Le 2 juillet 2018, BASF a annoncé que l'installation de TDI à l'usine de Ludwigshafen est entrée dans la phase de test.
Le précurseur en plastique TDI est largement utilisé dans la production de coussins de siège pour les industries de l'automobile et de l'ameublement, mais un porte-parole a déclaré que BASF devrait mettre plusieurs semaines à démarrer sa production, avant que toutes les parties du système soient exécutées. Test.
Jusqu'au mois de mars de cette année, ce projet de plusieurs milliards de dollars comportait un nouveau réacteur TDI, ce qui a posé des problèmes à BASF.
En 2017, un agent cancérigène est présent dans le TDI depuis plusieurs semaines en raison d'imperfections techniques, TDI peut être utilisé pour fabriquer des matelas avec d'autres matériaux et BASF a dû rappeler des milliers de tonnes de TDI, ce qui a entraîné Une perte de 30 millions d'euros BASF devrait produire environ 300 000 tonnes de produits chimiques TDI circulant dans le monde chaque année.