Если Джия Юэтинг не может стать следующей Маской, то Сюй Индия станет следующими Хунбиня?
Когда Сюй Индии первый визит Джия Юэтинг будущего Фарадей (Faraday будущего, именуемое в дальнейшем «FF») штаб-квартирой в Лос-Анджелесе, его ум может иметь ответ.
FF объявил, что местное время в США на 13 июля, председатель группы Hengda Сюй Jiayin, Совет директоров проверок FF линии, спутник также входит председатель Hengda группы, президент и FF Ся Хайцзюнит, Evergrande Group, Пэн Jianjun, вице-президент и другие руководитель . FF основатель Global CEO Джия Юэтинг, FF, старший вице-президент по глобальным исследованиям и развитию Савойя Цзиань (Peter Savagian), FF, старший вице-президент глобального производства Рик Хорн (Dag Reckhorn) и старший вице-президент по всему миру продукта FF Сампсона (Ник Сэмпсон ) в сопровождении всего процесса.
15 июля группа по связям с общественностью FF в США ответила на вопрос первого финансового репортера о цели массового производства: «Согласно плану, массовое производство вовремя». Но отказалось раскрывать конкретные данные о производстве.
Согласно последнему заявлению FF, время подготовки массового производства устанавливается в конце 2018 года.
С облегчением, как «Цзя Юйтинг
Визит в штаб-квартиру FF в Лос-Анджелесе был также впервые, когда Сюй Цзяин посетил Evergrande, так как объявил о своих инвестициях в FF.
По словам FF, Сюй Цзяин провел тщательное исследование основных отделов исследований и разработок штаб-квартиры FF, таких как производство, электрическая лаборатория, силовая передача, электронное управление аккумуляторной батареей, дизайн-студия, безопасность транспортных средств, автомобильная сеть и автопилот, а также опытный FF. Первый элитный электрический автомобиль FF91.
«Xu Jiayin высоко оценил глобальную передовую технологию FF и высоко оценил внутренний и внешний дизайн и производительность FF91», - сказал Ф.Ф.
Сюй Цзяин сказал, что он «видит, что верит», когда он посетил.
Он сказал: «Инвестирование в FF - это, безусловно, правильное решение. Evergrande предоставит всестороннюю поддержку FF с точки зрения капитала, производственной базы и продаж продукции».
Сюй Цзяин благословил ФФ, а также позволил Цзя Юйетту, который когда-то был перегружен, больше не нужно бегать за деньгами. На фотографии официального визита Сюй Цзяина Цзя Юйтинг выглядел расслабленным и сопровождал весь процесс «улыбок».
Высокотехнологичный аналитический центр - основатель интернет-студии Fang Xingdong также прибыл в Лос-Анджелес после визита Сюй Цзяина и начал исследовать FF. Fang Xingdong рассказал «Первому финансовому репортеру»: «Цзя Юйтинг в хорошей форме, он много работает, и все идет хорошо. Кстати, у Fang Xingdong и Jia Yueting было много контактов, и он несколько раз ездил в Соединенные Штаты для расследования FF.
25 июня этого года FF объявила, что после утверждения правительством США в течение последних шести месяцев первый раунд финансирования в размере 2 млрд. Долл. США (около 13,4 млрд. Юаней) был одобрен Советом по рассмотрению иностранных инвестиций США (CFIUS). Группа Evergrande Health Group (00708.HK) владеет 45% акций FF через Season Smart Limited. Цзя Юитинг владеет 33% акций и продолжает выступать в качестве генерального директора совместного предприятия (CEO), а оставшаяся 22% акций Приписывается руководству компании.
Кроме того, Evergrande назначил двух членов совета директоров совместного предприятия и назначил Ся Хэйцзюнь председателем совместного предприятия.
Пройдя аудит CFIUS, Shiying завершил общий объем инвестиций RM800 в RMF для бизнес-операций FF в США и Китае. Согласно соглашению, если установленная цель производства будет достигнута, FF продолжит получать в общей сложности 1,2 миллиарда долларов США. Сумма инвестиций составляла 600 миллионов долларов США по 31 декабря 2019 года и до 31 декабря 2020 года.
Несмотря на вливание капитала в Evergrande, Цзя Юйтинг больше не занимает пост председателя FF, но он все еще контролирует компанию. Совместное предприятие принимает модель совместного использования AB, а Цзя Юйтинг имеет право голосовать за «1 акцию и 10 голосов» в качестве основателя и генерального директора.
Однако в соответствии с соглашением об азартных играх, которое является обязательным соглашением о фактическом контроле FF, если FF не может завершить цель подготовки массового производства к концу 2018 года, или если Эвергренде считает, что Цзя Юйетт не может выполнять свои обязанности, тогда избирательные права Цзя Юэтинга Будет переведен в Evergrande, что приведет к потере контроля над компанией.
Пустая цель массового производства
Сейчас внимание сосредоточено на том, сможет ли FF достичь массового производства в этом году? Команда Цзя Юйтинга выглядит уверенно.
В последний день июня этого года Тесла объявил, что Модель 3 достигла своей цели выпуска 5000 автомобилей в неделю, что привело к тому, что электромобиль в мире выстрелил в руку. Однако Тесла разработал его очень рано. Цель массового производства различна, а массовое производство FF не имеет количественного количества.
Сначала Цзя Юйтинг заявил внешнему миру: «Годовой производственный целевой показатель для разных моделей FF достигнет 150 000».
Соучредитель FF Тони Ни сказал «Первому финансовому репортеру»: «Производство, по крайней мере, нескольких тысяч может быть достигнуто. Задача Цзя Юэинга невелика, но это не невозможно».
