In den 40 Jahren der Reform und Öffnung hat Chinas Autoindustrie viele historische Momente und Ereignisse, die es wert sind, sich zu erinnern und zu überprüfen.
40 Jahre der Akkumulation haben die chinesische Autopower zu Mut und Mut gemacht Am 28. Juni gaben die Nationale Kommission für Entwicklung und Reform und das Handelsministerium die Sondermaßnahmen für den Zugang zu ausländischen Investitionen bekannt (Negativliste) (Ausgabe 2018) ", die gemeinsamen Lagerbestände des Autos als die Ausgabe von" Stiefeln "hat sich niedergelassen.
Die Tür des chinesischen Automarktes wird größer und größer.In der neuen Eröffnungsrunde werden chinesische Automarken eine tiefere Kooperation und Konkurrenz mit internationalen Automarken durchführen.In der Integration und Entwicklung wird Chinas Autoindustrie die Autoindustrie führen.
Das Joint Venture eröffnete die erste Seite der chinesischen Autoindustrie Reform und Öffnung
Vor 40 Jahren, die chinesische Autoindustrie ‚Mangel an Gewicht weniger Licht, das Auto ist fast leer‘, Genosse Deng Xiaoping hat eine wichtige Hinweise ‚Joint Venture tun können‘, eröffnete die erste Seite der Reform und Öffnung Chinas Autoindustrie.
Das Joint Venture der Straße ist nicht so glatt, nach Erhalt dieser Belehrung, nach vielen Runden von zähen Verhandlungen bis 1983 wurde in China der ersten Joint Venture Autopreise eingeläutet - die Einrichtung von Beijing Jeep Corporation der chinesischen Autoindustrie dieser Formell in die Entwicklungsphase der Joint-Venture-Kooperation eingetreten.
Im Jahr 1985 wurde Shanghai Volkswagen Automotive Co., Ltd gegründet.Die erste Charge von Santana wurde offiziell produziert.Es eröffnete das Joint Venture und die Zusammenarbeit von Chinas Automobilindustrie, führte Technologie ein und entwickelte sich schnell.Dann hat Chinas Automobilindustrie allmählich ein Lieferkettensystem und Fertigungssystem etabliert. Heute hat die boomende Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie eine solide Grundlage geschaffen.
Heute sind fast alle großen multinationalen Automobilfirmen zu investieren und bauen Fabriken in China, ein Joint Venture-Unternehmen in China 40 Jahre Entwicklung, fördern das Wachstum von Chinas private Pkw-Markt, der private Konsum der Hauptmarkt, Chinas Auto-Produktion und Vertrieb für 9 Jahre in Folge ist die Welt geworden ist zuerst Dabei auch die Joint-Venture-Autopreise aus dem Talent und Erfahrung ‚Bluttransfusion‘ chinesische Marke, bieten Entwicklung ‚Lehrbuch‘ für die chinesische Marke chinesische Automobilunternehmen zu fördern, um ein modernes Enterprise-System zu etablieren, die Einführung moderner Technologie, um Autos zu bauen.
Joint-Venture-Marken zu verbinden, der rasche Anstieg der chinesischen Automobilfertigungsebene, Chinas Produktion von Volvo, Buick, Ford und anderen Marken von Autos wurde in den USA oder Plan exportiert.
Heute haben multinationale Autohersteller F & E-Zentren in China eingerichtet, um die Lokalisierung zu fördern.Der chinesische Markt ist führend bei globalen Konsumtrends und Produkteingaben.Zum Beispiel hat BMW F & E-Zentren in China eingerichtet, mit dem Slogan "in China, China" Schreien immer lauter.
Vor allem unter der Entwicklung der neuen vier Modernisierung, China wurde zur Wiege der automobilen Innovation: der neue Energieautomobilmarkt ist die Nummer eins der Welt, die intelligente Netzwerkverbindung Auto ist Sprung vorwärts Entwicklung, und die weitsichtigen multinationalen Unternehmen haben begonnen, domänenübergreifend mit lokalen Unternehmen zu erhöhen. Zusammenarbeit und Allianz.
Die Bedeutung des heimischen Automobilmarkt weiter zu verbessern, multinationale Unternehmen haben Investitionen und Vertrieb auf dem chinesischen Markt erhöht. Mit der Reform und Öffnung zum umfassenden ausländischen Investment-Management-System vollkommener als die Joint-Venture-Aktien offen Limit-Order, Sicherheitsdienste zu fördern Das System ist robuster und hat eine gute Entwicklungsumgebung für multinationale Unternehmen geschaffen.
In Zukunft werden internationale Marken die Zusammenarbeit mit chinesischen Marken vertiefen, um eine Win-Win-Situation zu erreichen.
