الطاقة الجديدة، وخفيفة الوزن، والطريقة الوحيدة لتطوير صناعة السيارات في السنوات الأخيرة، وأدى الطلب على صناعة السيارات خفيفة الوزن تغيرات هائلة. مع استهلاك الوقود صرامة واللوائح الانبعاثات والحفاظ على الطاقة والمركبات الطاقة التطبيقات الجديدة حجم السوق، وتتغير صناعة السيارات باستمرار من حيث الهيكل الصناعي والنظام التقني والطلب في السوق ، حيث ترحب تقنيات وتطبيقات خفيفة الوزن بفترة النافذة.
12-13 يوليو عام 2018، الذي نظمته الحكومة الشعبية لبلدية تشيتشيهار، وجمعية الصينية للهندسة السيارات، الكيمياء، والأكاديمية الصينية للعلوم في بكين، جامعة داليان للتكنولوجيا، وغيرها من الوحدات وشارك في هينغ القابضة قسم المحدودة وحدات أخرى المتعاقدين تكنولوجيا السيارات خفيفة الوزن وقوة الطاقة النظيفة ندوة التدفئة الذي عقد في تشيتشيهار والخبراء خفيفة الوزن صناعة ألياف الكربون الوضع الراهن، تخطيط التنمية، لتحليل الاتجاهات المستقبلية. فيما بينها، ووضعت صناعة القهوة كبيرة ومرت بها المعلومات مع توفير التكنولوجيا خفيفة الوزن صغيرة لتطوير تطبيقات السيارات المراجع والالهام.
الأكاديمية الصينية للهندسة دو شان يي: الكربون مادة الألياف لتحقيق التكامل بين المدنيين والعسكريين، واعدا في مجال السيارات خفيفة الوزن
من ألياف الكربون 60 في القرن الماضي - تقنية جديدة في شكل 70S، يبدو في ذلك الوقت هذه التكنولوجيا التخريبية، ويمكن وضعه في المواد الهيكلية البلاستيك، يمكن أن تصبح خصائص البلاستيك والألومنيوم مماثل لكن وزنه أخف ، لذلك ، فإن ظهور ألياف الكربون حصل أولاً على فضل مجال الدفاع الجوي.
بدءا من عام 1975، من ألياف الكربون للصين بعد أربعين عاما من التنمية، والصين لديها الآن القدرة على إنتاج ألياف الكربون، يمكن ان تنتج منتجات من ألياف الكربون عالية الأداء، من الوضع الحالي، لتلبية الاحتياجات الأساسية للالفضاء والدفاع، في حين وهي تتوسع أيضا إلى مناطق أخرى مثل السيارات.
التكامل المدني-العسكري استراتيجية وطنية، من ألياف الكربون كمادة استراتيجية جديدة لأول مرة، والتنمية التي تقودها مؤسسة خاصة، وإلحاح الجيش الاستعجال، وامتدت تدريجيا إلى المناطق المدنية، مثل صناعة السيارات، والآن يمكننا أن نرى من ألياف الكربون مثل الهندسة البحرية، هندسة السيارات والهندسة السكك الحديدية بما في ذلك الهندسة المدنية والبناء وغيرها من المجالات لها تطبيقات، وتطوير ألياف الكربون هي نتيجة التكامل بين المدنيين والعسكريين.
من ألياف الكربون هيكل المسلحة، خفيفة الوزن، والوزن في حد ذاته ليس فقط في مسألة تخفيض التكاليف والحفاظ على الطاقة على نحو أفضل، وحماية البيئة هناك ثلاثة جوانب للنظر في الوزن: الأول هو استخدام مواد عالية الأداء مع حسن، الشركة المصنعة الثاني، فقط الشركة المصنعة يمكن أن يضمن خفيفة الوزن، وثالثا هو تصميم، تصميم خفيف الوزن مهم جدا لمفهوم كاملة من التطبيقات الواعدة خفيفة في قطاع السيارات، وخاصة سيارات الطاقة الجديدة سيارات الطاقة الجديدة سوف تصل إلى 6 ملايين أكثر مما كانت عليه في 2025 الجديد ... طاقة بطارية السيارة نفسها ثقيلة، وذلك لبنية الجسم هو المفتاح لخسارة الوزن على عكس الفضاء، وإنتاج السيارات بشكل كبير جدا، سيارة جيدة اذا كنا نستطيع وضع حسن استخدام مواد خفيفة الوزن، وهو حماية البيئة والحفاظ على الطاقة والسيارة نفسها أداء هو مفيد.
