الانطباع الحرف
سترة سوداء عادية ، قميص زهري ، زوج من الجينز ، زوج من الأحذية القماشية ... عندما شاهد الصحفي ديفيد ولكي ، كان ينجذب بعمق من النكهة الفنية الغنية لجسمه ، وتخرج من ماكينتوش ، غلاسكو ، اسكتلندا. يحمل David of the School of Art درجة الشرف في التصميم الصناعي ويحمل درجة الماجستير في تصميم السيارات من الكلية الملكية للفنون في لندن ، وقد كان هذا "الفنان الرئيسي" البالغ من العمر 60 عامًا مسؤولًا عن السيارة لسنوات عديدة في مهنته المهنية في التصميم. في تصميم الشكل ، انضم إلى مجموعة كيس نيو هولاند الصناعية في عام 2014 وقاد فريق تصميم الشركة ، والمسئول عن تصميم أعمال التصميم الخاصة بآلاتها الزراعية وآلات البناء والمركبات التجارية.
وباعتبارها شركة ذات شهرة عالمية ، فإن مجموعة كيس نيو هولاند الصناعية (المشار إليها فيما بعد باسم "CNH") ، ومنتجاتها الزراعية New Holland و Case ، تحظى بتقدير كبير ، حيث سيضيف التصميم الجيد رونقًا إلى المنتج ويعزز "القيمة الاسمية" للمنتج. في الآونة الأخيرة ، أجرى المراسل مقابلة مع مدير تصميم CNH David Wilkie ، ليوضح لنا كيف يستطيع هو والفريق أن يتخطوا رسم المنتجات ذات العلامة التجارية CNH إلى العالم الحقيقي ، ويستخدم على نطاق واسع في الزراعة الآلات ، آلات البناء ، وظائف العمل وأكثر من ذلك.
Q1: هل هذه زيارتك الأولى للصين؟
ديفيد: لا ، لقد كنت في الصين عدة مرات ، ولأن الشركة لديها تعاون واسع النطاق مع الصين ، فهناك العديد من المشاريع التي يجب متابعتها ، وأنا سعيد للغاية في كل مرة أتيت فيها إلى الصين ، والصين سوق ديناميكية للغاية ، مقارنة بالنضج. في البلدان المتقدمة ، هناك العديد من التغييرات الهامة والمثيرة التي يمكن رؤيتها ، مما يمنحني الكثير من إلهام التصميم.
Q2: ما هو الغرض من رحلتك إلى الصين؟
ديفيد: هذه المرة جئت إلى الصين ، ليس فقط لمتابعة مشاريع CNH الجديدة في الصين ، ولكن أيضا في الاقتراب من المشاريع الجديدة ، وأعتقد أنه في المستقبل القريب ، سيتم عرض نتائج هذه المشاريع في السوق الصينية.
Q3: هل تولي اهتماما لمنتجات الآلات الزراعية المحلية في الصين؟
ديفيد: لقد شاهدت بعض المنتجات المحلية في بعض المعارض ، لكن لم يكن لدي فهم عميق ، لكني أريد أن أشارك بعض الخبرة ، عملنا هو بشكل أساسي على تصميم المظهر الخارجي للمنتج ، ويجب أن نعمل بشكل وثيق مع خبراء المنتج. مثل السيارة ، قد لا تحتاج إلى أن تستخدم كل يوم ، كما أن مجتمع المستخدمين مستهدف للغاية ، وبالنسبة للمصممين ، من الضروري أن يتم حقن خبراء المنتج ، وبعد التواصل الكامل معهم ، يجب علينا تصميم وظيفة وتصميم المنتج. تتكامل الاحتياجات التقنية بشكل كامل في المظهر والداخل ، بحيث يكون المنتج سهل الاستخدام ويظهر بشكل جيد.
Q4: من منظور التصميم ، ما هو تعليقك على المنتجات المحلية الصينية؟
ديفيد: فيما يتعلق بالمظهر ، أشعر أن تصميم المنتجات الصينية قد أحرز تقدمًا كبيرًا ، وشهدت تغييرات هائلة ؛ ففي البداية ، قد يكون تصميم الصين قديمًا ومحافظًا نسبيًا ، ثم دخل "فترة التقليد" ، والآن الصين إن مظهر المنتجات المحلية هو تصميم بسيط ، وبسيط وسخي ، وحديث ، وقد وجدت أن العديد من الشركات الصينية لديها أفكارها المستقلة حول أساليب التصميم ، ولديها رؤى فريدة في احتياجات السوق ، بدلاً من تقليدها. نسخة.
