سرب: دقیقا، جیلی خودرو از سال 2005، رسما راه اندازی متانول و متانول وسایل نقلیه موتور تحقیق و توسعه، بیش از یک دهه، تحت رئیس جیلی لی شافو پشتیبانی تصمیم گیری قاطع و مصمم، در تمام بخش های مدیریت جیلی خودرو گروه لایه همکاری های مشترک، در این شرکت از آقای جین ژیانگ یانگ مهندس ارشد رئیس تیم R & D توسط تلاش های خستگی ناپذیر منجر شد، وسایل نقلیه سوخت متانول شرکت تبدیل خواهد شد به سوخت ارجح از آینده از ایمان، به دنبال برای مقابله با سخت، و در نهایت از طریق بسیاری از برنامه کلیدی از فن آوری سوخت متانول شکستن مشکل برای رسیدن به یک ساخت و ساز متانول مهندسی خودرو و توسعه کاربردهای صنعتی، موفقیت اولیه در ارتقاء متانول و خودرو نرم افزار، و جیلی خودرو متانول تعداد رکورد ثبت: اولین توسعه خودرو آغاز متانول، اولین بار برای رسیدن قیمت خودرو صنعتی؛ اولین شرکت چینی که به دریافت متانول خودرو اعلام قیمت خودرو؛ وزارت عملیات خلبان متانول خودکار از تحویل پروژه وسایل نقلیه متانول بیشترین تعداد قیمت خودرو؛ اولین شرکت به انجام آزمون ماشین اجرا از قیمت ماشین متانول در کشورهای خارجی؛ سرمایه گذاری در متانول حرفه ای پایه تولید خودرو اولین شرکت خودرو.
می 2016، یک دوره از بیش از سه سال از جینجونگ خلبان متانول خودکار، همچنین اولین ماشین برای شروع یک اجرا متانول پروژه آزمایشی، توسط نه شوراهای مشترک کارشناس گروه پذیرش گروه متخصص مورد بررسی قرار توصیه می شود: متانول خود را توسعه ما سطح فناوری خودرو در سرتاسر بین المللی است.
در حال حاضر، سوخت متانول به عنوان سوخت استفاده از وسیله نقلیه، توسعه صنعتی، در واقع جهان را ببینید چین، چین نگاه فرخنده در متانول جاده سبز استراتژی توسعه EFV به روز رسانی به لحظه های استراتژیک ملی بی سابقه ای به درک جیلی خودرو درک برای استفاده از آن وسایل نقلیه متانول، برنده یک نقش فعال در نبرد آسمان، اهمیت مثبت برای امنیت انرژی، افزایش دهد.
- دبیر کل گروه آزمایشی از کارشناسان متانول وسایل نقلیه نیروی وزارت وی
در سال 2005، امنیت انرژی و حفاظت از محیط زیست تبدیل شده اند دو موضوع عمده ای از توسعه اقتصادی و اجتماعی جهان از کشورها نمی توان نادیده گرفت، انرژی های جدید صنعت خودرو چین نیز نشان صد گل از این رویداد. جیلی خودرو در گوانگ یوآن وزیر قدیمی از حمایت و تشویق، مدیران با حمایت چانگ لی شفو، راه دیگری هم برای توسعه کار تحقیق و توسعه در مورد خودروهای سوخت متانول بود.
از آن زمان، شرکت و مداوم در توسعه وسایل نقلیه متانول جیلی خودرو، شجاعت را برای اولین بار به غذا خوردن شرکت های اتومبیل خرچنگ؛ 13 سال در گذشته، تکنولوژی متانول جیلی خودرو امروز می توان گفت به جهان منجر شده است.
مرحله تجمع فناوری: برای غلبه بر مشکلات و رسیدن به نسل اول صنعتی شدن خودرو متانول
خلاصه کردن روند توسعه خودروهای متانول Geely، می توان آن را به چهار مرحله تقسیم کرد: انباشت تکنولوژی، توسعه محصول، ارتقاء محصول، بهبود تکنولوژی و ارتقاء.