نائب الأمين العام للجمعية الصينية للأمين العام للسيارات هندسة السيارات الإضاءة دوري تبعث على الأمل عمق: سيارات الطاقة الموفرة للطاقة الجديدة هو هائل التطبيق المستخدمين المحتملين من مادة ألياف الكربون
وفقا لمعرفة خارطة الطريق الجديدة تكنولوجيا المركبات الطاقة الموفرة للطاقة ونشرت في العام السابق، عام 2030، فإن إنتاج السيارات في الصين ومبيعات تصل إلى 38 مليون، فإن حصة جديدة سوق المركبات الطاقة تتجاوز 40٪، وسوف صناعة السيارات الكهربائية التحول في الأساس.
في جولة جديدة من التغييرات في الخلفية صناعة السيارات، وصناعة السيارات يتجه نحو منخفض الكربون، وتكنولوجيا المعلومات، وتسريع تطوير التوجيه الذكي من بينها، منخفض الكربون هي المهمة الأكثر إلحاحا التي نواجهها اليوم، ولكن أيضا لتحقيق صناعة السيارات، ويمكن تحقيق الفرضية الأساسية للتنمية المستدامة التي أصبحت التكنولوجيا خفيفة الوزن والدعم الفني المهم لتوفير الطاقة وتطوير مركبات جديدة للطاقة.
في الآونة الأخيرة، وأنظمة لجنة التنمية والاصلاح الوطنية على الاستثمار في صناعة السيارات للتعليق العام، بما في ذلك سيارات الطاقة الجديدة هي الأولى من أربعة مجالات رئيسية للتنمية، في حين أن وخفيفة الوزن والمدرجة على رأس التكنولوجيات الرئيسية لسيارات الطاقة الجديدة، وبالتالي لتكنولوجيا خفيفة الوزن تطوير التكنولوجيا مركبة جديدة للطاقة في المستقبل تأثير هائل. وتولي الجمعية اهتماما كبيرا لعمل مركبات خفيفة، وقد تم تأسيسها في عام 2007 من تحالف الابتكار تكنولوجيا السيارات خفيفة الوزن، وبحوث التكنولوجيا عام، والمعايير التقنية وتبادل التكنولوجيا والصناعة، والتحول ونشر نتائج المواهب وقد فعلت التدريب والجوانب الأخرى الكثير من العمل ، تمثل قوة الابتكار تكنولوجيا السيارات خفيفة الوزن في الصين.
من وجهة نظر التحالف يعتقد أن المركبة من ألياف الكربون يمكن أن يحقق تخفيض الوزن الكبير لمنتجات السيارات، هو أفضل وخفيفة الوزن مواد الادخار والجديدة صناعة السيارات الطاقة في توفير الطاقة والمجتمع خارطة طريق تكنولوجيا المركبات الطاقة الجديدة المنشورة التي اقترحت من ألياف الكربون المواد المركبة الأهداف الإنمائية المستقبلية بحلول عام 2020، والمواد من ألياف الكربون المستخدمة في تكاليف سيارة في عام 2015 بنسبة 52٪ عما كانت عليه في عام 2025 استخدام ألياف الكربون لحساب 2٪ من وزن السيارة، تكلفة من نهاية عام 2020 إلى 50٪ بحلول عام 2030 من ألياف الكربون استخدام حسابات لمدة 5٪ من الوزن الكلي للمركبة، ولكن أيضا لزيادة خفض التكلفة. إذا تحسب وفقا للالإنتاج والمبيعات من 38 مليون في عام 2030، أي بمعدل المركبات طن واحد، هو 38 مليون طن، وهو ما يمثل 5٪ أو أكثر من 2000000 طن. لذلك السيارات هي كبيرة جدا من مستخدمي تطبيقات ألياف الكربون.
لي تشينغ ون ، عميد معهد تقييم السيارات: لقد بلغ تطبيق مواد ألياف الكربون في صناعة السيارات مرحلة متسارعة.
