لقد تم دراسة وتوثق العلاقة الوثيقة بين العائد والموثوقية لمكونات أشباه الموصلات ، وقد أظهرت البيانات الواردة في الشكل رقم 1 هذه العلاقة ، وتتوافر نتائج مماثلة على مستويات الدُفعة والويفر والرقاقة. باختصار ، العائد مرتفع والموثوقية جيدة ، والعلاقة بين العائد والموثوقية غير متوقعة ، لأن نوع العيب الذي يسبب فشل الشريحة هو نفس نوع العيب الذي يسبب مشاكل الموثوقية المبكرة. الاختلافات بين العيوب التي تؤثر على الإنتاجية والموثوقية هي بشكل أساسي في حجمها وموقعها على نمط الرقاقة.
الشكل 1 العلاقة الوثيقة بين موثوقية المكون IC والمحصول.
لذلك ، فإن تقليل عدد العيوب التي تؤثر على الإنتاجية في عملية التصنيع IC سيزيد من العائد المرجعي ويحسن موثوقية المكونات في الاستخدام الفعلي.وإدراكًا لهذه الحقيقة ، تواجه المسابك التي تخدم سوق السيارات عاملين رئيسيين. المشكلة الأولى اقتصادية: من أجل تحسين الموثوقية ، يتطلب الأمر الوقت والمال والموارد لزيادة العائد ، وما هو مستوى الاستثمار المناسب؟ والسؤال الثاني هو تقني: من أجل رفع العائد المرجعي إلى المستوى الضروري ، ماذا؟ هل أفضل طريقة للحد من العيوب؟
بالنسبة لمصنعي المعدات الأصلية (OEM) التي تقوم بتصنيع الإلكترونيات الاستهلاكية (الهواتف المحمولة والأجهزة اللوحية وغيرها) ، يتم تعريف "الإنتاجية الناضجة" على أنها نقطة تحول في المزيد من الاستثمار في الوقت والموارد التي لا تزيد بالضرورة من العائد. الاستقرار ، وعادة ما يصل إلى قيمة عالية ولكن لا يزال أقل بكثير من 100 ٪.المنتجات الاستهلاكية المسابك سوف إعادة توزيع الموارد إلى العملية والمعدات اللازمة لتطوير عقدة التصميم القادمة ، أو خفض التكاليف لزيادة ربحية العقد الناضجة. القدرة ، وليس لتحقيق أعلى الغلة ، لأن ذلك هو أكثر اقتصادا.
بالنسبة للمسابك الآلية ، تجاوز القرار الاقتصادي لزيادة الاستثمار من أجل زيادة العوائد قرار الفائدة الهامشي النموذجي ، وعندما تنشأ مشكلات الموثوقية ، قد يضطر مصنعو السيارات IC إلى تحمل تحليل الفشل المكلف والمستهلك للوقت. وتتحمل المسئولية الاقتصادية عن الفشل واستعادة المنتج خلال فترة الضمان للمنتج ، بالإضافة إلى المسؤولية القانونية المحتملة ، مع الأخذ في الاعتبار أن متطلبات الموثوقية للـ ICs هي من مرحلتين إلى ثلاثة مستويات أعلى من المستهلكين الاستهلاكيين ، يجب أن تحقق مسابك السيارات المزيد مستوى عائد مرجعي مرتفع ، وهذا يتطلب إعادة التفكير في معنى "العائد الناضج".
يوضح الشكل 2 الفرق بين العائد الناضج من المنتجات الاستهلاكية والمنتجات الأصلية للسيارات ، وأي نوع من أنواع القوات المسلحة البوروندية سيزيد من منحنى العائد ، لذلك تم حل جميع عوائد التأثير النظامي تقريبًا. تنتج خسارة المحصول أساسًا عن العيوب العشوائية في معدات العمليات أو البيئة ، وفي هذا الوقت ، قد تعتبر مسبك المنتج الاستهلاكي أن العائد والموثوقية هما "جيدان بما فيه الكفاية" ويتخذان النهج المناسب ، ومع ذلك ، في صناعة السيارات ، يستخدم المصنع إستراتيجية تحسين مستمرة لرفع منحنى العائد ، من خلال تقليل حدوث العيوب التي تؤثر على الإنتاجية ، يمكن لمصانع السيارات أن تقلل أيضًا من عيوب الموثوقية المحتملة ، وبالتالي تحسين أرباحها وتقليل المخاطر.