2005 - فاز تجمع فنی در سال 2010، جیلی خودرو عمدتا تعیین جهت توسعه وسایل نقلیه متانول برای کشف برنامه های کاربردی سوخت مسیر های فنی M100 متانول، به تصرف شروع سرما، خوردگی، سایش، انتشار، کنترل انعطاف پذیر، مشکلات فنی، توسعه مواد مقاوم در برابر الکل و اجزای سازنده، گریس های ویژه، مواد افزودنی به سوخت M100 متانول، موتورهای احتراق سوخت متانول و اتومبیل M100 متانول، برای رسیدن به متانول صنعتی اتومبیل نسل اول.
در سال 2006، سدان متانول نسل اول Geely در کنفرانس سوخت زیستی در Xi'an نمایش داده شد.
این مرحله، موتور متانول و خودرو جیلی گذشت طراحی، توسعه، اعتبار سنجی و صنعتی از هر مرحله، از طریق تقویت دستگاه متانول با دوام، محیط شدید وسایل نقلیه متانول (سرد، ارتفاع و درجه حرارت بالا) توسعه کالیبراسیون، وسایل نقلیه متانول قابلیت اطمینان جاده و تولید گازهای گلخانه ای توسعه کالیبراسیون، تست آهنگ در سراسر چین شمال شرقی، شمال غرب، جنوب غربی و دیگر استان ها و مناطق خودمختار، مسافت پیموده شده آزمون در مجموع نزدیک به یک میلیون کیلومتر است.
'سه بالا "نتایج آزمون کالیبراسیون نشان می دهد:. دمای محیط کمتر از منهای -35 درجه] C، بالاتر از 40 ℃، 4000 متر بالاتر از افراطی شرایط ارتفاع بالا، سرد شروع متانول وسایل نقلیه سوخت به طور معمول خوب عملکرد پویا و قابلیت رانندگی؛ ماشین متانول تقویت از آزمون دوام نتایج کالیبراسیون نشان داد: احتراق، روانکاری در شرایط بسیار خوب، اندازه گیری دقیق و تجزیه و تحلیل، اصطکاک از بخش های کلیدی در حال حرکت، ساییدگی و پارگی در محدوده طبیعی؛ متانول تست جاده خودرو قابلیت اعتماد به نتایج کالیبراسیون نشان می دهد: عملکرد برتر، قدرت خوب، اقتصاد یک مزیت قابل توجه، در زمان از بالاترین استانداردهای دولت ⅳ مورد نیاز است.
علاوه بر این، در کشور ما برای چندین دهه بین جنجال توسعه خودرو متانول وجود دارد، شک بزرگترین انتشار فرمالدئید، جیلی خودرو مجددا دستیابی به موفقیت فن آوری برای رسیدن به یک تشخیص کمی از وسایل نقلیه متانول، وسایل نقلیه بنزین، وسایل نقلیه دیزلی سه سوخت اگزوز خودرو انتشار فرمالدئید و مقایسه شده است. نتایج نشان داد که انتشار فرمالدئید تولید گازهای گلخانه ای ثبت اختراع وسایل نقلیه متانول، وسایل نقلیه بنزین، وسایل نقلیه دیزلی اگزوز نیست در هر دو انتشار فرمالدئید، و اگزوز حداقل انتشار فرمالدئید متانول خودرو.
در همین حال، متانول جیلی خودرو به صورت هسته اصلی تعدادی از فن آوری های ثبت، موتور متانول JL479QAJ شانگهای محصولات کلیدی جدید بود، وزارت علوم و فناوری تحقیقات فناوری بالا و توسعه (863) افراد فرض - متانول انعطاف پذیر سوخت خودرو توسعه فن آوری، برای وسایل نقلیه متانول بعدی صنعتی، برنامه های کاربردی خلبان، و غیره، و گذاشته یک پایه محکم.