يجب أن تحدد أولا مفهوم هو صناعة السيارات باستخدام مواد من ألياف الكربون المقوى وقد تسارع إلى مرحلة صناعة السيارات لديها مجموعة متنوعة من عملية المواد، مرة واحدة مادة الناشئة تطبيقها على صناعة السيارات، وسوف تصبح هذه الصناعة لها تأثير مادي للاقتصاد الوطني صناعة كبيرة.
على سبيل المثال، روجت تطبيقات السيارات الصلب تطوير صناعة الحديد والصلب، وتطبيقات صناعة السيارات من النفط، فقد أصبحت صناعة البتروكيماويات لها تأثير كبير على الاقتصاد العالمي. الصين اليوم يتحرك في تطوير صناعة السيارات الكهربائية، وكهربة تطوير صناعة بطارية ليثيوم البلاد تزدهر، برزت إلى عصر نينغده، ممثلة البطارية التجارية المعلقة، مع أول قطع غيار السيارات الصينية الشركات على بناء المصانع في ألمانيا. وبالتالي فإن الاستنتاج هو أنه طالما صناعة السيارات هو تطبيق هاما للمواد معينة، التكنولوجيا الهامة ، هذه المواد أو التكنولوجيا سوف تشكل صناعة ضخمة.
علينا أن ندرك أن المواد من ألياف الكربون تستخدم مرة واحدة في شعبية صناعة السيارات، سيأتي أثر تاريخي هائل على مادة ألياف الكربون، والمواد من ألياف الكربون يبدأ في الانتشار من صناعة الدفاع، وتدريجيا الإشعاع لمناطق مدنية. التطلعية أنه في السنوات الأخيرة بدأت صناعة السيارات لتطبيق تدريجيا مادة ألياف الكربون، والمواد من ألياف الكربون في العديد من المنتجين في بلدنا السيارة العائلية قد فعلت الكثير من التجارب الأولية التي وإن لم تكن كلها إلى نتائج أو الصناعة، ولكن العمل التحضيري مهم جدا، مثل شركة فرع شينغ وجريت وول موتور التجارب الأولية فعلت الكثير من ألياف الكربون، فإن أي تطبيق مواد جديدة يستغرق وقتا طويلا للتحقق، إلى نقطة انعطاف معينة من الزمن، عندما يتم توفير جميع الظروف يمكن بسرعة إلى نتائج والتطبيقات.
يان Xigao ، أكاديمي من الأكاديمية الصينية للهندسة: إن مستقبل السيارات خفيفة الوزن ستبدأ من المراسلين
فرع شينغ في أول خط إنتاج ألياف الكربون كامل تشيتشيهار الشركة، ووضع بنجاح في استخدامها، فمن التاريخي. من يهتم منظور علم المواد، دخلت الآن في عصر تطوير المواد المركبة مع المواد المركبة المستخدمة للراتنجات، على سبيل المثال، لديها خاص وظائف وخصائص المعدات ، التي هي ، خفيفة الوزن ، قوة عالية.في الوقت الحاضر ، لا يمكن مقارنة أداء درجات الحرارة العالية مع السيراميك أو المواد المعدنية ، ولكن ضمن نطاق واسع ، مثل داخل 350 درجة يمكن تحملها.
الأكاديمية الصينية للهندسة هي الآن جزء كبير من الجهد المبذول في العمل في مجال الأبحاث وتطوير وتطبيق المواد من ألياف الكربون المركبة. تطبيقات السيارات خفيفة الوزن الكثير من مواد البوليمر والسيارات خفيفة الوزن لا تشارك حاليا في شعاع، ولكن أعتقد، بعد السيارة من قوة خفيفة الوزن تبدأ هنا، وتمثل عتبة السيارة لنسبة كبيرة من وزن السيارة مع الاحترام لوزن سيارات الطاقة الجديدة، وتحسين كثافة الطاقة البطارية، يتم تقليل حجم البطارية ؛. أو ستبدأ اعتبارا من جسم السيارة، واستخدام قوة عالية جديدة، مواد مركبة خفيفة الوزن ، تقوم الأكاديمية الصينية للهندسة أيضًا بهذا العمل ، مثل بطاريات التدفق وخلايا الوقود والمكثفات الفائقة وما إلى ذلك.
