انرژی جدید، وزن سبک، تنها راه برای توسعه صنعت خودرو در سال های اخیر، تقاضا برای صنعت خودرو بسیار سبک وزن و به ارمغان آورده است تغییرات فراوانی بود. با مصرف دقیق سوخت و مقررات انتشار، حفاظت از انرژی و خودرو انرژی برنامه های جدید در مقیاس بازار، صنعت خودرو به طور مداوم با توجه به ساختار صنعتی، سیستم فنی و تقاضای بازار تغییر می کند. فناوری ها و برنامه های کاربردی سبک وزن از دوره پنجره خوشامد می گویند.
12-13 ژوئیه سال 2018، سازمان یافته توسط دولت چیچیهار مردم شهری، جامعه چین از مهندسی خودرو، شیمی، آکادمی علوم چین پکن، دانشگاه صنعتی دالیان و واحدهای دیگر و همکاری زینگ منابع محدود بخش و دیگر واحدهای پیمانکاران خودرو تکنولوژی بسیار سبک وزن و قدرت انرژی پاک سمینار گرمایش در چیچیهار برگزار شد، کارشناسان بسیار سبک وزن و صنعت فیبر کربن وضع موجود، طرح توسعه، به تجزیه و تحلیل روند آینده است. در میان آنها، یک صنعت بزرگ قهوه به تفصیل شرح داده شد و سرانجام کردن اطلاعات در حالی که ارائه تکنولوژی بسیار سبک وزن کمی برای توسعه برنامه های کاربردی خودرو منابع و الهامات.
آکادمی مهندسی چین رقیق شان یی: مواد فیبر کربن برای دستیابی به یکپارچگی مدنی-نظامی، وعده در زمینه خودرو بسیار سبک وزن و
فیبر کربن 60 در قرن گذشته است - یک تکنولوژی جدید در قالب 70s، به نظر می رسید در آن زمان این تکنولوژی مخرب است، می توان آن را به یک ماده ساختاری پلاستیکی قرار داده، می تواند خواص پلاستیک و آلومینیوم مشابه تبدیل اما وزن سبک تر است. بنابراین ظهور فیبر کربن ابتدا به نفع هوافضا دفاع بود.
شروع از 1975، فیبر کربن چین پس از چهل سال از توسعه، چین در حال حاضر ظرفیت تولید فیبر کربن، می توانید محصولات با عملکرد بالا فیبر کربن تولید، از وضعیت فعلی، برای پاسخگویی به نیازهای اساسی هوافضا و دفاع، در حالی که این نیز به مناطق دیگر مانند اتومبیل گسترش می یابد.
ادغام مدنی-نظامی یک استراتژی ملی است، فیبر کربن به عنوان یک ماده استراتژیک جدید برای اولین بار، و توسعه شرکت خصوصی، ضرورت نظامی ضرورت، و به تدریج به مناطق غیر نظامی توسعه یافته، مانند صنعت خودرو در حال حاضر ما می توانید ببینید فیبر کربن مانند مهندسی دریایی، مهندسی وسایل نقلیه، مهندسی هواپیما، از جمله مهندسی عمران، کاربرد دارد. توسعه فیبر کربن نتیجه یکپارچگی نظامی-غیر نظامی است.
فیبر کربن تقویت ساختار، وزن سبک، وزن را در خود نه تنها سوال از کاهش هزینه ها، حفاظت از انرژی بهتر، حفاظت از محیط زیست سه جنبه در نظر گرفتن وزن وجود دارد: اول این است که استفاده از مواد با کارایی بالا با خوب؛ سازنده دوم، تنها تولید کننده می تواند تضمین سبک؛ سوم این است که طراحی، طراحی بسیار سبک وزن به کل مفهوم کاربردهای امید بسیار سبک وزن و در بخش خودرو بسیار مهم است، به ویژه وسایل نقلیه جدید انرژی وسایل نقلیه جدید انرژی 6 میلیون بیش از در سال 2025 جدید رسیدن ... باتری اتومبیل انرژی خود سنگین است، بنابراین برای ساختار بدن کلیدی برای کاهش وزن بر خلاف هوافضا است، تولید خودرو بسیار بزرگ است، یک ماشین خوب اگر ما می توانیم استفاده مناسب از مواد سبک وزن است که حفاظت از محیط زیست، حفاظت از انرژی و ماشین خود قرار داده است عملکرد خوب است.
