외국 언론 보도에 따르면 과학자들은 실리콘을 수년 동안 리튬 이온 배터리 분야에서 유망한 재료로보고 있는데, 그 이유는 양극으로 사용하면 배터리가 기존 용량의 10 배를 저장할 수 있다는 것입니다. 이론적으로이 경우 실리콘 전극은 실제 사용에서 쉽게 깨질 수 있습니다. 노르웨이 에너지 기술 연구소의 과학자들은 SiliconX라는 새로운 소재로이 문제를 극복한다고 주장합니다.
수년 동안 전 세계의 과학자들은 비교적 취약한 실리콘을 배터리 양극으로 안정화시키는 방법을 연구 해 왔으며 연구원들은 새로운 물질을 'x 요인'으로 설명했다. 우리는 실험실에서 많은 실험 기술을 보아왔다. 더 흥미 진진한 방법 중 하나는 실리콘을 그라 핀 (graphene) '케이지 (cage)에 넣고이를 분말로 분쇄하고 길이가 수 마이크론 인 나노 와이어로 사용하고 나노 입자로 배치하는 것입니다.
종래의 문제점을 이용한 애노드 규소는 배터리 충전과 같이 입자가 400 %까지 팽창하고 파열지게 만든다 방전시에서 정상화 있다는 것이다. 에너지 기술 과학자 노르웨이어 연구원들이 새를 사용한 것을 실리콘 합금은이 문제를 극복합니다.이 실리콘 합금은 실리콘 나노 입자를 조심스럽게 무명 재료와 혼합합니다. 과학자들은이 기술을 특허화하기 위해 열심히 노력하고 있습니다.
이 팀은 실험실에서 테스트 한 결과, 새로운 배터리 설계가 처음에는 용량에 영향을 미치지 만 전체 충전 사이클 동안 안정성이 높아지면 급속하게 저하되는 순수 실리콘 양극 및 저장 장치보다 훨씬 많은 전력을 저장한다는 것을 의미합니다. 전기량은 현재 배터리에 사용되는 흑연 양극보다 3 ~ 5 배 높습니다.
과학자들은 노르웨이 연구위원회 (Norwegian Research Council)의 지원을 받아 업무를 계속하고 있으며, 민간 기업과도 협력하여 SiliconX를 시장에 출시 할 예정입니다.