Q5: هل تعتقد أن هناك فجوة في تصميم المنتجات الصينية والأجنبية؟
ديفيد: المنتجات الزراعية الصينية والعلامات التجارية الأجنبية بالمقارنة مع بعض الثغرات موجودة، ولكن، على الرغم من أننا مثل حالة جديدة هولندا وغيرها من الماركات الأوروبية والأمريكية وضعت نسبيا أكثر نضجا، تبدو أكثر عصرية من بعض، ولكن من منظور أوسع. صناعة الآلات الزراعية عموما هو أكثر على التركيز على وظيفة المنتج، والتطبيق العملي، وبأسعار معقولة، ليست هناك ما يكفي من الاستثمار في التصميم، ومظهر التصميم الداخلي هو مجرد تتويج للعملية. لذلك، سواء العلامات التجارية الصينية أو الأجنبية، ومظهر جدا من حيث التصميم تقدما كبيرا واستكشاف الفضاء. كما أعتقد، بدأت الشركات الزراعية الآن الصينية توظيف الاتجاهات في مصممي السيارات جيدة جدا. يرافقه تطور العصر، وأكثر، وسوف المزيد من التصميم والإبداع تمثل نسبة عالية، وأعتقد أن تصميم المنتجات الزراعية يجب أن يكون هناك تقدم كبير.
س 6: ما هي التصاميم المميزة والتمييزية في سلسلة CNH؟
ديفيد: منتجات CNH لديها الكثير من العناصر التي لها هوية، مثل منتجات CNH المصباح "عين القط" التصميم مع تحديد العديد من العناصر الشعبية الأخرى، مثل لدينا مصبغة ستكون نموذجية من ثلاث تصميم أنيق. .
Q7: كمصمم أقدم ، كيف تجعل سلسلة CNH أكثر قابلية للتمييز حسب التصميم؟
ديفيد: مصمم مسؤولة عن التصميم الخارجي والداخلي الذي هو ملموس، هو نتاج تصور المستخدم الأول الذي نحن بحاجة إلى العمل بشكل وثيق مع المهندسين لتحويل المشروع إلى لغة حسية اللغة للسماح. تصميم وظيفة لتحقيق التوازن المثالي ويكمل كل منهما الآخر. في جديد تصميم مفهوم السيارة القادمة، ونحن لا تزال غارقة في العناصر المميزة مصبغة مبسطة الثلاثة. في الوقت نفسه، ونحن أيضا تصميم منتجات جديدة إلى ثلاثة مقاعد شكل الأوراق ، وهو متوافق مع شعار العلامة التجارية CNH ، ولكن أيضا يجعل القيادة أكثر راحة.
س 8: ما هي المحاولات التي بذلتها أنت والفريق من حيث التصميم وسهولة الاستخدام؟
ديفيد: ترتبط جميع لغات التصميم ارتباطًا وثيقًا بروح العلامة التجارية ، بالإضافة إلى التصميم الأصلي ، فقد قمنا أيضًا بالكثير من المحاولات الجديدة ، مثل تعزيز تصميم المصابيح الأمامية ، والجمع بين المظهر ومفهوم العلامة التجارية ، بعد كل شيء ، المصابيح الأمامية بالنسبة للآلة ، فإنها مهمة بقدر أهمية أعين الشخص ، بالإضافة إلى ذلك ، على المستوى الفني ، فإن الخطوة التالية هي تطبيق تقنية LED على نطاق أوسع لتصميم الإضاءة ، بحيث يكون المنتج أكثر عملية في التصميم.
س 9: لديك سنوات من الخبرة في تصميم السيارات ، لذا ، هل تفكر في إدخال عناصر تصميم السيارات في مجال الآلات الزراعية؟
ديفيد: في الواقع ، فإن قواعد التصميم المستخدمة في تصميم الجرار هي في الأساس نفس القواعد المستخدمة في تصميم السيارة ، وقد تم تصميم المصابيح الأمامية للعديد من منتجات الجرارات الخاصة بنا بعناية وفقًا للغرض من عملهم ، ومع ذلك ، فهي أيضًا مماثلة للسيارة. ويبرز التصميم الشامل للشخصية والسحر خصائص العلامة التجارية ، حيث تسمح لنا كل التفاصيل بتصميم الجرارة الجميلة كسيارة ، ولدينا فريق تصميم في إيطاليا ، ولدينا نفس فريق التصميم مثل فيراري وألفا روميو. دائما التواصل معا.
