Según las noticias, de la Conferencia de Evaluación de Logros de Ciencia y Tecnología de China celebrada en Beijing el día 16, se supo que la batería china de iones de litio modificada con grafeno es un avance importante en la tecnología de materiales de ánodo. Después de la prueba, Instituto de Investigación Metálica, Academia China de Ciencias El Dr. Zhao Jinping, científico jefe de Beijing Shengmeng Technology Co., Ltd., dirigió el equipo para desarrollar tecnología de revestimiento de grafeno, que puede aumentar la capacidad específica de los materiales de cátodo de batería de iones de litio en un 15% -25% y aumentar la tasa de retención de capacidad después de 1000 ciclos. % -40%; aumente la capacidad del material anódico en un 40% -45% y aumente la tasa de retención de capacidad después de completar un ciclo de 1000 veces en un 35% -50%.
Esto significa que se espera que la aplicación de materiales de electrodos positivos y negativos de iones de litio revestidos de grafeno a las baterías automotrices aumente la densidad de energía de las baterías de iones de litio actuales (aproximadamente 200 vatios-hora / kg), alcanzando la clave para autos inteligentes. El Plan de Implementación de la Industrialización Tecnológica propone el objetivo de 300 vatios-hora / kg de indicador de densidad de energía para las baterías de energía de los vehículos en 2020.
