Entre eles, a Zona de Desenvolvimento Económico e Tecnológico Wuhan Pro Airport (East Lake) desempenho atraente: a região acima da escala de valor acrescentado industrial aumentou 9,8%, o crescimento do investimento industrial de 19,4%, os recursos totais de investimento alcançar o esperado progresso meta de 42,2%, superior à Wuhan Economic A zona de desenvolvimento e a Zona de Alta Tecnologia Donghu ficaram em primeiro lugar nas três principais zonas de desenvolvimento nacional em Wuhan.
Por que a economia do aeroporto funciona tão rápido?
'Invisible Champion' sprint 'terceiro pole'
O Distrito de Dongxihu é um dos seis novos distritos urbanos em Wuhan, que costumava ser o "campeão invisível" da economia do condado. Muitos indicadores econômicos estão entre os três primeiros da província. A receita fiscal está em primeiro lugar nas províncias e municípios há muitos anos.
Em 2011, East Lake foi promovido a nível de desenvolvimento zonas Estado - Wuhan Económico e Zona de Desenvolvimento Tecnológico Pro Aeroporto, a implementação de serviços administrativos, Zone 'um mero um' sistema de gestão, embora classificada como a terceira maior zona de desenvolvimento em nível estadual em Wuhan, mas foi só o PIB. metade dunkou, Optics Valley ainda menor, firme tamanho, inovação e desenvolvimento, abrindo-se não um pequeno intervalo, o efeito 'terceiro pólo' ainda não é clara. 'no top assentos na nova cidade, mas os dois Zona comparação gone confiança. 'Pro Wuhan Diretor Comitê de Gestão Aeroporto zona de desenvolvimento Económico, East e secretário West Lake District Chen Xin atender inesperadamente proposto como uma zona de desenvolvimento nacional, perto da zona de desenvolvimento do Aeroporto económica deve assumir' responsabilidade terceira pole', coragem na fila para dunkou, Optics Valley.
Em 2017, o investimento total na indústria aeroportuária entrou pela primeira vez entre os três primeiros da cidade, perdendo apenas para Dunkou e Optics Valley, tornando-se o "terceiro pólo" do mapa industrial de Wuhan.
No mesmo ano, a Zona de Desenvolvimento Econômico do Aeroporto Internacional propôs pela primeira vez que o PIB de toda a região e o valor total da produção industrial deveriam ser duplicados em cinco anos, alcançando as duas zonas nacionais de desenvolvimento existentes.
Alta velocidade e alta qualidade
Uma duplicação de cinco anos significa que precisa manter uma taxa de crescimento anual de cerca de 10% .É tão viável acelerar a economia no contexto de um desenvolvimento econômico de alta qualidade?
liderança provisória Aeroporto Zona de Desenvolvimento Económico considerou que o julgado, e não o desenvolvimento de crescimento de baixa velocidade de alta qualidade, se continuarmos idéias de desenvolvimento econômico benignos e saudáveis, manter a linha de fundo de desenvolvimento verde, estimular a inovação e o desenvolvimento da energia, ao conseguir o desenvolvimento de alta qualidade pode ser alcançada Alta velocidade de crescimento.
2017, o aeroporto vai ser o investimento temporário como 'um projeto', pressione as exigências do desenvolvimento de alta qualidade, definir dois 'bottom line' para o investimento: alta poluição, alto consumo de energia, inconsistente com o conceito de projectos nacionais de desenvolvimento determinado a não, aderir ao desenvolvimento verde é o limite inferior, não 'avançado', não 'inovação', não atende a direção do desenvolvimento dos projetos industriais globais determinados para não aderir à inovação e desenvolvimento é o limite superior.
Difícil de apanhar, vantagens de Desenvolvimento do Aeroporto temporária liberação rápida, para o impulso crescente de desenvolvimento de alta qualidade: o acúmulo de anos de infra-estrutura industrial e apoiando as indústrias de fazer grandes projectos resolvido não se preocupe; enorme força financeira para que a região pode se concentrar em fazer coisas grandes, cheio O desenvolvimento de deficiências, as vantagens exclusivas dos países proprietários de terra nas áreas rurais fazem com que o projeto seja aprovado e a velocidade de deslocamento seja muito mais rápida do que outras áreas urbanas ...