تقوم سلسلة توريد السيارات (من مصنعي المعدات الأصلية (OEM) إلى موردي المستوى 1 إلى مصنعي الدوائر المتكاملة (IC)) بتكوين عقلية مفادها أن "كل خلل مهم" وإستراتيجية تتبع العيوب الصفرية ، ويدركون أنه عندما تترك العيوب المحتملة بعد العثور على مسبك ، فإنه يجد ويحل تكلفة كل خطوة إلى الأمام في سلسلة التوريد بنسبة 10 مرات ، لذلك ، يجب استبدال الطريقة الحالية للإعتماد الزائد على الاختبار الكهربائي بأقل إستراتيجية التكلفة ، أي الفشل المحتمل في المسبك توقف فقط عن تطبيق منهجي لخطة للحد من العيوب ، يمكن للمسبار تحقيق أهداف عيب صفر ، ويمكن أن تدقيق صارم من قبل مصنعي السيارات.
بالإضافة إلى إمكانيات التحكم القوية في العيوب عبر الإنترنت ، فإن بعض الطرق التي يرغب مديرو شراء السيارات في رؤيتها للحد من العيوب تشمل:
برنامج التحسين المستمر (CIP) للحد من عيوب خط الأساس
أفضل سير عمل المعدات
برنامج تحسين المعدات السيئة
تواصل للحد من عيوب خط الأساس
ويستند المخطط استراتيجية خط إنتاج عيب بدقة أي عيوب تقلل من المرجعية. من أجل الكشف عن بنجاح وتؤثر على أنواع عنصر تصميم قاعدة من العيوب المحصول والموثوقية، ويجب أن عيوب خط استراتيجية إنتاج مسبك تشمل معدات لمراقبة عملية مناسبة ومناسبة خطة معاينة التفتيش: يجب أن يكون نظام الكشف عن العيب المستخدم لديه حساسية العيوب المطلوبة وأن يتم صيانته جيدًا ومواصفاته ، وأن يستخدم إجراءات الفحص المعدلة بعناية ، ويجب أن تكون معاينة الفحص كافية لخطوات العملية للكشف السريع عن العملية أو المعدات. الإزاحة. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يكون هناك كافية لدعم قدرة الكشف يمكن أن يسرع الشذوذ الكشف، والسبب الجذري للتمييز بين المخاطر وتتبع WIP من خطة السيطرة. مع هذه العناصر، يجب أن يكون مسبك السيارات معايير قابلة للتحقيق لبرنامج الحد من نجاح عيب، و مع الترقية البرنامج يمكن أن يثبت أن مرور الوقت، واتجاهات العائد، وتوفير المزيد من الأهداف تحسين ويعادل أفضل الممارسات في هذه الصناعة.
إن أحد أكبر التحديات في خطة الحد من الخلل الأساسي هو الإجابة: من أين يأتي العيب؟ الجواب غالبًا ليس بسيطًا في بعض الأحيان ، يتم اكتشاف العيوب بعد خطوات عملية متعددة ، وفي بعض الأحيان ، فقط بعد مرور رقاقة أخرى بعد عملية التصنيع و "تزيين" الخلل، وسوف تصبح واضحة، والتي تجعل عيب أكثر وضوحا في الكشف عن النظام. الاستراتيجيات معدات الرصد يمكن أن تساعد في حل المشكلة من أصل الخلل.
في المصادقة مراقبة الجهاز (TMTQ) جهاز تطبيق / متوسطة، الكشف عن رقائق التحكم الأول، فإنه يحدد الجهاز التوجيه (أو دائرة رد الفعل) في العملية، ثم يتم الكشف مرة أخرى (الشكل 3). ووجد الكشف الثاني يجب أن تكون أي عيوب جديدة ناتجة عن معدات العمليات المحددة ، فالنتائج واضحة ؛ لا يوجد شك حول السبب الجذري للخلل ، فمسبك السيارة الذي يتبع معايير عدم وجود خلل يعترف بفوائد استراتيجية مراقبة المعدات: من خلال إجراءات الاختبار الحساسة. حدود المراقبة المناسبة وخطط العمل غير المنضبط (وOCAP)، يمكن أن تكشف عن خسارة العائد عشوائية من كل المعدات التكنولوجية والحل.
الشكل 3 بعد اكتشاف "الفحص المسبق" للبيانات المرجعية للرقاقة ، يمكن استخدام الرقاقة لدورة بعض أو كل خطوات معدات العمليات ، ويكشف "الاختبار اللاحق" عن العيوب المضافة إلى معدات المعالجة.