مراحل توسعه محصول: برای اولین بار موفق به کسب اطلاع قرار داده و به خلبان
در 2010--2014 در مرحله توسعه محصول، وسایل نقلیه متانول جیلی خودرو به روز رسانی شد، نسل دوم، یعنی توسعه صنعتی اتومبیل SL-1C متانول در یک زمان به پایان زمانی که مرحله تحقیق از وزارت صنعت متانول خودکار پروژه آزمایشی در حال اجرا. متانول محصولات خودرو از طریق صدور گواهینامه اجباری اعطا اطلاعیه های ویژه محصول گنجانده شده در دایرکتوری. نسل دوم از متانول ماشین جیلی، از جمله در خودرو اطلاعیه ها، محصول دایرکتوری چین و تبدیل شدن به اولین بار به دریافت اطلاع از متانول محصولات خودرو، تبدیل شده است چین اتومبیل متانول سی سال نقطه عطف مهمی در تاریخ توسعه.
اولین ماشین متانول چین که اعلامیه های محصول را دریافت کرد
در اوایل سال 2013، وزارت وسایل نقلیه متانول در حال اجرا پروژه آزمایشی رسما به خلبان سرب در جینجونگ شهر، استان شانشی است که وزارت شروع متانول وسایل نقلیه متانول اولین پروژه خلبان خودکار صنعت به استفاده از راه اندازی شد، جیلی SL-1C ماشین متانول.
در این مرحله، جیلی خودرو ارتقاء متانول شده به اتمام رسانده است، توسعه یافته دو متانول احتراق سوخت موتور. متانول نیز با قدرت های جدید مجهز، همچنان به توسعه نسل سوم از ماشین های جدید متانول جیلی با دید دریا. این خودرو بعد برای قرار دادن پروژه های عملیات خلبان در سه منطقه خلیج Guizhou Guiyang، Gansu و Shaanxi Baoji.
مرحله ارتقاء محصول: خط تولید به اوج خود می رسد
نسل چهارم از متانول جدید سدان امپریال، اتومبیل متانول 2016 مدل یک چشم انداز جدید، نسل چهارم متانول SUV جمع و جور: در 2014--2،017 سال مرحله ارتقاء محصول، جیلی خودرو تیم توسعه محصول متانول به اوج خود این مدل متانول به تازگی توسعه یافته شامل رسیده است. اتومبیل و خودروهای متانول GL. از میان آنها، متانول جدید Emmeran سدان در پایان سال 2015 خارج از کشور رفت و دو ساله در کشورهای شمال اروپا - ایسلند اجرا شد.
در همان زمان، در این دوره، جیلی خودرو است با ظرفیت تولید در مقیاس بزرگ از اتومبیل متانول شده ادغام منابع تولید، اول از همه، ترکیب مزایای استفاده از متانول منابع محلی، جیلی به سرمایه گذاری در شانشی جینجونگ، جمهوری خلق دو اتومبیل متخصص در تولید متانول کارخانه. در مرحله دوم، پایه تولید در Ningbo، ژجیانگ جیلی تابعه، کامل خط تولید انتقال فن آوری، با توانایی و خط مستقیم واقع شونده با تولید خودرو بنزین. این ارتقاء وسایل نقلیه متانول در بازار داخلی است یک پایه محکم از فن آوری و تولید گذاشته است.
مرحله تحرک و کاربرد: 5 استان و 8 منطقه نتایج قابل توجهی در پروژه های آزمایشی به دست آورده اند.
از آنجا که سال 2017، توسعه اتومبیل های جیلی به ارتقاء فن آوری متانول، ترویج مرحله برنامه، و حفاظت از انرژی، برق، فن آوری هوشمند، جیلی است که به یک تحقیق و توسعه متانول تکنولوژی به کار گرفته کار کارآمد تر و سازگار با محیط زیست متعهد، ادامه منجر به متانول فن آوری خودرو همچنان به حرکت رو به جلو، به طوری که سوخت متانول، وسایل نقلیه متانول استفاده به طور گسترده ای در اسرع وقت.
کاربرد جیلی وسایل نقلیه متانول است که عمدتا در دو جنبه اول منعکس شده است، خلبان خودکار طرح متانول از وزارت پنج استان، وسایل نقلیه متانول جیلی برای نزدیک به 90 درصد از تعداد کل عملیات خلبان از وسیله نقلیه در اختیار دارند؛ به دنبال وسایل نقلیه متانول جیلی بازاریابی برنامه های کاربردی در حال حاضر انباشته شده است. بیش از 4000 وسایل نقلیه متانول در عمل وجود دارد.
