Pedido: precisamente, Geely Automobile desde 2005, lanzó oficialmente el metanol y metanol motor de los vehículos de investigación y desarrollo, más de una década, bajo el presidente de Geely, Li Shufu ayuda a la decisión decisiva y resuelta, en todos los sectores de gestión de Geely Automobile Group capa de la cooperación de colaboración, en compañía del ingeniero jefe mayor Sr. Jin Xianyang D del equipo dirigido por los incansables esfuerzos de I +, los vehículos de combustible de metanol en firme se convierta en el combustible preferido del futuro de la fe, persiguió a abordar duro, y finalmente romper a través de muchas de las aplicaciones clave de la tecnología de combustible de metanol dificultad para lograr una construcción de ingeniería de vehículos metanol y el desarrollo de aplicaciones industriales, el éxito inicial en la promoción de las aplicaciones de metanol y de automoción, por lo que Geely automóvil metanol número récord de registros: el desarrollo de vehículos metanol inicio más temprana, el primero en lograr precios de los automóviles de industrialización; primera empresa de China para recibir metanol precios de los automóviles anuncio del vehículo; Ministerio operación piloto metanol automático de los vehículos de metanol de entrega de proyectos mayor número de precios de los automóviles, la primera empresa en realizar una prueba de funcionamiento del coche de precios de los automóviles de metanol en países extranjeros; invertir en la base de la producción de automóviles profesional metanol La primera compañía de automóviles.
Mayo de 2016, un período de más de tres años de Jinzhong piloto automático metanol, es también el primer coche para comenzar una carrera metanol proyecto piloto, por el Conjunto Grupo de Expertos nueve Consejos aceptación del grupo de expertos evaluó recomendada: metanol de desarrollo propio El nivel de tecnología del vehículo está en el liderazgo internacional.
Ahora, en el combustible de metanol como el uso de vehículos de combustible, el desarrollo industrial, de hecho el mundo para ver de China, China aspecto favorable. En el camino metanol verde Estrategia de Desarrollo EFV actualizado a un momento estratégico nacional sin precedentes para comprender Geely Automobile entender Su papel positivo en promover la aplicación de vehículos de metanol en China y ganar la guerra de defensa del cielo azul es de gran beneficio para la importancia positiva de garantizar la seguridad energética.
--Wei Anli, Secretario General del Grupo de Expertos de Metanol Vehículo del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información
En 2005, la seguridad energética y la protección del medio ambiente se han convertido en los dos grandes temas de desarrollo económico y social en el mundo de los países no pueden ser ignorados, nueva industria de energía del automóvil de China también está mostrando Cien Flores del evento. Geely Automobile en Guangyuan viejo ministro de promoción y estímulo, directores Con el apoyo de Chang Li Shufu, otra forma fue desarrollar un trabajo de investigación y desarrollo en automóviles con combustible de metanol.
Desde entonces, firme y persistente en el desarrollo de vehículos de metanol Geely Automobile, el valor de ser los primeros en comer cangrejo compañías automotrices; 13 años en el pasado, la tecnología metanol Geely Automobile de hoy puede decirse que ha llevado al mundo.
La etapa de la acumulación de tecnología: superar las dificultades y lograr la primera generación de industrialización del automóvil metanol
Resumiendo el proceso de desarrollo de los vehículos de metanol Geely, se puede dividir en cuatro etapas: acumulación de tecnología, desarrollo de productos, actualización de productos, mejora de tecnología y promoción.
2005 - fase de acumulación Técnica en 2010, Geely Automobile determinan principalmente la dirección de desarrollo de vehículos de metanol para explorar la ruta M100 aplicaciones de combustible de metanol técnica, para capturar un arranque en frío, la corrosión, el desgaste, las emisiones, control flexible, dificultades técnicas, el desarrollo materiales de alcohol resistentes y componentes, lubricantes especiales, aditivos de combustible M100 metanol, los motores de encendido de combustible de metanol y coches M100 metanol, para lograr el metanol industrial coches de primera generación.
En 2006, el sedán de metanol de primera generación de Geely fue exhibido en la Conferencia de Xi'an Alcohol Fuel.