س 10: ما هو رأيك في عمل التصميم الجيد؟
ديفيد: تصميم جيد ، ليس مجرد بحث عن منتجات منافسة ، في الواقع ، المزيد من الإلهام يأتي من خارج الصناعة ، مثل السيارات ، الصناعة ، العمارة ، إلخ. هناك قول صيني قديم ، كونغ فو خارج الشعر. يتمتع العديد من المصممين في الفريق بخلفية قوية في تصميم السيارة ويمكنهم الاستفادة من خبرة تصميم السيارات لشركة فيات كرايسلر للسيارات (CNC) ، وهي الشركة التي تأتي منها نقاط قوتنا ، على سبيل المثال ، سي إن إتش الجديدة وقد أضافت السيارة التي تعمل بالميثان والتي تعمل بالميثان ، مستوحاة من سلسلة سيارات "ألفا روميو" ، بعض العناصر المبتكرة لجعل "نيو هولاند" الأزرق تبدو أكثر دقة وعميقة وملموسة ، ولكننا نستخدم الأزرق اللون ، لن يغير بسهولة نظام اللون الرئيسي ، بعد كل شيء ، أصبح هذا رمزا للمركز الوطني للصحة ، سوف نطور فقط على هذا الأساس ، في الميراث لتجلب لك المزيد من التأثير ، نظرة جديدة.
Q11: بالإضافة إلى الأحمر والأخضر والأزرق والأصفر ، وما إلى ذلك ، لماذا لا تستخدم منتجات الآلات الزراعية ألوانًا أكثر مثل السيارات؟
ديفيد: بالطبع يمكننا تطبيق ألوان أكثر ثراءً على التصميم ، ولكن بالنسبة لصناعة الآلات الزراعية ، فإنها لا تزال محافظة ، خذ CNH كمثال على ذلك ، فالتحسينات في تصميمنا تعتمد أولاً على التقليد الذي استمر به CNH لسنوات عديدة. لا نريد اختراقها أو تغييرها بسهولة على نطاق واسع ، وثانياً ، من أجل تحديد المنتج واستقراره ، كما ذكرت سابقاً ، فإن أحد أسباب معرفة منتجات CNH هو لونه الأزرق. إن جسم السيارة ومحور العجلات الأبيض ، حتى إذا تمت إزالة الشعار ، يمكن للجميع التعرف على منتج CNH من خلال المظهر ، ثالثًا ، من الناحية الفنية ، يختلف تصميم الماكينة الزراعية عن تصميم السيارة ، وتتطلب الآلات الزراعية عمليات أعلى بكثير في هذا المجال. بالنسبة للسيارات التي تقود على الطريق ، يجب على المصمم أولاً التأكد من إمكانية التعرف على الماكينة بلمحة سريعة في الحقل ، ومن ثم تلبية الاحتياجات الجمالية ، ولكن أيضًا ضمان عدم شعور المستخدمين بالتعب عند القيادة لفترة طويلة ، لذلك العديد من السيارات 4. تم استبعاد الألوان الشائعة ، مثل الأسود والأبيض والرمادي.
Q12: ما هي العوامل الرئيسية التي تؤثر على تصميم الآلات الزراعية؟
ديفيد: أعتقد أن هناك نقطتين: الأول ، التطور السريع للتكنولوجيا ، الذي يقوده التكنولوجيا ، يؤدي إلى التقدم في التصميم ، سواء في السيارات أو المركبات الهندسية أو الآلات الزراعية ، تمامًا مثل ظهور تقنية القيادة الذاتية ، سيتبع تصميم المنتج. التغيير ، من المظهر إلى المزيد يعكس التغييرات الوظيفية للقيادة الذاتية ، ثانياً ، تصميم ترقيته الخاصة ، تصميم المنتج يجب أن يكون مرتبطًا ارتباطًا وثيقًا بخصائص العلامة التجارية ، وعمل المصمم ليس فقط لجعل المنتج أكثر جمالا ، ولكن أيضا ليتم دمجه مع الوظائف ، السماح للمستخدمين بالراحة والاستفادة ، ولكن أيضا تعكس خصائص العلامة التجارية ، بحيث أن المنتج لديه اعتراف أعلى ، تعكس بشكل أفضل روح المؤسسة.
