| 11 июля 2018 года Oerlikon и Lufthansa Technik подписали Меморандум о взаимопонимании (MOU) о создании процесса производства присадок (AM) в MRO aicraft. Lufthansa Technik является дочерней компанией Lufthansa Group для аэрокосмической промышленности. Предоставляет услуги по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (MRO). Партнерства являются важным шагом в индустриализации AM в авиационной индустрии MRO, с возможностью использовать потенциальную гибкость и экономию средств при производстве, закупках, складировании и управлении цепочками поставок.  «Мы полагаем, что обширная экспертиза Oerlikon в области производства присадок и аэрокосмической промышленности в сочетании с нашей способностью интегрировать производственную цепочку производства в глобальном масштабе принесет огромные выгоды технологии Lufthansa», - сказал исполнительный директор Oerlikon Group Сказал доктор Роланд Фишер. Bernhard Krueger-Sprengel, вице-президент по обслуживанию двигателей Lufthansa Technik, сказал: «Lufthansa Technik активно участвует в будущих каютах, 3D-печати и промышленности 4.0. Мы считаем, что партнерство с Oerlikon AM должно ускорить глобальное присутствие Lufthansa Technik. Увлекательная возможность для возможностей ремонта AM. '  Проверка двигателя Airbus A340-300 Oerlikon AM и Lufthansa Technik будут печатать репрезентативные геометрии компонентов на одном и том же 3D-принтере, используя те же параметры процесса и спецификации порошков в Oerlikon AM Charlotte (Северная Каролина, США), Oerlikon AM Barleben (Германия) и Hamburg Lufthansa Technik. Мы с нетерпением ожидаем укрепления нашего партнерства с Lufthansa Technik и совместной работы над разработкой надежных, повторяемых и гарантированных качеством процессов производства, стандартов и продуктов для индустрии MRO. Доктор Роланд Фишер сказал. Партнерство длится один год и может быть распространено на другие модели 3D-принтеров, так как больше данных собирается о производственном процессе. Результаты будут переданы соответствующим отраслевым органам, чтобы помочь определить критерии сертификации и утверждения компонентов воздушного судна. |