Esto, motor de metanol de fase y vehículo Geely pasaron el diseño, desarrollo, validación y la industrialización de cada etapa, a través del fortalecimiento de la máquina de metanol durable ambiente, extremo de vehículos de metanol (frío, altitud y alta temperatura) desarrollo de calibración, vehículos de metanol La fiabilidad de la carretera y el desarrollo de la calibración de emisiones, la pista de prueba se extendió por el noreste de China, noroeste, suroeste y otras provincias y regiones autónomas, el kilometraje de la prueba acumulada de casi 1 millón de kilómetros.
'Tres de alta' Resultados de la prueba de calibración show:. La temperatura ambiente es inferior a menos -35 °] C, superior a 40 ℃, 4000 metros por encima de las condiciones de altitud altas extremas, arranque en frío vehículos de combustible de metanol normalmente un buen rendimiento dinámico y la capacidad de conducción; máquina de metanol fortalecer la prueba de resistencia resultados de la calibración mostraron: combustión, lubricación en muy buenas condiciones, la medición y el análisis de precisión, la fricción de las piezas clave en movimiento, el desgaste y desgarro en el rango normal; prueba de carretera coche metanol la fiabilidad de los resultados de la calibración muestran: rendimiento superior, una buena potencia, economía una ventaja significativa, llegó en el momento de los más altos estándares del Estado ⅳ requisitos.
Además, se ha producido en nuestro país desde hace décadas entre la controversia de desarrollo de vehículos metanol, dudar de las mayores emisiones de formaldehído, Geely Automobile nuevo completó un gran avance tecnológico para lograr una detección cuantitativa de los vehículos de metanol, vehículos de gasolina, vehículos diesel de tres combustibles para vehículos de emisiones de escape de formaldehído y comparación. los resultados mostraron que las emisiones de formaldehído no agotan vehículos metanol patentes emisiones, los vehículos de gasolina, vehículos diesel en ambas emisiones de formaldehído, y de escape mínimas emisiones de formaldehído metanol automóvil.
Mientras tanto, metanol Geely Automobile para formar el núcleo de una serie de tecnologías patentadas, motor de metanol JL479QAJ era Shanghai nuevos productos clave, asumió el Ministerio de Investigación de Alta Tecnología de Ciencia y Tecnología y Desarrollo (863) sujetos - metanol desarrollo de la tecnología de vehículos de combustible flexible, por vehículos de metanol posteriores la industrialización, aplicaciones piloto, etc., y sentado una base sólida.
Etapa de desarrollo del producto: primero anunciada y puesta en prueba
En 2010--2014 en la etapa de desarrollo de productos, vehículos de metanol Geely Automobile se han actualizado, completado la segunda generación, es decir, el desarrollo industrial de los coches de metanol SL-1C en un momento en que la fase de investigación del Ministerio de Industria metanol proyecto piloto automático en ejecución. metanol productos automotores otorgados anuncios especiales de productos incluidos en el directorio. la segunda generación de metanol auto Geely través de la certificación obligatoria, incluido en el directorio de anuncios de productos de automóviles de china y se convierten en los primeros en recibir la notificación de metanol productos de automoción, se ha convertido en coches de metanol de china treinta años Un hito importante en la historia del desarrollo.
El primer automóvil de metanol de China que recibió anuncios de productos
A principios de 2013, el Ministerio de vehículos metanol ejecutan proyecto piloto fue lanzado oficialmente, Geely SL-1C coche metanol en el piloto principal en la ciudad de Jinzhong, provincia de Shanxi, que es el Ministerio de primer proyecto piloto automático vehículos metanol metanol inicio de la Industria de usar.
En esta etapa, Geely Automobile ha completado la actualización de metanol alimentado, desarrollado dos metanol de combustible del motor de encendido. El metanol también equipado con el nuevo poder, continúan desarrollando la tercera generación del nuevo coche metanol Geely con vistas al mar. El vehículo fue posteriormente puesto a Proyectos piloto de operación en tres áreas piloto de Guizhou Guiyang, Gansu y Shaanxi Baoji.