هو فوشن، معاون دبیر کل انجمن مهندسی خودرو چین، دبیر کل اتحادیه سبک وزن خودرو: انرژی های صرفه جویی در انرژی وسایل نقلیه جدید کاربران با کاربردهای بالقوه زیادی برای مواد فیبر کربن
با توجه به یادگیری جدید از فن آوری خودرو انرژی صرفه جویی در انرژی و نقشه راه منتشر شده در سال گذشته، سال 2030، تولید خودروی چین و خرید و فروش 38 میلیون نفر برسد، سهم بازار جدید خودرو انرژی 40٪ تجاوز خواهد، صنعت خودرو خواهد شد تحول اساسا الکتریکی.
در دور جدیدی از تغییرات در پس زمینه صنعت خودرو، صنعت خودرو به سمت یک کم کربن، فناوری اطلاعات، سرعت بخشیدن به توسعه جهت هوشمند حال حرکت است. در میان آنها، کم کربن وظیفه فوری ترین ما امروز با آن مواجه است، بلکه برای دستیابی به صنعت خودرو می تواند دستیابی به فرض اساسی توسعه پایدار، از جمله آنها، تکنولوژی سبک وزن تبدیل شده است به یک فن آوری مهم برای حمایت از توسعه انرژی صرفه جویی و وسایل نقلیه جدید انرژی.
به تازگی، مقررات کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی سرمایه گذاری در صنعت خودرو از نظر عمومی، از جمله وسایل نقلیه جدید انرژی برای اولین بار از چهار حوزه کلیدی توسعه است، در حالی که سبک و ذکر شده به عنوان رئیس فن آوری های کلیدی از وسایل نقلیه جدید انرژی است. بنابراین، برای تکنولوژی بسیار سبک وزن توسعه فن آوری خودرو جدید انرژی در آینده تاثیر فوق العاده ای. جامعه متصل اهمیت زیادی برای کار وسایل نقلیه سبک، در سال 2007 از اتحاد نوآوری تکنولوژی بسیار سبک وزن خودرو، پژوهش فن آوری عمومی، استانداردهای فنی، تبادل تکنولوژی صنعت، تحول و انتشار نتایج حاصل از استعداد تاسیس شد آموزش و دیگر جنبه های بسیاری از کار، به نمایندگی از چین خودرو نیروی اصلی سبک وزن از نوآوری های تکنولوژیک.
از منظر اتحاد معتقد است که کامپوزیت فیبر کربن می توانید کاهش وزن قابل توجهی از محصولات خودرو دست، است که بهترین سبک وزن مواد صرفه جویی در انرژی و جدید صنعت خودرو در صرفه جویی در انرژی و جامعه فن آوری خودرو انرژی نقشه راه جدید منتشر شده که پیشنهاد یک ماده کامپوزیت فیبر کربن اهداف توسعه آینده تا سال 2020، مواد فیبر کربن مورد استفاده در هزینه های ماشین در سال 2015 توسط 52٪ از در سال 2025 استفاده از فیبر کربن کاهش می یابد به حساب برای 2 درصد از وزن خودرو، هزینه از پایان سال 2020 به 50 درصد، تا سال 2030 فیبر کربن استفاده از حساب برای 5 درصد از وزن کلی خودرو، بلکه به کاهش هزینه. اگر مطابق با تولید و فروش 38 میلیون در سال 2030 محاسبه شده است، به طور متوسط از وسایل نقلیه یک تن، 38 میلیون تن است، حسابداری برای 5٪ یا بیشتر که 2 میلیون تن است. بنابراین فیبر کربن پتانسیل کاربرد خودرو کاربران بسیار بزرگ است.