Nie Tianxin покинул FF в начале этого года. Три со-основателя FF в настоящее время оставлены только Jia Yueting и еще одним соучредителем Sampson.
В феврале этого года бывший финансовый директор FF Стефан Краузе сказал Первому финансовому репортеру, что FF может вначале достичь массового производства FF91 в 2019 году.
Но даже на данный момент, похоже, что некоторые инженеры в отрасли все еще не могут выполнить задачу.
Инженер, который попросил не называть его имени, сказал Первому финансовому репортеру, что он беспокоится о проблемах безопасности, которые FF91 может ускорить с целями массового производства.
После того, как Тесла объявил о своей цели массового производства, он также вызвал критику со стороны рынка. Например, аналитики сомневались, что третья производственная линия Tesla, временно построенная в палатках за пределами завода, соответствовала стандартам безопасности. Рабочие фабрики Тесла обнаружили, что рабочие на производственной линии Тесла были очень мобильными. Многие работники не получили достаточной подготовки для начала работы. Они просто получили навыки и оставили, что вызовет много лазеек в контроле качества продуктов Tesla.
Более того, элитный электрический автомобиль Jia Yueting FF91, который должен быть серийным, должен намного превышать существующие электромобили на рынке, как по скорости, так и по производительности.
Согласно данным официального сайта FF, FF91 продается на сумму до 2 миллионов юаней, 100-километровое ускорение составляет 2,39 секунды, максимальный крейсерский диапазон - 700 километров и оснащен более чем 30 интеллектуальными датчиками и интеллектуальным подъемным 3D-лазерным радаром с автоматической парковкой без людей , технология распознавания лиц, беспрепятственный доступ к передовым технологиям, таким как система. В то же время у нее также есть интеллектуальная экосистема межсоединений с до 10 супер крупными сетями и сетью скоростных сетей.
Часть средств была введена на китайский завод
Объявление 25 сентября «Evergrande Health» также показало, что в конце этого года FF в Хэнфорде в Лос-Анджелесе подготовил план массового производства и получил местное инженерное разрешение на подготовку к строительству. Полностью запущен ввод в эксплуатацию оборудования для производственной линии. 7 июня этого года FF также объявила генерального подрядчика на заводе в Хэнфорде и провела рекрутинговую работу.
В то же время часть финансирования FF была инвестирована в строительство и строительство китайской фабрики. В апреле этого года дочерняя компания FF Ruichi Automobile выиграла перерабатывающий и производственный блок портового терминала Wanqingsha в районе Наньша Гуанчжоу за 364 млн. Юаней. ,
Согласно объявлению, Ruichi Smart Car должен представить проект чистого электромобиля с первоклассным чистым электромобилем R & D и производственным уровнем в течение одного месяца после победы над землей, и он будет завершен и введен в эксплуатацию в течение двух лет. Понятно, что FF имеет как минимум две тестовые версии. Автомобиль отправляется на китайский завод для подготовки к расширению деятельности Китая.
Нелегко построить автомобиль, не говоря уже о FF. Оглядываясь на предстоящее время Цзя Юйтинг, на ключевых узлах всегда много «благородных людей».
Sun Hongbin, который когда-то был впечатлен гордостью Цзя Юпитера, наконец понял, что LeTV был бездонной ямой после того, как были потрачены десятки миллиардов средств. Реальность гораздо жесточе, чем мечты.
Sun Hongbin оставил свое сердце, чтобы покинуть LeTV, и Сюй Jiayin был тем, кто взял на себя, что сделало внешний мир немного запутанным.
Информированные источники однажды сказали первому финансовому репортеру, что даже если Сюй Цзяин не знает, как построить автомобиль, он не будет знать, что строительство автомобиля - это проект сжигания денег.
Согласно инвестиционному бюджету, установленному финансовой командой FF, если эта целевая задача будет достигнута, для инвестиций потребуется не менее 3 миллиардов долларов. Это означает, что даже если Сюй Цзяйин инвестировал 2 миллиарда долларов, этого может быть недостаточно, чтобы поддержать скорость горения Цзя Юйте.
По словам консалтинговой фирмы Sanford C. Bernstein, производственная линия Tesla Model 3 стоит как минимум 2 миллиарда долларов США, при этом ежегодные продажи 100 000 единиц модели X и модели S за 70 000 долларов США до 100 000 долларов. Доход, по-прежнему не может заполнить инвестиции новой производственной линии. Тогда FF, у которого нет дохода, должен продолжать искать деньги за пределами Evergrande.
Цзя Юйтинг, финансовый бизнесмен, является владельцем капитала. Это было известно в эпоху музыки. Sun Hongbin попытался сократить компании LeTV и LeTV, не включенные в листинг, но в конце концов обнаружил, что «быстрый нож тоже постоянно возится». Из-за сложности системы LeTV, Дебиторская задолженность LeTV.com, принадлежащая перечисленным компаниям, пока недоступна. Дебиторская задолженность по операциям со связанными сторонами стала «мертвыми узлами». Чем дольше время тянется, тем ниже остаточная стоимость активов, тем меньше она заполняет яму.
Информация показывает, что Цзя Юэтинг заблокировал еще один кредит для своей штаб-квартиры в Лос-Анджелесе.
Согласно публичной информации правительства штата Калифорния, первый финансовый репортер обнаружил, что в апреле этого года Дэн Чаоинг, вице-президент FF, Цзя Юитинг, основал новую компанию под названием Faraday Spe в Калифорнии. Фарадей Spe зарегистрировал адрес и Иностранные СМИ сообщили, что в мае этого года Дэн получил кредит от 17 миллионов долларов США (около 114 миллионов юаней) от iBorrow через новый филиал.