du tracteur sont fondamentalement les mêmes que celles utilisées dans la conception de la voiture.Les phares de beaucoup de nos tracteurs sont soigneusement conçus en fonction du but de leur travail. Pleine de personnalité et de charme, le design général souligne les caractéristiques de la marque.Chaque détail nous permet de concevoir le tracteur aussi belle qu'une voiture.Nous avons une équipe de conception en Italie, avec la même équipe de conception que Ferrari et Alfa Romeo. Toujours communiquer ensemble.
Q10: Que pensez-vous d'un bon travail de conception?
David: Un bon design, pas seulement une recherche sur des produits concurrents, en fait, plus d'inspiration vient de l'extérieur de l'industrie, comme les voitures, l'industrie, l'architecture, etc ... Il y a un vieux dicton chinois: Kung Fu est en dehors de la poésie. de nombreux designers sont une équipe avec un fond de conception automobile profonde et peut encore tirer profit de la société sœur de CNH de l'expertise de la conception automobile Fiat Chrysler (CAF), c'est notre avantage. par exemple, le nouveau CNH Le concept-car tracteur à méthane, inspiré de la série de voitures «Alfa Romeo», a ajouté quelques éléments innovants pour donner à New Holland «Blue» un aspect plus raffiné, profond et texturé. Couleur, ne changera pas facilement le système de couleur principal, après tout, c'est devenu un symbole de CNH, nous ne développerons que sur cette base, dans l'héritage de vous apporter plus d'impact, un nouveau look.
Q11: En plus du rouge, du vert, du bleu, du jaune, etc., pourquoi les machines agricoles ne peuvent-elles pas utiliser plus de couleurs comme les voitures?
David: Bien sûr, nous pouvons appliquer des couleurs plus riches à la conception, mais pour l'industrie de la machinerie agricole, c'est encore conservateur.Prenons l'exemple de CNH Tout d'abord, nos améliorations de conception sont basées sur la tradition que CNH continue depuis de nombreuses années. Nous ne voulons pas facilement le percer ou le changer à grande échelle Deuxièmement, pour l'identification et la stabilité des produits, comme je l'ai mentionné plus tôt, l'une des raisons pour lesquelles les produits CNH sont bien connus est leur couleur bleue. La carrosserie et le moyeu de roue blanc, même si le logo est retiré, permettent d'identifier le produit CNH Troisièmement, d'un point de vue technique, la conception de la machine agricole est différente de celle de la voiture. Le concepteur doit d'abord s'assurer que la machine peut être reconnue en un coup d'œil sur le terrain, puis répondre aux besoins esthétiques, mais aussi s'assurer que les utilisateurs ne se sentent pas fatigués en conduisant pendant longtemps, tant de voitures 4. Les couleurs populaires, comme le noir, le blanc et le gris, ont été exclues.
Q12: Quels sont les principaux facteurs affectant la conception des machines agricoles?
David: Je pense qu'il y a deux points: premièrement, le développement rapide de la technologie, axé sur la technologie, entraîne des progrès dans la conception, que ce soit dans les voitures, les véhicules d'ingénierie ou les machines agricoles. Changer, de l'apparence à plus refléter les changements fonctionnels de la conduite autonome.En second lieu, la conception de sa propre mise à niveau, la conception du produit doit être étroitement liée aux caractéristiques de la marque.Le travail du designer est non seulement de rendre le produit plus beau, mais aussi Laissez les utilisateurs se sentir à l'aise et utiliser, mais aussi refléter les caractéristiques de la marque, de sorte que le produit a une plus grande reconnaissance, mieux refléter l'esprit d'entreprise.
Q13: Quelles sont les priorités de conception de CNH dans les prochaines années?
David: Dans la période à venir, le changement de conception de la lampe sera l'aspect le plus important.Je ne pense pas qu'il existe un pays dans le monde comme la Chine.L'application de la lampe est si vaste.On peut dire que la recherche de la Chine sur les nouvelles technologies pour les lampes a été La position de leader du marché mondial En conséquence, pour le marché chinois, nous continuerons d'optimiser la conception de l'éclairage du produit: en termes d'apparence, nous renforcerons la conception fonctionnelle des phares pour élargir l'angle d'éclairage et pas seulement l'éclairage avant; Pour l'intérieur, nous optimisons l'éclairage du cadran de commande pour répondre aux différents besoins de l'utilisateur.En outre, nous accorderons plus d'attention à l'ajustement de la ligne d'éclairage intérieur, ce qui rend le conducteur plus confortable et détendu dans la cabine.
Q14: D'où venez-vous de ces inspirations design?
David: Pour moi, le design n'est pas seulement du travail, mais aussi le plus grand plaisir et passe-temps de ma vie.Notre inspiration de design vient non seulement de l'agriculture, mais de tous les aspects de la vie tels que l'architecture, bateaux, canapés, chaussures, etc. Tout comme l'inspiration de conception du nouveau siège de produit, il provient de la forme du maïs.Le langage de conception du produit CNH est le processus de croissance des cultures.La Chine m'a aussi donné beaucoup d'inspiration.Quand je viens en Chine, je me sens ici. La culture et l'évolution rapide de la société ces dernières années m'ont donné beaucoup d'impact et de réflexion: chaque fois que je reviens au siège italien, je discute de ces changements avec la Chine dans l'équipe de design et transforme cet impact en inspiration design.
Q15: Puisque les changements en Chine vous ont impressionné, est-ce que CNH développera et développera des produits pour ce marché spécifique en Chine?
David: Chaque fois que je viens, j'approfondirai ma compréhension de la culture chinoise et j'aiderai à mieux injecter ces éléments dans la conception des machines agricoles, même si cela contribuera grandement à inspirer ma conception, pour des raisons d'intérêt général. Les besoins fonctionnels de l'utilisateur sont conçus sans cibler un marché spécifique.Le changement de technologie est le facteur principal qui affecte la conception, et le design doit être plus du point de vue de la fonction du produit. L'équipe technique a discuté des exigences techniques, et l'équipe de conception a finalisé le plan de conception pour rendre le design plus conforme à la tendance mondiale et à la fonctionnalité du produit, ce qui est le plus important. produits, tels 4088/4077 moissonneuses. mais d'un point de vue plus large de la conception, si seulement conçu pour un marché spécifique, il serait plus sous réserve des limitations, après tout, tout le monde est le goût esthétique de chaque région, les éléments populaires de l'autre Pareil, bien sûr, je vais aussi faire beaucoup de tentatives dans le futur design, et continuer à innover.