ارزیابی دین لی Qingwen ماشین: صنعت خودرو با استفاده از مواد فیبر کربن تقویت شده است به مرحله شتاب
ابتدا باید ایجاد مفهوم صنعت خودرو با استفاده از مواد فیبر کربن تقویت شده است به مرحله صنعت خودرو شتاب شده است دارای یک تنوع از فرآیند مواد، یک بار یک ماده در حال ظهور اعمال شده به صنعت خودرو، این صنعت را تبدیل به یک تاثیر مواد در اقتصاد ملی صنعت بزرگ است.
به عنوان مثال، برنامه های کاربردی خودرو فولادی ترویج توسعه صنعت آهن و فولاد، برنامه های کاربردی صنعت خودرو نفت، صنعت پتروشیمی تبدیل شده است تاثیر قابل توجهی در اقتصاد جهان است. چین امروز در حال حرکت است در توسعه صنعت ماشین الکتریکی، برق توسعه صنعت باتری لیتیوم کشور در حال شکوفایی است، ظهور به دوران نینگده، ارائه شده توسط کسب و کار باتری فوق العاده است، با اولین قطعات خودرو چینی شرکت ساخت کارخانه در آلمان است. بنابراین نتیجه این است که تا زمانی که صنعت خودرو برنامه مهم از مواد خاص است، تکنولوژی مهم، مواد یا تکنولوژی که یک صنعت بزرگ تشکیل خواهد شد.
ما باید متوجه باشند که مواد فیبر کربن یک بار در محبوبیت صنعت خودرو استفاده می شود، تاثیر تاریخی زیادی بر روی مواد فیبر کربن آمده، مواد فیبر کربن شروع به از صنایع دفاعی، به تدریج تابش به مناطق غیر نظامی گسترش یافته است. جلو، به دنبال آن، در سال های اخیر صنعت خودرو به تدریج شروع به اعمال مواد فیبر کربن، مواد فیبر کربن در بسیاری از تولید کنندگان خودرو خانواده ما بسیاری از آزمایش های اولیه انجام داده اند که البته نه همه را به نتایج و یا صنعت است، اما کارهای مقدماتی بسیار مهم است، مانند زینگ شعبه شرکت است و دیوار بزرگ موتور آزمایشات اولیه انجام بسیاری از فیبر کربن، هر برنامه از مواد جدید زمان به منظور بررسی را، به یک نقطه عطف معینی از زمان، زمانی که همه شرایط می تواند به سرعت به نتایج و برنامه های کاربردی ارائه شده است.
آکادمی مهندسی چین JIAN Xigao: آینده خودرو بسیار سبک وزن و یا از استرینگر شروع خواهد شد
شعبه زینگ در اولین خط تولید الیاف کربن کامل چیچیهار شرکت، و با موفقیت به استفاده قرار داده، آن تاریخی است. از منظر علم مواد مربوط می شود، در حال حاضر وارد دوره ای از توسعه مواد کامپوزیت با مواد کامپوزیت بر اساس رزین، برای مثال، آن را به یک ویژه آماده سازی توابع و ویژگی های آن سبک، استحکام بالا در حال حاضر قادر عملکرد در دمای بالا و در مقایسه با یک مواد سرامیکی و یا مبتنی بر فلز است، اما در طیف گسترده ای، مانند در 350 درجه تحمل می کنند.
آکادمی مهندسی چین در حال حاضر یک بخش قابل توجهی از تلاش کاری به تحقیق و توسعه و استفاده از مواد کامپوزیت فیبر کربن است. برنامه های کاربردی سبک خودرو بسیاری از مواد پلیمری، وسایل نقلیه سبک در حال حاضر در پرتو درگیر نیست، اما من فکر می کنم، پس از ماشین از قدرت بسیار سبک وزن و شروع در اینجا، طوفان یا گرداب شدید ماشین برای یک بخش بزرگی از وزن خودرو با توجه به وزن وسایل نقلیه جدید انرژی را به خود اختصاص، بهبود چگالی انرژی باتری، حجم باتری کاهش می یابد؛. و یا از بدنه خودرو شروع می شود، استفاده از قدرت بالا جدید، وزن سبک مواد کامپوزیت. آکادمی مهندسی چین در حال حاضر انجام کار در این زمینه، مانند باتری جریان، سلولهای سوختی، خازن فوق العاده و غیره.
