モバイル家はテスラモーターズは、世界第二の自動車組立工場での500 000の上海建設計画の年間生産能力に上海市政府、テスラモーターズとの契約を締結し、2018年7月10日、報告されましたテスラは、電気自動車用のテスラスーパーファクトリーが上海臨港に正式に設立されたと発表した。テスラは、承認と許可を得た後すぐに建設を開始すると発表した。車。
契約に基づき、上海市政府とテスラは、協力と交流し、他の産業の発展を深め、技術革新の分野に焦点を当て、上海市政府は積極的に上海で一つにR＆D、製造、販売及びその他の機能のテスラテスラサブセットの確立を支援します企業のR＆Dや電気自動車の技術革新センターは、グローバル化のプロセスをスピードアップするために、技術革新と技術の成果を推進しています。同時に、協力ウィンウィンを達成するために、世界トップクラスの自動車産業センターの建設を加速し、上海ハイエンドの製造開発を後押し。
テスラはまた、上海臨港管理委員会で、臨港グループは、純粋な電気自動車プロジェクトの投資契約を締結しました。テスラはテスラの一つにポート所有のR＆D、製造、販売、その他の機能を構築することが報告されていますスーパー植物。同時に発表（上海）R＆Dイノベーションセンターテスラの電気自動車は、テスラのグローバルR＆Dシステムの重要な部分であり、主に積極的に電気自動車の技術革新の転換を促進する、電気自動車の研究と技術革新に取り組んでいます。
中国は世界最大の電気自動車市場であるが、彼らは競争するために必要となる可能性があるため、テスラや他のメーカーを含め、ゼネラルモーターズ（GM）と日産自動車（日産自動車）を含んは、中国への生産シフトする難色を示してきました中国のパートナー相手の共有技術。2014年には、テスラはカリフォルニア州で工場から出荷され、中国での自動車の販売を開始しました。それにもかかわらず、中国は急速に米国の後にテスラの第二位の市場となってきている。コーウェンのアナリスト、ジェイFreehオズボーン（ジェフリーOsborne--は言った：「貿易紛争はテスラが中国で自動車を建設する計画が、長期的には、彼らは世界最大の自動車市場での場所が必要加速する可能性があります。」
2018年7月10日、上海市との合意に調印したテスラ・モーターズは、上海で世界第2位の自動車組立工場として建設され、年間50万台の生産を計画しています。テスラは、電気自動車用のテスラスーパーファクトリーが上海臨港に正式に設立されたと発表した。テスラは、承認と許可を得た後すぐに建設を開始すると発表した。車。
契約に基づき、上海市政府とテスラは、協力と交流し、他の産業の発展を深め、技術革新の分野に焦点を当て、上海市政府は積極的に上海で一つにR＆D、製造、販売及びその他の機能のテスラテスラサブセットの確立を支援します企業のR＆Dや電気自動車の技術革新センターは、グローバル化のプロセスをスピードアップするために、技術革新と技術の成果を推進しています。同時に、協力ウィンウィンを達成するために、世界トップクラスの自動車産業センターの建設を加速し、上海ハイエンドの製造開発を後押し。
テスラはまた、上海臨港管理委員会と臨港グループとの間に純粋な電気自動車プロジェクト投資契約を締結した。テスラは、港内に特殊な合弁企業を建設して研究開発、製造、販売機能を開発する予定であると報じられている。スーパーファクトリー（Super Factory）Tesla（上海）電気自動車R＆Dイノベーションセンターは、テスラのグローバルR＆Dシステムの重要な部分であり、主に電気自動車の研究開発に携わり、電気自動車革新技術の変革を積極的に促進する。
中国は世界最大の電気自動車市場であるが、ゼネラル・モーターズ（GM）や日産自動車を含むテスラなどの生産者は、競争する必要があるため生産を中国に移譲することを嫌っている。 2014年に中国の自動車販売を開始し、カリフォルニアの工場から出荷されたが、中国は米国に次いでテスラの第2位の市場となった。ジェフリー・オズボーン（Jeffrey Osborne） - 「貿易紛争はテスラの中国製自動車プログラムを加速させたが、長期的には世界最大の自動車市場に参入する必要がある」
