Le journaliste a appris le 15 par le Keda Coal Chemistry Research Institute qu'un matériau spécial d'anode en carbone pour les batteries au lithium haute densité à haute capacité contenant du carbone pur comme composant principal a été introduit à l'hôpital. Établi une production d'essai à Chengdu Nanguang New Energy Company.
Il est entendu que, dans le système d'alimentation électrique, de nouveaux véhicules de l'énergie, la capacité des batteries au lithium (à savoir, la densité d'énergie de la cellule de batterie), entièrement en fonction de la composition de la batterie au lithium-ion matériau d'électrode négative synthétisé premier bloc de nouveaux inventeurs véhicules d'énergie au lithium, Chengdu Dr Nam Kwong nouvel ingénieur en chef de la société d'énergie Liuchang Guo a déclaré que, depuis la production nationale des batteries au lithium, le matériau d'anode a été graphite naturel comme ingrédient principal, à long temps de charge, la capacité du monomère et une faible goulot d'étranglement technique densité, ce qui dans le nouveau kilométrage du véhicule énergétique de la Chine difficile Rompant la limite de 300 kilomètres, à partir des données expérimentales et du test de performance du produit, ce type de batterie au lithium préparée par le nouveau matériau peut atteindre une autonomie de 600 kilomètres.
inventeur de la technologie, Da Yu Linke charbon Institut de recherche de chimie, directeur général Feng a introduit le nouveau matériel de stockage d'énergie cellulaire abandonné le développement traditionnel de graphite naturel par des méthodes physiques et chimiques sera carbone très pur fait Matériau d'anode de batterie au lithium haute densité.
Les expériences montrent que ce nouveau matériau d'électrode négative gramme de capacité jusqu'à 2200 mAh / g, la densité de tassement de la feuille d'électrode négative est supérieure à 2,0 g / cm3, ainsi que l'électrode positive d'oxyde de lithium-cobalt ainsi que du matériel ternaire, la densité d'énergie de la pile au lithium peut être masse de 350Wh / kg. « de plus, en fonction de la batterie au lithium temps de charge du nouveau matériel est à moins de 15 minutes, ce qui est la batterie conventionnelle ne peut pas correspondre. après les essais, les nouveaux matériaux de la batterie pendant la charge et pendant l'utilisation, la température est toujours normale. « Il a dit: Feng.
Liu Changguo a déclaré que les experts dans le domaine des nouvelles batteries d'énergie en Chine ont exprimé leur inquiétude quant à savoir si la batterie lithium domestique peut atteindre une densité énergétique de 350Wh / kg en 2020, et la nouvelle batterie testée a dépassé cet objectif.