بالإضافة إلى ذلك ، كما هو موضح في الشكل رقم 4 ، يتم رسم العيوب المضافة حديثًا لمعدات العملية بمرور الوقت ، والتي توفر سجلًا للتحسين المستدام الذي يمكن تدقيقه واستخدامه لتحديد أهداف تقليل العيوب المستقبلية. تصنيف العيوب التي تحدث على كل جهاز ، ويقوم بإنشاء قاعدة بيانات يمكن استخدامها كمرجع لتحليل فشل الفشل الميداني ، وتتطلب هذه الطريقة الحصول على شهادة جهاز متكررة (على الأقل مرة واحدة في اليوم) ، وعادة ما يكون ذلك مع أفضل سير عمل للأجهزة يناقش أدناه أو يتم استخدام خطة تحسين المعدات السيئة معًا.
الشكل 4: تحسين نظافة المعدات باستمرار مع مرور الوقت ، السبب الجذري للمشكلة واضح ، ويمكن تحديد هدف خفض الخلل بشكل موضوعي ربع سنوي أو شهري ، وبالإضافة إلى ذلك ، فإن مقارنة عيوب جهازي المعالجة يمكن أن تظهر أي آلة يساعد هذا في توجيه أنشطة صيانة الأجهزة وتأمين سبب التناقضات بين الأجهزة.
إن خطط تحسين المعدات السيئة (AWF / bad) لها مزاياها الخاصة
إن أفضل سير عمل للمعدات هو إستراتيجية أخرى تستخدمها المسابك للوفاء بمعايير الخلل صفر المطلوبة من قبل صناعة السيارات ، مع أفضل سير عمل للمعدات أو سير العمل في السيارات (AWF) ، لا تتوفر رقائق السيارات المتكاملة إلا في القوات المسلحة البوروندية فقط. يعمل هذا الجهاز في أفضل معدات العمليات ، وهذا يتطلب من القوات المسلحة البوروندية معرفة أفضل آلة لأي عملية مخصصة ، ولتحديد موثوقية أي آلة هي الأفضل ، فإن المسبك يستخدم الإنترنت والمعدات لمراقبة البيانات المكتشفة ومن ثم فقط تلك الأجهزة يتم استخدام الآلات في سير عمل السيارات ، حيث يمكن أن يؤدي تحديد رقائق السيارات إلى جهاز واحد في كل خطوة عملية إلى أوقات دورات أطول ، ومع ذلك ، مقارنة بتدفقات العملية ذات معدلات عيب أعلى والتي يمكن أن تؤدي إلى مشكلات تتعلق بالوثوقية. لا يزال هذا النهج مفضلاً بالنسبة لرقائق السيارات ، فبفضل برنامج التحسين المستمر المنهجي ، يمكن لمعظم المسابك تحقيق عدة أجهزة متوافقة مع AWF في كل خطوة من خلال وضع هدف لخفض عيب ربع سنوي.
نظرًا لصعوبة قياس هذه الطريقة ، فإن أفضل سير عمل للمعدات هو الأنسب لمصانع المعدات الأصلية القائمة على WIP ، وبالنسبة إلى المسابك التي تنتج منتجات السيارات بكميات كبيرة ، يجب إعطاء الأولوية لبرامج التحسين المستمر الأكثر انسيابية ، كما هو موضح أدناه. طريقة تحسين المعدات السيئة.
بدلا سير العمل السيئة خطة تحسين المعدات مع أفضل المعدات، لأنها يمكن أن تأخذ زمام المبادرة لحل أسوأ من المعدات العملية في أي خطوة عملية معينة. إن أكبر نجاح في خفض مؤشر القصور مسابك، في كثير من الأحيان من خلال استخدام برنامج تحسين معدات معيبة أولا هم دون اتصال الجهاز في أسوأ كل خطوة عملية، وضبط الجهاز، حتى يتجاوز متوسط ما تبقى من الجهاز في نفس المجموعة. انهم تكرار هذه العملية مرارا وتكرارا حتى جميع الأجهزة تتماشى مع المجموعة الحد الأدنى من المعايير. وتدعو خطة فعالة لتحسين استراتيجيات الفقيرة مراقبة معدات مصنع لديها أمر جيد، لمصادقة الجهاز لكل عملية في كل خطوة، على الأقل لإتمام عملية التصديق تحتاج إلى إكمال اليوم على كل جهاز ل ضمان جمع كاف من البيانات، والسماح ANOVA أو تحليل كروسكال واليس لتحديد أفضل وأسوأ في كل جهاز. سوف خطة لتحسين المعدات سيئة ترتيب المعدات عملية التوقف، وكما هو معروف جيدا في جميع أنحاء القوات المسلحة البوروندية سيرتفع إلى سيارة واحدة من أسرع الطرق للتوحيد القياسي ، ومن خلال تحسين الإنتاجية والموثوقية ، تذكر الاستراتيجية في النهاية إنتاجية فعالة وربحية المسابك السيارات.