Étaient également présents au sommet des représentants d'experts du secteur des transports à faible teneur en carbone, de la Coalition pour le climat et l'assainis

Le programme des Nations Unies pour l'environnement (PNUE) a organisé un «effort commun pour réaliser un voyage à faible teneur en carbone dans les transports urbains» au sommet de Singapour le 11 juillet dans le sanctuaire exclusif de Sentosa. Le journaliste a appris que le véhicule électrique de la Chine Bell a atteint une série de plans de coopération avec le programme des Nations Unies pour l'environnement.

Photo de Zhongxin Le programme des Nations Unies pour l'environnement 11e à Singapour le centre de Congrès mondial de Sentosa a tenu un «effort commun pour réaliser le sommet de voyage de bas-carbone de transport urbain».

Le journaliste a appris que le véhicule électrique chinois de Bell de Taiwan a atteint une série de coopération avec le programme des Nations Unies pour l'environnement, les deux côtés cette année seront aux Philippines, au Vietnam, au Kenya, au Rwanda et à d'autres 8 pays pour réaliser le pilote de projet électrique de véhicule. Le rapport du programme des Nations Unies pour l'environnement montre que la région Asie-Pacifique est confrontée aux défis du changement climatique, de la rareté de l'eau, de l'extinction des espèces et des problèmes environnementaux de plus en plus graves tels que les déchets dangereux. Dans le contexte conventionnel, 45% des émissions mondiales de dioxyde de carbone liées à l'énergie proviendront de la région Asie-Pacifique d'ici 2030. Par 2030, les émissions de dioxyde de carbone liées au transport devraient croître de 57% par rapport à 2005.

À cette fin, l'Agence a demandé aux pays d'Asie-Pacifique de promouvoir les changements dans les modes de consommation, d'améliorer le contrôle de la production et de l'utilisation des produits chimiques et d'améliorer la gestion des polluants. Le monde sera l'élimination des véhicules à combustible comme un plan de développement durable, le voyage électrique de la Chine à l'avant-garde du monde. Selon les statistiques de Chine d'association de véhicule électrique de bicyclette, en tant que de 2017, la société électrique de voiture de la Chine a 250 millions unités, ouvriers industriels 5 millions.

Selon les estimations, le véhicule électrique chinois 250 millions utilisateurs chaque exercice 20 km, une année par 260 jours, l'exercice annuel de 5200 kilomètres, 250 millions Total kilométrage 1 509 700 000 000 kilomètres, si la consommation de carburant par kilomètre de 8,5 litres, la consommation de 110,5 milliards litres, environ 85 millions tonnes. 11e au sommet, la Chine Bell électrique Président du véhicule de Sun MU pinces publié «du transport, le pays et la région, comment les gens travaillent ensemble pour promouvoir l'amélioration de la situation climatique de l'Asie-Pacifique» discours liminaire.

Diriger la révolution industrielle propre apportera des occasions économiques sans précédent à l'Asie, a-t-il dit, et trouver la meilleure stratégie pour atténuer l'impact des changements environnementaux fera de l'Asie un acteur clé dans le mécanisme multilatéral du XXIe siècle. Selon les statistiques, 2017 la production nationale de bicyclettes de 88,3 millions véhicules, la production a atteint un niveau record, 30 970 000 vélos électriques, contre 2008 21 886 000, 10 ans pour atteindre une croissance annuelle de 3,9%.

En 2017, 7 301 000 voitures ont été exportées vers des bicyclettes électriques, qui ont doublé il y a cinq ans. Sun MU pinces a déclaré que la Chine est la plus grande production de véhicules électriques au monde et les pays de consommation, a fait beaucoup d'expérience réussie pour les pays à apprendre.

Ils sont disposés à partager avec tous les pays en développement l'expérience réussie du voyage électrique de la Chine dans la direction des Nations Unies, promouvoir les voyages à faible teneur en carbone dans les villes de l'Asie et du Pacifique, et contribuer à la responsabilité sociale des entreprises chinoises pour le développement durable de l'économie mondiale, de sorte que les véhicules électriques de Bell puissent réaliser le véritable sens de «courir

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