از مارس 2013، متانول جیلی خودرو در مجموع از 908 قرار 5-8 استان خلبان و شهرستانها، همه از آن اجرا می شود راه از وسایل نقلیه متانول در قالب یک تاکسی هستند، و شرکت تاکسی مسئول عملیات روزانه.
در فوریه سال 2018، هشت پروژه های منطقه خلبان از طریق پذیرش از منطقه خلبان هستند دوره تجمعی از دو سال از عمل، 908 وسایل نقلیه متانول در حال اجرا کل مسافت پیموده شده از بیش از 180 میلیون کیلومتر، دوچرخه سواری و بالاترین مسافت پیموده شده از نزدیک به 400،000 کیلومتر در حفاظت از محیط زیست نظر، در طول خلبان اجرا، جمع آوری تعداد 39 وسایل نقلیه متانول (42 سفر) توسط سازمان های تست های شخص ثالث، انتشار متعارف برای دیدار با کارخانه الزامات فنی از انتشار فرمالدئید به خوبی زیر وزارت صنایع و کالیفرنیا LEV2 مورد نیاز حد استاندارد؛ از نظر کالاهای اقتصادی میانگین مصرف سوخت اتومبیل صد کیلومتر متانول 15.4 لیتر متانول در مقایسه با خودروهای بنزینی معمولی، صرفه جویی در هزینه سوخت حدود 30٪، در مصرف انرژی، و راه حل های عملی بنزین و متانول نسبت سوخت در حدود 1.7 تا: 1 (نسبت ارزش گرمایی نظری 2.2: 1)، وسیله نقلیه متانول مصرف انرژی کمتر از 21.7٪ بنزین؛ کاربرد و قابلیت اطمینان از محصول، وسایل نقلیه متانول و قطعات مربوط به مصرف الکل و متوسط میزان شکست از معمولی تعمیر و نگهداری خودروهای بنزینی قابل توجهی.
در بازار برنامه های کاربردی، تا پایان سال 2015 تا اوایل سال 2018، فروش تجمعی از جیلی وسایل نقلیه متانول بیش از 3000 وسایل نقلیه موتور سیکلت طولانی ترین در حال اجرا مسافت پیموده شده بیش از 500.000 کیلومتر، طولانی ترین دوچرخه در حال اجرا برای بیش از پنج سال، سازگاری وسایل نقلیه متانول، قابلیت اطمینان، اقتصاد رابطه جنسی، ایمنی و حفاظت از محیط زیست تایید شده است.
رفتن به خارج از کشور، نتایج به دست آمده توسط جهان شناخته شده است
او Guangyuan و Li Shufu جایزه اقتصاد متانول را دریافت کردند
2016-2017، ایسلند با متانول راه اندازی یک آزمون دو سال اجرا جیلی خودرو طرح متانول، اجرا مسافت پیموده شده در مجموع نزدیک به 220000 کیلومتر، دوچرخه سواری حداکثر مسافت پیموده شده از 56000 کیلومتر است. وسایل نقلیه متانول و بنزین خودروهای تولید شده توسط CRI را در مقایسه با یکدیگر، می تواند میزان انتشار CO2 را با 73 درصد کاهش دهد. قدرت، قابلیت اطمینان و راحتی توسط کاربران محلی به رسمیت شناخته شده و محصولات دارای چشم انداز تجاری هستند.
ماشین متانول Geely Dorsett در ایسلند آزمایش شده است
آلبورگ، دانمارک دارای بزرگترین سیمان سفید در جهان است و بیش از حد انرژی باد، فن آوری جذب CO2 بالغ آماده متانول، متانول متعهد به توسعه اقتصاد خود، برای ساخت یک فناوری جهان مرکز متانول است، متانول دعوت به ایجاد جیلی خودرو اروپا در آلبورگ مرکز فروش و شرکت در نمایش تظاهرات اقتصاد متانول دانمارک.
