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टेस्ला शंघाई में दुनिया का दूसरा ऑटो असेंबली प्लांट बनाता है

मोबाइल घरों सूचना जुलाई 10, 2018, टेस्ला मोटर्स दुनिया की दूसरी ऑटो विधानसभा संयंत्र में 500 000 के शंघाई निर्माण योजना वार्षिक उत्पादन क्षमता में शंघाई नगर सरकार, टेस्ला मोटर्स के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर इलेक्ट्रिक वाहन टेस्ला सुपर संयंत्र आधिकारिक तौर पर शंघाई बंदरगाह में बस गए। टेस्ला ने दावा किया कि, अनुमोदन और परमिट प्राप्त करने के लिए जल्द ही लगभग दो साल में दिया वाहनों के पहले बैच के निर्माण शुरू कर देंगे 500,000 बिजली की पूरी वार्षिक उत्पादन की योजना बना के बाद कार।

समझौते के तहत, शंघाई नगर सरकार और टेस्ला, तकनीकी नवाचार के क्षेत्र पर ध्यान दिया जाएगा सहयोग और आदान-प्रदान और अन्य औद्योगिक विकास को गहरा, शंघाई नगरपालिका सरकार सक्रिय रूप से अनुसंधान एवं विकास, विनिर्माण, बिक्री और अन्य कार्यों के टेस्ला टेस्ला उप-सेट की स्थापना में शंघाई में समर्थन करेंगे कंपनी अनुसंधान एवं विकास और बिजली के वाहनों के नवाचार केंद्र नवाचार और प्रौद्योगिकीय उपलब्धियों को बढ़ावा देने, वैश्वीकरण की प्रक्रिया में तेजी लाने के लिए। एक ही समय में, शंघाई उच्च अंत विनिर्माण विकास को बढ़ावा देने, विश्व स्तर के ऑटो उद्योग केंद्र के निर्माण में तेजी लाने, जीत सहयोग प्राप्त करने के लिए।

टेस्ला ने शंघाई लिंगंग प्रबंधन समिति और लिंगांग समूह के साथ एक शुद्ध विद्युत वाहन परियोजना निवेश समझौते पर भी हस्ताक्षर किए। यह बताया गया है कि टेस्ला आर एंड डी, विनिर्माण और बिक्री कार्यों को विकसित करने के लिए बंदरगाह में एक विशेष संयुक्त उद्यम का निर्माण करेगा। सुपर फैक्ट्री। अनावरण टेस्ला (शंघाई) इलेक्ट्रिक वाहन आर एंड डी इनोवेशन सेंटर टेस्ला की वैश्विक आर एंड डी प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के अनुसंधान और विकास में लगी हुई है और सक्रिय रूप से इलेक्ट्रिक वाहन नवाचार प्रौद्योगिकी के परिवर्तन को बढ़ावा देगा।

चीन दुनिया का सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक कार बाजार है, लेकिन टेस्ला और अन्य निर्माता, जिनमें जनरल मोटर्स (जीएम) और निसान मोटर शामिल हैं, चीन को उत्पादन स्थानांतरित करने के लिए अनिच्छुक हैं क्योंकि उन्हें इसके साथ प्रतिस्पर्धा करने की आवश्यकता है। प्रतिद्वंद्वी के चीनी सहयोगी प्रौद्योगिकी साझा करते हैं। 2014 में, टेस्ला ने चीन में कारों की बिक्री शुरू कर दी और कैलिफ़ोर्निया कारखानों से भेज दिया। इसके बावजूद, चीन जल्दी ही अमेरिका के बाद टेस्ला का दूसरा सबसे बड़ा बाजार बन गया। जेफरी ओसबोर्न - "व्यापार विवाद ने टेस्ला के चीन निर्मित कार कार्यक्रम को तेज कर दिया है, लेकिन लंबे समय तक, उन्हें दुनिया के सबसे बड़े ऑटो बाजार में जगह बनाने की जरूरत है।"