Fase de actualización del producto: la línea de desarrollo alcanza su punto máximo
En 2014--2017 años de actualizaciones de productos etapa, Geely Automobile equipo de desarrollo de productos metanol alcanzó su pico de estos modelos de metanol de nuevo desarrollo incluyen: la cuarta generación de la nueva metanol sedán Imperial, coches de metanol de 2016 modelos de una nueva visión, una cuarta generación de SUV compacto de metanol. Coches y autos de metanol GL. Entre ellos, el nuevo sedán de metanol Emgrand salió del país a finales de 2015 y lanzó una prueba de dos años en los países nórdicos: Islandia.
Al mismo tiempo, durante este período, Geely Automobile ha sido la integración de los recursos de producción, con una capacidad de producción a gran escala de coches de metanol. En primer lugar, la combinación de las ventajas de metanol recursos locales, Geely para invertir en Shanxi Jinzhong, Guiyang dos coches se especializa en la producción de metanol la fábrica. en segundo lugar, la base de producción en Ningbo, Zhejiang filial de Geely, línea de producción de la transformación tecnológica completa, con la capacidad y colineal con la producción de automóviles de gasolina. estos son la promoción de vehículos de metanol en el mercado nacional ha establecido una base sólida de tecnología y producción.
Fase de promoción y aplicación: 5 provincias y 8 regiones han logrado resultados notables en proyectos piloto.
Desde 2017, el desarrollo de automóviles Geely en la mejora de la tecnología de metanol, promover la etapa de aplicación y conservación de la energía, eléctrica, la tecnología inteligente, Geely se ha comprometido a una investigación y el desarrollo de la tecnología aplicada metanol trabajo más eficiente y amigable con el medio ambiente, seguirá al frente del metanol La tecnología del automóvil continúa avanzando, haciendo que los vehículos con metanol y combustible metanol se popularicen y se apliquen tan pronto como sea posible.
vehículos de metanol de aplicación Geely se refleja principalmente en dos aspectos primero, proyecto de metanol piloto automático del Ministerio de cinco provincias, los vehículos de metanol Geely representan casi el 90% del número total de operación piloto del vehículo; seguido por vehículos de metanol Geely comercializan aplicaciones actualmente acumulados. Hay más de 4,000 autos de metanol en operación.
Desde marzo de 2013, metanol Geely Automobile tiene un total de 908 puso cinco a ocho provincias y ciudades piloto, todos los cuales corren el camino de los vehículos de metanol se presentan en forma de un taxi, y la compañía de taxis a cargo de las operaciones diarias.
En febrero de 2018, ocho proyectos regionales piloto a través de la aceptación de la zona piloto son tiempo acumulado de dos años de funcionamiento, 908 vehículos que funcionan con metanol kilometraje total de más de 180 millones de kilómetros, completando un ciclo más alto kilometraje de cerca de 400.000 kilómetros en protección del medio ambiente términos, durante la prueba piloto, que recogen un total de 39 vehículos de metanol (42 viajes) por organizaciones de pruebas de terceros, las emisiones convencionales para satisfacer la fábrica requisitos técnicos de las emisiones de formaldehído muy por debajo del Ministerio de LEV2 requisitos de límite estándar de la industria y de California, en términos de bienes económicos el consumo medio de combustible de los automóviles cien kilómetros metanol 15,4 litros de metanol en comparación con los vehículos de gasolina convencionales, ahorro de costes de combustible de aproximadamente 30%, en términos de consumo de energía, y alternativas prácticas a la proporción de combustible de gasolina y metanol de aproximadamente 1,7: 1 (relación de valor calorífico teórico 2,2: 1), vehículo metanol consumo de energía menor que 21,7% de gasolina; aplicabilidad y la fiabilidad del producto, vehículos de metanol y alcohol partes relacionada y la tasa de fracaso promedio del mantenimiento vehículos de gasolina convencional considerablemente.
En el mercado de las aplicaciones, a finales de 2015 y principios de 2018, las ventas acumuladas de vehículos metanol Geely más de 3.000 vehículos. Motocicletas de más larga duración kilometraje de más de 500.000 kilómetros, la moto más larga duración de más de cinco años, la capacidad de adaptación de los vehículos de metanol, fiabilidad, economía El sexo, la seguridad y la protección del medio ambiente se verifican.
