Как мы все знаем, литиевые батареи спровоцировали революцию в электромобиле. Многие прогнозы предполагают, что в течение нескольких лет стоимость владения и управления электромобилями может сравниться с топливными транспортными средствами, что привело к росту продаж электромобилей в 2020-х годах и стал основным в 2030-е годы. С 2015 года литиевые цены выросли в три раза. Литиевые шахты, безусловно, были на пороге и значительно расширились, но инвестиционные банки также предупредили о риске избыточного предложения в разработке литиевых рудников.
Либо литиевая батарея лихорадка превратилась в желтый цветок? Многие инвесторы не верят этому выводу. «Стационарное хранение» становится их новым горячим словом, они надеются, что это может стать больше энергии на энергетическом рынке, чем электрический Большая движущая сила автомобиля. Является ли большая аккумуляторная батарея для энергии к следующему выпуску?
Тесла находит «новые моменты»,
Системы хранения с фиксированной энергией обычно относятся к решениям для хранения аккумуляторных батарей с использованием таких технологий, как свинцовая кислота, никель-кадмий или ион лития. Эта система может хранить избыточную мощность в периоды пикового спроса.
В самом деле, хотя Тесла работали, чтобы увеличить производство своих 3-х электрических машин, но Аллен ˙ мускус в годовом общем собрании в прошлом месяце, он сказал, система хранения энергии стационарного бизнес стал новым ярким пятном.
«Скорость систем хранения фиксированной энергии будет расти экспоненциально», - сказал Муск: «На протяжении многих лет каждый год будет расти, как и в предыдущие годы. Это сумасшедший, сумасшедший темп роста».
На сегодняшний день Tesla построила 1 ГВт-ч энергосистему хранения, почти половину мировой системы хранения с фиксированной энергией 2,3 ГВт в прошлом году.
Angela East написала на Stockhead, что фиксированная система хранения энергоресурсов по-прежнему отстает от рынка электромобилей, но она может стать основным движущим фактором для литиевых батарей, перечисленных в ASX, а также спровоцировать инвесторов на другие металлы аккумуляторной батареи, такие как ванадий и Интерес к цинку.
По словам французского консультанта по вопросам управления Артура Д. Литтла, рынок аккумуляторов возрастет с 60 млрд. Долл. США в 2015 году до более 90 млрд. Долл. США к 2025 году. Растущая зависимость от хранилища аккумуляторных батарей с возобновляемой энергией ведет к «огромному» спросу.
В течение последних двух лет, эта область завершила более $ 13700000000, связанных с инвестициями и поглощений. Эти инвестиции включают в Японии Asahi Kasei Chemical Company приобрести $ 2200000000 производитель сепаратор батареи трутовик, французский нефтяной гигант Total и газа Приобретение Производитель аккумуляторов Saft и AES и Siemens создали совместное предприятие по хранению энергии Fluence.
«Австралийский пионер»
Австралийское правительство в пятницу выпустило "ответственность: возможности хранения энергии в Австралии доклада, в котором говорится, что Австралия является лидером в области хранения энергии.
Ravi Manghani, директор по исследованиям Wood Mackenzie энергетики и возобновляемых источников энергии, сказал: "Австралия 2017 крупнейший в мире рынок хранения жилой энергии, жилой аккумулирования энергии трехкратное увеличение по сравнению с предыдущим годом.
В 2017 году Tesla построила крупный проект литиевых батарей мощностью до 100 мегаватт в Южной Австралии для решения проблемы энергоснабжения в регионе. Система была запущена в первом квартале 2018 года, и к настоящему времени это крупнейшая в мире литиевая батарея. Батарейная система.
В прошлом месяце правительство NSW установило набор аккумуляторов Tesla, работающих на около 1600 панелей солнечных батарей, и смогло хранить 500 киловатт-часов электроэнергии, в результате чего 50 домов целыми днями. Сиднейский мэр Кловер Мур сказал Цель Сиднея состоит в том, чтобы к 2030 году произвести 50% своей электроэнергии из возобновляемых источников. В будущем все муниципальные здания в Сиднее будут иметь 1,5 мегаватт емкости для хранения аккумуляторов.
Правительство Виктории запустило свою собственную программу хранения энергии на сумму 25 миллионов долларов, которая до сих пор закрыта в двух проектах.
«Мы ожидаем, что рынок фронтального хранения в Австралии будет иметь 2,5 ГВтч за пять лет с 2018 по 2025 год», - сказал Манхани.
Китайский автопроизводитель BYD строит крупнейший в мире завод по производству аккумуляторных батарей в Цинхай, увеличив его общую мощность до 60 ГВтч к 2020 году.
Bloomberg New Energy Finance считает, что инвестиции в эту область к 2050 году достигнут 548 миллиардов долларов, две трети пропускной способности на уровне сетки и одна треть мощности на уровне дома и бизнеса.
С начала этого года новые запасы концептуальных батарейных батарей ASX продемонстрировали себя плохо, но они также превзошли. Адриатические металлы (ASX: ADT) были зарегистрированы в ASX 1 мая, а его цена акций в три раза превысила цену IPO. Он вырос на 115% по сравнению с ценами на IPO. Компания изучает проекты по производству цинка Veovaca и Rupice в Боснии и обнаружила ресурсы цинка со степенью до 30%.