شو جیان ترین 863 فیبر کربن رهبر تیم ویژه: استفاده از ساختار فیبر کربن بدنه های اتوبوس های الکتریکی می توانند وزن 5 تن از دست دادن
پس از پانزده سال تلاش، خروجی واقعی از فیبر کربن چین 20006 تن رسیده است، خروجی واقعی در سال 2017 8700 تن 2011 رسیده است - ما به طور عمده انجام تحقیق و توسعه برای انرژی پاک، حمل و نقل مدرن و سایر حوزه ها بین 2018 کل. 863 پروژه های سرمایه گذاری 1.38 میلیارد است، به طور عمده برای تکمیل آماده سازی از فیبر کربن با مقاومت بالا است.
در طول پنج دوم گروه ویژه دارای چهار جهت اصلی توسعه، یکی از الیاف کربن آماده تکنیک های مهندسی؛ فیبر کربن دوم شیمی مواد کامپوزیت؛ تکنیک های ساخت سوم آماده نور؛ چهارم، برخی از فن آوری های جدید در آماده سازی مواد پلیمری. آخرین مرحله خاص در طول پنج گروه دوم در مجموع 16 نفر، 12 نفر از مواد کامپوزیت، انرژی های جدید و فیبر مرتب شده اند.
علاوه بر این، در طول سیزده پنج گروه ویژه می شود یک آزمایش، اتوبوس برقی تولید مواد کامپوزیت فیبر کربن برای معماری بدن، تمام ساختار اتوبوس بدنه خودرو تمام برنامه های کاربردی از فیبر کربن، تمام قدرت از طراحی خودرو، استفاده از تولید فیبر کربن، این اتوبوس هنوز هم می تواند به طور معمول به کار گیرند. پس از آزمون خودرو اتوبوس ماشین تاثیر مثبت، رول اور و یک سری از آزمایشات ایمنی برای اطمینان از ایمنی مورد نیاز برای مسافران، پس از یک کیلومتر 2000 حلقه تقویت تجربی، ساختار خودرو قاعده مستثنی است. پس از کارشناسان تایید کرد که کل کاهش وزن بدن از 13.5 تن به 8.5 تن، در مقایسه با مزایای آشکار از بدن فولاد معمولی است.
مرکز امور خارجه شورای توسعه تحقیقات، (اشاره به اقتصاد)، معاون سردبیر مجله او YUXING: فن آوری های جدید، فن آوری جدید مانند 'طلای سیاه برای تحول و ارتقاء از صنایع سنتی برای ارائه پشتیبانی قوی
فن آوری بالا، کاربردی و کم هزینه فیبر کربن و سایر مواد جدید، فن آوری های جدید و تکنیک های جدید مانند "طلای سیاه"، تحول صنعتی سنتی و ارتقاء برای ارائه پشتیبانی قوی در چیچیهار، من تو را دیدم به مفهوم علمی از بازگشت به روح و روان، مناسب قدرت، قهرمان روحیه بالا از زیر گاز گزارش از چند نقطه کلیدی است:
1، خوش بین و مثبت نگرش. یک مفهوم در اقتصاد به نام انتظارات روانی وجود دارد، وعده، ممکن است بهتر است، نگاه بد، قطعا بد است. هوش است مشتاق با این ایده که ما نیاز به یک فکر گرم نیست تنها پرشور ایدئولوژیک، یا عملی عمل است. از نظر فنی، روند پخت، دما، و از متغیرهای مهم بیماری است، شما همان شور و شوق به آتش کشیدند. چین به شما نیاز دارد این شور و شوق!
2، علم جهت درست است. وسایل نقلیه سبک، گرمایش هوشمند، ساخت قالب، بازار وسیع است. چین 38 میلیون وسایل نقلیه، اگر از دست دادن وزن به میزان 5٪ در هر خودرو، صرفه جویی در انرژی است. رقیق Yuanshi فقط می گویند، برای سرعت بخشیدن به توسعه ماشین دوره، لی Qingwen رئیس جمهور گفت، این دوره طلایی استفاده از فن آوری فیبر کربن است، خواهد بود رشد انفجاری، مردم همیشه فراموش به کار سخت برای سازگاری با مواد، و در نهایت در عصر مال شما طلیعه چیزی بودن. دانشگاهیان JIAN Xigao می گویند، در حال حاضر ورود به ترکیب در عصر مواد، خط تولید گروه Xingke دارای اهمیت تاریخی دوره ای است.
