50年を経過した後にL、1968年映画「キングコング警察純鉄」（ブリット）の有名な映画スター、スティーブ・マックイーンが再びフォードマスタングのデビュー曲の第一世代を運転中に、新しい2018フォードマスタングブリット特別版と共同で、古い2018に参加デウッドスピードフェスティバルヒルクライム
L第二次世界大戦の米国のパイロットの間に英国空軍に参加記念して、それが世界のドリフトチャンピオンヴォーンGittinsによって駆動され、レースに参加するために、今年登るだけでなく、フォードマスタングイーグル戦隊GT、ジュニア
グッドウッドフェスティバルオブスピードに参加する初めてのフォード・ワールドラリーチームのドライバー、セバスチャン・オジェとエルフィン・エバンスフォードフィエスタWRCカーで駆動さlは、登山レースやラリーに参加しました。また、ルマンドライバーアンディ・プリオールとハリー・ティンクネルはフォードGT超高性能を駆動します車、山を登るのに役立つ熱
上海、中国、2018年7月17日。1968年、Warner Bros.は、フォード・マスタングの10分間のカー・チェイス・ショットが数え切れないほどの撮影の後に映画の車になった古典映画「Bullitt」を発表した。シーンのパラダイム50年後、スティーブ・マックイーンによって駆動されたフォード・マスタングの第1世代が、2018年イギリスグッドウッドスピード・フェスティバルで再びトラックに登場しました。
かつてフォード・マスタング（Ford Mustang）が撮影に参加し、そのうちの1台が車の追跡作業に参加し、車の解体場に送られ、2017年にバハ・カリフォルニアで発見された。 Mustun主導の他のMustangは、所有者Sean Kiernanが今年初めにフォード・モーター・カンパニーに連絡を取り、北米自動車ショーでそれを展示するまで、個人的に購入されるまで歴史はなかった。
2014年、キルナンは父親からこのムスタングを継承し、40年間父と一緒にいた。グッドウッドスピードフェスティバルに参加して、北米でのデビューを目指した。グッドウッドスピードフェスティバルマウンテンクライムには、ムスタングブリュットスペシャルエディションが参加しました。
2018ニューフォードマスタングブリュットスペシャルエディション
スペシャルエディションは、フォードの5.0リットルのV8エンジンで駆動されるフォードマスタングブリット、エンジンの吸気系はオープンとインテークマニホールド、スロットル87ミリメートルアップグレード、プラスマスタングシェルビーGT350からの電力制御モジュールを強化し、新たな、出力460馬力をすることができます。、および場合ドライバ、エンジンの電子制御システムでは多少＃36720最新フォードにこの技術を一致速度でNmのトルクの6速マニュアルトランスミッションをシフトダウンすることができる529。。？＃19968;アクセル達成するためにスムーズでシームレスなシフト。
マスタングブリット特別仕様外の色は、19インチのTorqプロペラホイール、赤ブレンボと、黒い影または古典暗緑色高地オプションがありますか？ブレーキキャリパー及び模倣ブリットフィラーキャップ。オリジナルのムスタングマックイーンの他の詳細を敬礼も運転していましたそれは、グリルとフロントガラスの周りのクロムトリムと、ユニークなブラックグリルを含んでいます。車内や車外での使用はめったにありません。
フォード車は、完全な12インチのLCDダッシュボードが装備されています。グリーンのステッチ、および運転席ポジションメモリー機能付き標準席が。また、マスタングブリット特別版コンシューマは黒革レカロを選択することができますか？ NBSP;。、白キューボールヘッドレバー形状車両として車室内の座席の原動きの名誉1000ワットのトップB＆O PLAYサウンドシステム、12高品質のスピーカーの合計でした。
第二次世界大戦のパイロットを記念するムスタング・イーグル隊第二GT