السؤال 13: ما هي أولويات تصميم CNH في السنوات القليلة القادمة؟
ديفيد: في الفترة المقبلة ، سيكون تغيير تصميم المصباح هو الجانب الأكثر أهمية ، ولا أعتقد أن هناك أي بلد في العالم مثل الصين ، حيث أن تطبيق المصباح واسع للغاية ، ويمكن القول إن أبحاث الصين حول التكنولوجيات الجديدة للمصابيح كانت الموقع الرائد في العالم ، لذلك بالنسبة للسوق الصيني ، سنزيد من تحسين تصميم إضاءة المنتج ، من حيث المظهر ، سوف نعزز التصميم الوظيفي للمصابيح الأمامية لزيادة زاوية الإضاءة ، وليس الإضاءة الأمامية فقط ؛ بالنسبة للداخل ، سنقوم بتحسين إضاءة قرص التحكم لتلبية الاحتياجات المختلفة للمستخدم ، وبالإضافة إلى ذلك ، سوف نولي المزيد من الاهتمام لتعديل خط الإضاءة الداخلي ، مما يجعل السائق يشعر بمزيد من الراحة والاسترخاء في الكابينة.
Q14: من أين أتيت من هذه الإلهامات التصميمية؟
ديفيد: بالنسبة لي ، التصميم ليس عملاً فحسب ، بل هو أيضاً أعظم متعة وهواية في حياتي ، ولا يأتي إلهامي في التصميم من الزراعة فحسب ، بل من جميع جوانب الحياة ، مثل الهندسة المعمارية والقوارب والأرائك والأحذية ، إلخ. تمامًا مثل التصميم الملهم لمقعد المنتج الجديد ، فإنه يأتي من شكل الذرة ، حيث إن لغة تصميم واجهة منتجات CNH هي عملية زراعة المحاصيل ، كما أن الصين أعطتني الكثير من الإلهام ، وفي كل مرة أتيت بها إلى الصين ، أشعر هنا. لقد أعطتني الثقافة والتغيرات السريعة في المجتمع في السنوات الأخيرة الكثير من التأثير والتفكير ، وفي كل مرة أعود فيها إلى المقر الإيطالي ، سأناقش هذه التغييرات مع الصين في فريق التصميم وتحويل هذا التأثير إلى إلهام تصميمي.
Q15: بما أن التغييرات في الصين قد أثارت إعجابك ، فهل ستطور CNH منتجاتها لهذا السوق المحدد في الصين؟
ديفيد: في كل مرة آتي ، سوف أعمق فهمي للثقافة الصينية وساعد في حقن هذه العناصر بشكل أفضل في تصميم الآلات الزراعية ، على الرغم من أن هذا سيساعد بشكل كبير في إلهام تصميمي ، من أجل الاعتبار الشامل ، يمكننا فقط استهداف تم تصميم الاحتياجات الوظيفية للمستخدم دون استهداف سوق معينة ، فالتغيير التكنولوجي هو العامل الأساسي الذي يؤثر على التصميم ، ويجب أن يكون التصميم أكثر من منظور وظيفة المنتج ، وقبل تحديد نموذج التصميم ، يجب تحديد فريق فني لمناقشة المتطلبات التقنية، وفريق التصميم لوضع اللمسات الأخيرة على تصميم وفقا لذلك، وجعل التصميم أكثر انسجاما مع التوجهات العالمية، وأكثر من ذلك تسليط الضوء على وظيفة المنتج، وهذا هو الأهم. من الاعتبارات الوظيفية، أطلقت CNH أيضا تمشيا مع طلب الصين على السوق المنتجات، مثل هذه 4088/4077 حصادات. ولكن من وجهة نظر أوسع نظر تصميم، إذا صممت فقط لسوق معينة، فإنه سيكون أكثر عرضة للقيود، بعد كل شيء، الجميع الذوق الجمالي في كل منطقة، والعناصر الشعبية من بعضها البعض وبالطبع ، سأقوم أيضًا بالكثير من المحاولات في التصميم المستقبلي ، وسأواصل الابتكار.