De acordo com Chen Yuxin, do ponto de vista dos dados, desde o ano passado, a Zona de Desenvolvimento Econômico Portuário do Aeroporto alcançou alta qualidade e alta velocidade em paralelo -
O desenvolvimento de um crescimento económico de alta velocidade: em 2017 o investimento total da região contratual de 589,69 bilhões de yuans de investimento, o número de projetos contratados, a intensidade de investimento, um número recorde de arranques; capital de investimento real no lugar de 60.09 bilhões de yuans, a taxa de crescimento de 91,4%, ocupando a cidade Primeiro
estrutura econômica para alcançar o desenvolvimento de alta qualidade: Hong núcleo de semicondutores, Gezhouba, BOE, os Estados Unidos Corning, Data Capital e outras indústrias emergentes, o desembarque grandes projectos, a formação inicial de chips, displays, fabrico inteligente, segurança de rede e dados grandes, novas energias cinco estratégica Clusters emergentes da indústria.
Estima-se que até 2020, a renda deste negócio principal 'cinco flores de ouro' pode exceder 140 bilhões de yuans.
Quebrar o problema de pouso do projeto
A velocidade de pouso do projeto reflete a qualidade do ambiente de negócios e testa os prós e contras do estilo de quadro.
Provisória Zona de Desenvolvimento Económico Aeroporto, preste muita atenção ao estilo de construção, e promover o chão projeto. Co-diretor do escritório será estabelecido, gerenciamento de projeto dinâmico, supervisão e avaliação de mecanismos inovadores conjuntos e outros, ao mesmo tempo criar uma 'pessoa responsável para a peça' atmosfera, a 'querem trabalhar, a coragem de agir 'Fornecer' espaço tolerante a falhas '.
Permitir que as empresas iniciem a construção antecipadamente sob a premissa de condições básicas “A tolerância é aceita” tem sido uma medida eficaz para a aprovação de projetos locais, mas sob a influência de “não faça o bem, faça mais erros”, muitas vezes O Pavilhão Shuaigang A Zona de Desenvolvimento Econômico Portuário do Aeroporto é clara, desde que esteja dentro do escopo do sistema, você pode usar com ousadia a “tolerância de aceitação”.
Através dos esforços do Aeroporto Provisória irá adicionar projeto industrial tempo de aprovação de construção reduzidos para 120 dias. A região recebeu um volume total de projeto de mais de 200 desaparecidos. CRB 100 milhões de litros de projeto / ano entrou em operação em maio, Hangda Ciência da aviação e Tecnologia industrial Park, hospitalar União, Huaxin Yi Bao fábrica de água pura, sonho, DC criatividade parque industrial e uma série de projectos-chave a decorrer sem problemas.
Este ano, o painel LCD 10,5 geração BOE, o projeto substrato Estados Unidos Corning vidro começou sem problemas, para construir redes nacionais Kay progresso rápido, com um volume total do contrato chegou a 265,5 bilhões de yuans, Shenzhen Lago Oeste, Wei Li bilhões, Wuhan hidrogênio Yang, automotivo e outro rio Yangtze A nova indústria de energia está acelerando ...
Provisória Aeroporto de Desenvolvimento Econômico Zona Comitê de Gestão, vice-diretor do East Lake Longo Peng Tao, a região em 2017 e o projeto começou antes de a taxa de assinatura de 72,5%, em 2018 projetos contratados que operam taxa de 60% investiu 13 bilhões de yuans em Wuhan Pública Victoria bilhão cúbicos projetos de big data do contrato para começar a menos de um mês. 'centenas de bilhões de projectos de investimento continuará a liberação de um novo impulso para promover indicadores econômicos da região continuou a melhorar.' repórteres para derreter correspondente Xing Liang Canção