BASF의 회사 가수 분해 열가소성 폴리 에스테르 시리즈의 추가 개발, 효율적인 센서 자동차 산업의 요구를 충족합니다.
Ultradur HR (HR 가수 분해 등)을 Ultradur B4330 G6 HR 고속 시리즈를 포함하는 증폭 산물은 유동성이며, 특히 레이저 마킹 가능한 수준에서 30 % 유리 섬유 보강 된, Ultradur B4330 G10 HR 50 % 유리 섬유의 높이는 강화 등급; Ultradur B4331 G6 HR의 새로운 세대가 Ultradur B4331 G6의 HR 시리즈의 최적화 처리 특성 무색 등급에서 구할 수있다 검정 될 수 마킹 레이저뿐만 아니라, 전기 자동차 부품 용. 레이저 마킹은 오렌지가 될 수 있습니다.
그 Ultradur HR 제품으로, BASF는 매우 강한 소재의 PBT를 제공하고 도전적인 환경에서 사용하기에 적합, (PBT는 폴리 (부틸 렌 테레 프탈레이트)입니다). 따라서, 그들은 자동차 부품의 수명이 길어하기 높은 작동 신뢰성 : 응력 부식 균열을 일으키는 알칼리 매체와 비교하여 HR 등급은 또한 알칼리 매체에 상당한 저항력을 갖습니다.
Ultradur B4331 G6의 HR 평가 장시간의 시험 온도에서의 용융 안정성과 유동성을 향상 Ultradur B4331의 G6의 HR 안정성과 가공 용이성을위한 최상의 기준을 제공하는 점도의 증가를 보이지 않았다.이 물질도 될 수있다 오렌지 (2003 RAL), 고전압 전기 자동차 리셉터클 커넥터 여전히 고전압 전기 자동차를 실시하면서 트래킹 고 저항의 PBT 재질의 전기 저항이, 리셉터클 커넥터는 소형으로 설계 될 수 있기 때문이다.. 이것은 또한 수 비용 및 부품 무게 감소.
확장 된 레이저 마킹 Ultradur 특히 유동성 B4330 G6 HR 고속 bk15045 포함하여 30 %의 유리 섬유 강화 Ultradur 4330 G6의 HR을 제공한다.이 세 부품의 높은 수준 유로 두께비를 생성 돕는다.
새로운 Ultradur B4330 G10 HR은 50 %의 유리 섬유를 함유하고 있으므로 수분 및 고온 부품에 노출되어 특정 고 강성 (단기간에 160 ° C, 최대 180 ° C)을 유지할 수 있습니다. 예를 들어, 충전 공기 덕트의 제어 모듈에서 온도 범위는 140 ° C에서 180 ° C까지이며, 재료는 일반적으로 이러한 용도에 사용되는 폴리 페닐 렌 설파이드 (PPS)의 특성 수준에 도달 할 수 있습니다.
선택된 자동차 애플리케이션, BASF.는 강화 PBT 25 %, 유리 섬유의 사용 난연제를 Ultradur B4450의 G5의 HR을 개발 ROHS 준수 강화했다 광 레이저로 인쇄 될 수있다. 방출 시험 VDA 278, 분무에 의한 자동차 인테리어에 적합한 낮은 값으로 스위치 하우징 제어에도 적합 새로운 재료는 가수 분해, 난연성, 높은 트랙킹 저항 및 낮은 연기 밀도에 대한 내성을 가지며 전기 자동차의 상당한 안전 요구 사항 및 요구 사항을 해결합니다. 전통적인 자동차는 훨씬 더 높은 전류를 가지고 있습니다.
BASF는 출시 이후 15 %, 30 % 및 50 %가 유리 섬유 강화, 특히 유동성, 레이저 가공 가능, 레이저 투명성 또는 난연성 인 12 가지 이상의 HR 변형 Ultradur 재종을 개발했습니다. 일반적인 애플리케이션은 자동차 전자 제품, 예를 들어 제어 유닛, 커넥터, 센서 하우징 및 충전 플러그, 배터리 팩 하우징 또는 전기 자동차 용 고전압 회로의 커넥터에서 찾을 수 있습니다.