今年の登山シーズンでは、世界のドリフトチャンピオンヴォーンGittinsジュニアが唯一の彼の最愛のマスタングRTRドリフトF1レース、そしてまた、空軍のベテランを持っていない、元イーグル部隊ダスティの息子ポール・ミラー氏は作るために一緒に行きました目を引くムスタング・イーグル隊のGT。
それは、第二次世界大戦中に英国空軍のパイロットに参加することを記念し、米国および作成するには、採用やスピットファイア戦闘機イーグル戦隊コンドルコマンドー迷彩が激しいと強大なマスタングRTRカーボンファイバーボディ部品の一貫性のある外観と使用をペイントすることです。同時に、それはフォード5.0L V8エンジンが装備されている可能な電力のたっぷりとTremec 6速マニュアルギアボックスとトルクの827ナノメートル、最大出力700馬力。
今年は、フォードの20周年は7月26日、飛行機の米国実験航空機協会の会合や活動に参加したある飛行機の集まりで、このフォードマスタングイーグル戦隊GTを競売にかけられるだろう、オークション収入は若いパイロットの原因の開発をサポートするために使用されます。長年にわたり、フォードはムスタングの9つの特別版を製作しており、合計300万ドルを寄付しました。
フォードフィエスタWRCレーシングエディションとフォードGTリーディングコンペ
フォードフィエスタWRC車もスピードのグッドウッドフェスティバルでデビューを発表し、レースやラリーを登山に参加した。車はフォードの1.6LのEcoBoostエンジンを搭載していることができ、6速に一致する出力385馬力とトルクの450 Nmの、シリアルギアボックスとフルタイム4輪駆動。
フィエスタWRCカードライバーWRCシーズン。5度の世界チャンピオンのラリードライバーセバスチャン・オジェ、だけでなく、元英国ラリーチャンピオンエルフィン・エバンスで、カーニバルはモンテカルロ、メキシコ、フランス、3勝をした、とすぐにフィンランドへ行こう競争。
ルマン表彰台の勝利はちょうどフォードチップ・ガナッシ・レーシングのドライバーアンディ・プリオールとフォードGTスーパーカーのパフォーマンスを運転ハリー・ティンクネルも登山シーズンに参加しました。
車は3.5L V6のEcoBoostツインターボエンジンを搭載した構築するために2016年のル・マンチャンピオンレース、に基づいて出力することができ655馬力とトルクの750 Nmの、最高速度347キロの/ながら、フォードはすべてのモデルの中で最速の中で、現在では。
フェスティバルのスピードアップを支援する新世代のFocus and Ford SUVファミリー
結集し、追跡するために、また、グッドウッドフェスティバルオブスピードでフォードはまた、フォードフォーカスと翼ストローク、マーベリック、および他の鋭い境界の新世代のフォードSUVの家族を実証し、ショーケースのうち3つを設定します。
、フルスピードのインテリジェントなACCアダプティブクルーズコントロールなどの運転支援技術、およびインテリジェントなパイロット支援システム、インテリジェント交通標識認識システムの範囲を消費者に提供するために、フォードの最も前向きな技術製品として、新世代のフォーカスを搭載したレーンは、技術センターを保ち、ヨーロッパのフォードヘッドアップディスプレイシステムは、最初にリリースされた、アクティブな駐車場は、システムのアップグレードバージョンを支援します。
ショーフォードSUVファミリーメンバーはまた、衝突後、このような自動ブレーキシステムとして、フォードの高度な技術が装備されている、それが二次衝突による損傷の可能性を低減するために、衝突後に緊急ブレーキすることができ、ステアリングアシストシステム避けるため、それが出力することができますトルクは運転手が障害を回避するのに役立ちます。
また、ブースも用意し、このようなホリデーシーズン中に試合を観戦するためにフォードのユニークな望遠鏡と同様に興味深い活動、数、自家製排他的な映画「アイアンキングコング警察ネット」のポスターと予告編は、エアバッグに4.5メートルから飛び降りまたは中断しますフォードのブース装飾用ガラスの床徒歩でというように。
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