MOST 863 من ألياف الكربون قائد فريق خاص شو جيان: استخدام بنية الجسم ألياف الكربون الحافلة الكهربائية يمكن أن يفقد الوزن 5 ر
بعد خمسة عشر عاما من الجهود، وقد بلغ الانتاج الفعلي من ألياف الكربون الصين 20006 طن، وبلغ الانتاج الفعلي في عام 2017 8700 طن 2011 - ونحن أساسا إجراء البحوث وتطوير الطاقة النظيفة والنقل الحديثة وغيرها من المجالات بين 2018 بأكمله. الاستثمار في مشروع 863 هو 1.38 مليار ، ونستكمل بشكل رئيسي عملية تحضير ألياف الكربون عالية القوة.
خلال الثانية مجموعة خاصة خمسة أربعة الاتجاه الرئيسي التنمية، واحدة من ألياف الكربون أعد تقنيات الهندسة؛ الثاني من ألياف الكربون المواد المركبة الكيمياء، تقنيات التصنيع الثالث إعداد ضوء؛ الرابعة، وبعض التكنولوجيا الجديدة في إعداد مواد البوليمر. رتبت مرحلة خاصة الماضية خلال مجموعة خمسة الثانية ما مجموعه 16 مواضيع و 12 موضوعات من المواد المركبة، والطاقة الجديدة والألياف.
بالإضافة إلى ذلك ، خلال فترة الخطة الخمسية الثالثة عشرة ، أجرت المجموعة الخاصة تجربة لبناء حافلة كهربائية بمواد مركَّبة من ألياف الكربون مثل بنية الجسم ، وكان هيكل جسم الحافلة بأكمله من ألياف الكربون ، وتم تصميم كل قوة السيارة محليًا. ألياف الكربون المنتجة ذاتيًا ، لا يزال هذا الناقل يعمل بشكل طبيعي ، وقد خضعت مركبة اختبار الحافلة لسلسلة من اختبارات السلامة مثل الأثر الإيجابي والتحول لضمان متطلبات السلامة للركاب ، وبعد 2000 كيلومتر من الحلقة المحسنة التجربة ، لم يظهر هيكل السيارة أي شذوذ ، بعد أن أكد الخبراء ، وفقدان الوزن في الجسم كله من 13.5 طن إلى 8.5 طن ، مقارنة مع ميزة بنية الهيكل الصلب التقليدية.
باحث في مركز بحوث التنمية التابع لمجلس الدولة ، نائب رئيس تحرير مجلة (Essentials الاقتصادية) He Yuxing: "الذهب الأسود" للتكنولوجيات الجديدة والتكنولوجيات الجديدة قد قدم دعماً قوياً لتحول وتحديث الصناعات التقليدية.
إن الألياف الكربونية عالية التقنية والوظيفية ومنخفضة التكلفة وغيرها من المواد الجديدة والتكنولوجيات الجديدة والتكنولوجيات الجديدة مثل "الذهب الأسود" ، توفر دعما قويا لتحول وتحديث الصناعات التقليدية ، وفي تشيتشيهار ، رأيت مفهوم العلم والروح المفقودة منذ فترة طويلة وكافية قوة البطل ، الروح البطولية لما يلي.
1 ، موقف متفائل وإيجابي ، هناك مفهوم في مجال الاقتصاد ، يطلق عليه التوقعات النفسية ، متفائل ، قد يكون جيدًا ، سيئًا ، سيئًا بالتأكيد. الذكاء ليس عاطفيًا ، نحن بحاجة إلى أفكار شغوفة ، ليس فقط عاطفيًا الفكر ، أو العمل الملموس.من الناحية التقنية ، عملية المعالجة ، درجة الحرارة ، هو شرط مهم ومتغير ، لديك نفس العاطفة كالنار ، والصين بحاجة إلى حماسك!
2 ، اتجاه علمي وصحيح.السيارات خفيفة الوزن ، تسخين ذكي ، تصنيع القوالب ، مساحة السوق واسعة.صين 38 مليون سيارة ، إذا فقدت كل سيارة 5٪ من وزنه ، تأثير موفرة للطاقة ضخمة.الآن ، قال دو Duoshi أن السيارة تسارعت وخلال هذه الفترة ، قال دين لي تشينغ ون ، إن هذه هي أيضًا الفترة الذهبية لتطبيق تكنولوجيا الألياف الكربونية ، وسوف تنفجر ، وسوف يرحب الناس الذين عملوا جاهدين للحاق بالمواد في نهاية المطاف بالحق الذي ينتمي إليك ، وقد دخل الأكاديمي يان شيقاو الآن إلى المجمع. في عصر المواد ، يمتلك خط إنتاج Xingke Group أهمية تاريخية مميزة.