Al ir al extranjero, los resultados han sido reconocidos por el mundo
He Guangyuan y Li Shufu recibieron el Premio a la Economía del Metanol
2016-2017, Islandia puso en marcha un proyecto de metanol Geely Automobile ejecución de prueba de dos años, ejecute el kilometraje total de cercana a las 220.000 km, ciclismo máximo kilometraje de 56.000 km. De los vehículos de metanol con metanol, y los vehículos de gasolina fabricados por tomar CRI Comparado entre sí, puede reducir las emisiones de CO2 en un 73%. Los usuarios locales reconocen la potencia, fiabilidad y conveniencia, y los productos tienen perspectivas comerciales.
Vehículo de metanol Geely Dorsett probado en Islandia
Aalborg, Dinamarca tiene más grande de cemento blanco del mundo y el exceso de energía eólica, la tecnología de captura de CO2 es metanol preparar madura, metanol comprometida con el desarrollo de su economía, la construcción de un centro de tecnología del mundo metanol, metanol invitó a establecer Geely Automobile Europa en Aalborg Centro de ventas, y participar en la demostración de la economía danesa de metanol.
13 de junio de 2017, los "tercera metanol Foro de Políticas de Washington Estados Unidos, los Estados Unidos concede una gran importancia a la aplicación de la tecnología de metanol que la facilitación del transporte de metanol, bajo costo, la tecnología de producción es maduro, es una parte importante de la seguridad nacional estadounidense, mantenerse al día ritmo de china, con la esperanza de seguir en la aplicación de la tecnología de combustible de metanol, y china puede tener más intercambios y la cooperación. Conferencia internacional sobre el desarrollo de metanol realizado en la Universidad de Stanford, los participantes muy apreciados los sustantivos coches chino Geely formuladas en términos de metanol los resultados de la teoría de que cuando todavía están en la fase de verificación, pero con acciones concretas Geely confirmaron metanol como tecnología avanzada de energía verde y la aplicación, para el desarrollo de la industria hacer una base sólida.
De noviembre de 2017, el presidente de Geely, Li Shufu, la University of Southern California Institute de la química de hidrocarburos Locke y las asociaciones de la industria mundial de metanol otorgado conjuntamente el 'George Ola economía metanol Premio a la Contribución Sobresaliente' en reconocimiento a su trabajo para hacer investigación automotriz metanol Esfuerzos irrefutables y aportes pendientes.
Los datos hablan de la contribución verde de los autos de metanol
Geely Automobile años metanol de datos de productos de aplicaciones, puede resultar una contribución positiva a la promoción de vehículos de metanol para el desarrollo verde.
En primer lugar, metanol Geely Automobile I + D etapa a través de la operación de prueba y piloto de la toma de muestras de vehículos, las emisiones de rutina para cumplir con las normas nacionales Ⅴ ejemplo actual: anuncios metanol de productos Geely Automobile terceros ensayos de emisiones de -Ⅴ tipo de control de la contaminación del ensayo de durabilidad dispositivo 160 000, a partir de cero km a dieciséis millones de kilómetros, un total de diecisiete años, la detección se van a cumplir con las regulaciones nacionales de emisión V, el Ministerio de Industria y proyectos piloto, ejecute el kilometraje más de 300.000 kilómetros de vehículos de metanol, las pruebas de emisiones sigue siendo necesaria para cumplir los límites del país ⅴ.
En segundo lugar, el metanol, las emisiones de formaldehído Geely Automobile es muy por debajo de los requisitos mínimos, formaldehído y emisiones de escape de los vehículos de gasolina es vehículos bastante muestreo y piloto a través del estudio comparativo de tres vehículos de combustibles, una conclusión muy positivo: vehículos de metanol, vehículos de gasolina vehículos diesel son las emisiones de formaldehído, vehículos de metanol, vehículos de gasolina considerablemente las emisiones de formaldehído, mucho menor que el valor límite versos Ministerio, California LEV2 estándar requieren después de que 240.000 kilometros vehículo SULEV durabilidad No. 2012'42; las emisiones de formaldehído auspiciosos La conclusión del estudio es consistente con la conclusión de California.