2017 ژوئن 13، 'متانول سوم واشنگتن سیاست انجمن: ایالات متحده آمریکا، ایالات متحده متصل اهمیت زیادی برای استفاده از فن آوری متانول که تسهیل حمل و نقل متانول، هزینه کم، تکنولوژی تولید بالغ است، بخش مهمی از ایالات متحده است امنیت ملی، نگه دارید تا سرعت چین، امید به دنبال استفاده از فن آوری سوخت متانول و چین ممکن است مبادلات و همکاری بیشتری داشته باشد. کنفرانس بین المللی توسعه متانول انجام شده در دانشگاه استنفورد، شرکت کنندگان بسیار قدردانی اساسی اتومبیل چینی Geely ساخته شده از نظر متانول نتیجه این است که Geely ماهیت پیشرفته و کاربرد Methanol را به عنوان یک منبع انرژی سبز از طریق اقدامات عملی تایید کرده است و پایه محکم برای توسعه صنعت را فراهم کرده است.
نوامبر 2017، رئیس جیلی لی شافو، دانشگاه جنوب کالیفرنیا موسسه لاک شیمی هیدروکربن و انجمن های صنعت متانول جهانی به طور مشترک تعلق می گیرد «اقتصاد متانول کمک برجسته جایزه جورج به Ola در به رسمیت شناختن کار خود را به متانول پژوهش در صنعت خودرو تلاش های خستگی ناپذیر و سهم برجسته.
اطلاعات وسایل نقلیه متانول سهم سبز صحبت
جیلی خودرو سال متانول اطلاعات محصول از برنامه های کاربردی، می توانید سهم مثبت به ارتقاء وسایل نقلیه متانول برای توسعه سبز را اثبات کند.
اول، متانول جیلی خودرو تحقیق و توسعه مرحله از طریق آزمایش و خلبان بهره برداری از نمونه خودرو، تولید گازهای گلخانه ای معمول برای دیدار با استانداردهای ملی Ⅴ مثال در حال حاضر: اطلاعیه متانول کالا جیلی خودرو شخص ثالث تست انتشار -Ⅴ نوع کنترل آلودگی آزمون دستگاه دوام 160 000، از صفر کیلومتر تا شانزده میلیون کیلومتر، در مجموع هفده تشخیص، برای دیدار با مقررات انتشار V ملی؛ وزارت صنایع و پروژه های آزمایشی، مسافت پیموده شده را اجرا بیش از 300،000 کیلومتر از وسایل نقلیه متانول، تست تولید گازهای گلخانه ای است که هنوز هم مورد نیاز برای پاسخگویی محدودیت کشور ⅴ.
وسایل نقلیه متانول، بنزین خودروهای: در مرحله دوم، متانول، انتشار فرمالدئید جیلی خودرو به خوبی در زیر آستانه است، فرمالدئید و اگزوز گازهای گلخانه ای از وسایل نقلیه بنزین نمونه برداری و خلبان کاملا وسایل نقلیه از طریق مطالعه تطبیقی سه سوخت وسایل نقلیه، یک نتیجه گیری بسیار مثبت است وسایل نقلیه متانول، بنزین خودروهای انتشار فرمالدئید بطور قابل توجهی، بسیار پایین تر از مقدار آن از حد آیات وزارت، LEV2 استاندارد کالیفرنیا مورد نیاز پس از 240.000 کیلومتر خودرو دوام SULEV 'تعداد 2012'42؛ انتشار فرمالدئید فرخنده وسایل نقلیه دیزلی انتشار فرمالدئید هستند نتیجه گیری سازگار با نتیجه گیری از کالیفرنیا است.
سوم، انتشار خودرو متانول فرخنده تبخیر شد، مقدار انتشار HC زیر حد، که در آن تبخیر متانول CH3OH انتشار حداقل از طریق مقابل چند اتومبیل وسایل نقلیه متانول 160000 کیلومتر شروع به آزمون انتشار دوام، پس از اتمام تشخیص ، HC کل انتشار برای دیدار با پنج مورد نیاز محدود ایالات 2G؛ انتشار آلاینده ناخالص HC، آلاینده های تبخیری - انتشار متانول و 0.432g تشخیص داده نمیشوند، به عنوان مثال، از تبخیر متانول تولید گازهای گلخانه ای آلاینده بسیار کم است.
