Согласно новостям, с китайской конференции по оценке достижений науки и техники, состоявшейся в Пекине 16-го числа, стало известно, что модифицированная литий-ионная батарея, покрытая графеном, является крупным прорывом в технологии анодного материала. После тестирования Институт металлических исследований Китайской академии наук Доктор Чжао Цзиньпин, главный научный сотрудник Beijing Shengmeng Technology Co., Ltd., возглавил команду по разработке технологии покрытия графена, которая может увеличить удельную емкость катодных материалов на основе литиевых батарей на 15-25% и увеличить скорость удерживания мощности после 1000 циклов. % -40%; увеличить емкость анодного материала на 40-45% и увеличить скорость удержания мощности после циклирования 1000 раз на 35-50%.
Это означает, что ожидается, что применение литий-ионных положительных и отрицательных электродных материалов с покрытием из графена с помощью аккумуляторных батарей увеличит плотность энергии существующих трехъядерных ионно-литиевых батарей (около 200 Вт / ч), достигнув ключа к умным автомобилям. В Плане внедрения индустриализации промышленности в 2020 году планируется установить показатель мощности в 300 ватт-часов / кг для энергетических батарей для автомобилей.