3 ، قوة الكلام: مدينة تشيتشيهار هي قاعدة للصناعات الثقيلة ، وقاعدة تصنيع المعدات ، والمقر الأول للصين ، والمقر الرئيسي CRRC ، والشركات العسكرية الكبرى الثلاث في مجموعة الأسلحة الصناعية ، هنا لتطوير أساس متين. قدمت تكاليف مثل ألياف الكربون والمواد الجديدة والتكنولوجيات الجديدة والعمليات الجديدة دعما قويا للتحول والارتقاء بالصناعات التقليدية.
يجب أن يكون لتطبيق التقنيات الجديدة ظروف تراكم تاريخية ، ويجب أولاً ترجمة موقع ألياف الكربون في المعدات وتوطين الأبحاث الأساسية ، ومن بين أكثر من 500 منتج صناعي رئيسي في الصين ، يوجد أكثر من 220 نوعًا من الإنتاج في العالم. أولاً ، دخلت 115 شركة صينية قائمة أفضل 500 شركة في العالم. وفي ظل الاستراتيجية القائمة على الابتكار ، في السنوات الخمس الماضية ، ارتفع معدل مساهمة التقدم العلمي والتكنولوجي في الصين من 52.2٪ إلى 57.5٪ ، وارتفعت القدرة على الابتكار الوطني من 20 إلى 17 في العالم. يتم التأثير ، وليس في مهب.
4 ، ومستوى الاستفادة من المستقبل.ويمكن تصميم الهيكل الهيكلي للمواد المركبة وتتأثر بالعملية ، وقد تختلف المواد التي توفرها الشركات المصنعة المختلفة ، كما قد يختلف أداء نفس المواد لنفس الشركة المصنعة بين أرقام الدُفعة المختلفة. المعايير والقواعد ضرورية للغاية ، والحق في صياغة المعايير هو الحق في الكلام في هذه الصناعة.
تشنغ Xianjun ، رئيس شركة Xingke القابضة المحدودة: حققت Xingke نتائج في مجال ألياف الكربون السيارات
تأسست Xingke Holdings Co.، Ltd. في عام 2011 برأسمال مسجل يبلغ 60 مليون ، وهي تعمل الآن مع العديد من معاهد الأبحاث المحلية والخبراء المعروفين لتعزيز الابتكار وتطوير صناعة ألياف الكربون في الصين ، ولا تجعل تقنية ألياف الكربون التي تنتجها Xingke الصين واحدة من الشركات القليلة في العالم. بلد التكنولوجيا ، وجعل الصين دولة مع تكنولوجيا تطبيقات الألياف الكربونية في العديد من المجالات ، وبناء على هذا ، تعتبر Xingke رائدة صناعة ألياف الكربون في الصين وتصبح واحدة من الشركات الصينية مع حقوق الملكية الفكرية المستقلة الكاملة لألياف الكربون.
بعد ثلاث سنوات من العمل الشاق ، حققت Xingke بالفعل بعض النتائج في ألياف الكربون في السيارات ، ولها أهمية كبيرة في التطبيقات في الوزن الخفيف للسيارات ومعدات الوزن الخفيفة ، بما في ذلك تصنيع المعدات المتطورة ، كما ترغب Xingke في أن تكون صناعة. تطوير الأفضل.
ليس من الصعب القراءة من وجهات نظر الخبراء المختلفة ، فقبل ظهور عصر الطاقة الجديد بالمعنى الحقيقي ، فإن التقنية خفيفة الوزن القائمة على المواد المركبة الجديدة من ألياف الكربون هي بلا شك منتجات صناعة السيارات لتقليل استهلاك الوقود ، والحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، وتحسين كفاءة الحمل. طريقة فعالة: يواكب تطور السوق دائما التقدم التكنولوجي ، الطاقة الجديدة ، الوزن الخفيف ، والثورة الجديدة في صناعة السيارات تأتي بهدوء.