چهارم، در حال اجرا توسط ماشین آزمون در متانول ایسلند با استفاده از ایسلند، انتشار گاز CO2 تولید نیروگاه زمین گرمایی + H2، ساخته شده توسط متانول، متانول فرخنده بنزین خودرو را 73 درصد نسبت به انتشار CO2 است.
پنجم، توسط بنزین، دیزل، اتومبیل جیلی مطالعه متانول در مقایسه، نتایج نشان می دهد: در تولید گازهای گلخانه ای بنزن، حداکثر محتوای بنزن تولید گازهای گلخانه ای بنزین در؛ آلدئیدها و کتون ها در تولید گازهای گلخانه ای، تولید گازهای گلخانه دیزل اگزوز بالاترین محتوای آلدئیدها و. بنزن و ماشین متانول اگزوز، آلدئیدها و کتون ها، در مقایسه با خودروهای بنزینی، وسایل نقلیه دیزلی مزایای آشکار، یعنی مجموعه ای بنزین آلدئیدها و انتشار کم وسایل نقلیه دیزلی نقاط قوت و مزایای استفاده از بنزن کم در یک.
در نهایت، وسایل نقلیه متانول انرژی کارآمد تر از بنزین بالاتر در حال اجرا، مصرف انرژی را می توان با حدود 22 درصد کاهش می یابد. با توجه به عملیات آزمایشی داده بهره وری انرژی وزارت، یک صد کیلومتر متانول متوسط مصرف سوخت 15.4 لیتر، در مقایسه با خودروهای بنزینی، صرفه جویی در هزینه سوخت حدود 30 درصد، مصرف انرژی پایین تر در مقایسه با خودروهای بنزینی، M100 بنزین متانول کمتر از مصرف انرژی به طور متوسط از اتومبیل های سواری با 21.7 درصد است. وضعیت در آزمون ایسلند داده های قابل مقایسه، ایسلند وسایل نقلیه متانول اجرا بر روی متوسط مصرف یک صد کیلومتر سوخت 15.27L، متوسط مصرف انرژی پایین تر از خودروهای بنزینی در مورد 21.8٪.
به طور خلاصه، سوخت متانول، وسایل نقلیه متانول در توسعه سبز، بسیار امیدوار کننده است. CO2 آماده متانول فن آوری بالغ، به طوری که سوخت متانول در الگوی انرژی جهان، اشغال صندلی مهم است.
همچنان به پایبندی به جاده متانول به جای تقویت توسعه سبز
در این روز و مفهوم توسعه سبز را در دوران توسعه سریع از خون، همراه با پیشرفت در علم و فن آوری، متانول بدون شک یک گزینه مهم برای انرژی سبز است. ترویج استفاده از وسایل نقلیه متانول برای تحول و ارتقاء صنعت ذغال سنگ، توسعه اقتصادی، عمومی بهبود معیشت، و اهمیت آن آشکار است.
در واقع، متانول به عنوان سوخت خودرو، باید جایگزین قابل توجه ترین به نفت، راه حل موثر برای بحران انرژی و امنیت انرژی، حمل و نقل انرژی برای دستیابی به توسعه پایدار و متنوع باشد؛ در همان زمان، ایجاد کارآمد، مقرون به صرفه و سازگار با محیط زیست برای چین سیستم های انرژی، به درک انقلاب انرژی چهارم - توسعه فرصت برای انقلاب انرژی سبز، و به استاد حق صحبت زنجیره صنعت متانول، برای ایجاد سلطه انرژی چین.
چهل سال، در خانه و خارج از کشور سوختی متانول تاریخ استفاده به عنوان یک تحقیق و توسعه حمل و نقل، متانول ثابت شده است کم کربن، سوخت مایع، کارآمد می باشد. جیلی ادامه خواهد داد به پایبندی به یک راه جایگزین متانول، متانول و به طور مداوم توسعه فن آوری های جدید ، محصولات جدید، تنوع انرژی حمل و نقل، به پایدار، سبز افزایش رشد اجتماعی توسعه اقتصادی چین کمک می کند.