Программа Организации Объединенных Наций по окружающей среде провела саммит на тему «Совместная работа по достижению низкоуглеродных поездок в городском транспорте» в конференц-зале Sentosa Exclusive Holy Land в Сингапуре 11 июля. Докладчик был проинформирован о том, что электромобиль Тайваня Тайвань Китая завершил серию планов сотрудничества с Программой Организации Объединенных Наций по окружающей среде. Чжун Синьше
Программа Организации Объединенных Наций по окружающей среде провела саммит на тему «Совместная работа по достижению низкоуглеродных поездок в городских районах» в конференц-центре Resorts World Sentosa в Сингапуре 11-го числа. Докладчик был проинформирован о том, что электрический автомобиль Китая Tailing достиг серии планов сотрудничества с Программой Организации Объединенных Наций по окружающей среде. В этом году проекты электромобилей будут пилотироваться в 8 странах, включая Филиппины, Вьетнам, Кению и Руанду.
В докладе ЮНЕП показано, что Азиатско-Тихоокеанский регион сталкивается с проблемами все более серьезных экологических проблем, таких как изменение климата, нехватка воды, исчезновение видов и опасные отходы. В традиционном контексте к 2030 году в глобальных энергетических выбросах CO2. 45% будет поступать из Азиатско-Тихоокеанского региона. По сравнению с 2005 годом ожидается, что выбросы углекислого газа, связанные с транспортом, увеличатся на 57%. С этой целью агентство призвало страны Азиатско-Тихоокеанского региона содействовать изменениям в структуре потребления и улучшать химическое производство и Используйте средства контроля и улучшите управление загрязняющими веществами.
В соответствии с статистикой Китайской ассоциации велосипедных электрических транспортных средств, по состоянию на 2017 год, в электромобиле Китая насчитывается 250 миллионов автомобилей и 5 миллионов промышленных рабочих. По оценкам, 250 миллионов пользователей электромобилей Китая осуществляют 20 километров на автомобиль, 260 дней в году, с общим пробегом в 5200 километров в год и общим пробегом в 25 миллиардов километров 250,9 миллиона километров. Если расход топлива на километр составляет 8,5 литра на километр, Это требует 110,5 млрд. Литров топлива, около 85 млн. Тонн.
На саммите 11-го мая председатель Китайского хвостового электромобиля Sun Mutong выступил с основным докладом «С точки зрения транспорта, как работать вместе, чтобы способствовать улучшению климата в Азиатско-Тихоокеанском регионе». Он сказал, что ведет чистоту Промышленная революция принесет Азии беспрецедентные экономические возможности. Поиск лучшей стратегии смягчения последствий изменения окружающей среды заставит Азию стать важным игроком в многостороннем механизме XXI века.
Согласно статистике, в 2017 году национальное производство велосипедов составило 88,3 млн. Единиц, а выход достиг рекордного уровня. Количество электрических велосипедов составило 30,97 млн. Против 21,86 млн. В 2008 году. Среднегодовой темп роста в декабре составил 3,9%. В 2017 году экспорт электрических велосипедов составил 7,301 млн. Долл. США. Автомобиль перевернулся несколько раз по сравнению с пятью годами ранее.
Sun Mutong заявила, что Китай является крупнейшим в мире производителем и потребителем электромобилей и добился многих успешных опытов для стран, в которых они учатся. Они готовы поделиться успешным опытом китайской электрической мобильности со всеми развивающимися странами под руководством Организации Объединенных Наций. Содействовать низкоуглеродному путешествию в Азиатско-Тихоокеанском городском транспорте, способствовать социальной ответственности китайских предприятий за устойчивое развитие мировой экономики и позволять электрическому транспортному средству «Тейлинг» реализовать истинную «бегущую дальше».
На саммите присутствовали также эксперты из сектора транспорта с низким содержанием углерода, Альянса по климату и воздуху, Международной торговой палаты, Международного союза общественного транспорта и т. Д. Участники обсудили четыре темы о том, как оценить текущую климатическую деятельность в городском транспорте в Азиатско-Тихоокеанском регионе. ,