3، قدرت به صحبت می کنند جسارت. چیچیهار شهر اساس صنایع سنگین، تجهیزات پایه تولید، ستاد چین اول صنایع سنگین در مقر اتومبیل کامیون گروه، مهمات گروه از سه شرکت های نظامی در این برای توسعه انباشته غنی از میراث فرهنگی. کارکرد و کم است هزینه هایی مانند فیبر کربن و مواد جدید، فن آوری های جدید و فرآیندهای جدید، پشتیبانی بسیار خوبی برای تحول و ارتقاء صنایع سنتی بوده است.
اجرای فن آوری های جدید، یک شرایط تجمع تاریخی از تولید داخلی از فیبر کربن، محلی سازی برای اولین بار به تجهیزات، محلی سازی به تحقیقات پایه. چین از 500 نوع از محصولات مهم صنعتی، بیش از 220 تولید بزرگترین در جهان وجود دارد اول، 115 شرکت های چینی برای ورود به لیست جهان 500. تحت استراتژی نوآوری محور، در پنج سال گذشته، علم و تکنولوژی میزان سهم چینی از 52.2 به 57.5 درصد افزایش یافته است، ظرفیت نوآوری ملی به شماره 17 از شماره 20 در جهان افزایش یافت. نفوذ انجام شده است، نه منفجر شده است.
4، نسل های آینده از استاندارد بهره مند شوند. کائوچو و مواد مرکب سازه که می تواند طراحی، موضوع به تاثیر فن آوری، مواد عرضه شده توسط فروشندگان مختلف ممکن است عملکرد های مختلف از تولید کنندگان همان از مواد مشابه نیز ممکن است تفاوت بین دسته های مختلف داشته باشد، به منظور توسعه استانداردها و هنجارها بسیار ضروری هستند. حق تشکیل استانداردها، حق صحبت در صنعت است.
چنگ Xianjun، رئیس Xingke شرکت Holdings، آموزشی ویبولیتین: Xingke نتایج در زمینه فیبر کربن خودرو به دست آورد
واحد زینگ منابع محدود در سال 2011 با سرمایه ثبت شده از 60 میلیون نفر، در حال حاضر با موسسات تحقیقاتی داخلی، کارشناسان شناخته شده به کار با هم برای ترویج نوآوری و توسعه صنعت چینی فیبر کربن تاسیس شد. Xingke فن آوری فیبر کربن نه تنها باعث می شود چین تبدیل جهان یکی از معدود است که تکنولوژی ملی، بلکه ساخت چین فن آوری فیبر کربن برنامه های کاربردی در زمینه های بسیاری دارد. این برای این است، شعبه زینگ شناخته شده به عنوان پیشگام صنعت فیبر کربن چینی، چین تبدیل شده است یکی از فیبر کربن به طور کامل مستقل حقوق مالکیت معنوی کار.
پس از سه سال تلاش، علاقه در بخش اختصاص داده شده از فیبر کربن خودرو در حال حاضر برخی از موفقیت در سبک، تجهیزات راه آهن سبک خودرو، از جمله کاهش وزن از تولید تجهیزات بالا پایان دارای اهمیت عملی - واحد نیز مایل به تجارت توسعه بهترین.
سخت است نه به عنوان خوانده شده از انواع از نظرات کارشناسان مندرج در مجموعه، قبل از دوران جدید انرژی به معنای واقعی از آمدن به مواد کامپوزیت جدید بر اساس فیبر کربن تکنولوژی بسیار سبک وزن است که بدون شک محصولات خودرو کاهش مصرف سوخت، کاهش انتشار دی اکسید کربن و بهبود بهره وری از تحویل یک راه موثر: توسعه بازار همواره همراه با پیشرفت تکنولوژی، انرژی جدید، سبک وزن و انقلاب جدید در صنعت خودرو بی سر و صدا است.