خبرنگار از موسسه تحقیقات شیمیایی زغال سنگ Keda در 15th آوریل دریافت کرد که یک ماده ویژه آنزیم کربن برای باتری لیتیوم با ظرفیت بالا با کربن خالص به عنوان عامل اصلی در بیمارستان معرفی شده است. در حال حاضر یک لیتیوم الکتریکی باتری خودرو بر اساس این مواد تولید آزمایشی در شرکت انرژی جدید چنگدو Nanguang تاسیس شده است.
این قابل درک است که، در سیستم برق، وسایل نقلیه جدید انرژی، ظرفیت باتری های لیتیوم (به عنوان مثال، چگالی انرژی سلول باتری)، به طور کامل بسته به ترکیب باتری لیتیوم یون مواد الکترود منفی سنتز بلوک اول از مخترعان وسایل نقلیه انرژی لیتیوم جدید، چنگدو دکتر ویتنام کونگ شرکت جدید انرژی مهندس ارشد Liuchang گوا گفت که از تولید داخلی از باتری های لیتیوم، مواد آند بوده است گرافیت طبیعی به عنوان عنصر اصلی، مدت زمان شارژ، ظرفیت مونومر و چگالی کم تنگنا فنی، و در نتیجه جدید چین مسافت پیموده شده خودرو انرژی دشوار شکستن حد 300 کیلومتر است. مسافت پیموده شده خودرو از تجربی داده ها و عملکرد اجرای آزمون، باتری لیتیوم ساخته شده از مواد جدید می تواند به دست بیش از 600 کیلومتر است.
مخترع فناوری، موسسه تحقیقات ذغال سنگ لینکه دا یو شیمی، مدیر کل فنگ معرفی مواد ذخیره انرژی سلول های جدید توسعه سنتی در گرافیت طبیعی توسط فیزیکی رها شده و روش های شیمیایی می شود کربن بسیار خالص ساخته شده است تراکم ظرفیت بالا مواد آند لیتیوم.
آزمایش نشان می دهد که این ظرفیت گرم مواد جدید الکترود منفی تا 2200mAh / گرم، شیر تراکم از ورق الکترود منفی بیش از 2.0G / cm3 است، همراه با الکترود مثبت از اکسید کبالت لیتیوم به علاوه مواد سه تایی، چگالی انرژی باتری لیتیوم ممکن است توده از 350Wh / . بعد از تست، مواد جدید از باتری در زمان شارژ و در طول استفاده، دما همیشه طبیعی است. او فنگ گفت: "کیلوگرم. علاوه بر این، بر اساس باتری لیتیوم زمان شارژ مواد جدید کمتر از 15 دقیقه است که باتری های معمولی نمی تواند مسابقه است.
لیو چانگگو گفت که متخصصان در زمینه باتری های جدید انرژی در چین ابراز نگرانی کرده اند که آیا باتری لیتیوم داخلی می تواند چگالی انرژی مونومر 350 وات / کیلوگرم را در سال 2020 به دست آورد و آزمایش باتری جدید از این هدف فراتر رفته است.