40 Jahre Joint-Venture-Straße, chinesische Automarken sammeln weiterhin nach oben Macht
Zwar hatten wir bereits vor der Reform und Öffnung die rote Flagge und die Shanghai-Limousine, aber das Auto hatte im Grunde keine Verbindung zu den Menschen.In den vergangenen 30 Jahren vor dem ersten nationalen Auto zum Shanghai-Volkswagen-Joint-Venture hat China in der Pkw-Fertigungsindustrie erreicht. Bestimmte Errungenschaften, aber der private Verbrauchermarkt und das Niveau der Automobilproduktion entwickeln sich langsam.
Auf dem langen Weg des Joint Ventures und der Zusammenarbeit sind chinesische Automarken auch mutig und akkumulieren ständig die Entwicklungskraft.
Im Jahr 2001 trat China der WTO, Zollsenkung und Liberalisierung der Anlagebeschränkungen ein Mitglied der WTO-Verpflichtungen zu werden, da zum einen die Wettbewerbs Blasen, während die andere Seite, Chinas inländische Marken in die Knie nicht gebracht, Geely, Great Wall, Chery und andere chinesische die rasante Entwicklung der Marke, eine Reihe von Unternehmen waren schwach Überleben der Stärksten, die Struktur von Chinas Automobilmarkt optimieren.
Bis 2017 Chinas Automobilmarkt Größe von fast 30 Millionen, die eine weltweit eindeutige Nummer ist, und die Hälfte des Beitrags von chinesischen Marken. China Marke nach einer gewissen Menge der Akkumulation, die wirkliche historische Chance durch zu brechen.
Die Qualität der chinesischen Marken Decken bersten, und den globalen Markt angreifen. Geely Kragen Gramm, haben die Große Mauer von Wei-Fraktion, Guangzhou Automobile Chi Chuan, SAIC Roewe, bereits den ersten Schritt in der Mission Marke nach oben genommen.
Nach einem Widerstand schwierig Schwierigkeiten Bemühungen war, ihre eigenen Marken und Marken Joint Venture auf der gleiche Bühne, auf der einen Seite verfeinerte seine andere Hand, um eine Joint-Venture-Marke Nase zum Schleifstein in Bezug auf Preis, Produkt und Dienstleistungen im Wettbewerb zu entwickeln.
In der neuen Runde des Entwicklungswettbewerbs für neue Energie und intelligente vernetzte Fahrzeuge haben chinesische Marken neue Energiefahrzeuge vorweggenommen, die China zum weltweit größten Markt für neue Energiefahrzeuge machen, und eine kleine Anzahl relativ ausgereifter Marken und Produkte kultiviert. Chinesische Marken beteiligen sich aktiv an der Innovation des neuen Autos, bilden eine Technologie-Forschungs- und Entwicklungsallianz und starten durch eine grenzüberschreitende Allianz viele führende Internet-Fahrzeugprodukte.
Der Krieg der industriellen Umstrukturierung hat bereits begonnen, eine neue Runde der Expansion wird ein starker Katalysator für diesen Wandel sein, der chinesische Autohersteller dazu ermutigen wird, sich im internationalen Wettbewerb zu vertiefen, in Ecken zu überholen und China zu einer Weltautopower zu machen.
Zu Beginn der neuen Runde der Reform und Öffnung muss die Automobilindustrie als wichtige Kraft zur Förderung einer neuen Runde der wissenschaftlich-technischen Revolution und des industriellen Wandels angebotsseitige Strukturreformen weiter fördern, die Gesamtmenge kontrollieren, die Struktur optimieren und Innovation, Transformation und Modernisierung koordinieren. Die Bedeutung des chinesischen Automarktes nimmt weiter zu: Chinesische und ausländische Autofirmen entwickeln aktiv neue Ideen für Kooperation und koordinierte Entwicklung, setzen neue Strategien um, veröffentlichen neue Pläne und zeichnen gemeinsam neue Pläne für die Integration der Automobilindustrie auf.
2018 Internationales Forum über chinesische Automobilindustrie Entwicklung (TEDA) politische Forschung fünf Kreise der Elite-Medien sammeln, ist es chinesische Marke Unternehmen Reformmaßnahmen, China Joint Venture unter der Marke Unternehmen, das Tempo der Öffnung und Reform und Öffnung neue Strategien und aus der Situation gehen zu stärken Geschäftsaussichten, chinesisch-ausländische Joint-Venture-Unternehmen in den neuen Energie Fahrzeuge, intelligente Automobilbranche neue Chancen, neue Trends und anderen chinesischen und ausländischen Unternehmen, sich auf die Reform und Entwicklung Themen, umfangreiche und gründliche Diskussion, arbeiten zusammen, um ein neues Muster der Automobilindustrie bauen .