मोबाइल घरों सूचना जुलाई 10, 2018, टेस्ला मोटर्स दुनिया की दूसरी ऑटो विधानसभा संयंत्र में 500 000 के शंघाई निर्माण योजना वार्षिक उत्पादन क्षमता में शंघाई नगर सरकार, टेस्ला मोटर्स के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर इलेक्ट्रिक वाहन टेस्ला सुपर संयंत्र आधिकारिक तौर पर शंघाई बंदरगाह में बस गए। टेस्ला ने दावा किया कि, अनुमोदन और परमिट प्राप्त करने के लिए जल्द ही लगभग दो साल में दिया वाहनों के पहले बैच के निर्माण शुरू कर देंगे 500,000 बिजली की पूरी वार्षिक उत्पादन की योजना बना के बाद कार।

समझौते के तहत, शंघाई नगर सरकार और टेस्ला, तकनीकी नवाचार के क्षेत्र पर ध्यान दिया जाएगा सहयोग और आदान-प्रदान और अन्य औद्योगिक विकास को गहरा, शंघाई नगरपालिका सरकार सक्रिय रूप से अनुसंधान एवं विकास, विनिर्माण, बिक्री और अन्य कार्यों के टेस्ला टेस्ला उप-सेट की स्थापना में शंघाई में समर्थन करेंगे कंपनी अनुसंधान एवं विकास और बिजली के वाहनों के नवाचार केंद्र नवाचार और प्रौद्योगिकीय उपलब्धियों को बढ़ावा देने, वैश्वीकरण की प्रक्रिया में तेजी लाने के लिए। एक ही समय में, शंघाई उच्च अंत विनिर्माण विकास को बढ़ावा देने, विश्व स्तर के ऑटो उद्योग केंद्र के निर्माण में तेजी लाने, जीत सहयोग प्राप्त करने के लिए।

टेस्ला भी शंघाई Lingang प्रशासन समिति के साथ, Lingang समूह एक शुद्ध इलेक्ट्रिक कार परियोजना निवेश समझौते पर हस्ताक्षर किए। ऐसा लगता है कि टेस्ला टेस्ला में से एक में बंदरगाह के स्वामित्व वाली अनुसंधान एवं विकास, विनिर्माण, बिक्री और अन्य कार्यों का निर्माण करेगा सुपर संयंत्र। (शंघाई) अनुसंधान एवं विकास नवाचार केंद्र टेस्ला इलेक्ट्रिक कार एक ही समय में अनावरण किया टेस्ला की वैश्विक अनुसंधान एवं विकास प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, मुख्य रूप से, अनुसंधान और बिजली के वाहनों के नवाचार में लगी हुई है सक्रिय रूप से इलेक्ट्रिक वाहन नवाचारों के परिवर्तन को बढ़ावा देंगे।

चीन दुनिया का सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक कार बाजार है, लेकिन टेस्ला और अन्य निर्माता, जिनमें जनरल मोटर्स (जीएम) और निसान मोटर शामिल हैं, चीन को उत्पादन स्थानांतरित करने के लिए अनिच्छुक हैं क्योंकि उन्हें इसके साथ प्रतिस्पर्धा करने की आवश्यकता है। प्रतिद्वंद्वी के चीनी सहयोगी प्रौद्योगिकी साझा करते हैं। 2014 में, टेस्ला ने चीन में कारों की बिक्री शुरू कर दी और कैलिफ़ोर्निया कारखानों से भेज दिया। इसके बावजूद, चीन जल्दी ही अमेरिका के बाद टेस्ला का दूसरा सबसे बड़ा बाजार बन गया। जेफरी ओसबोर्न - "व्यापार विवाद ने टेस्ला के चीन निर्मित कार कार्यक्रम को तेज कर दिया है, लेकिन लंबे समय तक, उन्हें दुनिया के सबसे बड़े ऑटो बाजार में जगह बनाने की जरूरत है।"


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