En tercer lugar, las emisiones de automóviles se evaporó metanol propicio, la cantidad de emisión de HC por debajo del límite, en el que la evaporación de las emisiones mínimas metanol CH3OH a través de la parte delantera de la multi-coche vehículos metanol 160.000 kilometros inicio de la prueba de emisión de durabilidad, después de la finalización de la detección , HC emisiones totales para cumplir con los cinco requisitos limitan Unidos 2g; las emisiones contaminantes bruto de HC, contaminantes evaporativos - emisiones de metanol y 0,432 g no se detectaron, es decir, la evaporación del metanol es muy bajas emisiones contaminantes.
En cuarto lugar, mediante la ejecución del auto de prueba en Islandia metanol usando Islandia emisiones de CO2 producido planta de energía geotérmica + H2 'fabricado por metanol, metanol auspicioso automóviles de gasolina en un 73% en comparación con las emisiones de CO2.
En quinto lugar, por la gasolina, el diesel, automóviles Geely estudio de metanol en comparación, los resultados muestran: en las emisiones de benceno, el contenido máximo de benceno de la gasolina en las emisiones; aldehídos y cetonas en las emisiones, las emisiones de escape de motores diesel el más alto contenido de aldehídos y cetonas. emisiones de benceno y el coche metanol de escape, aldehídos y cetonas, en comparación con los vehículos de gasolina, vehículos diesel tienen ventajas evidentes, es decir, conjunto de gasolina de aldehídos y cetonas de baja emisión vehículos diesel fortalezas y ventajas de bajas emisiones de benceno en uno.
Finalmente, los vehículos de metanol funcionamiento eficiente que la gasolina más alto de energía, el consumo de energía puede reducirse en aproximadamente un 22%. De acuerdo con los datos de eficiencia energética Ministerio de operación piloto, cien kilómetros metanol consumo medio de combustible de 15,4 litros, en comparación con los vehículos de gasolina, ahorro de costes de combustible de aproximadamente 30%, menor consumo de energía en comparación con los vehículos de gasolina, M100 gasolina metanol es más bajo que el consumo medio de energía de los vehículos de pasajeros en un 21,7%. la situación en la prueba de Islandia ejecución de datos, vehículos comparables metanol Islandia, en promedio, el consumo de un solo centenar de km de combustible 15.27L, el consumo medio de energía más bajo que los vehículos de gasolina alrededor de 21,8%.
En resumen, el combustible de metanol, vehículos de metanol en el desarrollo verde, muy prometedor. CO2 preparar tecnología madura metanol, por lo que el combustible de metanol en el patrón mundial de energía, ocupa un asiento importante.
Seguir para adherirse a la carretera de metanol en lugar de impulsar el desarrollo verde
En este día y el concepto de desarrollo verde en la era de rápido desarrollo de la sangre, combinado con los avances en la ciencia y la tecnología, metanol, sin duda, se convierten en una opción importante para la energía verde. Promover el uso de vehículos de metanol para la transformación y modernización de la industria del carbón, el desarrollo económico, público mejorar los medios de vida, y su importancia es obvia.
De hecho, la importancia más importante del metanol como combustible para vehículos debería ser reemplazar el petróleo, resolver eficazmente la escasez de energía y cuestiones de seguridad energética, lograr un desarrollo sostenible y diversificado de la energía del transporte y, al mismo tiempo, establecer un entorno eficiente, económico y ecológico para China. Sistema de energía, aproveche la oportunidad de desarrollo de la cuarta revolución energética: la revolución de la energía verde, domine el poder discursivo de la cadena de la industria del metanol y establezca la posición dominante de la energía de China.
Durante más de 40 años, el metanol nacional y extranjero se ha utilizado como combustible para investigación y desarrollo. Ha demostrado que el metanol es un combustible líquido, bajo en carbono y altamente eficiente. Geely continuará cumpliendo con el camino del reemplazo de metanol y continuará desarrollando nuevas tecnologías para la aplicación de metanol. , Nuevos productos, contribuyen a la diversificación de la energía de transporte de China, el desarrollo sostenible y contribuyen al desarrollo verde y económico de la economía y la sociedad de China.